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3月的汽车市场,消费税总是被拿来说事儿.此前,财政部、国家税务总局顺应民意对汽车消费税作了调整,新税率较原来既有降(为2%)、又有升(高达12%).新政出台的初衷就是想通过税率这个杠杆,通过市场来调整汽车产业结构--抑制大排量汽车、鼓励小排量汽车,从而达到节能的目的.新消费税已于4月1日起开始征收,它究竟会给车市带来怎样的影响?消费者又该如何应对呢? 相似文献
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3月21日,财政部和国家税务总局联合下发《两部委关于调整和完善消费税政策通知》(下称《通知》),从4月1日起,对我国原消费税的税目、税率及相关政策进行调整。在记者致电询问客车税率是否有较大变动时,财政部税政司一位制定《通知》的负责人告诉记者:“税率基本没变,只不过2.0升以下排量的客车税率由3%涨到5%。”针对税率调整是否为增加国家税收的疑问,这位负责人表示,“调整的目的主要是进一步增强消费税调节功能,抑制大排量车的消费,引导小排量车的生产和购买。” 相似文献
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“关于汽车消费税的变化,2005年下半年可能会出台细则。”围家发改委工业司的人士称:“新办法有可能把2.2升以上大排量汽车的消费税税率上升至10%以上。”同期,2005年国家发改委多次调整成品油零售价格,7月23日最近一次调整后,国内93号汽油价格蹿至每升3.94元。排量在2.4升以上的SUV是这些新政策首当其冲的“受益者”。市场表现得敏感且强烈,轿车市场车型匮乏导致消费者只凭“雹着漂亮”就选购SUV的时代一去不复返,被称 相似文献
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从今年4月1日起,国家对消费税的税目税率进行调整,增加了高尔夫球及球具、高档手表、游艇、木制一次性筷子、实木地板等税目,柴油、汽油纳入成品油税目并增列了石脑油、溶剂油、润滑油、燃料油、航空煤油等课税项目,调整了白酒、汽车、摩托车和汽车轮胎的税率,取消了护肤护发用品税目. 相似文献
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李海波 《中国石油和化工经济分析》2013,(1):23-24
2008年12月国家实施燃油税费改革以来,随着改革工作不断深入,税务机关发现一些石油炼化企业将属于应征消费税的产品采取变换名称的方式以化工产品的名义对外销售,并由此造成一系列国家税费损失。为杜绝此类行为,国家税务总局发布《关于消费税有关问题的公告》,自2013年1月1日起,纳税人以原油或其他原料生产加工的在常温常压条件下呈液态状(沥青除外)的产品,均按照《公告》所示相关原则,以石脑油(1元/升)或是燃料油(0.8元/升)的税率征收消费税。此番消费税政策调整会带来哪些影响,再次引起石油炼化企业和油品市场的密切关注。 相似文献
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《中国石油和化工经济分析》2013,(2):11-13
自2013年1月1日起执行的《关于消费税有关政策问题的公告》(国家税务总局2(112年第47号)规定,纳税人以原油或其他原料生产加工的在常温常压条件下呈液态状(沥青除外)的产品,均按照《公告》所示相关原则,以石脑油(1元/升)或是燃料油(0.8元/升)的税率征收消费税。此消费税新政实施后,乙烯下游部分企业将受到直接冲击..宁波石化开发区内相关企业积极向宁波市、镇海区两级国税和质监部门进行了汇报,反映相关诉求,国税部门也召开了多次座谈会,听取企业意见。宁波石化开发区管委会经过调研,并根据部分企业反映的情况,对照《公告》内容,认为该消费税新政将伤及无辜的乙烯下游化工企业,吁请对碳五、碳九、轻裂解焦油产品及其下游相关产品不予征收消费税或缓征消费税。 相似文献
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进口轿车关税降至30%实施时间:2005年1月1日2004年,我国排量3L以下(含3L)和3L以上的进口汽车关税税率分别为34.2%和37.6%。按照我国人世承诺,2005年1月1日起统一降到30%。2006年7月1日起,关税将进一步降至25%。由于执行新关税政策后进口车关税下降幅度不大,对进口车价格影响有限。此外,随着新关税政策的出台和实施,各品牌车型的市场价格将尘埃落定,进口车市场将进入相对理性和规范阶段。点评:关税下降与消费者对汽车降价的心理预期相吻合,应该会促进进口车的消费。 相似文献
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60亿元支持推广1.6升及以下排量节能汽车的新政,很难刺激车市复苏。而从公平角度看,更应该实施的是对小排量车减免税费。 相似文献
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不论是汽车制造商,还是经销商,在去年车市价格大战中创伤尚未痊愈,刚刚跨入虎年的门坎儿,车市价格战的狼烟再起。1月19日,上海大众公司公布:非2000型桑塔纳轿车的基本价下调两万元;一汽大众公司宣布:从2月8日起,捷达轿车售价下调12.8%,2月21日,神龙富康在郑州开会,也调整了销售政策及价格。其他一些厂家也在调整或考虑调整销售价格。为什么车市价格战会狼烟再起呢?我以为,这里有我国汽车工业自身的原因,也有外部环境的原因。现试析如下:一、产能大于需求,竞争日趋激化。到1998年,我国的汽车生产能力… 相似文献