大珠江三角洲航空物流现状分析及发展对策研究

大珠三角地区是我国航空物流最发达的地区之一,到2009年底,区内拥有广州白云国际机场、深圳宝安国际机场、珠海三灶机场、香港国际机场、澳门国际机场和佛山沙堤机场六大机场,机场密集程度位居全国之首。但是目前大珠三角机场之间的航空物流并没有处于一个良好的合作状态,它们之间的竞争大于合作,尤其是广州新白云机场、香港国际机场和深圳宝安机场三者之间的竞争十分激烈。这些都不利于大珠三角地区航空物流的健康发展。通过分析大珠三角航空物流的发展现状和各大机场的优劣特点．从区域的角度提出相应的错位发展与资源整合对策,最终实现在竞合中共同发展的目标。     

借鉴香港空港物流运作

香港是全球最繁忙的国际航空货运中心．香港国际机场以先进的管理和高效的运营，多次获“最杰出货运机场”称号。本文对香港空港物流的状况进行了介绍和分析．提出内地发展空港物流在加强物流设施建设、拓展服务功能、提供服务质量、加强信息化建设等方面的建议．希望能对我国内地空港物流发展有帮助。     

亚洲机场物流运作模式分析及启示

亚洲航空物流发展迅速,中国更是成为世界上航空货运发展最快的国家.然而与发达国家相比,我国机场的航空物流业还存在很多问题.香港、新加坡、汉城和东京四个亚洲最有代表性的机场航空物流运作模式各有特点,对其优缺点的分析能够为中国机场建设航空物流枢纽提供借鉴.     

基于组合预测模型的航空货运吞吐量预测研究

目前对于机场货运吞吐量的预测方法不尽合理,导致预测与实际情况差别较大,为此本文提出将内在影响因素融入组合预测模型,从而对航空货物运输进行预测,使得预测结果更加接近实际情况.本文以香港国际机场为背景,运用Shapley值法将BP神经网络和灰色理论预测模型进行组合,对其航空货运吞吐量进行了实证研究,并将此预测方法推广应用于其他机场的预测.     

空运

香港国际机场货运量再居全球第一据国际机场协会公布的最新数据,2011年全球第一大货运机场仍由香港国际机场蝉联桂冠,以近397万吨运量超过排名第二的美国田纳西州孟菲斯机场。这是香港国际机场连续第二年位居首位。国际机场协会公布数     

赴香港物流考察报告

通过对香港国际机场航空货运站、惠康超市配送中心和香港亚洲货柜码头基本设施、规模及运作的考察,以及参加泛亚电子商务与物流展览会,与有关物流同行进行交流,提出了加速发展内地现代物流业,壮大物流综合竞争能力的设想与建议。     

期待亚洲天空更开放

在2006年接近尾声的时候，NWACargo（西北航空货运公司，美国西北航空公司的子公司）曾经面临一场严峻的两难局面。西北航空货运飞往香港国际机场的航班主要服务于中国华南的货物，但是后来由于香港国际机场的航线限制，从香港飞往美国的货机不能再经过其亚洲枢纽日本中转。因此，2006年12月，其货机离开香港后不得不先飞到广州白云国际机场，再由日本枢纽中转返回美国。     

我国运输机场航空货运业务发展结构研究

新冠肺炎疫情对全球经济社会发展产生巨大影响,对航空货运发展也产生重大影响。围绕我国航空货运整体发展情况、货邮运输业务在机场群的分布、主要航空枢纽货邮运输业务发展情况等分析我国航空货运业务发展结构,总结整体航空货运业务枢纽化特征、核心枢纽不同航空货运发展特征、其他机场货运业务发展雄心和疫情下机场不同航空货运业态,并提出抓住经济长期向好态势,实现航空货运高质量发展,持续挖掘核心枢纽航空货运发展潜力,促进专业性货运枢纽机场和综合性枢纽机场形成相辅相成的货运枢纽新格局以及再审视货运结构为将来重大突发事件积累经验等建议。     

机场物流系统建设与市场状况

近年来,随着国内航空运输业的持续快速发展,包括机场行李处理系统、航空货运系统、航空配餐处理系统等在内的机场物流系统项目逐渐增多.据预测,"十一五"期间,中国内地航空运输将有14%的增长,机场建设投资将达到1400亿元人民币.巨大的市场空间无疑将受到越来越多企业的关注.由于机场物流自身特点,要参与机场物流项目建设,需要对机场相关业务领域有较深入全面的了解.     

