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2007年2月14日,从西方流传过来的情人节,浪漫了东方城市的大街小巷。这一天,浙江卖炭翁生态开发有限公司总经理许爱东也带着她钟爱一生的“情人”,飞临韩国首都首尔,开始了一场别开生面的浪漫之旅。许爱东曾经不止一次地说过,选择了竹炭行业,就要为之奋斗一辈子。她的情人,理所当然是她愿意为之付出所有努力和心血的竹炭产品。 相似文献
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侯昌宇 《现代营销(创富信息版)》2006,(1)
<正>价格投客所好:大包改成小包,定价大众比“这风湿不算啥病,可疼起来要命呀!”风湿性肩周炎是许爱东的老病根了,看过医生,用过偏方,都没效。许爱东的爱人听说竹炭床垫和枕头能治这病,就从老家遂昌——“竹炭之乡”托人捎来了,寻思着让她试试。睡睡觉就能治好?许爱东可没当回事,谁知两个多月下来,也没吃任何药物,肩周炎竟然奇迹般地好了,这下许爱东可乐坏 相似文献
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李琼 《现代营销(创富信息版)》2010,(12):16-16
<正>三年前,有人曾靠着经营单一的竹纤维家纺用品就能开店创富,然而三年后,单一的产品销售,往往无法迎合市场多元化的战略需要,人们对于竹纤维、竹炭、炭雕的市场需求更是越来越大。这时候,谁能率先整合资源,谁能率先推出新店,谁就能在日新月异的商海搏击中站 相似文献
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竹炭制品品种多样 随着环保理念逐渐深入人心,环保产品迎来中兴时代。记者发现,被称为环保制品中的“黑珍珠”的竹炭制品如今走销顺德。 相似文献
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20天前.记者拨通了杭州有缘石公司林华蓉董事长的电话:“请找一下林总。”“我们这里没有林总,只有林华蓉。”林华蓉女士在电话那头平静地回答……记者还是第一次碰到一个不把自己当“老总”的老板,当时就觉得这位声音甜美的女士一定是个很有故事的人。20天后.记者通过各种渠道了解到了林华蓉董事长的有缘石公司和她的有缘石。有缘石.一个富有诗意的玉石品牌,在杭州.有缘石饰品连锁专卖店和她的“相聚有缘石,但愿人长久”的广告语可谓是妇儒皆知,同时.有缘石公司的生意在杭州饰品界也是首屈一指,可林华蓉并不满足于现状,她的目标只有一个.就是把有缘石打造成一流的国际品牌,在全国范围内遍铺“有缘石”专卖店。 相似文献
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文章主要研究竹炭制品的市场细分,竹炭制品的目标市场选择,以及确定竹炭制品的市场定位,以便制定有针对性的营销组合策略。 相似文献
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谈伟峰 《中国商贸:销售与市场营销培训》2005,(7):72-73
新店开发共包括八个步骤,新店开发计划、市场资讯收集,地点优劣评价确定合理价格、地点实务评怙、营业额预估,财务状况分析、事后分析。 相似文献
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李杭 《现代营销(创富信息版)》2013,(6):36-37
第一次见到济南烨锟商贸有限公司的侯端敏总经理的时候,是创业周开幕式结束的第二天上午。侯总把记者引到她新装修的工作室内,屋内墙上贴满了各类字画、书法,展架上也摆满了瓷器、牙雕、琉璃、木艺等作品,让记者大开眼界。侯总告诉记者这是才装修好的工作室,平时有空的时候会在这里画画、写字以及会会朋友。 相似文献
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唐代著名大诗人白居易曾有一首《卖炭翁》:“卖炭翁,伐薪烧炭南山中。满面尘灰烟火色,两鬓苍苍十指黑……”想不到,当年白居易描述的“卖炭翁”形象,如今却被都市女子许爱东改写了。短短两年时间,许爱东从2万元起家,发展为在全国拥有数百家连锁店,总销售额达数千万元的企业,这不能不说是个奇迹。 相似文献
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《现代营销(创富信息版)》1998,(12)
<正> 几年前,热比娅发现乌鲁木齐许多个体工商户摊点分散,既无法形成市场又无法显示特色。她在市区转来转去,终于在山西街看到一个肮脏的垃圾场。她用"3年4万元"的底价租得此地。然后,她盖了40间房子,购置了80节柜台,120个摊位的简易商场落成了。但没一个人来租柜台,因 相似文献
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吴篁 《中国商贸:销售与市场营销培训》2009,(8):38-39
2009年下半年的北京零售物业市场将处在逐渐复苏的过程中,更多的零售商将感受到市场的积极变化,但是,这并不意味着大多数零售商会在2009年签约新店 相似文献
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时下,都市人喜欢把居室装修得华丽舒适。可装修后家里产生的刺鼻气味,呛得人直流眼泪。人根本无法入住。室内环境污染已成为人类健康的10大威胁之一。别人的烦恼就是我们的商机.在发现市场潜在的巨大商机后。一位西北女孩靠卖“绿色空气”制造了自己的创富神话。 相似文献
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一个浙大毕业生,用8年时间构建了一个专业市场连锁王国;一个年轻的新浙商,在杭州参与打造了一整条电子信息街;一个地道浙江人.带领他的团队,在中国舞台上演绎着属于他的人生剧——颐高集团有限公司董事长翁南道:用数码连锁中国! 相似文献
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大容量向来是BRT客车的一大特点,但是,近日记者却发现,国内一些客车企业在相对较小的BRT客车市场上捷报不断。恒通30辆12米BRT客车——CKZ6123N投入宜昌公交系统运营;郑州宇通500辆12米BRT客车——ZK6128HGE交付杭州公交。此外,厦门金旅和丹东黄海分别交付杭州公交公司150辆和250辆小型BRT客车。 相似文献