Visa、银联“交恶”幕后

一个是全球的银行卡老大——Visa,一个是全球最大市场的银行卡老大——中国银联,双方的公开反目,自然引发各界不同猜测和关注。6月初,国际卡组织Visa向其全球会员银行发函,要求从8月1日起,     

Visa:我不只是个LOGO

Visa是干什么的?Visa大中华区产品部总经理罗友福在5月的一次品牌宣传活动上说,Visa的很多服务,连合作的银行都不太清楚,更不要说普通持卡人了。如今,Visa越来越不满足于只是银行卡上站在"银联"旁边的那一个LOGO。     

科技商报

要目一、我国十大林业重点生态建设工程二、九类人属高收入人群三、７月１日便民新政策开始实施四、人民币在邻国很吃香五、喝茶水对心脏病患者有益六、中年保健５大忌七、植物油动物油应均衡摄取八、电脑健康不可小视Visa国际组织宣布将在中国推出Visa国际旅游卡全球领先的支付品牌Visa国际组织日前在上海公布了中国出境游市场状况的最新调研结果，并同时宣布将为中国的出境游消费者推出新产品－Visa国际旅游卡。这是Visa国际组织联手其中国会员机构，为推动国际卡的快速发展和中国出境游产业的发展而做出的又一重要举措。据了解，中国每…     

中国富豪更爱大型公务机

正"他们希望可以在空中延续其在地面时的生活方式——有随行人员照顾生活起居及充当智囊。"马云、王健林等都爱G550公务机穷人与富人的区别是什么?不在钱的多少,而是在生活方式——对于拥有公务机(指在行政事务和商务活动中用作交通工具的飞机,亦称行政机或商务飞机)的富豪们来说,他们的世界确实因此而与"凡人"迥异。4月中,Visa公司发布的《2014年度Visa富裕人群研究报告》显示,     

全球价值链视角下的银行卡产业升级

我国银行卡业处于产业的初级阶段,存在诸多问题,对产业升级和结构调整具有不利影响。依据全球价值链及产业升级的理论,嵌入全球价值链可为升级换代创造有利环境,保证银行卡业升级的顺利进行。我国银行卡业处于GVC低端,应利用好GVC带来的升级机会,加快自主创新,创建民族银行卡品牌,打造竞争优势,规避升级中的风险。     

全球价值链视角下的银行卡产业升级

我国银行卡业处于产业的初级阶段,存在诸多问题,对产业升级和结构调整具有不利影响.依据全球价值链及产业升级的理论,嵌入全球价值链可为升级换代创造有利环境,保证银行卡业升级的顺利进行.我国银行卡业处于GVC低端,应利用好GVC带来的升级机会,加快自主创新,创建民族银行卡品牌,打造竞争优势,规避升级中的风险.     

《金融时报》：中国政府能“托市”吗？

回到未来。作为近年来一些全球最大规模首次公开发行（IPO）发源地的中国，正在筹备另一家巨无霸公司的上市。中国建筑股份有限公司（China Construction Engineering Corp）计划进行的IPO有望筹集约60亿美元。这将是中国第四大规模的IPO，也将是今年以来仅次于美国Visa的全球最大规模IPO。     

中国银行卡组织运作模式的福利分析

纵观全球银行卡产业,银行卡组织的集中定价机制不断受到来自商户和反垄断机构的质疑。本文以中国银行卡产业现有的受理环境为背景,对这一问题展开研究,结果表明:受理环境将会影响商户对银行卡支付方式的选择。在受理环境不佳的情况下,银行卡组织的经营目标和社会福利最大化的目标是一致的,银行卡组织不存在通过商户扣率和交换费获取垄断利润的动机。当前中国银联的运作模式并没有造成社会福利的损失,亟待解决的问题仍然是完善银行卡的受理环境,而不是引入竞争。     

不仅是看上去很美——西部旅游业投资潜力分析

世界旅游组织早先的预测——至2020年中国将成为世界第一大旅游目的地国家和第四大客源输出国——令国人相当振奋，为什么呢？用这组数据或可管中窥豹．据Visa国际组织今年6月发布的《亚太区最新人境旅游消费趋势》报告显示：中国是亚太区旅游消费增长最快的市场，仅2005年一年，到访亚太区的国际游客人数就超3．2亿，带来1100亿美元的旅游收入。2005年中国成为Visa国际持卡人在亚太区的第3大旅游目的地，     

我们生活在"卡"时代

"卡"世纪到来 科技改变生活. 当我们打开钱包,发现里面躺着各种形色的银行卡时,科技和现代真是走进了我们的生活.如果你年龄较大,或者思想较为传统,总也有一张银行卡吧--它是我们购物、应急等不可缺少的媒介.     

