白车身质量关键控制点的设立和控制方法

随着汽车行业的迅猛发展，批量生产的制造模式，生产节拍越来越快，用户对汽车的制造质量以及安全性能也更为关注，如何在生产过程中保证关键环节的质量要求，避免出现批量质量问题变得越来越重要。文章通过介绍白车身焊点结构特点，对白车身关键点的设立原则及控制方法进行研究，从根本上保证白车身的关键过程制造质量。     

更轻 更安全 更可靠

题目中3个词组的组合，应该是目前汽车企业在追求汽车车身设计上的3个关键词，更轻的车身意味着更少的燃油消耗；更安全的车身对于驾乘人员和行人意味着更好的保护；     

新鲜品种

朗行的车身尺寸比不上朗逸，但它却被叫做Gran Lavida大朗逸。从这个角度讲，这款主打空间的新车的确算得上是新鲜品种。朗行拥有介于两厢掀背车和旅行轿车之间的车身比例，其空间实用的特色正是因此而来。     

白车身质量关键控制点的设立和控制方法

随着汽车行业的迅猛发展,批量生产的制造模式,生产节拍越来越快,用户对汽车的制造质量以及安全性能也更为关注,如何在生产过程中保证关键环节的质量要求,避免出现批量质量问题变得越来越重要。文章通过介绍白车身焊点结构特点,对白车身关键点的设立原则及控制方法进行研究,从根本上保证白车身的关键过程制造质量。     

浅议当代车身构造与汽车安全性的关系

什么是汽车的安全性?汽车安全性包括被动安全和主动安全,被动安全主要指汽车发生事故时(包括自己撞、对撞与被撞,还包括撞人)的安全性,主要是如何保护好人,减低伤亡程度;主动安全则是如何让汽车减少发生事故的机会,包括防止失控、防止追尾、防止驾驶员疲劳、改善视野等。可见,被动安全是基础。而科学合理的车身构造,正是实现被动安全的具体机构,所以,本文将着重阐述车身构造与汽车安全性的关系。     

回复反射技术在汽车上的应用现状和标准研究

回复反射技术在汽车上的应用越来越广泛，从回复反射器、三角警告牌，到车身反光标识、尾部标志板等。回复反射产品作为汽车灯具的补充，增加了车辆的识别性，提高了道路行车安全。文章在中美欧三地标准法规研究的基础上，提出中国的应对措施。     

汽车车身高强度钢板的应用浅析

随着能源危机以及环境问题的日益加剧,环保、节能、低碳以及安全一直是各汽车厂商关注的热点。为了实现环保、节能、低碳这一目标,减轻汽车重量是十分有效的方法,而减轻车重势必影响整车的安全性,这就导致了各种高强钢在汽车车身上的广泛应用。本文结合公司项目开发中高强钢工装开发工作,简单介绍高强钢工装开发的一点经验。     

车闻趣多多

1．车身变变变 从18K金、黄金，到巧克力以及“皇帝的新装”，汽车不仅在动力、配置方面不断向前，在车身材料上，也下足了功夫。     

睿翼2.0L车身轻量化成就“节油王”

近日,备受关注的一汽马自达睿翼2.0L车型在北京隆重上市。本次上市的车型共有手动和自动两个版本,奥运＂飞鱼＂菲尔普斯亲临现场助阵。睿翼2.0L拥有三大优势：一是在车身轻量化基础上取得了超越同级车的节油性能和五星安全;二是秉承马自达ZOOM-ZOOM基因的出色操控性;     

浅谈路由器的安全配置

当前，随着网络技术的不断进步，不论企业还是个人都越来越离不开网络，网络安全也逐渐引起了人们的关注。然而，在由无数个节点和链路构建起来的纷繁复杂的网络系统中，看似简单的路由器却是网络系统中最为核心的节点，是能够影响网络安全的关键设备。因此，在网络安全管理上，路由器越来越被人们所重视，研究路由器的安全配置就具有了重要的意义。     

