京东物流南阳中转场选址研究——基于AHP模糊综合评价法

本文以京东物流南阳中转场的选址作为研究目标,采用AHP模糊综合评价法,建立了京东物流南阳中转场选址数学模型,对其进行选址研究。首先,构建层次结构模型,确定一级指标和二级指标,设定评价等级,运用AHP层次分析法确定各个指标的权重。第二,邀请专家对各个二级指标进行打分,得到评价矩阵。第三,运用模糊综合评价法,得到各个指标的评价矩阵。最后根据最大隶属度原则,得出研究目标的选址综合评估结果是优秀,该评估结果符合实际情况。     

仓储企业运营绩效考核模型探讨

结合仓储企业工作的实际流程,构建了一套仓储企业运营绩效的评价指标体系,并应用数据包络法和层次分析法相结合的综合评价方法对仓储企业运营绩效评价     

数据包络法在物流企业业绩评价上的运用

提出数据包络法建立物流企业的业绩评估模型并以十家物流企业的经营业绩为实例，研究物流企业业绩的相对效率。论证运用DEA方法从不同的角度相对地评价我国物流企业的业绩评价问题是适宜的。[编者按]     

第三方物流竞争力的评估与分析

第三方物流企业的综合竞争力应当怎样进行评估?相关的研究大多侧重于物流企业观念转变及网络建设诸方面。而就其竞争力作一综合体系评价,尚较为鲜见     

铁路货场物流服务水平的综合评判

在提出熵值-TOPSIS评价法的基础上，探讨了改进理想解法在铁路货场物流规划方案综合评价中的应用。通过建立货场物流服务水平评价指标体系，对3个货场的综合物流服务水平进行了综合评价。针对一般评价中指标权重确定时的主观性较强的缺点，结合熵的概念进行评价指标权重的确定，并综合利用TOPSIS法得到各方案的贴近度，进行方案排序，使得综合评价方法更加客观，为制定合理的区域铁路货场物流发展规划提供了依据。     

江门市物流发展水平的综合评价研究

采用主成分分析法从众多指标中筛选出几个具有典型性、代表性的指标对广东省江门市的现代物流发展水平进行综合评价.通过构建区域物流发展水平评价指标体系,建立主成分分析综合评价模型,对江门市1998-2006年的物流统计数据进行了时间序列分析,并在综合评价的基础上提出江门市物流发展的对策建议.     

关于品牌会展评估指标体系的初探

在总结有关会展评估的共识和难题的基础上,提出了会展评估指标体系的新想法:在对会展项目评估的基础上考虑展会的品牌无形资产要素,将对品牌展会的评估指标分为基础指标、行业特性指标和品牌展会的品牌无形资产指标这三个部分,建议运用AHP层次分析法和模糊综合评价法处理主观性的软性指标,采用标准分数的形式解决不同行业的展会评分问题。     

基于主分量分析的重庆地区物流发展水平综合评价

从社会经济发展、物流需求层面和物流供给层面3个方面,构建了区域物流发展水平评价指标体系,采用主分量分析法构建区域物流发展水平综合评价模型,对重庆市的物流发展水平进行实证分析.结果表明,1998-2007年重庆市物流发展水平逐年提高,但与北京、上海等城市相比仍较低.综合评价结果可以为重庆地区制定正确、科学、具有竞争力的区域物流发展战略规划提供参考.     

综合物流企业信息系统评价研究

信息系统对于物流企业重要性与日俱增，物流企业对信息系统的价值寄予很高的期望。然而在实际应用中却存在巨大落差，这也促使人们不得不重新审视和评价信息系统的绩效。正确认识信息系统的绩效，从而更好地利用和改良信息系统，已经成为物流企业关注问题。     

基于KPI的物流服务绩效考核方法研究

面对日益激烈的物流行业竞争,以及日益增长的物流服务需求,科学地评价物流服务水平对提高物流企业的绩效管理水平尤为重要。基于关键绩效指标将企业战略目标分解为企业级、部门级、岗位级3级,利用层次分析法确定各层次指标权重,采用模糊综合评价法评价物流企业服务水平,并以某物流企业为例,对该企业物流服务水平进行评价分析。     

青岛流亭国际机场获评“国家4A级物流企业”

