谈国企的辅业改制

国有企业通过主辅分离、辅业改制，多渠道分流安置富余人员，其目的是要精干主业，优化企业结构，推进国有产权改革，处理国有职工劳动关系，实现辅业走向市场，使主业摆脱包袱轻装前进。相对于已经市场化的服务业，国有企业辅业普遍存在人员过多、人才外流、人员老化、管理松懈、对主业的依赖性强、市场化意识淡薄的现状。而主辅分离、辅业改制往往先于主业改制，主辅分离、辅业改制推进是否顺利稳妥，是主业改制能否顺利进行的关键突破口。     

主辅分离后辅业企业资本运作探讨

在影响企业成长发展的诸多要素中,企业的资本运作策略对企业的发展也起着至关重要的作用,本文对电力辅业单位资本运作现状进行分析和研究,特别指出了现在企业集团主辅分离后辅业单位资本运作的状况及存在的问题,并提出了相关的对策。     

主辅分离后辅业企业资本运作探讨

在影响企业成长发展的诸多要素中,企业的资本运作策略对企业的发展也起着至关重要的作用,本文对电力辅业单位资本运作现状进行分析和研究,特别指出了现在企业集团主辅分离后辅业单位资本运作的状况及存在的问题,并提出了相关的对策。     

主辅分离辅业改制的税费优惠政策

主辅分离、辅业改制分流是国家2002年底出台的政策，至今已运行了四年。为了扶持辅业改制后的企业，国家、地方给予了一些税费优惠政策，这为改制后的企业提高市场竞争力创造了一定条件。本文将结合具体案例对辅业改制分流减免税费政策进行分析。     

主辅分离辅业改制中的财务处理

2003年7月12日,14日,由国资委研究中心主办的“主辅分离改制分流高级研修班”(第4期)在京开课。本期研修班约请了国资委、财政部、国家税务总局等部门的领导和专家学者为来自全国各地国企的学员代表就主辅分离改制分流的相关政策及操作规范进行了系统讲解,解答了有关主辅分离改制分流的问题。现将部分领导及专家学者的专题讲解整理刊发出来,供从事国企改制工作的同志参考。 编者     

主辅分离辅业改制中的土地政策

一、我国基本的土地制度 我国的土地制度主要是通过《宪法》、《中华人民共和国土地管理法》(以下简称《土地管理法》)这两部法律确立下来的,我国的土地制度是社会主义公有制。 1.土地所有制。我国的土地制度是通过《宪法》、《土地管理法》确定的社会主义公有制,在所有权上我国不存在私有土地。公有制分为两种形式:一种是国家所有即国家所有制、国有制。1998     

对中央企业主辅分离辅业改制的建议

一．正确预提改制成本，确保国有权益的核减真实可靠 预提改制成本，是主辅分离辅业改制的关键环节，改制成本预留不足，会影响改制人员生存；随意扩大改制成本的预留，又会导致国有资产的流失。因此，原主体企业必须按国家的相关规定预留改制成本，不能随意扩大预留改制成本的范围。[第一段]     

主强辅兴

近年来,国企正在进行一场瘦身运动,一方面是去枝强干,集中资源做强做大主营业务;另一方面辅业分离改制,分流安置富裕人员。这新一轮的改革深化实质上是为了国企强身健体。突出主业,是提高竞争力的需要。企业之间的竞争是综合实力之争,首先是主营业务之争。缺乏主营业务的多元化,无助于企业竞争力的提高,只有不断提高主营业务的竞争力,才能在市场竞争中处于有利地位。近年来,不少企业在做大做强主营业务方面取得了积极进展,一些试点企业积极探索取得了十分宝贵的经验。     

主辅共进

由于历史的原因,相当多的国有企业多主业、无主业现象较为严重,拳头不硬指头硬,导致竞争乏力、效益低下。这就要求企业去枝强干,选准和突出核心业务、做强做大主营业务,亦即要"归核化"或相关多元化。同样的原因,使企业社会历史负担沉重,恰如身着冬装参加游泳赛一样。国企需要瘦身减负。政府已经充分注意到这些问题,并出台了一系列举措和优惠政策。去枝强干也好,减负瘦身也罢,目的都是让国企强身,以发挥好对国民经济的主导作用。国有企业是有着重要社会责任的经济组织,主辅分离不是一分了之,分流富裕人员也不是一推了之,而是让辅业改制搞活,让富裕人员变更劳动关系大多数转岗不下岗。对分离分流的企业人员给予辅助和关爱,这是"三个代表"重要思想和以人为本的科学发展观的要求,也是社会主义社会的政府和国有企业的应尽之责。下述不同规模、不同层次、多个行业的企业的主辅分离改制,既为我们提供了宝贵有效的经验,也给我们以信心。     

