线上外贸初体验

相比欧美市场，越南、马来西亚等东盟市场在大多数出口企业的眼中只能排在“新兴市场”的位置。而按照中国与东盟的协议，到2010年1月1日，双方超过90％的产品贸易关税将降为零。“零关税”的诱惑，让很多过去没有从事过外贸的企业也有了跃跃欲试的冲动。     

中国－东盟：2010年开启“零关税”时代

2010年的第一天,世界最大的自由贸易区——中国东盟自由贸易区正式启动。     

曼谷协定——促进外贸事业发展的新机遇

近年来，伴随着经济全球化的汹涌浪潮，区域经济合作呈现出强劲的发展势头。世界上绝大多数国家和地区都参加了不同形式的区域经济合作，签订了为数众多的区域贸易协定。为顺应世界经济发展的趋势，我国在积极参与多边贸易体制的同时，近年来也逐步开展区域性的经济合作，力求在平等、互利、互惠的基础上，进一步加强与其他国家的经贸关系。其中，加入曼谷协定就是朝着这一目标努力而迈出的第一步。一、曼谷协定概况曼谷协定签订于１９７５年，全称为《亚洲及太平洋经济和社会理事会发展中国家成员国关于贸易谈判的第一协定》，是在联合国亚…     

中国-东盟自由贸易区背景下广西与泰国贸易发展的浅议

自2010年1月1日,中国-东盟自由贸易区全面建成,广西与泰国的双边贸易得到了长足的发展。本文列举2015年广西与泰国双边货物进出口数据,分析广西与泰国贸易的发展现状及存在的问题,并且提出深化发展广西与泰国贸易的对策建议,以期进一步发展和扩大广西与泰国的双边贸易。     

外贸发展内生机制 助推宁波外贸走上快车道——宁波外贸快速发展的经验与启示

外向型经济是宁波经济的典型特征,千军万马做外贸又是宁波人从事外贸行业的生动写照。作为以港兴市、以贸立市的宁波,在改革开放的30多年时间里,逐渐形成了独具特色的外贸发展内生机制,成为新时期助推宁波经济发展的不竭动力,而外贸发展内生机制的形成与发展,对于促进全国其他地区开展外贸来说,也有一定的借鉴意义。     

中国与东盟服务贸易的发展思考

服务贸易是建立中国—东盟自由贸易区的一项重要内容,随着2007年1月14日中国与东盟10国《服务贸易协议》的签署,正式宣告了双方服务贸易     

中国与东盟各国双边贸易发展前景及存在的问题

随着中国与东盟各国经济增长，中国与东盟各国进出口贸易额不断增加；东盟北部地区四国和南部地区六国的对外贸易增长存在显著的差异，北部四国中的越南对外贸易增长较快，南部六国中新加坡对外贸易增长较快；中国与东盟自由贸易区的建立，为中国与东盟之间双边与多边贸易发展创造了广阔的发展前景；中国与东盟双边贸易中面临着贸易不平衡性、农产品贸易摩擦、敏感产品与大宗产品贸易摩擦、区域外部势力不当干预等多方面的风险。     

跨境电子商务:中国外贸发展新模式

跨境电子商务正在颠覆传统进出口模式,成为中国对外贸易新的增长点和新动力。当前,中国跨境电子商务发展仍然面临配套服务体系不够完善;市场监管体系不够健全;税收体系有待进一步优化;物流成本依然偏高等问题。因此,要促进中国跨境电子商务快速、健康发展,应做好以下几点:完善跨境电商服务体系;健全跨境电商市场监管体系;优化跨境电商税收政策;降低跨境电商物流成本。     

外贸分析

2020年1~12月,中国与巴基斯坦双边贸易总值为174.9亿美元,同比下降2.7%。其中,对巴基斯坦出口153.7亿美元,下降4.9%;自巴基斯坦进口21.2亿美元,增长17.5%。贸易顺差132.5亿美元,收窄7.7%。2020年中国与蒙古双边贸易情况2020年1~12月,中国与蒙古双边贸易总值为66.3亿美元,同比下降18.8%。其中,对蒙古出口16.2亿美元,下降11.5%;自蒙古进口50.1亿美元,下降20.9%。贸易逆差33.9亿美元,收窄24.7%。     

