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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 640 毫秒
1.
本文设计一种基于船岸协同的船舶智能能效管理系统总体架构,并基于该架构开发了岸端船舶能效管理系统应用.实现船岸数据一体化,船队能效数据的集中管理,提高航运公司对船队的能效管理效率,通过辅助决策建议降低船舶营运能耗,达到预期效果.  相似文献   

2.
随着人工智能、大数据、物联网等前沿科技与船舶制造的深度融合,船舶控制系统也逐步实现从自动控制到智能控制的转变.智能控制系统是未来数字船舶运营的重要技术支撑,是下一代数字船舶必不可少的核心系统.要保证船舶智能控制系统工作的可靠性,要做好对系统的设计、生产以及运行维护工作.如何在船舶智能控制系统应用的设计出发,提升系统性能,保障系统的良好运行,有着十分重要的意义.本文简要阐述船舶智能控制系统的特点,分析了系统设计架构、系统冗余设计、远程维保、电磁兼容等问题,以供参考.  相似文献   

3.
本文论述了主扇风机运行自动控制系统组成和设计方案,介绍了运用51单片机作为信息收集单元,结合网络技术,通信技术,实现对矿井主扇风机的远程运行管理与监测,日常管理业务处理,故障预测和辅助决策等多种功能,保证了主扇风机设备经济、可靠地运行.  相似文献   

4.
船舶监控报警系统是轮机管理人员对机舱动力设备及系统进行维护与管理的重要依据,特别是在现代化无入机舱船舶,设备的安全运行在很大程度上依赖于先进的检测报警技术。它将设备及系统的运行状态信息通过网络传输到远程监控终端,并可对系统非正常状态及参数越限等故障进行报警提示。  相似文献   

5.
随着变电站自动化程度的提高,对这些设备的管理和维护的需求也逐渐扩大,特别是基于网络的远程维护管理需求更是日益迫切.本丈主要在分析变电站保护设备的远程监视与管理系统分析与设计的基础上,对于保护设备远程监控系统在站控设备gd8上的实现相关技术进行分析,对于提高我国变电站自动化水平具有一定作用.  相似文献   

6.
本文研究了船舶轮机维护与修理中的质量控制问题。首先,介绍了船舶轮机在航海中的关键作用和维护、修理对船舶运行的重要性。其次,分析了船舶轮机维护与修理中存在的问题,其中包括维护与修理流程不规范、设备老化问题严重和维修人员技能水平不足等。最后,提出了加强船舶轮机维护与修理质量控制的建议,包括建立完善的质量管理体系、强化维修人员的选拔和培训以及引入先进的检测设备和维修技术等。  相似文献   

7.
当下,中国运输产业蓬勃发展,船舶是运输产业过程中不可缺少的力量,船舶运输行业必须要做好船舶设备故障的维护工作,降低运维成本,其不仅有助于提高船舶的安全性和可靠性而且有助于促进中国船舶运输产业的积极发展.因此,必须注意对船舶电器故障的维护.该研究以船舶电气设备维护为基础,分析海洋电器的故障和维护策略.  相似文献   

8.
郭延海 《消费导刊》2014,(4):113-113
在船舶航运、海上生产支持、海洋工程作业过程中,如何实时监控船舶运行状态,动态监测船舶燃油消耗是实现船舶信息化管理和远程辅助支持的关键。  相似文献   

9.
随着经济的快速发展,对于船舶电气设备的需求不断增加,使得船舶电气设备安全用电、管理维护工作受到了高度重视.为了能够解决实际问题,需要在了解设备运行中常见问题的基础上,制定出有效的船舶电气设备安全用电和管理维护措施,以此保证能够从根本上提升船舶电气设备运行安全性,为船舶的平稳运行保驾护航.  相似文献   

10.
船舶电气设备使用频率比较高,且很容易被外界环境影响,一旦出现故障就会对船舶运行的顺利程度产生不利影响,需要技术人员提高重视程度.本文除了阐述基本的船舶电气设备故障产生的原因和影响,还提出了故障排除工作中的可用技术以及后续的设备维护措施,希望能够为相关工作的优化落实提供合理参考.  相似文献   

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船舶电气设备可能出现安全用电风险隐患,需要正确选择合适的船舶电气设备、规范船舶电气设备的安装操作、准确合理安装各种船舶专用电气设备以及整洁合理安装电缆。对设备进行更加高质量的日常管理以及维护,可以通过定期对有关船舶电气系统设备进行日常检查、记录有关船舶电气系统工作日志、及时处理有关船舶使用电气设备的安全问题以及及时配备船舶电气设备的管理方法等,达到管理船舶维护的主要目的。  相似文献   

