有良谋 天地宽——专访航美传媒集团董事会主席谦首席执行官郭曼

在中国专业航空媒体运营商中，航美传媒集团编织了覆盖北京、上海、广州等五十多个机场及国航等航空公司2100多条航线的航空媒体网络，这几年的发展始终紧盯“航空人群”。这家在航空广告市场已独占鳌头的公司，近期又大踏步地迈向“加油站媒体”，瞄准有车一族具有影响力的人群。     

国内要闻：航美传媒登陆纳斯达克

11月7日，航美传媒在美国纳斯达克正式挂牌，从而成为中国第一家进驻纳斯达克的航空传媒公司：首日收盘价达209美元，比15美元的发行价上涨39％。据悉，此次航美传媒共发售1500万股美国存托凭证，融资225亿美元：航美传媒拥有北京、上海、广州、深圳、成都等52家机场和国航、东肮、南肮、上航、深航等9家航空公司2000多条航线的电视节目编辑、制作与广告经营资格，基本上覆盖了所有最具商业价值的中心城市机场。     

离开达彼思是寻找一种契机——访北京星美广告有限公司董事总经理冯恩煦

就在不久前，国内的民营星美传媒集团所属海外机构以8000万港元的价格刚刚取得阳光卫视70％的股权，使得阳光卫视的频道资源也成为星美集团的生力军。在星美传媒开疆拓土的授意下，旗下新近成立的星美广告有限公司将是其发展电影电视制作发行、院线、演艺经纪等业务经营战略中的“急先锋”     

路立明：寻找“在路上”的机会

在交通传媒这一户外新媒体领域，随着航美、华视为代表航空和公交媒体上市，铁道传媒的激烈竞争正在凸现。广源传媒和亿品传媒这两家主攻液晶电视屏广告的公司已经计划进行合作，联手做大做强。而成立于1995年的华铁传媒，作为时间最长的铁路新媒体，路立明显然坚持“走自己的路”。     

创新开创户外媒体发展新局面

航美传媒是中国专业航空媒体运营商。目前拥有中国航空数码媒体市场超过90％占有率。以及大份额的机场传统媒体资源，打造了覆盖北京、上海、广州等全国主要机场以及国航、东航、南航等多家航空公司2100多条航线的航空媒体网络。在航空媒体领域地位不断提升之时，我们开始向多媒体渠道延伸，     

航美传媒：为客户创造高端传播平台

2007年11月7日,航美传媒（Airmedia）在纳斯达克成功上市,国际资本市场的资金优势使得这家已占据国内机场、机上液晶广告接近90％市场份额的传媒航空媒体完成了新一轮规模扩张。08奥运日益临近,航美选择这个时机扩张,无法不让人想到其明确的目标——奥运商机。对于奥运,航美传媒已经做好了准备。作为媒体运营商,航美认为提高媒体的传播力、吸引力和影响力是使得广告主的广告传播价值最大化的基本前提。     

航美的户外版图——专访航美传媒董事会主席郭曼

11月7日,是肮美传媒集团上市整整两周年的日子,在短短两年的时间中,航美传媒从上市之初的“航空电视联播网”迅速发展为同时拥有航空电视、数码刷屏、多家机场传统媒体,同时又拓展了中石化加油站媒体项目和城市户外2条非航空媒体经营领域。在过去的700多天中,航美迅速从航空媒体领域的小兄弟成长为领军人物,其发展道路究竟会如何走下去让所有人为之好奇,本刊记者专访航美传媒董事会主席郭曼一探究竟。     

航美的奥运之旅

航美传媒，中国航空传媒的领军旗舰；机场，是展示中国形象的第一窗口，因此，此次备战奥运，不仅仅是体育健儿，航美也是做足了功夫。为了了解航美为奥运所做的努力，奥运会期间，本刊记者拜访了航美传媒董事长郭曼先生。     

郭曼：“半路出家”的“空中霸主”

成为国内最大的机场、飞机客舱电视的广告传媒机构和中国第一家进驻纳斯达克的航空传媒公司,郭曼只花了两年时间11月7日,国内首家航空电视媒体运营商航美传媒,成为中国第一家进驻纳斯达克的航空传媒公司。首日收盘价20.9美元,较发行价上涨近40%,共融资2.6亿美元。成立仅两年的航美传媒,从10月22日申请上市到11月7日正式挂牌,仅用了15天时间。速度之快,令人惊讶。其背后     

天时地利人和——航美传媒营销策略分析

带着“中国第一家在纳斯达克成功上市的航空电视媒体“的荣誉，航美传媒一时名声大噪。有人感叹他们的成功．有人感叹其主要领导人迅速成为亿万身价的年轻巨富．殊不知这是来自于天时地利人和的营销努力，航美传媒总经理冯中华对此感慨良多，就航美的营销策略跟记者进行了深入交流，使记者从中深刻体会到了航美人在营销层面的不屑努力，     

