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海格G-BOS智慧运营系统上市不到一年,凭借对人、车、线客运管理中的三大难题的解决,G-BOS获得了众多道路运输企业的认可。得到用户认可后,获得政府层面的肯定和支持,G-BOS无疑能够发挥出更大的能量。3月25日,全国道路客运＂海格智慧＂科技助力行动启动仪式在苏州举行。此次活动由交通运输部主办, 相似文献
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海格,一个仅仅有着10多年历史却业绩斐然的品牌,一个在海外市场风生水起的品牌,一个在国内引领行业风潮的品牌。近两年,海格客车被越来越多的人所熟知和认可。很多人把海格的成功归结于"G-BOS智慧运营系统"的推出抢占了客车"车联网"的制高点并取得先机。其实,G-BOS系统只是海格发展道路上的"试金石","全生命周期管理"才是其掌握的真正"点金之术"。 相似文献
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看了上期《掘金车联网》的封面故事,我们有三个基本观点:(1)海格推出的G-BOS系统在中国客车行业扛起一面大旗;(2)车队管理系统(FMS)是运营商和制造商共同利益的结晶;(3)智慧客车是中国客运行业发展的共同技术,同时也表达我们关注和研究智慧客车的兴趣与愿望。客观地讲,海格智慧客车的核心内容是 相似文献
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本报讯5月22日～24日,第三届国际道路运输展在京举行,海格客车推出了智慧节油客车、新能源客车等5款产品,代表其在公路客车、新能源、校车、中型高端公务车等细分市场的最新研究成果,备受关注。海格G-BOS智慧运营系统、KLQ6122KA节油型公路客 相似文献
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本报讯 4月25日，恰逢交通运输部主办的全国道路客运“海格智慧”科技助力行动启动满月，在广西三级以上客运企业法定代表人会议上，智慧运营大讲堂活动同步举行。科技助力大讲堂活动为广两道路客运行业注入了及时、新鲜的“智慧”解决方案，在推动广两全区客运行业升级的同时，更标志着“海格智慧”科技助力行动逐步铺向全国、落地行业。 相似文献
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从2011年3月25日启动至今,全国道路客运"海格智慧"科技助力行动已在北京、天津、上海、四川、广东、贵州等省、市举办了19场。目前,G-BOS的装车运营企业达1500余家,涵盖了除我国台湾以外的全国所有省、市、自治区,并全面覆盖客运、公交、旅游、团体用车市场。与此同时,全国道路客运"海格智慧"科技主力行动评优活动也如火如荼地展开。自《全国道路客运"海格智慧"科技助力行动评优活动办法》 相似文献
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日前，在北京举办的2011中国汽车产业信息化高峰论坛暨成果奖颁奖典礼上，苏州金龙海格智慧客车系列荣获信息化技术车型大奖，成为客车行业唯一上榜的品牌。上市一年来，海格智慧客车以无可阻挡的魅力，接连斩获中国客车创新大奖、“中国道路运输杯最佳创新奖”，上榜交通运输部节能减排示范项目。3月25日，在苏州启动的全国道路客运“海格智慧”科技技助力行动，目前已席卷大半个中国，更是给整个行业带来深远影响。 相似文献
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11月2日,海格智慧科技助力行组委会专家组召开了评优活动评审会议。自活动开展以来,来自全国近百家客运企业的上千辆营运车辆和近千名驾驶员参与其中。国内成品油价一路狂飙,道路交通事故又屡屡发生。对于客运企业来说,如何解决激增的运营成本和严重的安全隐患,是管理者最为头疼的问题。还好,2010年底,我们企业迎来了一批新成员,它们就是装有G-BOS智慧运营系统的 相似文献
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苏州金龙“海格G—BOS智慧运营大讲堂”继在杭州、济南、东莞、青岛等城市开讲后，于2010年12月30日下午，走进北京，多家知名客运企业分享了使用G—BOS智慧运营系统的管理经验，让到场的行业领导、客运企业代表和媒体更加真切地感受了海格G—BOS智慧运营系统的魅力所在。 相似文献
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自2010年7月27日G—BOS智慧运营系统在深圳上市以来，到2010年底，全国已经有5180辆客车安装了此套系统，遍及全国各省份。仅在河北和天津地区已有36家企业的225辆车安装了G-BOS，体验着智慧客车带来的便捷服务。海格G—BOSN底可以给企业带来什么？为此，记者专访了万合集团（原邯郸交通运输集团）总裁胡新平，“小钱创出大效益”胡新平如是说。 相似文献
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本报讯近日,海格G-BOSⅡ代乍现江湖,吹皱一池春水。G-BOSⅡ代已通过公安部CCC检测认证及交通部标准认证;G-BOS北斗双模终端在客车业首家通过交通部标准认证;6月5日,交通部网站发布《符合道路运输车辆卫星定位系统标准的系统平台(第5批)公示》,G-BOS为客车业惟一上榜系统。这不仅意味着G-BOSⅡ代是客车业惟 相似文献
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自3月25日启动的全国道路客运海格智慧科技助力行动目前进入专家评审阶段。11月2日,海格智慧科技助力行动组委会专家组召开了评优活动评审会议,审议了参评单位及个人的有关材料和智慧运营系统采集的数据,对四大奖项进行了多轮会商。这意味着全国道路客运海格智慧科技助力行动已进入收尾阶段,在行业内产生了广泛影响。 相似文献
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在全国道路客运海格智慧科技助力行动上,广东省江门市汽运集团有限公司(以下简称江门汽运)荣获科技应用先进企业的称号,两名驾驶员还被评为安全节能驾驶能手,成绩突出。这家有着五六十年历史的客运企业(其名字曾多次更迭)并没有墨守成规,反而在新时期、新形势下,借助G-BOS探索出了一条契合企业需求,且卓有成效的发展道路。G-BOS契合节能降耗需求节能降耗是公司的口 相似文献
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自从推出G-BOS,苏州金龙就在行业内掀起了智能化、信息化的风潮,短短时间内被众多客运企业所追捧。借此东风,苏州金龙强势推出"全国道路客运‘海格智慧’科技助力行动",在交通运输部的大旗下,借助行政力量和政策东风,整个活动的规模、影响力都是空前的。客运企业积极参与,管理部门热心搭桥,在"全国道路客运‘海格智慧’科技助力行动"走过的每一站,都给行业发展找到了新的、牢靠的立足点。如今"科技助力行动"告一段落,其给行业、企业带来的触动仍未停歇。从本期开始,《商用汽车新闻》将走进"科技助力活动"的每一环节,和大家一起分亨"科技助力活动"的成功经验,感触更进一步推广的期望。 相似文献
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本报讯 北京马氏汽车租赁有限公司现有各类大中型客车80辆，其中50多辆车上安装了海格G—BOS，除40多辆是海格“标配”外，另有10多辆其他品牌客车上也安装了G-BOS。安装一套G-BOS要增加几千元成本，马氏公司总经理马永升却认为很值。 相似文献
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苏州金龙无疑是目前客车智能管理系统的佼佼者。其于去年7月上市的G一BOS智慧管理系统已在7000多辆客车上安装,并参与到全国道路客运海格智慧科技助力行动中来。 相似文献