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相似文献
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1.
2.
李凌 《新财富》2006,(11):74-80,82
欧系市场占有率从2001年的53.81%一路下降到2006年8月的23.2%,而本土系、美系、日系、韩系在此期间各自抢占了一定的市场份额。目前,本土系和日系的市场份额超过了欧系,美系车的市场份额增加了近一倍,韩系车的市场占有率虽然最低,只有11%左右,但其增长最为迅猛,从2001年到2006年8月扩大了12倍以上。在目前五系市场占有率处于相对均衡的格局之下,五系就像重新站到了一个新的起跑线上,谁将保持更快的发展速度,抢占新的市场份额,目前还是未知数。在这样一个时点上,我们分析和研究五系目前的市场格局、各自的特点以及盈利能力,可以更清楚地看到汽车厂商未来的走向。[编者按]  相似文献   

3.
现在中国的轿车普及率是4辆/1000人,远低于世界的平均水平(世界汽车普及率为 8.5辆/100人)。如果汽车普及率能达到世界平均水平,中国的汽车市场容量就要增加到1亿辆车。基本上可以让世界汽车巨头们的工厂每年都吃饱。因此,中国汽车市场就像是一片尚未开垦的新大陆。  相似文献   

4.
黑豹,作为国内知名的微小卡生产企业,近年来销量节节攀升。公司提出全员奋战,突破八万的口号在鼓舞了全员士气的同时,也打了一场漂亮的营销战。这些,应归于我们近年在营销策略上的成功探索与实践。  相似文献   

5.
姜美玉 《中国品牌》2013,(10):103-105
“与几年前相比,我的闲暇时光少了很多。而这恰恰反映了中国市场的变化。我常常跟我的同事、朋友说,如果想在中国成功,就必须和中国人一样勤奋工作。”这是现代汽车(中国)投资有限公司总经理谭道宏感受最深的一个变化。自谭道宏就任现代汽车(中国)投资有限公司总经理以来,他的工作与生活方式已越来越接近中国的同行,工作与生活的界限也越来越模糊。伴随着他工作与生活节奏的加快,现代汽车在中国市场的份额节节攀高,社会公益形象也日渐丰满。  相似文献   

6.
2008年上半年,中国汽车市场继续保持近20%的快速增长。但下半年,受国际,金融危机影响,加上与国内经济周期调整重叠,使国内经济快速进入下行通道。随着金融危机向实体经济蔓延,汽车产业遭受强烈冲击,国际汽车市场出现罕见的下滑和萎缩,中国汽车工业也在连续10年的快速发展后降到了1999年以来的最低增长水平。  相似文献   

7.
<正>进入四季度,国内高涨的物价令全民焦虑,也引发人们对2011年经济前景的担忧。而与宏观经济息息相关的中国车市,更是成为人们关心的话题。当我们站在2011年的门槛边准备抬脚迈入时,迎面而来的是通胀、货币紧缩以及不确定的产业政策。从理性的角度看,这些因素都  相似文献   

8.
2008年中国汽车市场将呈现稳定增长的态势,全年市场规模有望突破1000万辆大关,在巩固全球第二大汽车市场的同时,将进一步缩小与美国的差距。  相似文献   

9.
《中国广告》2014,(8):156-159
中国新广告评选项目项目主持:金定海项目执行:吴冰冰项目成员:王梦岐刘婷婷余佳张艾萱卢照朱凯麟本月观点:本月选择五组平面广告和六组影视广告。平面类中,利用产品形状传达品牌愉悦的美国加州巴旦木和易信深刻洞察消费者的系列广告"易信朋友圈只加好朋友"值得关注;影视类中,世界杯主题仍旧火热。  相似文献   

10.
女性汽车市场迅猛崛起   总被引:1,自引:0,他引:1  
赵佳 《国际市场》2010,(6):24-27
尽管汽车在一段时期内一直是男性的专利,但不少经销商已经感受到女性正在逐渐主宰汽车时代。随着女性经济能力的提高,她们自然不甘心成为副驾驶座上的风景。  相似文献   

11.
《中国经贸导刊》2005,(5):14-14,13
(一)2004年, 我国汽车工业结束了连续两年的高速增长,特别是下半年银行等金融机构调整了汽车个人消费信贷和保险政策,生产和销售增长率大幅下降。消费者表现更加冷静,市场运行更为理性。2005年,汽车总需求仍将保持平稳匀速增长, 其增长的重点是轿车产品,同时二手车交易量也将有  相似文献   

