京杭大运河连续梁拱0#块临时固结支座施工

宁启复线电化工程京杭大运河特大桥主跨采用(65+114+65)m预应力混凝土连续梁拱跨越京杭大运河。两个主墩全部位于京杭大运河中,中支点横隔板厚度为3.5m,墩身宽度为3.8m,故临时固结无法采用体内固结,需采用体外固结,本文主要介绍京杭运河特大桥主跨0#块临时固结支座设计优化、结构受力计算和施工注意事项,为以后采用体外临时固结的连续梁(刚构)桥施工提供了一定的借鉴。     

银川跨滨河大道主线桥连续箱梁施工技术

位于宁夏银川市主城区和滨河新区之间的黄河公路桥引桥跨越银川滨河大道主线桥采取双副预应力混凝土连续梁,跨度为40 m+70 m+50 m,为变截面预应力混凝土连续箱梁,施工内容包括0#块施工、悬浇段施工、边跨现浇段施工、预应力筋施工等。文章对银川跨滨河大道主线桥连续箱梁的施工工艺、关键技术及施工工艺要点进行阐述,为今后类似桥梁的施工提供工程经验。     

锦江特大桥68+128+68m连续梁0#块托架设计研究

针对铜川—玉屏铁路线锦江特大桥68+128+68m连续梁0#块托架设计计算为工程实例,对连续梁0#块托架的设计计算过程进行了详尽的论述,并结合有限元仿真计算软件Midas对0#块托架各受力构件进行建模数值分析。表明:针对锦江特大桥68+128+68m连续梁0#块托架设计符合力学性能要求。     

浅谈某磁浮工程连续梁盘扣式支架设计

结合长沙磁浮工程TJⅡ标榔梨互通特大5#—8#(30+45+30)m连续梁承插式盘扣支架体系施工实例,分析了支架方案的选择、设计、现场施工等问题,对支架体系进行了结构验算,为类似施工提供一定的参考经验。     

48m简支箱梁现浇组合支架设计与施工技术

成蒲铁路成都西特大桥569#-577#墩跨金马河,梁部结构为8孔48m简支箱梁,墩高11m-17m。为确保8孔48m简支箱梁在枯水季节施工完成,经过分析、论证采用扩大基础+螺旋钢管+贝雷桁架组成的支架施工方案。经过实践证明,可为类似工程提供参考经验。     

××铁路双线特大桥水中钢板桩与钢管桩围堰施工技术

结合××铁路双线特大桥水中施工工程实例,阐述了水中钢板桩与钢管桩施工的关键技术。     

跨大郑铁路特大桥转体连续梁转盘制作与安装控制技术

综合京沈客专跨大郑铁路特大桥(40+64+40)m转体连续梁转体实际施工过程,介绍了上下转盘以及球铰安装施工过程中控制技术以及注意事项。转体梁施工的关键在于转盘以及球铰安装的精度和质量,因此在本工程的施工过程中严格按照设计、图纸要求,保证了转体梁施工的顺利进行,并且为类似的转体梁工程提供了参考。     

悬浇连续箱梁0#块托架法施工技术——以跨青银高速公路特大桥为例

青荣城际铁路跨青银高速公路特大桥(48+80+48)m三跨变截面预应力混凝土连续箱梁,采用挂篮悬浇施工工艺,本文简明扼要的介绍了该梁0#块托架法现浇施工技术,对托架的设计、安装、预压、模板系统安装等工序进行了阐述。     

华泰龙江佳苑小区3#住宅楼高层施工组织设计

本工程为华泰龙江佳苑小区3#住宅小区,地下一层车库,地上十一层,一层为商服,二至十一层为住宅,建筑面积为17103.58m2,结构形式为框架-剪力墙结构,阀板基础。本施工组织设计编制目的是从施工全局出发,根据具体的施工条件,以施工图、各施工验收规范、标准、国家有关法律法规及地方规范的要求为依据,为施工及管理提供较为完整的依据。     

