轰动效应后更需轰动业绩 “协通二手车旗舰店”打造二手车市新气象

2005年6月25日,这是一个在中国二手车行业发展史上值得一提的日子。就在这一天,中国第一家中外合资的二手车经营公司——中日合资·上海协通二手机动车经营有限公司“二手车专营旗舰店”在上海安亭国际汽车城内举行了盛大的开业典礼,来自社会各界的二百多名嘉宾到场祝贺。自从去年年底传出即将与日本合资组建二手车公司以来,协通二手车即引起了整个二手车行业及相关传媒的高度关注,关于开业日期也有 N 个版本在广泛流传。如今,协通二手车旗舰店的正式挂牌,不仅标志了外资正式进入上海二手车市,更将对国内整个二手车行业的发展产生深远的影响。     

并非衍生业务

截至目前,中国汽车保有量已超过8000万辆,超过日本成为世界第二大汽车保有量国家。假设车主的平均换车年限为5年,那么8000万辆保有量所带来的二手车交易量就应该为1600万辆。然而,2010年我国二手车交易数量却只有400万辆,远远低于这个数字。这主要是由于中国汽车消费市场还处于初级阶段,大量车辆还属于一手车阶段,并未完全进入二手车流通市场。此外,税收政策的不确定性以及消费者对于二手车认识上的欠缺在很大程度上都限制了我国二手车市场的发展。     

助力行业升级 惠及万千客户 大众汽车创全新二手车商业模式

[2011年6月23日，北京]昨日，在北京花乡二手车交易市场，大众汽车与中进汽贸联手打造的首家二手车批发与分销中心隆重开幕，这意味着大众汽车创新的二手车商业模式——“二手车批发与分销中心”正式启动。这一创新商业模式引入了国际知名二手车品牌Das WeltAuto，将有助于推动二手车市场发展的升级，促进二手车市场朝着国际化、规范化的方向发展。     

送旧迎新 所有品牌旧车都可置换新宝马

宝马的部分授权经销商将于2004年11月22日开始,与当地旧机动车交易市场及二手车商密切合作,为购买国产宝马的客户提供二手车准置换服务。宝马经销商在其原有优质服务的基础上推出所有品牌二手车置换宝马新车的服务项目,再一次拓展了服务领域。二手车置换是国际上很流行的做法,它是指顾客将自己的在用车出让给经销商,作为其购买新车的部分车款。根据现有中国市场的情况,宝马授权经销商为中国的消费者量身定做了一套准置换服务。目前宝马授权经销商推出的准置换服务是:对于购买宝马新车的顾客,帮助其将旧车出售给二手车商或个人。宝马经销商将与当地旧机动车交易市场及二手车商密切合作。凡购买宝马新车的消费者,可与宝马授权经销店及二手车商一起一次性完成出售旧车和购买宝马新车的两个过程。为了在最大程度上帮助     

二手车的春天

随着近几年我国汽车市场的火爆,二手车交易也随之兴旺。在2008年中国汽车市场分析预测会上,中国汽车流通协会副秘书长罗磊告诉《汽车观察》记者:"2007年,中国二手车交易量增幅比新车要高近5%。"从2007年前11个月的新车、二手车销量来看,二手车的市场正在迅猛发展,目前中国二手车销量可以占到新车销量的1/4,但是这个比例并不高,发达国家品牌经销商二手车销售量占到市场总量的1/3以上,而经销商二手车销售量在我国仅占很小一部分,这说明我国二手车发展空间还十分广阔。     

关车什么事?

政策:2019年10月30日,商务部发布《商务部办公厅公安部办公厅海关总署办公厅关于加快推进二手车出口工作有关事项的通知》,为二手车出口创造便利条件。影响:新车出口实绩偏低,二手车出口渐成国家战略,中国二手车出口业务的启动具有里程碑意义,此前这一业务几乎为零。二手车出口政策终于瓜熟蒂落。《商务部办公厅公安部办公厅海关总署办公厅关于加快推进二手车出口工作有关事项的通知》,取消了二手车出口企业异地收购二手车时遇到的准入手续问题,简化了工作流程和手续,为二手车出口创造便利条件。     

品牌二手车为何外热内冷?USED AUTO BUSINESS

2004年的二手车市,无疑是“品牌二手车年”。以上海大众、上海通用,一汽一大众为代表的一批整车生产商不约而同地以“品牌二手车”为旗帜正式开展二手车置换业务,大举进入二手车市。而包括广州本田、东风标致、北京现代在内的众多整车企业,也在紧锣密鼓地准备开展置换业务。二手车交易本身就是新车品牌的延续,从国外成熟的汽车市场体系中,二手车利润要高于新车,目前各地二手车市场已日渐     

国家商务部解读“二手车交易”七大疑问

国家商务部日前出台的《二手车交易规范》备受众多爱车族关注,商务部市场体系建设司司长常晓村对此给予了权威解读。疑问一:《二手车交易规范》新鲜出炉意在何为?常晓村认为,二手车市场是汽车市场的重要组成,在中国极具发展潜力。近年来国内二手车流通市场形成了一定规模,据不完全统计,2005年二手车交易量达145万辆。随着汽车保有量不断增加,二手车市场也越来越有吸引力,客观上需要有一个健全、规范、通畅的二手车流通体系,需要有一个公平、公正、开放、有序的市场环境,也需要完善的二手车流通法律保障。但是,由于目前二手车交易行为不规范…     

