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采取特殊的分配政策，实行特色管理，开发特色汽车产品，做足“特”字文章，使一汽锡柴汽车厂呈现产销两旺的强劲势头：从１９９６年起，产销量逐年大幅增长，１９９９年产销量达３５００辆，创出历史最好水平。 开发特色产品。一汽锡柴厂加人一汽集团后，依托一汽解放牌汽车的底盘优势和锡柴精品６１１０柴油机的名牌动力优势，建成年单班产能力达５０００辆改装车厂。工厂坚持科技兴厂战略，按照新品开发标准化、通用化、系列化原则，加快了特色新品开发步伐，先后开发出３－１５吨自卸车，１．５吨、２吨、３吨、４吨、４．５吨厢式车系… 相似文献
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今年是入世的第一年,如何在汽车形势变幻莫测、市场竞争更加激烈的今天,使自己在专用车领域里占有一席之地,一汽专用车厂领导经过市场调研和对专用车科学地分析后,以敏锐的洞察力和超前的预测力,审时度势地提出了以精益思想为指导,用管理和科技创新来占领市场,取得了显著成绩,到5月底,该厂生产各种专用车6399台,同比增长20%,销售汽车800台,完成年计划的80%,实现工业总产值7.25亿元,同比增长3%。 相似文献
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代表中国先进社会生产力的发展要求，发展先进生产力，是发展先进文化，实现最广大人民根本利益的根本前提和基础条件。同样对一个企业来说，要想在激烈的市场竞争中取胜，使企业保持持续、稳定、健康、快速的发展，那么发展生产力就是首要的前提。只有发展生产力，才能提高企业竞争力，从而扩大产品的市场占有份额。１９９１年，锡柴厂的柴油机销售量只有４０００多台，２００１年已达到了８４０４３台，据全国多缸内燃机行业统计资料显示，产销量位于行业第一位，成为行业领头羊。今年上半年又比去年同期增长了９２％。１０年来使企业实现… 相似文献
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“一汽锡柴”一季度经营业绩令人振奋，各项主要技经指标完成出色，比预计的好。以实际完成计划的113％柴油机的销量，实际完成改装汽车计划的113％的销量，实际完成营业收入计划的101％，实际完成实现利润计划的136％的成绩，圆满实现了首季“开门红”。 相似文献
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２００３年２月８日，一汽无锡柴油机厂隆重举行第五届科技大会，奖励了进入新世纪以来为锡柴发展作出的卓越贡献的６０名科技人员。蒋彬洪厂长特发厂长令，以每人５万元嘉奖３位“科技功臣”；９位科技人员获“特别贡献奖”，各奖励２．５万元；退休科技工作者、原厂总工程师赵淼森积极发挥余热，为工厂发展作出了突出贡献，也获得５万元奖金。这充分体现了锡柴厂坚持科技兴厂，厚爱科技人才，重视科技创新对企业发展的促进作用。近１０年来，无锡柴油机厂各项主要技术经济指标以年均４０％的速度递增。２００２年，柴油机产量与上年同比增… 相似文献
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9月1日下午,“中国名牌产品暨中国世界名牌产品表彰大会”在京召开。一汽解放锡柴这家全国动力行业的先驱,以在市场经济浪潮中发展速度领先于同行,开创国内拥有完全知识产权的四气门柴油机的先河,开发生产了国际先进水平的突出业绩,引起了社会各界的肯定,锡柴牌多缸内燃机一举获得2005年中国名牌产品称号,摘得了一汽集团内唯一的内燃机中国名牌产品桂冠。一汽解放锡柴是一家具有60多年发展历史的国有老企业,在60多年的历程中曾经创下了无数辉煌。她浇注出国内第一支球铁曲轴、设计制造出第一台国产风冷柴油机、第一座无人值守电站等,填补了… 相似文献
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认真学习“三个代表”重要思想，并能够真正落实于自己的行动，就一定会取得实效。这是一汽锡柴在近１０年多来的持续、稳定、健康、快速的创业历程中，成功实践“三个代表”的深切感受。实践之一：运用“三个代表”锡柴生产力水平持续提高科技是第一生产力。发展生产力必须坚持科技进步，只有坚持走科技进步之路，不断解放和发展生产力，才能使企业实现持续、健康、快速发展。１９９２年以来，锡柴厂以科技兴厂作为首要的选择，始终以市场的需求为目标，加大新品开发力度，几乎每年要开发２个以上的新品和１００多个变形品种，主导产品６１… 相似文献
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石家庄轴承设各股份有限公司是机械工业部定点生产经营高精轴承专用设备的重点大型企业，中国500家最大机械企业之一、河北省首批科技先导型企业。在市场竞争日趋激烈的形势下，我们始终坚持依靠科技进步的战略方针，以开发新产品为龙头，把科研设计、生产、标准、计量、情报等方面的工作结合起来，企业走上了科技效益型发展的道路。一、依靠科技进步，独辟新产品开发捷径一是通过产、学、研三结合进行产品开发。我们开发的轴承专用磨床90％以上品种是借助科研院所和用户力量研制成功的。我们把科研单位的技术优势、用户的信息优势和自身的… 相似文献