70m跨单桩独柱墩混凝土连续梁0#块现浇支架设计

研究目的:目前,我国越来越多的公路桥梁采用独柱连续箱梁结构形式,而采用大直径的单桩与独柱墩相结合的下部结构较为少见。尤其是下部结构为深水基础的单桩独柱墩桥梁,其0#块施工具有一定的技术难度。本文对嘉绍大桥70m跨连续箱梁0#块施工进行现浇支架设计,为同类桥梁提供一种全新的施工思路。研究结论:通过对嘉绍大桥70m跨连续箱梁0#块现浇支架的设计,解决了传统桩柱式、碗扣式、膺架式等类型的支架无法满足此类桥梁0#块现浇施工的难题。本设计表明本类现浇支架结构完全可以满足此类桥梁0#块现浇施工的要求,是一种全新的施工方法,支架结构较为新颖,投入少,施工速度快,可为同类桥梁的施工提供借鉴。     

某小区1#楼基础及地基换填设计

本文介绍了某住宅小区1#楼(18+1)高层住宅,采用墙、柱下筏板基础并结合级配碎石土垫层处理地基的工程实践,既保证了结构的安全又取得较好的经济效益。并且突破了黔江地区采用换填法处理地基地面建筑最高层数仅为17层的传统做法。     

细分层注水井封隔器位移磁定位测井误差分析与控制

油田开展的精细分层注水需要对注水井封隔器在井下各工况的位移进行磁定位测量。本文研究了磁定位测井原理,分析了磁定位校电缆、测井过程测量误差的影响因素,确定了系统性误差与随机性误差的组成。制定了封隔器在井下各工况相对于自由悬挂状态的位移的测试方案。该方案抵消了系统误差,将封隔器位移的误差范围控制在±0.15米以内。采用该方案测试了某井五个封隔器在不同工况下的位移。     

三化热电厂3#～6#炉DCS系统改造及完善总结

文章介绍了福建三钢集团三明化工厂热电分厂3#～6#粉炉DCS控制系统改造及其后系统完善和扩容情况,论述了改造方案的设计及特点,通过分析改造中出现的问题,阐明了产生问题的原因及解决方法。     

新渭南车站连续梁支架现浇施工技术

郑西客运专线渭南渭河特大桥37#~40#墩为三孔一联现浇预应力砼连续箱梁,设计为单箱双室等高度截面,梁长108.37m,梁面宽从19.768m渐变13.4m,高3.25m,采用满堂支架一次浇筑成型,本文简要介绍其施工方法和施工工艺。     

浅析幼童服装的款式设计及结构改进

人们对服装的要求随着人们思想的进步以及生活水平的不断提高也提高出了更高的要求,尤其是对幼童服装,不仅要求服装的色彩、功能,更加注重绿色环保的服装设计,幼童身体尚未发育完全,活泼好动,易出汗,皮肤敏感,抵抗力差,这就要求幼童服装不仅要遮体御寒,更要保护身体,免受外界伤害。所以人们逐步开始关注童装的舒适性、安全性。     

预应力钢结构拉索参数的研究进展

拉索参数的确定是预应力钢结构的关键问题之一。本文总结了预应力钢结构中拉索关键参数的研究状况,着重分析了存在问题和研究趋势,并结合竖向预应力钢结构体系简要介绍了一种新的拉索参数确定方法。     

肇兴大桥0#段托架施工

本文介绍了肇兴大桥0号段托架构造特点、受力分析及施工方法。     

培养大学生的民族复兴意识

培养大学生的民族意识,就是要培养大学生对民族复兴的道路、国家、文化复兴、民族意识、精神支柱和环保意识有进一步的认识,最终认识到民族复兴其实与每一个大学生息息相关。     

莆田2#燃机试运缺陷分析处理与总结

莆田燃气电厂在2#机分部试运和总启动过程中,出现了天然气关断阀卡涩、燃机末级叶片温度过高跳机、燃机BPT温差过大造成跳机、IGV阀位偏差大等事故,严重影响了机组的正常调试和安全运行。本文将重点分析2#燃机在启动调试过程中发生问题的原因、处理方法及从中得到的经验教训与总结,希望能对以后同类型机组的安装起到一定得指导性作用。     

220kV南冶变电站6#电容器爆炸越级跳闸事故分析

文章总结分析了南冶变电站6＊电容器爆炸引发动1＊主变压器低压侧进线开关保护动作的原因,分析得出：解决类似事故既需要加强谐波处理,确保电容器稳定运行,又需要加强建立继电保护管理制度,确保变电站稳定运行。