后疫情时代我国航空物流发展现状及对策探讨

新冠疫情的爆发对全球民航运输业的发展带来巨大压力,我国作为民航大国,在此次疫情中不可避免地受到冲击,暴露出航空物流设施建设有待完善、航空货运机场建设急需加速、综合物流服务商仍存在缺口、货运信息技术应用仍需强化等问题。文章通过对我国航空物流发展现状进行分析,针对目前存在的问题提出加速专业性航空货运枢纽建设、运用供应链思想发展航空物流、加强信息技术的集成应用、培育民航复合型人才等对策建议,明确发展方向。     

航空货运企业物流现状分析与研究

目前全球已经形成现代物流发展的"第三次浪潮",亚太地区航空物流中心建设形成了激烈的竞争态势.近年来,不仅FedEx、韩航、法航、意航、日航、新航等航空公司开通到我国的全货运航班,不断增加航班密度,而且,我国周边日本成田机场、大阪关西机场、新加坡樟宜机场、泰国曼谷机场和韩国仁川机场等航空枢纽对我国形成包围态势,而且纷纷将触角伸入我国腹地.本文将首先介绍国内外物流发展现状,接着重点分析我国航空货运企业物流发展面临的主要问题,最后结合这些问题提出促进航空物流发展的基本举措.     

物流人物

钟国仪,2000年4月被任命为联邦快递公司中国区总经理,负责策划、执行和管理中国区的整体运作。此外,他还负责统筹及执行企业策略,力求提高整个地区的客户服务水平。 钟国仪于1996年8月加盟联邦快递,出任航空港口营运高级经理,主要监督本地进出口的航空货运业务;1998年6月被擢升为联邦快递香港及澳门区董事总经理。在1998年联邦快递设施从启德机场顺利迁移至香港新机场时,他担当着重要的角色。加盟联邦快递之前,钟国仪从事航空货运达10年之久;期间,曾任INTExpressWorldwide(香港)有限公司多个管理及行政职位。     

我国航空货运发展趋势与展望

针对我国航空货运发展中的情况及主要问题做了详细的分析,并对我国主要机场的航空货运排名情况进行了分析,最后对我国航空货运进行了预测和展望。     

香港物流考察随感

今年上半年,笔者随中国仓储协会组织的“物流考察团”先后对香港赤(?)角新机场航空货运站、泛亚物流与电于商务展览会。惠康超市配送中心及香港环球货柜码头有限公司等4处进行了物流考察。     

上海机场建设航空物流中心的现状分析及战略研究

作为现代物流中的一个重要环节,航空货运与现代物流息息相关,密不可分。航空货运以安全、快捷、方便和优质服务符合现代物流服务的基本要求,同时,现代物流服务的发展也为航空货运提供了前所未有的市场空间。作为中国经济中心城市之一的上海,应充分意识到现代化的航空港应该能够提供综合性的物流服务,发展机场航空物流中心,能够成为现代物流产业中商流、物流、信息流有机结合的新型流通机构和现代物流产业发展的重要载体。     

胶东半岛国际航空货运物流系统分析

随着全球经济的逐渐恢复,航空物流市场越来越受到人们的关注,尤其是发展最快的亚太市场,而中国成为世界航空货运最具发展潜力的市场。本文将对胶东半岛国际航空货运物流系统发展进行分析。     

RFID在航空物流中的应用试验

由于经济的全球化发展,有人推测在今后的15年期间,航空货运市场将扩大两倍。日本国际航空运输协会(International Air Transport Association,IATA)因此制订了"航空旅行简便化计划"(SimqlifyingPassenger Travel,SPT),以适应新世纪航空运输的需求。国际民间航空组织(International Civil Avia-tion Organization,ICAO)为了加强安全防范管理,组织部分航空公司、机场和设备制造商开始在各国的机场进行使用自动检票机和生物检测装置的试验。在这种发展形势下,一个以开发研究新型机场系统技术     

基于WSR方法论的机场货站物流服务质量评价体系构建研究

机场货站的物流服务质量是衡量航空货运能力和效率的重要指标。因其受多方因素的影响,目前仍缺乏较为完善的评价体系。本文基于机场货站物流服务质量评价现状及现存问题,以WSR方法论为指导,从物理、事理、人理三个层面构建较为全面的机场货站物流服务质量评价体系。机场货站可参照此体系,有针对性地补足短板弱项,高质量打造机场货站服务能力,从而促进航空物流的发展。     

航空物流时效性浅析 ——以顺丰为例

航空货运将会成为货物运输行业增长最快的部分,航空物流的时效性也越来越重要.随着航空货运的发展,空运货物所面对的问题也越来越多,最突出问题是如何提高时效性.通过借鉴国外学者对航空货运的区位和路径选择分析来研究顺丰在国内发展中可能遇到如何提高自己时效性的问题,对其他快递物流公司产生借鉴作用,促进我国航空物流的进一步发展.     

中国机场物流发展初探

1、机场物流在物流业中的地位 虽然机场在物流供应链中的地位并不十分显著,但随着机场所在区域产业结构的调整,高科技、高附加值产品的增多,航空货运物流的潜力也比较大.从2000年到2004年,就长三角地区的外贸进出口年均增长率达到了260%左右,许多行业都在规划各自宏伟的物流战略,机场作为完成航空运输的重要节点,也融入了这股热潮中,国内各大城市的机场均提除了物流发展设想.