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1引言2004年的“圣诞运输战”打响得特别早。8月中旬,长三角地区不少IT生产企业就把时间要求不高的货物陆运到香港再空运,或者海运到台湾、韩国等地再转空运,但是遇到了的航空物流的尴尬。2长三角IT企业外贸运输瓶颈在生产企业的产能没有增加,航空公司的运力也没有增加的情况下 相似文献
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在物流业高速发展的今天,禁止空运对一家快递公司来说,打击是沉重的。近日,上海圆通速递(物流)有限公司表示,正在向民航局申请筹建自己的航空公司。如果获批,未来10年圆通投资55亿元建立的航空公司,总部将设在杭州萧山,圆通方面将引进自己的全货机运送包裹。而这一消息,也得到了圆通总部的证实。 相似文献
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随着社会和经济的快速发展,环境问题目前越来越受到人们的注意。航空运输物流企业给环境带来了重大的污染,怎么控制空运物流企业对自然环境造成的污染就显得非常有意义。本文对当前空运物流企业环境成本核算的有关情况进行了分析和研究,从而指出我国当前的空运物流行业在企业环境成本核算方面存在的现实问题,并为我国空运物流企业环境成本的核算及报告提供相应的设想与建议。 相似文献
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1我国航空物流的现状信息技术的高度发展使世界经济一体化,商品贸易的繁荣和货物往来的频繁是最显著的外在表现,机场作为其中承载运转的主要大型终端设备无疑起着关键性作用。据英国货物贸易组织统计,中国航空货运总吞吐量连续多年居世界第一,这意味着中国航空物流的意义不再仅仅是一个经济转型后的新兴行业.已然成为世界空运领域的重要组成部分。 相似文献
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外资看重中国物流供磷链中资金流量大的垄断环节 中国物流市场是挡不住的诱惑,马士基等跨国物流巨头蜂拥而至,“入世”后的一年中,外资逐步取得了进入物流服务市场更多的许可,逐渐开发了一些很有竞争力的服务项目,如天津—北京、天津—大连的海运集装箱货物转关监管运输服务、高附加值工业产品的全国 相似文献