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船舶动态监管的主要意义 船舶动态监控是指通过技术手段实时监控船舶的所在位置,从而对船舶的安全生产和船期执行情况做到远程实时跟踪.从分析过去发生的一些事故情况看,虽然原因各异,但有一点几乎是相同的,就是船舶在动态中发生的事故占事故总数的95%以上.历史的教训告诉我们,仅做好安全知识普及、法律法规学习及技能培训是不够的,为此强化动态监督管理就成了水上交通安全监督管理机关维护船舶正常航行、作业秩序,减少事故发生的重要而有效的途径.  相似文献   

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为了让虚拟场景能够在移动终端等轻量化设备中运行以方便PSCO的认知培训和提供辅助检查支持,采用3D建模技术、渲染技术和全景技术实现LNG船舶货控室在手机端的虚拟。在无法直接获取真实场景全景图像的情况下,使用3D建模技术重新建立了LNG船舶整个货控室中的设备和物件的三维模型,结合使用V-Ray渲染技术输出了LNG船舶货控室的全景图像。通过全景VR编程软件实现了LNG船舶货控室的虚拟现实。除了常规的上下左右前后场景操作功能外,还实现了知识点的显著标识,检查要点、检查规范的快速查询,检查对象的图片展示等功能。全景VR对带宽资源和计算资源的要求不高,基本上可以满足PSCO的认知培训和辅助检查支持。  相似文献   

14.
针对无人值守变电站监控系统现状,提出应用远程教字视频监控与图像识别技术有利于及时进行设备维护和故障排除;介绍了图像识别技术的原理和识别过程方法,指出图像识别系统融入无人值守变电站监控系统的还处于一个研究阶段,具有广阔的应用前景.  相似文献   

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船舶电气设备需要长期在特殊的航行条件下运行,不仅会受到海上潮湿、高盐以及海上风浪等环境因素的影响,而且还要能够与全船其他设备的工作相互协调,因此对用电安全提出了较高的要求.在船舶电气设备的实践应用及管理中应合理选择设备类型性能,提高电气系统的安装质量,同时要加强对船舶电气设备的日常维护检修,以及时发现故障隐患,保证船舶用电以及航行安全.  相似文献   

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船用焚烧炉是船上焚烧可燃固体垃圾和主机、辅机、分油机、油水分离器和油泵等产生污油的防污染设备.随着海洋环境保护方面的国际公约生效和国内法律法规的修订和完善,船舶防污染设备的正确使用和管理显得极其重要.针对船用焚烧炉进行详细介绍,分析其系统组成和常见故障处理方法,最后论述其维护管理措施,以确保船舶的航行安全和海洋环境的清洁.  相似文献   

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船舶舾装设计工作包含大量的设备基座、作业平台、爬梯等以钢制件为主的设计任务.这些舾装件在船上经常由于设计不良发生伤人事件,因此在船舶舾装设计中必须注重应用人机工程学.舾装设计中的人机工程学应贯彻以人为本的理念,应保证作业人员的绝对安全,使得设备的操作和维护更简便.本文简要论述设备基座类、作业平台类、垂直爬梯类等典型船舶舾装件在设计过程中应用人机工程学的实例,并探讨了某些有利于保护人员安全和提高作业便利性的设计细节.  相似文献   

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以我国某船载S频段统一载波测控系统(USB系统)基带终端设备主备机应急切换为 研究对象,针对其现有的应急切换自动化程度低的问题,提出基带的远程应急切换设计方法。利用WMI(Windows管理规范)技术设计开发了远程切换软件,实现了基带工作环境远程维护管理、设备重组远程切换,显著提高了基带设备应急切换的效率。  相似文献   

19.
全球领先的移动卫星通信设备制造企业丹麦泰纳公司(Thrane & Thrane)目前推出其新一代通信产品SAILOR6110mini-C(见图)。该产品拥有尖端的触控式屏幕以及全新的网络功能.能为船舶全球海事遇险求救安全系统(GMDSS)、船舶安全警报系统(SSAS)和船舶远程识别与跟踪系统(LRIT)等程序的安全、高效运行提供更加有力的保障.  相似文献   

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在当前船舶领域中,自动化设备的应用发挥了较大的优势.为了提升系统的性能,应对其进行信息化改善,借助有效的技术来完善设备结构功能.通过对船舶自动化系统的介绍,分析船舶自动化系统信息化技术应用的优势,阐述船舶设备自动化信息化应用现状,结合船舶信息平台的工作原理,进一步分析船舶自动化系统基本结构及可编程通用采集控制技术应用,...  相似文献   

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