我国银行卡产业国际化现状、问题与策略分析

金融市场的全面开放,我国银行卡产业面临着来自全球范围的竞争,如何更快更好地提升我国银行卡产业国际竞争力,成为我们亟待解决的重大问题。本文通过分析我国银行卡产业国际化现状及存在的问题,认为我国银行卡产业在国际化过程中应该在品牌策略、服务策略以及市场差别策略上形成自己的特色。     

中国银行卡"卡"在哪儿了

一、我国银行卡的发展银行卡,作为银行传统业务与现代信息技术紧密结合的新型支付工具,在我国的发展是伴随着改革开放而兴起来的新生事物。1979年,中国银行广东省分行与香港东亚银行签订协议,开始代理外国信用卡业务,信用卡从此进入中国大陆。而自中国银行珠海分行率先于1985年在广东发行     

中国政府能“托市”吗？

【英国《金融时报》6月6日】回到未来。作为近年来一些全球最大规模首次公开发行（IPO）发源地的中国，正在筹备另一家巨无霸公司的上市。中国建筑股份有限公司（China Construction Engineering Corp）计划进行的IPO有望筹集约60亿美元。这将是中国第四大规模的IPO，也将是今年以来仅次于美国Visa的全球最大规模IPO。     

中国富豪更爱大型公务机

＂他们希望可以在空中延续其在地面时的生活方式——有随行人员照顾生活起居及充当智囊。＂马云、王健林等都爱G550公务机穷人与富人的区别是什么？不在钱的多少,而是在生活方式——对于拥有公务机（指在行政事务和商务活动中用作交通工具的飞机,亦称行政机或商务飞机）的富豪们来说,他们的世界确实因此而与＂凡人＂迥异。4月中,Visa公司发布的《2014年度Visa富裕人群研究报告》显示,中国富裕人群的消费信心指数在亚太及中东地区名列榜首，他们更注重用奢侈品束彰显其地位，并乐于拥有象征财富和名望的东西；他们很注重专属感，先于别人得到某种产品或者拥有量身定制的服务能为他们带来满足。     

9亿张银行卡面临"换芯"

一场在海外上演的银行卡"换芯"活动--"EMV迁移"开始移至中国.2005年末,中国工商银行在其EMV收单系统改造工程结束后,发行了中国首张芯片信用卡.这是我国迄今为止安全性能最高的信用卡.此举将启动中国商业银行一场大规模的换"芯"活动.目前,中国有9亿张磁条银行卡都面临着换"芯".     

通用汽车驶下"神坛"

在称雄全球汽车工业76年之后，通用汽车去年的全球产量第一次被别人超过，丰田将成为全球汽车业的新擂主——[编者按]     

国内银行卡业务"卡"在哪

中国的银行卡业务自上世纪七十年代束起步以来．经过二十多年的发展．已经形成了一定的规模，截止2003年底，我国商业银行累计发卡量超过6．5亿张，同比增长31％左右，银行卡业务日益成为各家商业银行的中间业务的重点而受到高度重视．其竞争也日趋白热化。     

2012年中国股市总规模将超过美国

美国彭博新闻社近日刊登文章《默比乌斯说中国股市市值3年后赶超美国》．文章预言3年之后，中国股市将是全球老大。     

金山VS微软 用户是裁判

6月18日,借着微软Office 2010发布的东风,微软大中华区董事长兼首席执行官梁念坚公开表态,国内其他Office产品缺乏竞争力,甚至直接＂建言＂金山退出竞争日益激烈的Office办公软件市场。然而,就在当天,金山WPS独家中标央企集中采购。面对全球软件老大的强势,在政府采购市场多有斩获的金山也高调回应——市场才是检验存在与否的真正标准。     

家乐福遭遇"中国式"难题

全力扩张留下隐患 家乐福(Carrefour)总部设在法国,始建于1959年,经过在国内市场的几年快速扩张,1969年在国外开设了第一家分店,70年代在遭遇了法国对于本土开设大型超市的严格限制后,家乐福便开始坚决地走上了国际化的道路.在此后30余年的时间里,它迅速成长为一家世界级的零售业巨头.在它的老家法国拥有4000家连锁店,占法国零售市场销售额的30%,是当之无愧的法国零售业老大;而且它已在全世界的30个国家和地区开设了475家分店.1999年收购了Promodes集团后,它一跃成为仅次于沃尔玛的世界第二大零售商,当年实现销售额高达519亿欧元,增长速度超过60.4%,2001年的全球销售额更是达到780亿欧元.