近期，青岛流亭国际机场在国家A级物流企业评审中，获评4A级物流企业。 A级物流企业评审是由中国物流采购联合会，依据相关国家标准和评估办法，自2005年开始在全国范围内启动的综合评估工作，旨在提升物流企业的管理水平和服务质量，引导物流企业做强做大，提高产业集中度和综合竞争力。此次获评4A级综合服务型物流企业，     

基于模糊综合评价法的上海国际航运中心物流效率分析

本文根据国际航运中心物流效率的内涵,然后建立了多层次的港口物流竞争力评价指标体系,采用德尔菲法确定了各级指标的权重,并采用模糊综合评价法对上海、大连、天津、青岛、南京、苏州、厦门、宁波和深圳九个口岸城市的物流效率进行了综合评价,找出目前上海国际航运中心在物流效率方面存在的优劣势。     

金融物流——现代物流的服务创新

现代物流发展离不开金融服务的支持。当前国内物流发展迅速，但金融服务对其支持相对不足，这在一定程度上影响了现代物流的发展：一方面使得物流企业不能为广大客户，特别是中小企业，提供物流与金融集成化的综合服务：另一方面使得企业物流资金周转率低下，原材料、半成品或产品不能“物畅其流”，影响了企业物流运作的效率。     

对第三方物流企业价值估价问题研究——以易通物流公司价值估价为例

我国物流产业刚刚起步,有着巨大的发展空间和潜在市场。我国物流企业大多处于起步阶段,其价值估价目前研究很少。本文把价值估价方法同物流企业相结合,通过与美国相同性质的公司价值估价进行对比,以市盈率估价法和自由现金流贴现法对易通物流公司价值进行评估。以此来探讨对国内第三方物流企业价值如何进行估价问题。     

基于改进灰色关联分析法的物流企业竞争力评价

为了科学、客观、合理地评价物流企业的竞争力,针对物流企业的特点,在充分考虑数据的可得性和可操作性的基础上,建立一套评价物流企业竞争力的指标体系,将层次分析法和灰色关联分析法相结合,对物流企业的竞争力进行评价.运用相邻指标比较法加强了关联系数的客观性,并通过应用举例,说明模型的可行性和有效性.     

组合评价法在综合交通枢纽客运站布局评价中的应用

在确定枢纽客运站布局评价指标体系的基础上,将组合评价法应用于枢纽客运站布局的评价,首先采用层次分析法与熵值法相结合的赋权方法确定指标的权重,再通过基于关联度分析的灰色综合评价方法,计算出备选方案与最优方案之间的关联度,从而得到备选方案的优劣次序。通过实例分析说明组合评价法科学合理、简便易行。     

基于三角模糊数和TOPSIS法的物流服务质量评价研究

物流服务质量的评价包括评价体系和方法两部分内容。关于这一个问题，目前很多有关评价的文章基本采用这种模式，本文也不例外。目前，评价的方法有很多，比如专家打分法、客户问卷调查法等等，但是这些评价方法都或多或少的带有主观判断的性质。它不仅和物流服务的客观质量有关，还与评价者的知识、个性、偏好等有关。     

基于灰色关联分析法评价客户对物流企业的满意度

客户满意度是衡量物流企业服务质量的重要标准,利用灰色系统对物流客户满意度进行分析,可提高结果的信度和效度.根据客户满意度评价指标的基本原则,选择企业形象、服务质量、服务价格、客户抱怨和客户忠诚5个影响因素,并将评价指标体系分为4个层次.在调查问卷的基础上,利用灰色关联分析法对客户满意度进行评价分析,提出物流企业的改进措施.     

铁路物流企业动态联盟的利益分配

针对铁路物流企业存在的问题,为提升总体竞争力,提出建立动态联盟实现行业整合,为此有必要引入分配模型和具体分配方法,为建立铁路物流动态联盟提供可操作的方式。根据动态联盟的建立,对分配模型进行分析和模型参数的确定,运用层次分析法和模糊综合评价法对模型的应用进行计算,通过举例说明该模型的运用。     

基于模糊综合评价法的港口物流园区项目风险评价——以滨江港口物流园区为例

本文针对我国港口物流园区项目风险管理的现状,提出将模糊综合评价法应用于港口物流园区项目风险的评价,并以滨江港口物流园区为例进行风险评价实践,为港口物流园区项目评估提供了一种比较客观、合理的风险评价方法。