城市轨道交通发展规律与北京城市轨道交通发展动力机制分析

随着工业化和城市化进程的加快,城市轨道交通在公共交通中的地位和作用不断提升,占城市通勤出行的比重越来越高,有效缓解了城市化和工业化进程中的城市交通拥堵问题,促进了经济社会和谐发展。文章在总结北京城市轨道交通发展状况基础上,分析了北京城市轨道交通快速发展的动力机制,认为经济发展、科学规划、"奥运效应"、制度创新是提升北京城市轨道交通的最主要的四大推动因素。     

城市轨道交通项目后评价理论研究

城市轨道变通项目后评价关注的是城市轨道交通项目在建成使用一段时间后,在社会效益、经济效益和环境效益等方面的满意程度。本文借鉴发达国家城市轨道交通项目后评价理论方法体系,结合我国城市轨道交通项目实际阐述了我国城市轨道交通项目后评价研究的重要意义和研究现状,探讨了城市轨道交通项目后评研究的理论方法体系。     

分析城市轨道交通项目合同全过程管理

在城市轨道交通项目的前期投招标阶段乃至后期的具体施工、工程验收等过程中,加强工程项目合同的全过程管理,将直接关系着项目工程的造价控制、质量控制、进度控制等多个方面。文章简单介绍了我国城市轨道交通的发展现状,在城市轨道交通项目建设中合同全过程管理概述中阐述了我国城市轨道交通项目建设中合同全过程管理现状及管理模式,并分析了城市轨道交通项目合同全过程管理,对加强城市轨道交通项目合同全过程管理进行了一定的探讨。     

城市轨道交通项目后评价理论研究

城市轨道交通项目后评价关注的是城市轨道交通项目在建成使用一段时间后,在社会效益、经济效益和环境效益等方面的满意程度.本文借鉴发达国家城市轨道交通项目后评价理论方法体系,结合我国城市轨道交通项目实际阐述了我国城市轨道交通项目后评价研究的重要意义和研究现状,探讨了城市轨道交通项目后评研究的理论方法体系.     

城市轨道交通对城市建筑综合体影响性的初探

我国目前已经有近30个城市开展城市轨道交通建设,因而开展针对城市轨道交通与城市建筑综合体一体化的研究十分有意思.本文从国内外现状、城市轨道交通站建筑设计、城市轨道交通站与城市建筑的一体化、城市轨道交通线路与城市建筑的一体化4个方面论述了轨道交通对城市建筑综合体的影响.     

城市轨道交通运营阶段环境价值分析

主要就城市轨道交通项目运营阶段环境价值的有关问题展开论述。当前,中国的城市轨道交通开工项目多、建设速度快,但是,运营亏损仍是困扰政府当局的最大难题。通过生命周期中运营阶段环境价值分析,提出可以用城市轨道交通项目产生的环境价值弥补部分运营亏损,这样符合帕累托最优原理,降低环境污染并提高城市整体交通体系的效率。文章的主要贡献在于提供了一种城市轨道交通项目运营阶段环境价值的整体分析方法并使其有利于运营亏损问题的解决。     

城市轨道交通网络化行车组织研究

城市轨道交通的建设能够大大方便人们的出行,提高人们的生活质量,而越来越多的城市人口,使得城市轨道交通也成为了较为紧缺的资源。在城市轨道交通越来越密集的今天,做好网络化行车组织,是交通运输专业学者要不断研究的课题。     

检视与构建:城市轨道交通发展的优化路径

城市轨道交通在解决当下城市交通拥堵问题上发挥着不可替代的优势。当下我国城市轨道交通发展势头较好,不仅建设规模快速扩大,呈现网络化管理模式,而且城市轨道交通各种制式协调快速发展,资源共享形成集约化利用。然而,仍存在一些制约城市轨道交通发展的因素,对此,应科学编制轨道交通规划,积极摸索新建设模式,完善相应监管措施,提高管理人员技能,进而优化城市轨道交通的发展。     

城市轨道交通对地产价值的影响分析

城市轨道交通通过改善道路通达性所引发的一系列正外部效应,直接影响着沿线地产不同程度的价值增值。文章介绍了城市轨道交通与地产价值的基本内涵,阐述了城市轨道交通对沿线地产价值的影响机理,分析了城市轨道交通对沿线地产价值影响的具体路径。     

浅析轨道交通影响房地产价值引起的几点思考

城市轨道交通在各个方面都有较为重要作用,特别对于房地产价值有着影响.本文重点提出轨道交通影响房地产价值引起的几点思考建议,从而得出结合实际发展城市轨道交通,从而推动经济发展,另外,提出城市轨道交通与房地产联合开发相关建议.     