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继2002年的火爆行情之后,今年上半年,我国汽车产业迎来了又一个高速增长的发展局面。尽管遭遇了“非典”带来的“严寒”,但除了客车生产企业景况因此黯淡,整个汽车业并没有受到太大影响,轿车行情甚至逆市飞扬,在危难时刻,再度体现自己作为汽车工 相似文献
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作为国内知名的内燃机制造企业,一汽解放无锡柴油机厂(以下简称锡柴)已走过了70年的岁月。在这70年中,企业历经了自身瓶颈、市场转型、行业变革等种种严酷的考验,却依然能奋进前行并不断发展壮大。这既证明了锡柴深厚的实力,也见证了该企业独具一格的生存智慧。艰苦卓绝的创业之路追溯锡柴70年的发展史,可谓是曲折而又传奇。据锡柴厂长钱恒荣介绍,锡柴的厂史可以按4次创业的历程划分。 相似文献
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中铁电气化局集团有限公司 《施工企业管理》2003,(11):7-8
中铁电气化局集团有限公司(原铁道部电气化工程局)成立于1958年10月,2001年8月改制为有限公司,现有职工近15000人,总资产27.4亿元,注册资金5.2亿元。40多年来,累计设计铁路4140正线公里,建成电气化铁路43条共计11810公里,占全国己建成开通电气化铁路总里程的69.47％。先后优质高效地设计、施工完成了我国第一条单线、双线、采用AT供电方式的开行万吨 相似文献
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2004年4月13日,到一汽锡柴公司考察工作的德国大众汽车股份公司副董事长哈茨博士表示,一汽锡柴已在世界同行业竞争中处于领先的地位,他对与一汽在卡车领域的合作充满信心。 相似文献
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一汽锡柴汽车改装厂大力推行改革，建立了以市场机制为导向的“人人都是经营者”内部管理模式，极大地发挥了广大职工的工作积极性。据统计，自今年３月份该厂实施“人人都是经营者”管理模式以来，产销量同比增长４０％和４９％，销售收入同比增长３５％，资金回笼同比增长４４％，应收账款比去年下降３％。一汽锡柴汽车改装厂何以取得这些成绩？归根结底是推行“人人都是经营者”模式。角色的转换带来了观念的锐变。生产者成为经营者，经营体以投入产出作为衡量经营成果的依据，以经营收益进行分配，实行自负盈亏，以市场机制解决上下道工… 相似文献
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随着中国道路条件迅速发展,旅客消费水平逐渐提高,客车市场产品需求量迅速扩大,客车市场竞争条件发生了明显变化,一批新兴的客车企业脱颖而出,长城客车就是很好的一例。 2001年,长城客车公司投入巨资,引进国外先进的设备和装备,建成了总装、涂装、焊装、检测等现代化的客车生产线,凝聚了国内各种高级技术人才200 相似文献
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一汽解放公司无锡柴油机分公司以满足用户需要为目标,加快DF、DL型柴油机开发,增加产品品种,提升科技含量,扩大市场覆盖面,使其成为系列化、多品种、多用途的产品,为企业持续发展奠定基础。 相似文献
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贵阳海信电器有限公司成立于１９９６年１２月，是由海信集团公司和贵阳华日电器公司合资组建的。贵阳海信虽为青岛海信控股企业，但青岛海信不是简单地派驻几个人，挂个牌子，换个名称，而是把青岛海信的管理真正注入到贵阳海信。三年来，贵阳海信充分发挥集团资源优势，通过“海信管理模式”的深入推行，在质量保证、产品研制、市场开拓上都取得了长足的进步。贵州省常务副省长王寿亭到贵阳海信考察时指出，贵阳海信是实行东西部合作的典型，它不仅盘活了国有资产，解决了下岗职工问题，更重要的是探索出一条成功的跨地区联合之路。海信三… 相似文献
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世界经济快速发展，科技发展日新月异，给企业发展带来机遇的同时也带来了严峻的挑战。在日益激烈的市场竞争中，大力提高企业核心竞争力已成为我国企业的当务之急。一汽锡柴本着生产一代、研制一代、开发一代的原则，努力构筑产品平台，瞄准国际先进水平，着力打造企业核心竞争力。日前，在由中国机械工业联合会等单位组织的２００１年中国机械工业企业核心竞争力１００强、行业竞争力之星企业表彰会上，一汽锡柴荣获“２００１中国机械工业企业核心竞争力１００强”称号。该厂在长春汽研所和国外著名发动机厂家的支持下，今年研制开发出全… 相似文献