在建项目存在新老税收过渡问题

在建工程项目的缴税方式 根据增值税现行规定及已经“营改增”的行业政策考虑,建筑业“营改增”后在建工程项目可能涉及以下三种缴税方式:继续缴纳营业税、按增值税一般计税方式缴纳增值税、按增值税简易征收方式缴纳增值税,三种不同方式将对于建筑企业产生不同影响. 继续缴纳营业税.参照《财政部国家税务总局关于将铁路运输和邮政业纳入营业税改征增值税试点的通知》(财税[2013] 106号)(以下简称“财税[2013] 106号”文件)规定,试点纳税人在本地区试点实施之日前签订的尚未执行完毕的租赁合同,在合同到期日之前继续按照现行营业税政策规定缴纳营业税.     

“营改增”背景下加强《税法》课程教学的探讨

2012年1月1日,按照国家部署,上海地区启动了交通运输业及部分现代服务业营业税改征增值税的试点工作,营业税改征增值税也就是我们常说的"营改增",是结构性减税政策中的重要部分。同年,继上海之后,北京、天津、广东等十省市也实施了这一政策,成为第二批试点地区。经过一年多的试点改革,2013年4月10日,国务院常务会议决定,自2013年8月1日起,将交通运输业和部分现代服务业"营改增"试点工作在全国范围内推开。2013年12月9日,财政部、国家税务总局联合发文《关于将铁路运输和邮政业纳入营业税改征增值税试点的通知》(财税[2013]106号),明确自2014年1月1日起,在全国范围内开展铁路运输和邮政业营改增试点。随着新政策的出台,如何在高校《税法》课程教学中做好营业税改增值税知识的衔接,使学生更加深刻理解"营改增"的内容和意义,掌握"营改增"后增值税的计算,笔者将结合多年的高校教学工作加以分析和总结。     

全面解析“营改增”对财务公司的影响及对策

<正>2016年5月1日,财政部、国家税务总局下发《关于全面推开营业税改征增值税试点的通知》(财税[2016]36号),在全国范围内全面推开"营改增"试点。"营改增"是深化财税体制改革的重头戏和供给侧结构性改革的重要举措,统一了税制,打通了增值税抵扣链条,从制度层面消除了重复征税。财务公司作为集团内部的非银行金融机构,"营改增"给财     

刍议金融商品“营改增”后的税务处理

<正>2016年3月,财政部、国家税务总局发布《关于全面推开营业税改征增值税试点的通知》(财税[2016]36号),宣布自2016年5月1日起,在全国范围内全面推开营业税改征增值税试点,建筑业、房地产业、金融业、生活服务业等全部营业税纳税人,纳入试点范围。此次营改增,对于金融商品持有与转让的税务处理,基本延续原营业税相关政策规定,税收实体没有重大变化。由于金融业具有相当的复杂性和特殊性,金融     

建筑业营改增：一石激起千层浪

2011年11月16日，财政部和国家税务总局正式发布了《营业税改征增值税试点方案》的通知（财税[2011]110号文件），文件明确规定，建筑业由营业税改征为增值税，适用11％的税率，全国人大“十二五”立法规划必须在2015年之前将执行营业税的企业全面改征为增值税。建筑业“营改增”的税改政策，涉及建筑业及其上下游产业链，对建筑业的发展影响深远。     

全面“营改增”后在建项目的纳税筹划

<正>经国务院批准,自2016年5月1日起,在全国范围内全面推开营业税改征增值税(以下称"营改增")试点,建筑业、房地产业、金融业、生活服务业等全部营业税纳税人,纳入试点范围,由缴纳营业税改为缴纳增值税。按照"营改增"相关规定,建筑业在计税税种、计税方法等方面都将发生重大变化,为适应这种变化,企业在接受建筑服务时应当注意什么,应对策     

全面实施“营改增”政策对钢铁企业外委运费的影响

<正>目前我国全面实施营业税改征增值税(以下简称"营改增"),2012年初启动的营改增是我国近20年来实施的规模最大、涉及面最广的一次税制改革,有利于打通抵扣链条,避免重复征税,提高增值税的公平性和有效性。据国家税务总局统计数据显示,营改增实施以来,超过98%的试点纳税人实现了税负下降或持平,总体减税规模越来越大,越来越多的纳税人享受到改革带来的红利。试点5年来,营改增累计减轻企业税负1.7万亿元。     

营业税改征增值税对长输油气管道项目财务评价的影响

油气管道项目可以分为管道运输服务模式和运输加销售模式两种类型.交通运输业营业税改征增值税仅对缴纳营业税的管道运输服务模式的油气管道项目经济评价产生影响.营业税改征增值税会直接影响建设项目的投资造价水平、生产经营成本及利润,影响经财务评价的编制程序和报表格式,财务评价指标值也将发生变化.本文简要解读交通运输业营改增的有关政策,分析了营改增后对长输油气管道项目财务评价的影响,分析了投资估算中增值税抵扣的操作、增值税抵扣对于资金筹措的影响,提出了相应的处理方法.     

