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我国汽车自主品牌核心竞争力发展策略研究 总被引:6,自引:0,他引:6
文章分析了目前我国汽车自主品牌发展现状,揭示了自主品牌发展四个方面的薄弱环节,在深入分析的基础上,提出汽车自主品牌核心竞争力的发展策略:提高汽车自主品牌技术竞争能力、供应链竞争能力、质量竞争能力、服务竞争能力,为我国汽车自主品牌发展提供借鉴。 相似文献
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我国汽车自主品牌经营对策分析 总被引:1,自引:0,他引:1
随着我国经济的迅速发展,中国已成为世界第三大汽车生产国,和世界知名企业相比,我国汽车业在企业规模、产品技术、性能、质量、品牌价值、利润等方面与世界知名汽车品牌还存在明显的差距。树立自主品牌,发展和提升自主品牌已迫在眉睫。因此,我国汽车工业的长期发展和打造有竞争力的中国汽车品牌是极具现实意义的。本文针对我国汽车自主品牌问题,结合相关理论,从自主品牌概念的诠释和界定入手,分析我国汽车自主品牌经营现状分析,最后提出我国汽车自主品牌的经营对策。 相似文献
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医疗器械具有多样性、复杂性,技术创新投入高,对知识产权依赖性强等特点。目前我国医疗器械市场发展速度快,产业地域集中度明显,但以中小企业、低端产品为主导,自主知识产权和自主品牌力量薄弱。本文以ISO 13485质量管理体系及相关文献为依据,对部分企业质量管理体系的现状、存在的问题进行了分析,并以藻酸盐伤口敷料项目为例提出如何探索应用ISO 13485标准,以改进公司的质量管理体系。 相似文献
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在中国汽车工业迅速发展的今天,自主品牌汽车的表现并不尽如人意。一汽和上汽做为国内特大型汽车企业在发展自主品牌汽车方面有了一定的经历并积累了相当的经验。通过对两个公司发展自主品牌模式的简介、评价和比较,总结发展自主品牌的经验和教训,为国内自主品牌汽车发展提供借鉴。 相似文献
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进入品牌营销时代的江苏经济要走好创新发展之路,需要依赖有自主品牌的本土企业作为支撑,江苏省多数企业急需将品牌提供的超越产品和服务本身利益之外的价值做到最大化,即提升品牌资产价值。江苏企业在自主品牌建设中存在三个方面急待正视的误区:认为做品牌就是做广告、做品牌就是做产品质量、做品牌就是做客观产品;江苏企业应当改进观念认识,把握创建与管理自主品牌资产的根本,在做信号产品和符号产品、明确品牌创建的主要途径、抓好品牌专业化管理等三方面把好关,切实提升企业品牌认同感和品牌形象,真正有效提高品牌资产价值,创建可持续发展的江苏自主品牌。 相似文献
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刘予 《中国商贸:销售与市场营销培训》2009,(17)
从有关评价数据来看,汽车自主品牌与合资品牌质量、市场占有份额、售后服务等方面存在市场竞争力的差距,应当从发展我国民族汽车工业出发,积极提升合资品牌与自主品牌市场整体竞争力。 相似文献
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二十一世纪是一个充满竞争的时代,其中品牌竞争更是企业之间相互竞争的关键。一个企业是否拥有较多的自主品牌,关系着企业的兴衰成败和在国际竞争中的地位。因此,各国都在积极的推进自主品牌的发展建设。本文在对自主品牌进行科学界定的基础上,论述了发展自主品牌的必要性和重大意义,并针对我国在自主品牌的建设中存在的问题提出了一系列可供参考的战略对策。 相似文献
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二十一世纪是一个充满竞争的时代,其中品牌竞争更是企业之间相互竞争的关键。一个企业是否拥有较多的自主品牌,关系着企业的兴衰成败和在国际竞争中的地位。因此,各国都在积极的推进自主品牌的发展建设。本文在对自主品牌进行科学界定的基础上,论述了发展自主品牌的必要性和重大意义,并针对我国在自主品牌的建设中存在的问题提出了一系列可供参考的战略对策。 相似文献
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本文通过对合资企业自主品牌的现状分析和发展自主品牌存在的困境分析,结合其他企业和行业自主品牌发展的经验,对中国合资汽车企业自主品牌发展模式提出自己的意见和建议。 相似文献