重卡回购带来销售零突破——格尔发新疆经销商的生意经

一辆在重载情况下使用了几年的旧车,等待它的结果是什么?卖二手车?报废?也许还有第三种方法。那就是用它换辆新车,而用户只需支付新车价格1/3的费用。新疆库尔勒地区焉耆县的马建国、马建成兄弟就享受到了这样的待遇。这种创新的销售模式因何而来,又以何而立?这背后的故事要从5年前说起。     

上海二手车“换手率”提速

近日,有媒体报道称目前上海二手车的“换手率”在提速,已由以往的8-9年改为目前的6年左右。该报道援引上海二手车市场办公室相关人员的观点认为,由于受牌照控制的影响,上海市场的二手车销售情况一向相对稳定,二手车保有量在有控制地     

《二手车交易规范》

商务部公告2006年第22号为规范二手车交易行为,指导交易各方进行二手车交易及相关活动,根据《二手车流通管理办法》,制定《二手车交易规范》,现予发布,在行业内推广实施。特此公告。第一章总则第一条为规范二手车交易市场经营者和二手车经营主体的服务、经营行为,以及二手车直接交易双方的交易行为,明确交易规程,增加交易透明度,维护二手车交易双方的合法权益,依据《二手车流通管理办法》,制定本规范。第二条在中华人民共和国境内从事二手车交易及相关的活动适用于本规范。第三条二手车交易应遵循诚实、守信、公平、公开的原则,严禁欺行霸市…     

“井喷”前夜

相对于新车下线时的骄人气势,二手车仿佛退居二线的正室,把出风头的机会更多地让给了年轻一代。二手车一直悄没声息地站在车市这个舞台深处,没有名分,却实权在握。据统计,北京市旧机动车交易量的增长速度已经连续四年超过25%,更在2005年首次超过新车增长速度,成交量超过新车交易量的50%。有人大胆预测：2007年我国二手车市场将近来第一个高潮,二手车将在2008年北京奥运会的前夜壮观地“井喷”。     

董事会怎样引进高层“空降兵”

回顾2004年的中国汽车市场，众多汽车制造厂商纷纷高调推出二手车业务，其短期着眼点是通过二手车交易推动其新车销售，这体现在厂商推出的二手车品牌置换上。经销商有时甚至用较高的价格收购二手车，其目标还是销售新车。今年，在全国大规模开展的二手车业务中，上海通用的规模、声势和系统性都走在前面，特别是上海通用为其二手车交易建立的品牌——诚新二手车。     

新办法出台二手车销售看好

近日,气温的骤降让人们初尝了严冬的寒冷,而与此相反,二手车的销售行情却处于升温阶段。根据最新统计,北京汽车消费趋势已发生了微妙的变化。2005年中国二手车市场高速发展,仅北京1—10月份已经销售二手车15万台.平均每月15000台.相当于新车交易量的一半,已经对京城车市产生重大影响,这预示着不仅京城,乃至全国二手车市场的非常活跃,将使二手车市场潜力空前释放。新的《二手车流通管理办法》规定,只要符合有固定的经营场所;有收购、销售二手车能力;能够为客户提供二手车售后服务:能够为客户代办二手车鉴定     

二手车流通管理办法 商务部、公安部、工商总局、税务总局2005年第2号令《二手车流通管理办法》

为加强二手车流通管理,规范二手车经营行为,保障二手车交易双方的合法权益,促进二手车流通健康发展,依据国家有关法律、行政法规,商务部、公安部、工商总局、税务总局联合发布了《二手车流通管理办法》(以下简称“《办法》”),《办法》将于2005年10月1日正式实施。至此,一直困扰我国二手车交易的诸多问题将由此有法可依。     

短讯集锦

全国二手车流通行业年会召开由中国物流与采购联合会主办的第五届全国二手车流通行业年会，日前在太原召开，此会议是继北京、上海举办之后的又一次比较重要的会议。这次会议主要分析了全国的汽车市场情况，对各地典型事例作了经验交流，就连锁经营与二手车流通进行了探讨。国     

B2B还是B2C二手车拍卖何去何从

作为一种透明、高效的交易和流通方式,二手车拍卖正以迅猛之势在全国各地发展起来,并被越来越多的专业机构所看好,并且,整车生产商也开始尝试采用拍卖的方式推出旗下的品牌二手车。一时间,拍卖成为了二手车行业最热门的话题之一,以上海为例,仅七月份就举办了4     

在美国二手车de销售

美国从80年中期开始，新车与二手车相比较，新车销量逞下降趋势，二手车销量在逐年上升。据美国汽车零售商500强销售情况统计：有106家二手车销量超过新车的销量另据统计：500强零售商二手车的平均销售量从1986年的1205辆增加到1996年的1678辆，增长辜接近40％。相比之下，新车     

2012中国二手车众生相——奥迪品荐二手车访谈

在2012岁末之时，回首过去一年二手车行业的发展，大家一个普遍的感觉恐怕就是热闹一一过去一年，各种业态形式纷纷出现、发展，并且有逐步壮大的趋势，同时以商务部、财政部为代表的政府主管部门对二手车行业的发展也表现出不同以往的关注，这些都让长期以来蹒跚前进的中国二手车人看到了希望。这一次也许我们不提井喷，这一次也许我们不提销量，仅仅是二手车从业者将二手车交易从一桩生意走向企业运作的步伐都让人激动不已。     

广州二手车市场隐含几多车市密码

得华南车市者得天下,这句话放在二手车市场也是真理,而以广州为代表的二手车市场这两年也是风生水起,引领着华南二手车市场健康稳健的发展,记者贴近二手车市场采访已近十年,