监控量测技术在高速公路隧道中的应用分析

在高速公路的修建过程中,隧道是影响工程进度的瓶颈,隧道的监控量测能及时改变支护类型和时间,对工程的质量、工程的进度、工程的成本起到了至关重要的作用.本文从监控量测的几项主要工作及应用进行介绍,探讨监控量测在施工过程中的要点和注意事项.     

浅谈隧道施工技术

本文对隧道的洞口工程、洞身、围岩监控量测、围岩监控量测、路面设施等施工教术作了详细的阐述,以供有关隧道施工人员参考.     

变质片岩软弱围岩隧道围岩变形规律统计分析研究

为确保隧道建筑限界准确，一般将隧道设计预留变形量作为围岩极限位移值。十堰至房县高速公路隧道地层收软岩为主，采用上述变形标准，大部分地段围岩变形量超过临界值，造成预警频繁，对施工进度造成一定的影响。通过对拱顶沉降和周边收敛实测量数据进行统计分析，研究了软岩隧道合理的变形位移极极限值和预警标准。研究结果可用做后续施工指导，对软岩隧道监控量测工作有一定借鉴意义。     

隧道信息化施工及工程病害处理措施探讨

监控量测的数据不仅可以指导施工,所表征的信息中还包含了在隧道开挖期间围岩的动态情况和隧道工程地质信息。使用监控量测数据信息和地质勘测成果进行综合分析、省略大量繁复的勘探工作,提出有效的病害处理方案。本文主要探讨隧道信息化施工及工程病害处理措施进行分析。     

隧道洞口段施工措施研究

隧道洞口施工存在很大的困难,因此应制定详细的施工方案,并采取必要的措施,做好超前地质预报和监控量测及信息反馈是保障施工质量的关键     

智能高速公路隧道监控系统设置的必要性探析

本文基于工作实践,分析了智能高速公路隧道监控系统的主要构成部分,并着重介绍了智能高速公路隧道监控系统能够保证隧道内的行车安全、控制隧道内的通行能力以及改善隧道内的洞内环境等具体作用。希望有关人员加以借鉴和参考,对智能高速公路隧道监控系统进行深入的研究,从而对整个智能高速公路隧道监控系统行程全面的认识,推动整个智能高速公路隧道监控系统的发展和进步。     

监控量测是确保天恒山隧道施工安全的一项重要措施

天恒山隧道地处严寒地区，为大跨度、浅埋土质隧道。土质承载力低，施工难度大，稍有疏忽就可能造成坍塌事故。为了掌握围岩在开挖过程中的变形情况，确保施工安全，本文阐述了施工中对隧道进行监控量测的过程及对观测数据进行分析，对指导施工和确保安全起到了重要作用。对同类工程施工具有一定的参考作用。     

监控量测工作对地铁施工的重要性探析

为了容纳更多的人口出行,缓解城市交通压力,现在各大城市纷纷在建设地铁工程,其不但安全、能耗低,而且便捷、污染小,是现代城市交通工具的典型代表。在实际的地铁施工中,监控量测工作十分重要。本文主要阐述了监控量测工作对地铁施工的重要性,并提出了相应的建议,以期更好地推动监控量测工作的发展。     

PLC在高速公路隧道监控系统中的实践

监控系统在高速公路隧道中发挥了非常大的作用。目前,高速公路隧道安装的监控系统主要是可编程逻辑控制器(PLC)系统。这是由于PLC系统本身具有非常强的抗干扰能力,并且可靠性和灵活性也能够满足高速公路隧道的需求。随着科学技术的不断发展,监控系统也在逐步完善过程中,并且已经实现智能化的监控,所具有的功能也非常的多,可以对高速公路隧道实行全面化的管理与监控。将高速公路实行智能化的监控,对高速公路运行在安全性与可靠性方面具有非常大的帮助。     

盾构穿越运营高速公路隧道施工测量技术

综合分析盾构掘进施工测量的难点和技术控制要点及各阶段的测量技术措施,有针对性地设置重点地段的监测点,合理编制施工测量方案,确保盾构隧道成功地穿越了运营高速公路,最终使高速公路变形量得到有效控制,确保高速公路的运营不因穿越隧道的施工而受影响.     

