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相似文献
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1.
为扩展高速公路出行服务信息发布渠道,更好的为社会公众提出出行服务信息,本文结合陕西省高速公路手机服务网站建设使用情况,对利用手机网站平台提供高速公路服务信息的优势和效果进行分析。  相似文献   

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4月6日,北京市第个面向公众出行服务的综合交通信息服务网站“北京公众出行网”(www.bjjt.cn、www.trafficview.cn)正式开通。该网站是北京公众出行交通信息服务系统的一部分,是交通部支持的公众出行信息服务示范工程,将为公众提供动态交通信息、交通基6出设施信息、客运信息、交通黄页、出行常识等5类信息服务。  相似文献   

3.
概述网站是一个单位管理的缩影,在高度信息化的社会里,建立自己有特色的网站可以充分展示单位形象,为公众提供便捷服务,达到最直接的宣传效果。在全国各省、各条段高速公路管理单位具备了一定的技术条件,经过了项目前期策划、网页制作后,高速网站如雨后春笋迅速建成。最终呈现在公众面前的高速公路网站,其  相似文献   

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成都市公众出行交通信息服务系统示范工程建设内容和目的成都市公众出行交通信息服务系统示范工程建没,立足于充分利用现有资源,实现以网站、呼叫中心、短信平台、交通广播、可变情报板、车站信息发布屏等方式,为公众出行提供诸如交通政务、高速公路路况、客运班次班线、出行线路、交通气象等多层次的综合交通信息服务,并提供交通行政执法、廉洁勤政的投诉受理和处理的热线服务功能。  相似文献   

5.
为寻求拓展山西长治高速公路综合信息发布渠道,更好地为广大社会受众群体服务,针时目前高速公路信息服务现状,本文探讨了利用微信公众平台提供高速公路发布信息服务的优势、系统架构、功能模块以及应用价值。  相似文献   

6.
在无线网络覆盖的基础上,建立一套高速公路热点区域WIFI交通信息服务系统,为出行公众提供高速公路实时路况信息和服务。用户上网时通过Portal认证系统定向到信息发布服务器,将路况、气象等与高速公路出行相关的信息页面呈现到用户终端,以此达到高速公路信息发布服务的目的。  相似文献   

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业界动态     
交通运输部政府网站绩效评估全国第四 12月3日,第十三届(2014)中国政府网站绩效评估结果正式公布,交通运输部政府网站获第四名,较2013年上升一名。 本次绩效评估结果显示,交通运输部政府网站在政府信息公开、为民办事服务、政民互动交流、网站功能和管理等方面得分均名列前茅,特别是在政府信息公开、网站留言咨询等方面,效果较为突出,获得了较高评价。  相似文献   

8.
随着新疆交通行业的迅猛发展,特别是公路的发展,公众对出行前和出行中的信息需求越来越高;高速公路交通流量的加大,突发事件数量增长,而道路状况信息的采集、整理、发布体系却未建立,无法满足公众对公路信息的需求及交通部提出的“三个服务”的要求。另外,建设公路监控服务体系可有效提高公路服务水平和社会影响力,以现代化的信息手段服务于社会及高速公路用户。  相似文献   

9.
在全国交通系统认真践行"三个服务"宗旨和"建设民生交通、效能交通和现代交通"的新形势下,为适应这一新要求,实施"高速公路公众出行信息服务系统",将是对高速公路智能化的有益探索.这也将进一步使高速公路的使用者一路畅行无忧.  相似文献   

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出行信息服务是高速公路运营面向社会公众提供服务的一项重要内容,也是评价高速公路营运管理服务水平的一个重要指标。随着社会经济的发展,高速公路路网的日益完善,车流日益增大,尤其是节假日期间,由于车流量大或交通事故导致的交通拥堵情况时有发生,社会公众对及时获取出行信息的需求非常迫  相似文献   