推动中国-东盟自由贸易区发展的几点建议

今年1月1日,中国～东盟自由贸易区正式建成。中国与东盟开始进入货物贸易的“零关税”时代,中国对外贸易的平均关税为9．8％,而对东盟平均关税则降至0．1％,东盟六个老成员国新加坡、马来西亚、泰国、印尼、菲律宾和文莱对中国平均关税降至0．6‰东盟四个新成员国越南、老挝、柬埔寨、缅甸对中国的平均关税降至5．6％。除了货物贸易之外,双方服务贸易市场、投资市场也相继开放。中国一东盟经贸合作和友好关系进入了新的发展阶段。     

江西外贸发展的后发优势

在经济全球化的大环境下,江西的外贸发展势头良好,但是跟沿海省份相比存在很大的差距。本文针对这一现状,用后发优势理论对其进行分析,并提出相应的对策建议。     

新贸易壁垒加大中国外贸发展阻力

随着全球经济一体化进程的加速,各国之间的贸易竞争加剧.为了提升国内产业的生存和竞争能力,一国政府通过制定法律法规或实施某项专门的政策、措施,对来自其他国家的产品或服务进入该国市场造成或可能造成阻碍或限制的情形,或者对进入该国的产品或服务的竞争力造成或可能造成损害的情形,或者人为促进本国国内产品或服务出口能力增强等情形,均被认为是贸易壁垒.在国际贸易的历史中,已经出现了形形色色贸易壁垒形式,并且随着社会经济科技的发展,不断演化出新的贸易壁垒形式.     

中国与东盟相互开放市场后……

中国－东盟自由贸易区早已不仅仅是一个理论上的名词，它已经实践了近10年。 合作更加务实活跃     

中国外贸需要真正的强者

我国外贸发展迅猛，短短几年，就跃居世界第三大贸易国。预计接下来的一个时期，我国外贸仍将以较大的增幅高调前行。     

江苏省县域经济体发展外贸的对策建议——分苏南、苏中、苏北三大区域

供给需求一体两翼,相辅相成。外贸出口是需求侧拉动经济发展的三驾马车之一,对此研究有助于推动供给侧结构性研究。本文以新结构经济学为理论基础,以江苏苏南、苏中、苏北三大区域为背景,在比较分析三大区域不同特点前提下,提出政府、协会、企业助力外贸发展的策略,以期为江苏县域经济体发展外贸提供新的思路和参考。     

2005年我国外贸发展形势分析

我国的对外贸易快速发展稳步迈入了贸易大国. 2004年我国外贸进出口总额已突破了万亿美元大关,比上年增长了 30%左右,有望晋升为世界第三大贸易国.当前的世界经济和国内经济形势对 2005年有何影响 ?2005年中国对外贸易是否会继续保持良好的发展势头,笔者以下作些分析.     

正确理解转变外贸发展方式

中央提出转变外贸发展方式,当前在学术界、政府部门普遍存在两种认识的误区。第一个误区：把转变外贸增长方式理解成转变外贸增长速度。2010--2011年进口增长快了,出口贸易增长慢了,贸易顺差减少了,外贸发展方式转变了,这是一个普遍存在的误区。这两年的进口增长快,主要是进口商品价格上涨,我们的进口结构35％左右是资源性产品,这几年国际金融危机以后资源性产品大涨价。     

中国与东盟贸易与投资发展状况分析

随着中国-东盟自由贸易区的建成,中国在加强区域经济合作方面迈出了实质性的一步。而自国际金融危机爆发以来,中国的许多行业都受到了冲击,如何更好地面对金融危机带来的挑战,实现中国-东盟自贸区的持续快速发展对中国具有重要的意义。在分析当前中国与东盟贸易状况的基础上,结合中国与东盟自贸区的发展情况以及贸易中存在的问题,提出加强并深化已有的合作领域,开展新的合作方向;加强互补产业部门的合作;深化次区域开发合作项目等对策建议。