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6年前的12月17日,上海通用汽车第一款别克产品下线;6午后的12月17日,别克品牌家族产生了全新的领航旗舰。在北京饭店大宴会厅,上海通用汽车隆重推出高档行政级轿车——别克荣御。它为国内高级公商务轿车市场带来迥然一新的风貌,其市场定位介于别克君威和凯迪拉克之间。很明显,上海通用的荣御之剑,指向的是天籁和奥迪A6。 相似文献
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通用汽车.虽然在北美市场焦头烂额.在中国却极其成功。6月份全国汽车销售统计数据显示,上海通用以35670辆的成绩再拔头筹。据统计,1—6月上海通用共销售汽车201901辆.与去年同比增长49%之多。去年,上海通用初次把上海大众甩在身后时.好像还有些不太习惯,但是,在06年做半年盘点的时候,它似乎已经很享受“第一”的宝座了。 相似文献
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去年的这个时候,如果你向上海大众、一汽大众、上海通用的老总们提起广州本田,他们会很有礼貌地用公关辞令说:广州本田是一个值得研究、值得重视的对手。 相似文献
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几天前,上海车主张云从上海通用总经理丁磊手里接过新车钥匙,他的君越是上海通用今年第100万辆产品。上海通用成为中国汽车工业史上第家年产销超越百万辆的轿车企业。 相似文献
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上海通用在广告传播方面所取得的成绩是业界所公认的,在6年多的发展历程中,上海通用推出了一系列新车型,同时也推出了一系列脍炙人口的广告杰作,别克品牌也成为眼下知名度和美誉度最高的品牌之一。 相似文献
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业内人士认为,上海通用此次降价,将对中高档车市的价格体系产生强大的冲击,更有专家指出,上海通用此次降价,将引起连锁反应——车市有望迎来新一轮降价大潮。 相似文献
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2月21日,胶州半岛上的北方小城烟台因为当地最大的汽车企业——上海通用东岳生产基地雪佛兰新车发布活动在此举行而显得格外热闹。雪佛兰是通用汽车为代表的跨国车商首次在中国精心打造的一个中低端品牌,在此之前,大众、通用、本田等跨国车商的注意力一直只盯住中高端以上市场。发布会上,随着雪佛兰两款新车——雪佛兰“新赛欧”和“景程”的隆重亮相,上海通用的最新计划也浮出水面。至此,上海通用一直苦心营造的全系列品牌终于初现形状。 相似文献
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对上海通用雪佛兰来说,它们一直对于制造小型车很旮厶得,比如赛欧和乐风。都有相当不错的麟,不过对于2011年上市的爱唯欧来说,情况并不是特别乐观,一方面由于竞争对手众多,另一方面也是因为它过于个性,不过新爱唯欧的上市,将会扭转这一态势,成为小型车市场强有力的竞争者。 相似文献
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4月19日,履新上海通用总经理两月有余的叶永明一改往日的低调,站在了上海通用展台最显眼的位置:深黑色西装,浅粉色领带,稳重中带着几分年轻的气息。在他身后的LCD大屏幕上,是一位置身云海,却仍在向上攀登的登山勇士的画面,旁边的八个字亦十分应景:新的起点,加速前行…… 相似文献
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雪佛兰新乐骋上市活动在散发着活力与时尚的浓郁氛围中玩得很疯.置身其中,不禁要感慨,只有上海通用敢这么"玩".因为,如此突出渲染鲜明个性的同时,它也排斥了许许多多的用户,就像上海通用公关总监李征卉自己说的那样,当初策划这个上市活动,手下的人一开始不告诉她创意,怕她不能接受这般"年轻人的狂想". 相似文献
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近期记者从上海通用内部人士处获悉,上海汽车副总裁、上海通用总经理丁磊即将离开上汽和上海通用,调往张江高科技园区担任领导,由上海汽车副总裁叶永明接任丁磊现在的职务。丁磊的离职在很多人的意料之中,但是他的去处却又出乎很多人的意料。上海通用的多位中层向记者表示,丁磊的离开属于正常的人事调动,并不会对上海通用造成任何影响。 相似文献
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近年来,我国汽车市场群雄争霸、烽烟四起。跨国汽车巨头在我国市场的扩张速度加快,其中上海通用与广州本田在我国轿车市场上均发出炫目的光芒,但他们的市场竞争策略却大相径庭。上海通用以营销为先导,引领市场消费潮流,把产品优势只作为市场运作的基础,营销被认为是赢得中国消费者的最主要武器;而广本则以产品为先行,以高性价比的产品博得消费者的青睐。 相似文献
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称霸中国车坛多年的上海大众6月未能保住“龙头”地位,挑其下马者正是同属上汽集团的“自家兄弟”——上海通用汽车。继去年通用的利润超过上海大众后,今年6月份,上海通用在销量上也取而代之,以单月2.40万辆的销量首次登上国内汽车单月销售冠军宝座。 相似文献