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4月19日,华晨汽车以“华夏精品——绿悦于晨”为主题,携旗下九款整车、七款发动机产品和—款Plug-in纯电动模型盛装亮相上海国际车展,其中包括大中华概念车、中华530高性能版、中华530混合动力版、中华EV纯电动概念车、金杯大海狮W纯电动车、中华骏捷Cross飞炫、中华骏捷FSV个性化版、阁瑞斯MPV高顶商务居旅车、金杯S30,共计8款全球首发车型,以及7款发动机产品。华晨汽车内部人士表示,本次车展,华晨汽车全面覆盖乘用车和商用车领域的多个细分市场,是企!世绿色精品战略’成果的—次集中大放送。 相似文献
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华晨汽车家族再添新成员!9月17日,在成都车展上,中华骏捷Cross飞炫、中华骏捷Wagon11款、中华骏捷FSV运动版三款新车正式上市,三款产品的售价分别为:9.98万元-10.98万元,11.48万元-16.58万元,8.88万元-9.78万元。 相似文献
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近日,2011款中华骏捷FSV正式上市。作为国家节能产品惠民工程目录车型之一,该车在外观、安全、应用配置、科技等方面全面升级,是一款兼具靓丽外观与舒适驾乘感的都市风尚座驾。目前2011款中华骏捷FSV实车已经到店,感兴趣的朋友可以到店内与其进行"零距离"的接触,全面了解这款新车。 相似文献
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《21世纪商业评论》2016,(4):16-17
8000多辆出租车堆积如麻,好似一座"出租车坟场"——放心,它们不是被专车逼得下岗,而是报废车的升级换代。今年开始,太原市将大力推广电动出租车,响应国家新能源汽车战略。未来,会有越来越多的城市公共交通领域成为政府大规模推广新能源汽车的首站,但有司机心存疑惑,相应的新能源车型选择、充电桩等 相似文献
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继去年与国家开发银行启动百亿元融资战略之后,华晨汽车集团再次融资30亿元。2011年3月15日,渤海银行与华晨汽车集团首批30亿元战略合作协议签约仪式在沈阳举行,将为华晨汽车实现"十二五"发展注入坚实的资本力量。据华晨汽车内部人士表示,正是因为有去年国家开发银行的引领作用,华晨汽车后续的资本创新计划也进展得十分顺利,先后与多家银行进行了有关融资服务方面的洽谈与协商,而与渤海银行的合作也在其中。 相似文献
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本届广州车展,中华汽车旗下的中华V5、中华H530、中华H230、中华H320、骏捷FSV、骏捷FRV、中华尊驰、中华骏捷等全系8款魅力车型,将携手强势出击。其中,中华首款SUV车型中华V5和8月份刚刚上市的H320、H230无疑是场上关注焦点。 相似文献
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随着我国加入世贸组织,国外汽车大量涌入,中国汽车业的发展在承受着很大的挑战。在振兴自主品牌的呼声中,奇瑞、吉利、上海华普等汽车制造公司先后推出自主研发、自行制造具有民族自主品牌的汽车。在这些自主品牌争先推出后,却形成了民族自主品牌低价位、低品质的市场观念。3月18日,正值北京春意盎然的时节,沈阳华晨在人民大会堂为一个月前刚刚在沈阳下线的“骏捷”汽车举行上市仪式。“骏捷”是沈阳华晨历时三年,以欧洲汽车技术为标准打造的自主品牌家轿,以8.58万元的“国民车惊喜 相似文献
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祁玉民 《中国对外贸易(英文版)》2007,(11):34-35
沈阳华晨金杯汽车有限公司成立于1991年7月22日,是华晨汽车集团控股有限公司下辖的重点整车生产企业,现有员工6,500余人。公司位于辽宁省沈阳市大东区山嘴子路14号,占地面积96.5万平方米,现有海狮、中华两大生产工厂,具有年产22万辆汽车的生产能力。其中:海狮工厂设计生产能力为12万辆/年;中华工厂设计生产能力为10万辆/年。中华工厂涂装车间实现了与世界著名汽车品牌宝马的共线生产。 相似文献
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日前记者从华晨汽车获悉,在今年上海车展首发的中华530已确定于8月下旬上市,命名为"中华H530"。 相似文献
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近期,多个自主品牌都在想尽各种办法为新车造势,奇瑞借世界杯热大推风云2,长城腾翼C30进入媒体推广期,而老牌本土车企华晨汽车,却在4月底北京车展高调首发新骏捷后陷入沉默。从4月到7月,关于这款车的消息少之又少。在本刊记者市场常规走访中,华晨在北京城西、南、北3家4S店几乎所有销售人员都表示"不清楚什么时候"新骏捷会上市,有的甚至告诉我们上市时间可能是"下半年或者年底"。 相似文献
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作为华晨汽车旗下最经典的中级轿车,中华骏捷曾凭借B级车的品质、A级车的价格创下了月销量过万的自主品牌中级车最高销售纪录。如今全新的中华新骏捷将于7月份上市。新骏捷不但外观大有变化,内饰也有很大升级,做工堪比日系车。可以看出华晨汽车已经开始重视细节。新骏捷由华晨汽车与德国FEV联合开发,是国内唯一一款拥有自主知识产权的1.8T涡轮增压发动机的车型,额定功率可达125kW/5500rpm,并在发动机2000-4500转时输出235N·m的最大扭矩。与保时捷调校底盘、以及应用于宝马车身的6速手动变速箱相匹配,确保了中华新骏捷的操控感。关注新骏捷的消费者不妨多等一阵被誉为小宝马的车型。 相似文献
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当前,世界主要汽车生产国纷纷将发展新能源汽车列为国家战略,加快推进相关技术研发和产业化,汽车产业迎来转型升级的重要战略机遇期。相比于传统燃油汽车,我国在新能源汽车领域与国外的技术差距较小,加快发展新能源汽车成为我国汽车产业抢占新一轮产业发展先机的战略选择,也是我国应对日益严峻的能源和环境问题的必然选择。 相似文献
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吴绍泽 《现代营销(创富信息版)》2023,(3):119-121
2020年,我国在联合国大会上正式提出碳达峰及碳中和的“双碳”目标,标志着我国正式进行一场广泛而深入的社会变革。其中,新能源汽车作为能源革新的领导者与先驱者,是带动整个工业新旧动能转换的核心产业之一,也是保证我国“双碳”目标早日达成的关键力量。我国是全球汽车最大的生产国,拥有最大的汽车市场与完善的新能源汽车产业链,新能源汽车的发展具有巨大的潜力。本文以广汽集团的企业战略为例,分析其在近些年来在新能源汽车领域取得显著性成就的原因,以及企业自身变革创新所创造的价值,为今后其他相关企业发展提供借鉴。 相似文献