浅谈隧道的合理支护与有效检测技术

以某隧道为例介绍了其初期支护和二次衬砌技术,并介绍了隧道围岩监控量测项目.     

全站仪水平收敛监测技术在铁路客专隧道中的应用

全站仪在隧道监控量测领域中越来越受青睐,隧道净空水平收敛监测是隧道围岩变形监测的必测项目,介绍全站仪在高铁客专隧道净空水平收敛监测的工作原理及工作方法,并进行监测误差分析,结合实例为此类技术提供借鉴。     

黄土地区浅埋矿山法大断面隧道施工

本文通过西安地铁一号线一期工程洒北区间站后存车线的大跨三连拱隧道,结合其所处的地质情况,选择了中导洞+CRD法+台阶法施工.通过工序控制及监控量测,细化了关键工序并加强了施工控制,为工程的顺利实施提供了保障.     

浅谈高速公路隧道施工中的风险管理措施

高速公路隧道施工往往有着技术难度大、地质条件复杂等特点,由此给高速公路隧道施工带来了大量的不确定因素与风险,给施工的安全性造成极大的隐患。因此,在高速公路隧道施工过程中,采取相应的风险管理识别并制定相应的施工风险管理措施,是保证高速公路隧道施工安全与质量的重要手段。本文通过对高速公路隧道施工风险特征与产生机理、风险管理识别方法以及风险管理措施进行简单论述。     

探析大酉山湿陷性黄土隧道施工关键技术

通过监控量测分析得到了围岩沉降变形、周边收敛情况、地表裂缝变形发展和黄土隧道埋深与围岩变形规律等.确定了开挖过程中的开挖步骤、开挖时间顺序、各台阶纵向距离、每循环开挖进尺、仰拱封闭时间及距离和预留核心土、旋喷桩处理地基加固施工参数等.并总结了湿陷性黄土隧道施工关键技术.     

基于营运管理的高速公路隧道机电工程建设探讨

以营运高速公路为背景,结合高速公路隧道机电管理经验,从营运管理角度分析高速公路隧道机电工程设计、施工与运营的相关问题,从机电系统的实用性、可靠性、维护的安全性、可操作性,减轻营运管理时的维护压力出发,为在建、拟建高速公路隧道机电设计和建设提供参考。     

关于特长隧道施工技术研究

随着近年来我国高速公路和高速铁路建设的迅猛发展,其中的特长隧道工程建设也变得越来越多.而对于特长隧道的施工技术而言,通风施工技术和二次衬砌施工技术乃是其施工技术当中的关键所在.本文简单地介绍了特长隧道施工中的通风技术和二次衬砌技术.     

高速公路隧道电子监控系统的应用

随着我国社会经济的发展,高速公路在国民经济中所起的作用越来越大。到2007年底,全国高速公路的通车里程近5.4万公里。高速公路的一个重要组成部分就是高速公路隧道,但是高速公路隧道内相对容易发生交通事故,这也体现了设置高速公路隧道电子监控系统具有较大的现实意义。     

坡面平行型偏压隧道洞口边坡稳定性分析

坡面平行型隧道洞口边坡是最常见的一种隧道洞口边坡形式。根据小岭隧道洞口滑坡监控量测资料，重点分析了滑坡的发生过程前后，隧道内周边收敛、拱顶沉降以及洞外边坡沉降的数据变化，验证滑坡对隧道稳定的影响。     

浅谈隧道破碎带施工的几点做法

结合宜万铁路W16标段长鹰坝二号隧道的地质情况,以及在施工过程中断层、溶腔、溶洞、土夹层等破碎地质段的实际施工方法,浅析隧道破碎带的治理措施,以及围岩量测在施工中的应用。