建筑企业在增值税抵扣上的问题及应对

正"营改增"实施近两年来,建筑业面临的情况最为复杂,其计税方式、适用税率、纳税主体、纳税地点和发票开具等均出现了重大变化,给企业的组织架构、营销模式、采购模式、财务管理、信息系统等带来了重大影响和挑战。本文从增值税税负视角,分析建筑企业全面实施增值税后,在增值税抵扣方面存在的问题,并针对性提出了应对措施。从2012年开始,国家按行业分批次逐步推行营业税改征增值税(以下简称"营改增")试点工作。2016年5月包括建筑业在内的最后一批行业纳入"营改增"试点范围,自此营     

浅析“营改增”后增值税账务处理

2016年12月3日,财政部颁布了《增值税会计处理规定》（财会[2016]22号）（以下简称22号文件）,此规定的出台,促进了《关于全面推开营业税改征增值税试点的通知》（财税[2016]36号）的贯彻落实．进一步规范了增值税会计处理。“营改增”后增值税科目账务处理变化较大,下面就“营改增”前后增值税账务处理变化做一简要分析。     

“营改增”企业运费项目涉税规定和会计处理

<正>从2012年1月1日起,在上海交通运输企业和部分现代化服务业开展营业税改增值税试点,至2013年8月1日,"营改增"范围推广到全国试行。"营改增"从两个方面解决运费项目重复纳税问题。第一,原增值税纳税人接受运输企业劳务,企业实际负担营业税但不能作为进项税额抵扣,营业税进商品成本,商品销售时含着的营业税又要交一道增值税;第二,原运输企业为营业税纳税人,购入汽油等有形动产,负     

关于金融机构同业往来等增值税政策的补充通知

<正>财税[2016]70号各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅(局)、国家税务局、地方税务局,新疆生产建设兵团财务局:经研究,现将营改增试点期间有关金融业政策补充通知如下:一、金融机构开展下列业务取得的利息收入,属于《营业税改征增值税试点过渡政策的规定》(财税﹝2016﹞36号,以下简称《过渡政策的规定》)第一条第(二十三)项所称的金融同业往来利息收入:     

“营改增”的艰辛维权路

5月1日起,营业税改征增值税以下简称("营改增")全面推行,由于涉及的行业广、时间短、任务重,在实施过程中,如果"营改增"过程中增值税的抵扣链条未打通,就会造成本该享受的红利没有享受到。作为三湘"营改增"先锋,涟钢财务部综合管理室主任陈鹏在国内增值税抵扣、进口增值税及时足额比对、税负平衡等方面狠下功夫,使涟钢的增值税负连年下降,综合税负率控制在2%以内,远远低于国内钢铁行业平均水平。本期刊登"营改增"住宿费发票维权案例,作者通过与税务局密切联系,走"营改增"依法维权之路,让企业真正享受到税改后的红利,实实在在地降低企业税费负担。本刊将陆续刊载"营改增"中审计费和检验费发票、汽车加油发票和过桥过路费发票、劳务费发票等维权系列案例,以供读者参考,欢迎大家就"营改增"实施过程中遇到的问题进行探讨。     

“营改增”对电网施工企业的税负影响分析

2016年5月1日起营业税改征增值税试点全面推开,电网施工企业将由缴纳营业税改为缴纳增值税。"营改增"对电网施工企业税负影响的定量分析是相关各方极为关注的问题。本文从会计核算的角度研究了"营改增"对电网施工企业的税负影响,构建出税负等值计算模型,并进行了典型案例分析;得出税负变化的临界点,以及人工费、"甲供材"、利润率等参数取值对税负变化的影响。基于以上分析,最后提出电网施工企业在"营改增"税收环境下的应对策略。     

浅谈“营改增”后劳务公司的税务处理

<正>近年来,劳务公司经营范围广泛,除了劳务派遣,只要具备相关业务资质,还可以申请兼营劳务承包。随着2016年5月1日实施的"营改增",劳务公司的纳税问题也随之而来,本文主要就"营改增"中劳务公司的一些纳税问题提出一点看法。根据《财政部国家税务总局关于全面推开营业税改征增值税试点的通知》(财税〔2016〕36号)文件规定,2016年5月1日起,劳务公司业务全部纳入"营改增"范围,     

“营改增”对成品油销售企业的影响

营业税改征增值税在解决营业税重复征收、促进产业分工和结构升级等方面具有现实意义.对成品油销售企业而言,“营改增”在增值税核算、成本核算、所得税及利润、财务报表等方面有着积极影响,但是会增加企业在专用发票管理及纳税业务管理上的风险.成品油销售企业应充分利用“营改增”的利好因素,提升财务管理的精细化水平,加强税务筹划控制企业税务成本,合理降低企业税负,利用“营改增”政策夯实企业发展基础.     

营改增:卸下包袱还是带上枷锁（上）

2011年11月,财政部、国家税务总局联合下发了《营业税改征增值税试点方案》,并于2012年1月1日起在试点区试点,自2012年8月1日起逐步扩大试点范围。营改增的初衷是为了进一步完善税制及按照国际通行做法避免重复征税,但     

“营改增”后电力工程计价方法

<正>"营改增"后电力施工企业疾呼税负增加、收入减少甚至亏损,这与营业税改征增值税试点方案的"总体税负不增加或略有下降"基本原则相矛盾。加快研究建筑业"营改增"后电力工程的计价方法,准确编制工程建设预算、最高投标限价及投标报价,可以为发包方招标策略、承包方报价决策提供参考。     

企业如何把握“营改增”的红利

按照财政部、国家税务总局《关于在全国开展交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点税收政策的通知》（财税[2013]37号）的相关规定，自2013年8月1日起，交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税。     

“营改增”对输变电工程造价影响分析

"营改增"是国家针对增值税与营业税并存导致重复征税,为减轻企业整体税负、推动经济转型升级而实施的重大税制改革。本文基于电网建设行业纳入"营改增"的背景,分析增值税的计税原理和电网企业增值税抵扣流程,深入分析了"营改增"执行后,对输变电工程造价各费用项目的影响。基于"营改增"理论分析,以实际工作中审查输变电工程"营改增"前后造价变化为基础,论证"营改增"对输变电工程造价的影响,并给出了结论和建议。