创新

新规定：谷歌将根据视频广告页面加载时间收费；势利眼：楼宇广告，察言观色；升级：航美灯箱大换代；乐港传媒：发布全新网游广告投放及管理系统；“Hi”：卣度进军新领域     

影响高端受众，中外汽车品牌携手航美传媒

今年北京国际车展上，一张与众不同的新面孔吸引了广大的参展商和数十万观展者目光，她就是“中国航空电视联播网”创建者一—航美传媒。     

中国民航广告的发展状况与媒体价值分析

按广告媒体特性，人们通常将民航广告划为户外广告范畴。民航广告资源主要由两大部分构成：一是航空媒体，二是机场媒体。航空媒体又称机上媒体，由各航空集团广告传媒公司负责经营。媒体形式主要包括航机杂志（如《中国民航》、《中国之翼》、《东方航空》．《南方航空》等）、机上报纸（如《中国民航报》），机身广告、机上闭路电视节目（如国航的《空中博览》）、登机牌等。     

航美传媒收购Excel Lead

近日，航美传媒宣布。收购Excel Lead全部股份以及同时收购旗下子公司Flying Dragon Media Advertising80％股份．涉及金额2．75亿元人民币。Flying Dragon在中国内地10家机场运营门桥广告业务。航美传媒CFO杨嘉宏表示：“此次成功收购后，航美传媒将充分利用新的客户资源进一步扩大业务范围．并使其媒体资源多样化。”     

创造价值，实现共赢——航美传媒实现腾飞

航空电视媒体网，是广告媒体市场中出现的一个新的媒体类型，虽然它的发展正处于起步阶段，但是潜力非常大。 航美传媒利用自身优势，整合了航空电视媒体的最有价值资源，打造了目前“国内最具规模的航空电视联播网”，这在中国传媒及广告界是一个新的尝试，无疑，它将成为2006年传媒界新的亮点。[编者按]     

星之盟——航机媒体整合平台的探索

2009年1月5日,中国报刊广告30周年纪念大会在天津隆重举行,由上海航空传播有限公司、深圳航空广告公司、厦门航空广告公司、山东新之航文化传播有限公司联合打造的《星之盟》传媒平台荣获“改革创新卓越贡献媒体”称号。     

新技术创造新商机

在航空媒体领域．航美可以说是引入数字技术的第一人。在航美之前，航空媒体基本上以平面媒体为主．路牌、灯箱、DM杂志等等．都是基于传统媒体技术的．而航美第一次把数字技术带入了航空媒体领域．创造了数字化的航空电视媒体，实现了整个航空媒体传播网中内容的数字化传输．可以轻松的把同一个节目和广告送到到航美所经营的52家机场、上万个电视终端．     

航美传媒：从空中捕捉高端人群

航空电视媒体网，是广告媒体市场中出现的一种新媒体类型。虽然它的发展正处于起步阶段。但是潜力非常大。 航美传媒利用自身优势。整合了航空电视媒体的最有价值资源。打造了目前“国内最具规模的航空电视联播网”。这在中国传媒及广告界是一个新的尝试。无疑。它将成为2006年传媒界的新亮点。[编者按]     

三大媒介属性成就航美传媒投资价值

获奖单位：航美传媒奖项名称：金远奖一年度最具投资价值新媒体获奖理由：作为航空媒体的领军企业，航美传媒通过对市场的精确预期以及资本和技术的娴熟运用，实现了品牌价值的迅猛提升。特别是通过对机场媒体、机载媒体和加油站媒体的优化整合，为广告主提供了广阔的传播空间和优化的传播服务，航美传媒盈利能力的不断提升带动了投资价值的爆发式增长。     

月度看点

航美传媒开启户外网络化媒体互动营销新模式7月22日,航美传媒集团召开记者发布会,此发布会是继航美传媒宣布旗下机场户外数码刷屏全线进入互动时代后进一步对此举的完善及对旅客的回馈。 户外数码刷屏通过媒体与手机互联,成功实现户外广告屏和移动终端的同步与投射,比传统户外广告更能为广告主带来真实的广告关注、参与、以及监测效果。这不仅为旅客的航班延误提供了互动娱乐的新方式,也为客户广告、产品打通了航空人群深入接触的新入口,同时更改变了传统户外媒体推放式的传播模式,将户外媒体与移动互联网有效的结合起来,变静为动,增加受众的体验,提高营销的精准度。此次机场互动平台的进一步革新,旨在让户外媒体更好的为广告主与其目标受众服务,并借此开启户外网络化媒体互动营销新模式。