塔吊,千万别再倒下

我们的城市正在越变越美，我们身边的幢幢高楼悄然间拔地而起。忙碌的人们可能很少去抬头关注身边工地上高耸的台台塔吊，然而就是这常常被人视而不见的塔吊竟成了城市建筑施工安全的无情杀手，酿制了一起又一起人间悲剧。人们渴望安全，从心底里祷告———     

稳重的小激情

奔驰总是能通过车身的线条就把速度与安全这两种看似矛盾的东西处理得很好，应该可以算作是处理得最好的。     

商用车车身开发思维的探究——基于五菱荣光货车车身开发过程的研究

车身在开发过程中会遇到设计变更的特殊情况,数据状态处于动态之中,这对供应商的工装开发和调整能力提出了新的挑战。笔者作为供应商质量管理工程师全程参与了前期模具验收和后期功能评估工作,初步了解到车身开发不仅需要关注厂内过程,还需要关注供应商的控制方法和过程。供应商对整个开发过程的理解和思维方法尤为重要,某些时候甚至影响到了整个项目的进度。     

TIPS POLO家族志

于1981年8月推出，其车身的后部线条被设计的更加简洁动感，后备箱更加陡直，此设计目的在于增大内部空间、提高整车的实用性。     

防错技术在汽车车身制造过程中的应用

在汽车白车身零部件焊接过程中，经常出现因车身零件左右件相似度高、小附件较多而错装、漏装等问题。文章通过从车身零件设计防错和焊接工装防错2个方面论述防错技术在车身制造过程中的应用，可以有效降低生产过程中可能出现的各种错装、漏装等质量问题，提高生产效率和产品质量，降低生产成本，保证白车身的质量稳定性和一致性。     

某微客车架刚度提升及降成本的方法和实践

车架是车身的重要部件之一,车架需要能提供很强的承载能力和抗扭刚度;同时,要具有足够的强度和刚度以承受汽车的载荷和从车轮传来的冲击,并保证整个车身的抗扭、抗弯程度,以及车辆乘员的安全。目前,国内微客车普遍以低价格、高价值的特点获得广大民众的青睐。钣金车身重量占整车比例最大,因此在轻量化的同时如何获得更好的车身性能和车身刚度,在钣金零件结构优化、零件连接质量及车身刚度和车辆噪音方面需要充分优化改进。文章以某款微客的车架改进与设计作为主题,探讨同一系列车架刚度提升及成本降低的方法和实践。     

用“精益思想”创新企业管理——东风载重车公司副总经理、车身厂厂长胡建国一席谈

近几年来，东风载重车公司车身厂把目光聚焦在国际流行的精益化管理这一挖潜增效的“良方”上，并取得了显著成效。日前，本刊特约记者采访了东风载重车公司副总经理、车身厂厂长胡建国。     

传说中的全铝车身

奥迪推出的革命性ASF（Audi Space Frame）全铝合金车体结构技术，以创新的空间框架概念结合质轻坚固的铝合金材质，打造出比传统钢铁车身更轻巧稳定的高刚性车身结构。奥迪TT、A8和R8的车身均采用这一空间框架结构技术，与钢板车身相比，铝制车身重量大约减轻40％。右方为全新一代奥迪A8LASF示意图。     

我国城市客车发展重点

随着城市建设迅速发展以及人民物质文化水准的提高，城市客车的趋势向大型化、柴油化、低地板化、多样化、高档化发展，具体表现在：1、动力变化：以天然气为燃料的汽车、电动汽车将占主导地位，燃料将向低污染方向发展。2、设计变化：整体式车身车架结构将成为汽车的主要车架、低地板化方便乘客上、下车，车辆装备防抱死制动系统。车辆总重量将比现在减轻。3、安全部件增加：车辆的安全性能将更被重视，如安装监测轮胎损耗装置，司机座位装防侧撞安全气袋等。4、发动机的变化：动力大、废气排放量少，结构先进，可增压或自然吸气，低速扭矩…     

科技

瑞士推出全封闭式摩托车据深圳新闻网4月2日消息,瑞士公司Peraves生产的MonoTracer封闭式摩托车在今年日内瓦车展上亮相,极速条件下可以在5.5秒内从静止加速到时速60公里,而最高时速高达155公里,车身由纤维和碳构成保证安全。