12.
《中国广告》2011,(2):172-176
中国新广告评选项目 项目主持:金定海项目执行:吴冰冰设计统筹:徐阳 项目成员:刘英葭、叶云、刘婕、丁旎、王侃、阮妍 本月观点:本月的平面广告整体风格趋于理性,而影视广告则更多感性诉求。较为引人瞩目的是:麦当劳广告中独具匠心的主观视角和童趣风格,全新POLO车令人记忆深刻的那抹红色以及曼妥思一贯颇具争议的幽默"突袭"。  相似文献   

13.
2006年是中国加入WTO后承诺汽车整车关税率至25%的期限,在经历了5年的过渡期后,中国汽车行业基本实现可平稳与国际接轨。总体来说,2006年中国进口汽车市场具有以下六个特点。  相似文献   

14.
靠快变“夺”新市场 职业赛车手出身的彪哥,崇尚速度。在市场经营环境不好的情况下,他靠快速的反应赢得商机。“快,只是表面现象,其实,是对政策环境的及时分析,提早准备才能有这样的结果。”彪哥如是说。  相似文献   

15.
这是一个创造力为王的时代。苹果、google……一系列继承了硅谷精神的创新型企业正在改变我们的交流方式、生活方式,甚至是思想方式。社交网络的连结让无数人的创造力在虚拟的数字空间里激荡……外面的世界很精彩,汽车呢?汽车是不是正在从充满激情与色彩的大玩具,日渐堕落成乏味无聊的通勤工具?答案或许莫衷一是。但不可否认的是,在诞生一百多年后,汽车已经逐渐形  相似文献   

16.
《中国经贸导刊》2007,(3):23-24
本刊讯(记者筱苏)据国家有关部门获悉:2006年汽车市场需求呈现高速增长态势,全年共生产和销售国产汽车727.97万辆和721.60万辆,同比增长27.32%和25.13%,我国成为汽车生产超过德国次于美国和日本的第三大生产国和超过日本仅次于美国的全球第二大汽车市场。中国汽车消费量占全球总消费量比例达到11%左右,比2005年提高2个百分点,中国汽车市场的国际地位及影响力提升到新的高度。主要有三个特征:  相似文献   

17.
鱼儿 《中国市场》2003,(11):55-56
<正> 行内人士都说,在中国,谈论“汽车物流”是不可能不与“安吉天地”的名字联系在一起的。2002年6月,“安吉天地”汽车物流有限公司,这家由上海汽车工业销售总公司和荷兰天地物流控股公司各出资50%组建的合资企业诞生,这是中国入世后在物流领域和汽车服务领域最大的中外合资项目,也是国内首家汽车物流合资企业。  相似文献   

18.
2006年是中国开始“十一五”规划的头一年,也是中国加入WTO后承诺汽车整车关税降至25%的最后期限。回首刚刚走过的这一年,中国汽车工业在“增长快、运行稳、质量高”的宏观经济形势背景支撑下,在持续稳健的强大市场需求驱动力作用下,从入世前最令人担忧的产业变成了今天最令人振奋的产业:全年汽车产销量同比大幅攀升、汽车自主研发硕果累累、自主品牌市场份额首次占据第一把交椅、汽车出口形势喜人……  相似文献   

19.
从一间简陋、狭小的汽车维修服务部到今天在北京有11家大型分店、提供豪华汽车保养装饰服务的月福汽车美容装饰公司。李维广用了10余年的时间。从互联网泡沫的破灭到重生于汽车消费井喷时代的到来,从独自负债经营到如今让易车成为汽车互联网企业中的领袖。李斌用5年时间等待它的到来。  相似文献   

20.
《中国广告》2011,(1):168-172
本月观点: 临近年底的广告界异常活跃,各大品牌纷纷大手笔出击。 新的消费人群,新的生活方式越来越多地成为广告的话题中心:淘宝的那句“没人上街,不一定没人逛街”、雪佛兰汽车的“热爱你的热爱”、宜家家居所营造的“小人物、小生活”,无一不向我们昭示着一个新的时代已经到来,传统的业态逐渐发生着改变。  相似文献   

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