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企业实行承包经营责任制,承包方与发包方严格履行承包合同,是双方各自的义务,也是承包合同具有法律效力的具体体现。同时只有履行承包合同不折不扣,奖惩及时兑现,真正做到企业既负盈又负亏,才能取信于企业,保证企业承包经营责任制稳定健康的发展; 实践证明,兑现企业承包合同是巩固承包经营成果,完善承包经营责任制中至关重要的一环。那么,兑现企业承包合同应注意些什么问题呢? 一、建立严密考核体系,确保兑现的科学性。为了真实体现企业承包经营成果确保承包兑现的科学性,应对企业建立多层次的考核体系,从经济效益和社会效益两个方面确定考… 相似文献
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我们局下属有四家企业。1987年初,我们在总结前两年改革经验的基础上,积极探索企业两权分离,全面推行承包经营责任制,与所属企业签订了年度承包合同;1988年元月又签订了三年经理任期目标合同。企业承包了,主管部门怎么办?围绕这个问题我们做了大胆的探索和尝试。我们在全面推行承包经营责任制后,进一步转变职能,积极为承包企业服务,维护承包合同的严肃性,做好企业的协调工作,解决承包后出现的新问题,为承包者创造一个宽松的外部环境,使承包者顺利完成承包合同,主动地推行全方位的服务。 相似文献
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承包经营终结审 计,是按照“全民所有制 工业企业承包经营责任 制暂行条例”的规定,以 承包合同所规定的条 款,对承包单位经营结 果进行综合考查,核实 各承包单位的经济效 益,防止短期行为.审计 的目的是为了保护国家 财产,维护国家、企业、 个人三者的合法权益, 并根据审计结果,兑现 承包合同规定的奖罚条 件. 张家口地区运输总 公司第一轮承包自 1988年至 1990年,为 期三年。承包形式按照 “包死基数、确保上交、 超收还贷、欠收自补”的 原则,完成财政年度上 交任务,如期偿还贷款 本息,并实行经理负责 制。承包实现利润和运 输周转量、质… 相似文献
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如何深化企业内部改革?这是目前各企业共同关注和探讨的一个重要课题。下面,笔者联系企业实际,谈点粗浅的看法,以求共识。 在今年年初召开的全国经济体制改革工作会议上,已明确提出:深化企业改革,重点是完善企业承包经营责任制,并逐步建立健全能够促进经济稳定发展的宏观调控体系。从我们邯郸运输企业的现状来看,坚持和完善企业承包制,应注意以下几个方面: 一、要抓好承包合同的兑现和衔接工作。一些企业已于去年年终合同期满,今年又有一些企业陆续到期。要做到先审计后兑现,严格把握政策,超收部分,按合同规定,全部留企业或分档分成;欠收部… 相似文献
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企业实行承包经营 责任制在理顺政企关 系,调动企业和职工积 极性、促进生产经营、 保证财政收入、转变企业经营 机制等方面发挥了重要作用。 从我们邯郸市交通运输企业来 看,第一轮承包,多数企业将 于今年底以前承包合同期满, 要转入下轮承包。如何更好地 贯彻落实十三届四中、五中全 会精神和治理整顿、深化改革 的方针,促进企业经济在调整 中稳步发展、保持政策的连续 性和稳定性,透过近几年来承 包责任制实施过程中出现的这 样那样的问题,笔者认为,下 一轮企业承包应注意以下原则 和措施: 一、指导思想与原则 根据国务院《全民所有制 工… 相似文献
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到1990年底第一轮承包已经期满,新一轮承包合同的签订工作正在进行。如何在新一轮承包经营中,做好财会工作,谈一点粗浅的认识. 一、参与目标预测,加强计划管理工作 长期以来,计划管理工作特别是财会预测计划工作未能引起人们足够的重视,成为企业管理中的薄弱环节.主要表现在:制定计划所采用的方法不科学,计划指标及指标体系缺乏科学性、应变性和严谨性;归口管理、分解落实、控制不够,以致计划流于形式失去其指导性,企业生产经营活动处于盲目混乱状态.因而,企业实行承包经营责任制后,完善企业经营管理,建立健全全面的计划管理体系,加强计划的… 相似文献
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在上一轮企业承包中,承包人的“短期行为”是反映比较强烈的问题之一,“挤一头”(挤集体利益)、“保两头”(保上交、保个人收益)的现象相当普遍,有的承包人甚至采取“挤两头”(挤国家和集体利益)“保一头”(保个人收益)的办法赢得人心。在第二轮承包中,如何解决这一矛盾?笔者认为,必须把“资金增长率”指标纳入企业承包。 所谓“资金增长率”,通俗地说,就是承包期内企业资金总额必须保持一定幅度的增长。“资金总额”包括企业固定资金、流动资金和各项专用基金。 大家都知道,推行企业承包经营责任制的根本目的,就是要逐步增强企业自我生存和… 相似文献
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承包经营责任制,在我国目前的情况下,比较符合企业千差万别的实际情况。实践已经证明它是深化企业经营机制改革的重要途径。全国已由试点到全面推行,江苏省在落实承包经营责任中,工作抓得很紧,截止八月底预算内企业已有百分之七十签订了承包合同,众多的企业已取得十分显著的效果。为什么同在一个地区,在同样政策指导下,交通企业承包经营责任制进展较慢,到目前115户预算内企业只有八户签订了承包合同,有的市做了近两个月的工作,一户都未落实,为此,我们组织主管部门和部分企业进行了座谈和专题调研,比较集中的问题: 一、认识不注一。实行承包… 相似文献
