中国需要这么多CBD吗?

为了适应中国经济蓬勃发展和进一步对外开放的需要,在中国条件成熟的大城市适当建设一些中央商务区(CBD),对于推动城市现代化建设和国际经贸交流、提高聚集效应是有必要的.中国在90年代初开始提出建设CBD,北京是我国最早推出CBD设想的城市.继北京朝阳、上海陆家嘴开始大规模建设CBD之后,天津、武汉、成都、西安、重庆、南京、深圳、兰州、厦门、济南、杭州等40多个城市包括一些县级市也制订了CBD规划,其中七八个城市已经启动了建设工作,个别城市甚至提出要在几年内建成自己的CBD.CBD已经成了城市化中的一个新时尚.但随着CBD热的兴起,一些值得关注的问题也相伴而生.     

缓解CBD交通之痛 彻底改变高层写字楼痼疾

CBD出问题了 百米车龙拥堵成海，电梯门口人挤如山；办公空间拥挤挟窄，办公成本居高不下……这些画面对于了解CBD的人来说再熟悉不过了。正是因为CBD这些痼疾的存在，索尼、富士、康明斯在内的数家跨国公司陆续搬离CBD。核心客户的流失使人们不禁发问：CBD到底怎么了？谁来解救CBD？     

地方财政为何负债累累

一个小小的乡镇居然修起了一万平米的城市广场,一个小县级市居然开辟了几公里长的开发区,一个僻远的地级市居然提出要建国际化大都市……     

财务工作撷英采华——义乌市市场工会经费收缴的做法及设想

义乌是一座世界闻名的国际化商贸城市，是全国最大的小商品集散市场。目前，义乌城区有10个专业市场、5800余家摊店，商位5万多个，经商职工10万余人。     

城市国际化的空间优势：中国实践的反思

近年来,中国省会城市和区域中心城市纷纷实施国际化战略,为了分析其科学性,在总结先进国际城市特征的基础上,笔者提出城市国际化的空间优势假说。结论认为中国城市盲目的国际化欠妥,需要循序渐进,结合自身条件和区域特征合理定位。     

经济一体化背景下城市CBD网络体系的构建

城市CBD是城市经济与区域经济、特别是全球经济的相互联系发展到较高阶段的必然产物。在全球经济一体化的推动下,每个城市CBD均以不同的能级与网络中其他城市CBD相互联系、相互影响,使得全球城市CBD逐渐形成有层级的网络结构。实践证明,全球城市CBD网络化的整体运行已成为经济持续发展的推动力。本文在全球经济一体化下,分析构建我国城市CBD网络体系的背景,探讨城市CBD网络体系的演进过程和基本结构,结合我国目前城市CBD网络发展的现状提出相应的政策建议。     

CBD该如何领跑北京世界城市建设？

也许在国家与国家之间的竞争当中,有没有世界城市是一个重要的考量,而在世界城市的建设进程当中,CBD这个区域就成为一个重要的竞争区域。我们拥有什么样的CBD品质,就可能拥有什么样的世界城市建设竞争力,     

北京金融街的现状与发展对策浅析

北京市委、市政府发布的《关于促进首都金融业发展的意见》提出,北京要建设成为"具有国际影响力的金融中心城市"并把北京金融街列为"一主"的主体地位。本文分析了金融街在首都金融中心建设中的地位,并提出金融街要在"首都建设有国际影响力的金融中心"战略中发挥好自己的作用,需要在优化市场环境,完善硬件设施建设,提高国际化水平,增进服务管理,以及加强与CBD的合作等方面做出努力。     

我国国际化大都市建设中城市财政的作用分析

国际化大都市对城市财政的要求国际大都市具有两个密不可分的特征:一是规模大。这些城市应是本国或本地区规模最大或较大的特大城市和重要城市。二是国际性强。这些城市在本国对外开放中具有特殊的重要地位,在全世界或跨国区域中起着一定的经济、政治和文化中心作用。其中,国际性可以说是国际大都市的本质特征。这两个特征决定了国际化大都市提供与之相适应的公共产品和服务也与其他城市不同。在这里,可以把城市公共产品分为两个层次:城市运行层次和城市发展层次。从城市运行层次看,城市的基础设施系统最为关键;从城市发展层次看,则需要城市在正常运行的同时,能够提供城市进一步发展的基础和条件。国际化大都市不仅像一般城市要提供公共产品,更要提供适合其规模和国际性特征的公共产品。这些公共产品具体来说,包括以下几个方面:第一,国际化大都市要有发达的交通运输和通讯系统。交通和通讯发达是国际化大都市的两个主要标志,也是城市国际化特征的重要表现。由于交通、通讯技术的发达,地理条件的优劣已不是国际化大都市的决定性因素;电子计算机和远程通讯技术的应用,更使城市间的国际联系经常化,并拓宽了城市的合作领域。因此,依附于范围广阔、分工协作的城市群,国际化大都市必然与世...     

