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级配碎石是柔性基层的一种,我国以前曾广泛采用的水结碎石、填隙碎石等与此类似,但级配碎石在材料的物理性质和级配要求上更加严格,同时也要求有更为合理的压实工艺,才能保证其充分发挥作用。 相似文献
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本文结合工程实例,对级配碎石基层施工工艺进行了详细介绍,给出了配合比设计,对路面工程结构进行了分析,为了完善级配碎石基层的施工工艺,提出了具体的控制方案,以促进在工程中级配碎石的广泛应用。 相似文献
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二灰碎石基层属无机结合料稳定类基层,属半刚性类型基层,其主要由石灰、粉煤灰、级配碎石按一定比例组成,并加适量的水通过机械进行充分地拌和及摊铺、碾压而成的一种道路结构层。本文介绍了二灰碎石原材料的质量控制,拌和过程中的级配控制及二灰碎石基层施工的质量控制。 相似文献
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级配碎石透水基层主要利用级配碎石的渗透性,使路面基层结构具有渗透性能好、阻断刚性、半刚性基层反射裂缝、易施工、适应性广等特点。洒水提浆施工工艺减少了细颗粒含量,降低塑性指数,提高压实度,增加级配碎石强度,充分发挥级配碎石优点,提高级配碎石路用性能。 相似文献
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随着我国社会经济的快速发展,公路在其中充当着十分重要的角色,对我国综合国力的提升、经济的增长具有至关重要的意义。在我国公路大修过程中,级配碎石作为公路常见的底基层,对公路基层的强度与稳定性发挥着不可替代的作用。由于级配碎石本身具备诸多优势,在公路工程建设中得到了广泛的应用,在降低工程投入成本的同时,也提高了公路的使用性能,实现了公路施工企业最大的经济效益和社会效益。本文就公路大修工程中,级配碎石基层施工技术进行了研究分析,从而对提高公路基层强度与稳定性创造有利的条件。 相似文献
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当前,公路工程不断发展使得先进的级配碎石材料得到了广泛的运用,不仅降低了项目成本投入,也提高了公路使用性能。本文主要结合工程实例对公路大修工程级配碎石基层的施工技术进行了探讨。 相似文献
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市政道路的二灰碎石基层是一种无机结合料的稳定类基层,它属于半刚性类型的基层,通常是由石灰、粉煤灰以及级配碎石根据一定的比例配置成,然后添加适量的水经过充分的拌合、摊铺和碾压所形成的道路结构层。本文作者主要从二灰碎石的特点和强度形成机理,分析了二灰碎石基层在施工时应控制的要点环节。 相似文献
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水泥稳定碎石基层作为路面基层材料具有刚度性大、整体性强、早期强度和承载力高及良好的抗冻性、水稳性、力学性能等特点,在我国公路建设中被大量采用。本文针对如何控制水泥稳定级配碎石基层施工质量的具体措施进行了分析,以供同仁参考。 相似文献
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随着经济的发展,高等级公路的建设得到了大力发展,城市间的距离也因为公路的修建变得更短。本文主要是结合工程实际,对某高速公路所采用的级配碎石底基层和水泥稳定碎石基层的施工技术做了详细分析。 相似文献
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文章结合埃塞首都机场停机坪水泥稳定基层的施工,详细介绍了基层配合比的设计、控制过程,并提出了水稳级配碎石的优缺点及减轻裂缝的措施,按照合同文件只是采用FAA(即美国联邦航空管理中心)规范级配要求,因埃塞的现有原材,同样以中国规范JTJ-034-2000中水泥稳定土的颗粒组成范围3号级配规范要求进行配合比设计. 相似文献
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文章结合高速工程水稳基层实践经验,分析了水泥稳定碎石基层收缩裂缝的产生原因,并提出了一些改进措施,包括改进混合料级配形式、解决水稳基层工后收缩裂缝的产生等问题,对今后相似工程的扩建具有很好的借鉴意义。 相似文献
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阐述了密级配沥青稳定碎石基层在高寒地区实际工程中的应用概况,重点论述了沥青稳定碎石基层的配合比设计和相关的施工工艺。密级配沥青稳定碎石基层具有较高的抗剪强度、优良的抗抗疲劳特性、能够有效抑制和减少沥青路面开裂等优点。 相似文献
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<正>水泥稳定级配碎石是级配碎石中掺入一定剂量的水泥拌合而成的混合料,它是一种半刚性材料,具有强度高、稳定性好、刚度大等特点。随着公路建设的发展,特别是高等级公路的迅速发展,水泥稳定级配碎石作为路面基层得到越来越广泛应用。如何控制好水泥稳定级配碎石施工的质量就成为当前各施工单位不可回避的一个课题。笔者就此浅谈一下个人体会。要提高水泥稳定级配碎石基层施工质量,对施工机械、施工人员、施工组织都有较高的要求。控制在施工准备、施工阶段和施工后期三个阶段。 相似文献