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以人为本,建设透明、服务、民主的政府是我国政府职能转变的发展趋势,面向企业和社会公众提供服务是电子政务的最大价值所在。河北交通政务网站群是政府与社会公众之间的有效载体,是交通电子政务重要的对外服务窗口。不断加强交通政务网站建设,勤于创新,始终坚持政务信息公开、在线服务和公众参与的三大功能定位,  相似文献   

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传统高速公路出行信息服务主要依托于线下客服热线,但是公众出行主要是在移动场景,个性化和定向的实时信息需求大,特别是节假日或发生突发事件时,电话客服务压力倍增本文依托课题《"互联网+"高速公路客户服务话务平台研究》的实践经历,总结出关于"互联网+"高速公路出行信息服务建设的几点经验。  相似文献   

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经过紧张地建设,全国交通政府网站信息联播频道于11月30日正式开通。信息联播频道将依托部政府网站和地方交通运输部门网站,实现信息公开和信息共享,全面展示交通运输工作所取得的成就。  相似文献   

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从9月29日开始,公众登录交通部政府网(www.moc.gov.cn)的时候会发现,网站页面焕然一新,新设置的公路水路出行服务功能成为网站改版后的一大亮点。  相似文献   

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正12月3日,第十三届(2014)中国政府网站绩效评估结果正式公布,交通运输部政府网站获第四名,较2013年上升一名。本次绩效评估结果显示,交通运输部政府网站在政府信息公开、为民办事服务、政民互动交流、网站功能和管理等方面得分均名列前茅,特别是在政府信息公开、网站留言咨询等方面,效果较为突出,获得了较高评价。  相似文献   

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移动互联网、智能终端、互联网开放平台的迅速发展,为高速公路交通信息服务提供了一种新的技术手段。2014年湖北省高速公路联网收费中心推出了"湖北高速ETC"微信公众服务号,为高速公路出行者提供路况查询、用户报料等交通信息服务。本文简要阐述了微信公众号的系统架构,"湖北高速ETC"微信公众服务号技术架构及功能设计与实现等几个问题。  相似文献   

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业界动态     
高速公路交通广播五省市示范交通运输部日前发出通知,开展中国高速公路交通广播示范工程建设,将建设京、津、冀、湘、渝不少于5000公里高速公路及其相邻干线公路的应急服务交通广播覆盖系统。示范工程将实现以下目标:建设中央人民广播电台、交通运输部路网监测与应急处置中心和北京、天津、河北、湖南、重庆高速公路交通应急服务信息发布管理系统,建立国家级播控平台具有直播功能、省级路网中心具有分控功能和插播功能的信息服务体系;完善公路交通信息的采编播体系,丰富适合公众出行的节目内容,逐步提升广播节目品  相似文献   

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现在,只要进入交通部网站,在网站左下方行业服务导航栏目中,点击“交通标准信息查询系统”,就可以方便查询到交通行业一千多项行业标准,了解标准的变更、修订情况。这一切,都归功于最近通过验收的“交通行业标准信息查询系统”。  相似文献   

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可变信息发布系统属于高速公路传统三大系统中的监控系统,近年来,随着信息技术的不断发展以及全社会对公众服务要求的不断提高,高速公路管理方希望通过信息化的手段实现对传统的可变信息发布系统的升级改造,实现自动化、智能化、多样化的可变信息发布。沪宁高速公路依托"智慧高速"建设工程对可变信息发布系统进行了升级改造,并取得了良好效果。  相似文献   

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"十二五"期间,我国将全面进入机动化社会,预计民用车辆保有量将超过1.5亿辆,交通出行规模快速扩张,高速公路将面临前所未有的巨大的出行压力。同时,公众追求安全、便捷、个性化的出行需求将更加旺盛,对高速公路交通信息服务提出了更高要求。随着国家关于重大节假日7座以下小客车免费通行惠民政策的出台,高速公路交通量陡增,由于  相似文献   

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