金融快递

在日前由国务院副总理曾培炎主持召开的资源枯竭型城市可持续发展座谈会、棚户区改造专题会和房地产市场形势分析会上，建设部长汪光焘在与部分房地产开发企业负责人座谈时强调：开发商要自觉服从宏观调控大局。调控政策实施以来，有一些不负责任的开发企业负责人制造了不当舆论，他们有的不愿建普通商品房，盲目追求过高利润，有的不负责任地散布房地产冬天等言论，有的甚至公开曲解中央调控政策，借助个别媒体误导消费者。     

假币使我尴尬难当

记得还在省城上班的时候，每到周末都要倒很多次车才能回到湘潭。上个世纪的长沙，交通还不是很发达，人多车挤属正常现象，特别是长沙的公交车，人挤人，心贴背的现象是常有的，一不留神，钱包被盗，口袋划破也是司空见惯，而我每次往返长沙湘潭都得到长沙汽车南站买票。     

逛市收藏上当记

早就听说南京朝天宫收藏市场常出老东西，我到南京出差半个月，心想着争取能淘个好东西回来。那天一早，我就赶到了朝天宫。听行内人讲，“在旧货市场淘宝，哪里围观的人最多，哪里就有老东西卖”。于是，我就专门往人多的地方挤，看看这个，摸摸那个，对每一件藏品瓷器都要审视一番，掂量一下。因为是刚刚入行．一切都感觉很新鲜，心里也是跃跃欲试。     

京东产业带上的明珠——北京通州工业开发区

北京要按照“两轴——两带——多中心”的城市空间格局来发展;按照“平原城市化、山区城镇化”的方针,优先选择区位、产业基础和居住环境较好的卫星城,将其规划建设成各具特色的现代化城市。“两轴”即北京传统中轴线和长安街沿线构成的十字轴;“两带”即北起怀柔、密云,重点为顺义、通州、亦庄的“东部发展带”,以及包括延庆、昌平、良乡、黄村等在内的“西部生态带”;“多中心”则指的是在市区范围内建CBD、奥运公园、中关村等多个综合服务区。为让更多的投资者,对以上区域有所了解,本期旺地专栏特选择“两带”中的“通州工业开发区”和“机电一体化基地”两个园区进行推介。     

建设农村专业市场的几点思考

建设农村专业市场,对于发展区域经济、促进农民增收,具有很重要的推动作用。但是,组建农村专业市场必须要按经济规律办事。从实际出发,切不可心血来潮,盲目蛮干,更不要过多重复,一哄而起。笔者经过考察调查后认为,在构建农村专业市场中应注意以下几个问题。一要因市建场,不能“人筑鸟窝”。构建市场,一定要遵循市场本身的规律,进行调查研究,科学论证。建什么市场,定在什么地方,建多大规模,都要根据物流、客流、地理位置、交通条件,乃至人们的消费水平、习惯、心理等诸多因素进行综合考察来确定,因“市”建场。不能一厢情愿,主观臆想地“圈地…     

中国资本市场国际化条件(英文)

本文从上海将建国际化的金融中心开始,讨论了中国资本市场要实现国际化所需要的条件,既人民币实现国际化和我们金融结构的完善。最后还给出了在国际化进程中需要注意的几个问题,并指出这一过程的长期性。     

世界十大最佳酒店

通常人们了解一个城市是否具备国际化标准,首先要知道它的GDP水平、人均收入状况、恩格尔系数、贫富差距、人均受高等教育程度、公共设施人均拥有量等等。其实我们抛开那些艰涩的数据,从日常琐碎的生活中不难判断出一个城市是否具备国际化大都市的水准。我于20世纪90年代初东渡扶桑,在日本逗留一个月,对东京、大阪等一些城市感受颇深。娱乐节目多,政府官员上媒体的少。在日本期间从媒体上很少见到政府各级官员的影子,看到更多的是五花八门的娱乐性节目。市民见面打招呼的多,惧怕警察的少。在日本,邻里之间见了面,不管认识与否,总是要热情…     

中国资本市场国际化条件

本文从上海将建国际化的金融中心开始,讨论了中国资本市场要实现国际化所需要的条件,既人民币实现国际化和我们金融结构的完善.最后还给出了在国际化进程中需要注意的几个问题,并指出这一过程的长期性.     

北京CBD蛋糕还能做多大

在以往人们的印象中,北京的CBD,密集、复杂、混乱。有人建言,要想彻底改变CBD这一形象,就要为其做个大手术,如向环CBD扩展,改善交通、配套设施、限制企业进驻数量,提高企业品牌,真正实现与世界同类产业接轨,为人们展现一个全新的CBD。 当人们再一次将目光投向CBD的时候,一年一度的朝阳商务节开幕了。商务节曾见证了CBD的发展历史,CBD也因借商务节而生机勃发。这一点是无庸置疑的,但从CBD目前的发展现状而言,它未来的路仍满布荆棘,那么——     

贵阳市城市交通拥堵现状对经济发展的直接影响

道路交通是国民经济的命脉，是展现城市文明与发展的一个重要窗口，更是增强城市竞争力的一个重要条件，它不仅仅是人与人之间你来我往的代步手段，更影响和制约着社会的方方面面——特别是在生产力高度发展的今天。城市交通在创造者自身效益的同时，更带动了相关产业和群体的经济发展。正所谓：“要致富，先修路”，可见一个畅通有序的交通环境，对于经济的发展是多么的重要。所以有人甚至说它犹如人身体里的血液——通则达，阻则抑。现今，贵阳市作为贵州省的省会城市，它的城市交通拥堵问题正无时无刻的影响着贵阳市的经济发展状况。     

贵阳市城市交通拥堵现状对经济发展的直接影响

道路交通是国民经济的命脉，是展现城市文明与发展的一个重要窗口，更是增强城市竞争力的一个重要条件，它不仅仅是人与人之间你来我往的代步手段，更影响和制约着社会的方方面面--特别是在生产力高度发展的今天。城市交通在创造者自身效益的同时，更带动了相关产业和群体的经济发展。正所谓：“要致富，先修路”，可见一个畅通有序的交通环境，对于经济的发展是多么的重要。所以有人甚至说它犹如人身体里的血液--通则达，阻则抑。现今，贵阳市作为贵州省的省会城市，它的城市交通拥堵问题正无时无刻的影响着贵阳市的经济发展状况。