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在企业第一轮实行承包经营责任制,一般任期为三年。现多数企业已接近期满,进入下一轮承包者的选择。本文拟就优选下一轮经营者作几点浅述。 一、改善选择承包经营者的形式势在必行 上一轮承包经营者的选择,基本都是采取公开招标、报名投标、组织考察、评审方案、书面笔试、现场答辩、群众测评,以高分定人的。这种形式在承包经营的开始是必要而可行的,但也不是完美无缺的。主要表现在高分决标的“强”者不完全是强,低分被舍的“弱”者,不一定都是弱,已经受上一轮锻炼的能坚持下来的经营者,多数在实践中显示了组织能力、专业水平、管理才干,总… 相似文献
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经济合同是供需双方权利保护的基本手段，一旦签订生效就具有法律效力。合同是供应方经济活动的源头，是设计开发、生产活动的重要依据；能否满足合同要求，对供方的信誉有着直接的影响，所以在合同环境下，做好合同评审工作非常重要。首先，合同评审是在合同(包括订单或标书)正式签订之前，为了保证质量要求和双方经济责任规定的合理、明确，供方确定能否确 相似文献
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强化对承包运输企业的会计监督,是实现治理经济环境,整顿经济秩序,全面深化改革这一中心任务的重要环节。然而,近年来,随着企业改革的不断深入,一些同志对会计监督职能、特征、社会责任以及在企业承包的情况下怎样进行会计监督等存在一些模糊认识。为此,在下一轮承包经营开始之际,笔者就如何强化承包企业的会计监督职能作一粗浅的探讨,以求共识。 一、会计监督职能是公有制下会计工作的基本特征 企业实行承包经营,承包者与发包方(即企业的主管部门)签定承包合同,规定承包基数、期限,确定双方的权利和义务。在签定和履行承包合同的过程中,无… 相似文献
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企业的承包目标,一般包括上缴利润、技术改造、资产增值、产品创优和安全生产等,但在签订承包合同时感到最敏感也是最困难的往往是对承包利润的计算和确定。如果没有一个明确统一的利润计算标准,就难于体现承包经营所产生的真正效果,甚至还会对 相似文献
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当前,各地交通运输企业在深化企业改革,增强企业活力,搞活交通运输企业中,正在大力推行承包经营责任制,这种承包责任制都是通过具有法律约束力——合同的形式表现二者关系的。本人认为,这种承包合同属于经济合同,也可以叫作计划合同。它是通过国家与企业之间,企业与个人之间签订的承包合同,把国家和企业的计划任务变成具有法律效用的协议,使计划任务具体化,并将企业各项相关的计划任务协调起来,将计划任务和实现计划任务的各种条件衔接起来,使国家和企业的计划的贯彻落实有了可靠的保证。可以说交通运输企业在推行两个层次的承包经营中,合同发挥了重要的作用。但是,在实际工作中看到,由于一部份人对合同 相似文献
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多种形式的承包经营责任制正在运输企业广泛推行,由于某些认识难统一、关系难协调、指标难确定等问题,承包合同有的尚在讨价还价,部分已签订合同企业,步履也艰难,建议要着手处理好几个关系: 一、处理好责任与权力、利益和风险的关系 运输企业是所流动工厂,经营分散管理不便,受路河、气候、客流、货源、外因增支和市场竞争等影响制约,当要担当一定风险,不能只图得利不想尽责,对上讲所赋权力一定要适应担负的责任.该放权要放彻底。对下讲要掌好权用好权不滥用权,敢于负责要善于负责。承包过程实质上是个自主经营自我开拓过程,要经过拼搏不断登… 相似文献
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思想政治工作是我们党的优良传统和政治优势,企业思想政治工作是企业现代化管理不可缺少的重要组成部分,是实现企业各项任务的重要保证。第二轮承包经营中如何加强企业的思想政治工作。笔者谨此谈点粗浅看法。一、第一轮承包中企业思想政治工作的状况企业承包经营责任制对于调动经营者和企业的积 相似文献
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把竞争机制引入运输企业,实行承包责任制,给运输企业的生产经营带来了活力,同时,也极大地调动了企业承包者和广大职工的积极性,取得了较好的经济效益和社会效益。但是,由于种种原因,长期存在着的企业行为短期化倾向在一些承包运输企业中表现得更加严重起来,造成了许多不良影响和消极后果。如何遏制企业承包后的短期行为,引导企业承包者自觉地把眼前利益与长远利益结合起来,树立发展意识,增强企业后劲,已成为亟待解决的一个问题。 一、运输企业承包短期行为主要表现 所谓承包企业短期行为,是指实行两权分离的国营企业在其生产、分配、交换和… 相似文献
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目前,运输企业实行承包经营以后,各企业生产经营趋势和效益状况,由于内在因素的作用和外界条件的影响,大致出现三种情况: 第一种:企业承包经营以后,内部改革逐步深化,管理工作由理顺得到加强,经营机制运转正常,经济核算不断完善,利益分配合理。发挥了内涵作用,挖掘了内部潜力,调动了经营者和生产者的积极性,从而使企业的经济效益稳步提高。 第二种:企业承包经营队后,生产经营维持原状,经济效益停滞不前或时起时落。为企业生存和发展,在管理、核算或利益分配方面虽有决策,但见效甚微或无济于事。 第三种:企业承包经营以后,出现反常现象,左右… 相似文献