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近年来,我国很多加工企业的产品虽然有良好的质量和市场,但只是为世界名牌做贴牌生产,没有自主品牌,就没有了附加价值和竞争力,企业常常处于价值链的最低端。随着各项成本上升和激烈的市场竞争,加工企业的生存环境越来越恶劣,要想获得更好的生存空间,创建自主品牌对于加工企业来说显得日益迫切。本文论述了加工企业为何要创建自主品牌,并从恰当的市场定位、严格的质量控制等方面出发,浅谈加工企业如何创建自主品牌。 相似文献
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本文将中国自主品牌汽车产业作为研究对象,归纳提出自主品牌产业发展现状,利用SWOT方法对自主品牌产业进行分析,初步提出了我国自主品牌汽车产业发展战略,对制定产业发展战略具有一定的借鉴意义。 相似文献
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在网络环境中建立和维系品牌忠诚、培育网络自主名牌是突破发达国家在传统市场的品牌先位优势的可靠着力点。本文比较分析了自主网络品牌和国外网络品牌忠诚的形成机理,探讨非理性因素在网络品牌忠诚形成过程中的作用。实证研究发现,网络品牌忠诚的形成是消费者理性价值驱动和非理性偏好共同作用的结果,而两类网络品牌的忠诚形成机理也存在一定程度上的差别:对于国外网络品牌,消费价值对关系质量影响较小,消费者非理性偏好对网络忠诚有关键影响;对于自主网络品牌,品牌感知成本对关系质量、关系质量对网络忠诚相对重要。 相似文献
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汽车品牌与国家经济安全研究 总被引:1,自引:0,他引:1
全球汽车行业一片萧条的大环境下,我国汽车行业2009年可谓遍地开花,汽车产销量第一,突破了1300万辆。但中国自主品牌汽车产销量比较低的现状,让我们不得不思考怎样发展中国汽车自主品牌。从国家经济安全的角度,阐述中国汽车发展自主品牌的重要性和必要性。通过对我国汽车自主品牌发展的SWOT(strength,weakness,opportunity and threat)的分析,进而提出促进汽车自主品牌发展的基本思路。 相似文献
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《中国商贸:销售与市场营销培训》2015,(30)
近年来,我国自主品牌汽车企业发展较为迅速,随着汽车生产技术的不断提高,所占市场份额也进一步提高。但是,和一些具备先进汽车技术的国家相比,我国的自主品牌汽车正处于发展阶段,其在国际上的影响力和品牌竞争力还较弱。本文分析了我国的自主品牌汽车国际化进程现状及制约因素,提出促进我国自主品牌汽车国际化的对策。 相似文献
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从品牌理论和汽车自主品牌研究入手,认为发展汽车自主品牌是必要和可行的,据此提出国家应加大对汽车行业的政策扶持力度发展战略,以促进我国汽车自主品牌发展 相似文献
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随着中国经济发展阶段的变化,品牌消费的时代已经到来,市场竞争的焦点正在由单一的产品价格竞争转向包括质量、技术、服务、诚信、文化等在内的品牌竞争。拥有知名品牌是中央的战略要求和“十一五”发展的重要目标,这对增强自主创新能力和提高国际竞争力等具有重要意义。改革开放20多年来,中国自主品牌没有与中国经济一同发展起来,或许是中国发展的最大缺憾之一。中国要走品牌发展之路,打造品牌大国乃至品牌强国,必须形成统一有效、覆盖全国的品牌战略工作机制和政策支持体系。 相似文献
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自主品牌汽车倡导的是企业自主研发和创新,并拥有相应的知识产权。作为我国主导产业之一的汽车产业,为加快其健康发展,汽车生产企业必须采用技术改革和创新的战略,逐步建立起我国自主品牌汽车的强大阵容。本文阐述了我国汽车产业的发展历程,探讨了自主品牌汽车对我国汽车产业发展的贡献。并结合当前我国汽车产业的现状,提出了自主研发和创新的相关策略。 相似文献
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《中国商贸:销售与市场营销培训》2014,(18):34-35
汽车产业的发展水平一定程度上代表了一个国家经济和科技的综合实力。近年来我国汽车产业发展迅猛,自主品牌汽车虽然取得一定成就,但远没有达到与合资、外资品牌汽车相媲美的高度。中高端市场被外资、合资品牌汽车占据,自主品牌汽车的生存发展面临极大挑战。本文以问卷调查法为主,辅以访谈调查法和文献调查法,对我国自主品牌汽车消费需求进行调查研究,旨在从消费需求的角度出发,为我国自主品牌汽车的发展提出合理建议。 相似文献