我国城市轨道交通建设浅析

随着城市化和机动化进程的不断加快,交通拥挤正迅速成为制约我国城市发展的重要问题之一,发展城市轨道交通成为解决我国城市交通问题的有力措施之一.阐述我国城市轨道交通发展现状,分析我国城市轨道交通建设存在的主要问题,最后提出相应的对策与建议.     

城市轨道交通建设对城市经济发展的作用

从城市可持续发展的角度分析了城市轨道交通的社会公益事业性特点，论述了城市轨道交通对城市环境、经济发展的作用，探讨了城市轨道交通建设投融资多元化的模式。     

我国城市轨道交通建设浅析

随着城市化和机动化进程的不断加快,交通拥挤正迅速成为制约我国城市发展的重要问题之一,发展城市轨道交通成为解决我国城市交通问题的有力措施之一.阐述我国城市轨道交通发展现状,分析我国城市轨道交通建设存在的主要问题,最后提出相应的对策与建议.     

浅议城市轨道交通行业的固定资产精细化管理

城市轨道交通是一个新兴行业,各城市轨道交通固定资产管理模式也在逐步建立健全。城市轨道交通行业固定资产的特点是数量多、金额大,以科学合理的方法对该行业固定资产进行管理,有利于提高资产使用效率,整合企业资源,节约大修、更新改造支出,可以发现资产使用危险源,更好地为社会提供公共交通运输服务。本文提出了在城市轨道交通行业实施固定资产精细化管理模式的建议和方法,便于同行业的探讨。     

世界城市轨道交通投融资模式比较

城市轨道交通具有投资额大、回报周期长、经营风险大、公益性和外部性等特点,轨道交通建设初期,政府必须优先考虑如何建立有效的投融资机制以解决建设资金问题.投融资模式的设计和选择是城市轨道交通建设的前提和基础.本文通过分析对比世界三大城市——东京、伦敦、纽约与北京轨道交通投融资模式特点的基础上,初步总结出几大城市轨道交通投融资模式的异同,探讨近年来轨道交通建设投融资体制转变过程中的政策导向和发展趋势,为北京市轨道交通建设提供参考依据.     

城市轨道交通运营风险分析与管理研究

城市轨道交通运营风险管理是及其复杂的系统工程,涉及到多部门,多层次,多专业体系,需主动控制,提前预防,为城市轨道交通的运营提供安全保障.本文在系统分析轨道交通运营出现的问题上,针对城市轨道交通运营的特点,对轨道交通运营风险予以分析,并提出可实施的建议,期望减少运营风险发生的损失.     

试论城市轨道交通对土地空间的利用

城市轨道交通是包含现代有轨电车、城市地铁、城市轨道、市郊快速列车等在内的整个城市交通体系的重要组成部分。早在２０世纪３０年代,欧美国家就对城市地铁对土地开发的影响进行了研究。在我国,由于城市发展起步较晚,对城市轨道交通与土地利用相互关系的研究尚较少,对城市发展的指导作用也非常有限。随着国际城市化进程的加速,城市土地利用空间结构问题将愈来愈突出,关于城市轨道交通与土地利用空间结构关系的研究也显得更具价值。     

城市轨道交通BT项目运作管理有效形式研究

以BT模式在城市轨道交通建设中的广泛应用为背景,在阐述运作管理有效性内涵的基础上,构建了有效性构成模型,从运作谈判与决策、合同管理、投融资、建设管理和回购5个方面,对城市轨道交通BT项目运作管理有效形式进行了研究,以期为我国城市轨道交通BT项目运作管理提供借鉴和参考。     

移动支付在城市轨道交通中的应用前景

随着社会信息化加深,传统城市轨道交通支付手段已经无法满足广大市民出行,当下,移动支付快速普及,其优点完全可以解决城市轨道交通支付问题,有非常大的应用前景.这篇文章简要对当下移动支付历史及现状进行说明,对现下国内一些移动支付技术进行一些说明,根据我国城市轨道交通现状对移动支付在城市轨道交通方面应用前景进行简要分析.     

轨道交通行业基础设施公募REITs方案设计研究 ——以WX地铁集团为例

轨道交通行业的发展不断加速,城市轨道交通企业融资金额巨大,融资存在金额大、时间长、过程复杂等特点,同时由于地铁建设资本金主要由财政出资,线路的增多将导致财政压力加大.在这种大背景下,基础设施类REITS作为一项重要的研究课题被提出来,越来越受到城市轨道交通企业的普遍重视.本文选取城市轨道交通企业为例,在文献综述以及基础...