中石化重整辅业

将旗下主业资产中国石化股份有限公司f600028．SH／00386．HK／NYSE：SNP，下称中石化股份）推向资本市场十年之后，中石化集团终于拿出了重整辅业资产的方案。     

神延铁路提前辅轨

国家“九五”重点工程、西部大开发的重点建设项目──神（木）延（安）铁路，现已由北端的神木开始铺轨，铺轨时间比计划提前了半个月。 神延铁路北连包神线、南接西延线，设计全长３８６公里，预计建设总投资６４．７亿元，是我国又一条南北大干线西（安）包（头）铁路的重要组成部分。神延铁路自１９９８年５月开工以来，数万筑路大军克服了重重困难，为提前铺轨奠定了基础。 神延铁路南端计划今年５月在延安开始铺轨，南北两端预计２００１年６月底在绥德县境内接轨。神延铁路提前辅轨@刘生胜$新华社     

图书辅文功能分析

在图书编辑工作之中,通常将图书正文之外的文字内容称之为辅文.辅文具有篇幅小、种类多、体裁灵活多变的特点.因此辅文的设定和编排需要根据图书的具体内容性质和读者实际需求来确定.合理选择和配置图书辅文,是图书编辑工作中的重要环节.本文就各类图书辅文适用功能及意义,略作分析.     

主辅分离辅业改制工作中如何加强劳动合同管理

(铹动法》实施以来，全员劳动合同在铁路系统的推行，对深化用工制度改革，依法确立劳动关系，促进人力资源的合理配置发挥了重要的作用。但在劳动合同管理中还存在一些问题，有待进一步理顺。     

铁路企业实施主辅分离 辅业改制中的税收筹划

实施主辅分离、辅业改制，是深化铁路企业改革的重要举措，是实现铁路跨越式发展目标的必然要求，此项改革大势所趋，势在必行。由于主辅分离辅业改制．企业的性质将发生改变，国家对铁路行业相关的一些税收优惠作为分离出来的辅业单位不再享受；随之又将与主业建立市场化运作关系，由无偿转为有偿，必将对分离出的辅业增加一系列涉税问题。因此，如何运用当前国家关于主辅分离、辅业改制和再就业的税收政     

总结经验 扎实工作 进一步推进主辅分离辅业改制工作

由国务院国资委、劳动和社会保障部、财政部和国家税务总局四部门联合召开的“国有大中型企业主辅分离改制分流经验交流会”日前在京举行。会议旨在总结交流各地及国有大中型企业实施主辅分离、辅业改制,分流安置富余人员工作的经验,研究完善有关政策。使改革更加积极稳妥地向前推进。国务院副总理黄菊对此次会议和主辅分离工作专门做出重要批示。本期刊登了国务院国资委副主任邵宁、劳动和社会保障部副部长张小建的讲话,供有关人士决策参考。     

进一步拓宽改革思路 做好主辅分离辅业改制工作

<正>主辅分离辅业改制涉及到企业产权关系、劳动关系和体制机制等一系列最深层次的问题,是一项“动真格”的改革,面临的情况复杂,操作难度大,大家为此付出了极大的艰辛和努力,很不容易。但我们面临的任务依然很繁重,丝毫不能懈怠。在下一步的     

铁路主辅分离辅业改制后几个关系的思考

目前在国有大中型企业进行的主辅分离辅业改制，是我国经济体制改革的重要举措，是国有大中型企业摆脱计划经济羁绊，通过建立现代企业制度，融入市场经济轨道的必由之路。铁路运输企业作为国有特大型垄断行业，无论从实现跨越式发展的目标出发．还是从整个国家经济体制改革的需要来看，铁路必须进行主辅分离和辅业改制工作。纵观铁路主辅分离辅业改制的现实和未