提供专业一站式服务推动企业供应链创新

桂中海迅物流公司是一家为工商企业提供一体化全程物流解决方案并提供全方位一站式供应链精益配送服务的广西现代物流企业。2007年上半年，桂中海迅物流公司营业收入突破5000万元，物流服务总价值50亿元，分别比去年同期增长2倍以上。     

继往开来 砥砺奋进 为天津港的发展再做新贡献

散货物流公司作为散货物流中心的经营实体,经过多年的开发建设,完成了散货物流中心10．44平方公里干散货存储加工区的建设．建设了世界领先的长廊输送系统。散货物流公司突破传统仓储经营理念,发挥铁路、货场的资源优势,以仓储物流业务为根基,不断创新服务功能,先后推出了贸易、配送、铁路一站式服务、质押、加工、物流金融等服务,通过联动式经营,将物流功能进行整合,构建了较为完善的全程物流服务体系．实现了1＋1〉2的经营效应。未来,散货物流公司将以天津港“十二五”发展规划为指导,完成新的战略转型。实现新的发展格局：在天津港南北疆建立新的物流基地,建设南港物流园,实现公司在综合物流、南北疆服务和南港工业区的功能拓展;完成既有生产区、滨海泰城区域的转型开发,将散货物流中心建设成为滨海新区生态宜居的南部新城和金融次中心的承接区。     

物流外包时代宁波中小企业的发展策略

“物流业务外包”是指制造企业为集中资源、节省管理费用，增强核心竞争能力，将其物流业务以合同的方式委托给专业的物流公司（第三方物流）运作。在市场竞争日益激烈、社会分工不断细化的背景下，专业化、社会化的物流服务需求不断增长。     

基于供求分析的物流企业服务创新研究

物流需求是推动物流发展的原动力,企业的物流需求在不断升级,而我国物流企业提供的物流服务单一,服务质量低,物流需求和供给之间存在较大的矛盾,为了满足客户的高层次物流服务需求、提高物流企业的赢利能力,物流企业必须从服务理念、内容和方式上进行创新,以实现物流供需匹配。     

融通仓:金融与第三方物流的创新服务

由于我国第三方物流企业大多是从传统仓储和运输企业转型而来，仅只提供单项或分段的物流服务，服务内容单一。竞争力较弱，这不利于物流企业的健康发展，增值服务将是第三方物流赖以发展的关键。第三方物流企业服务对象有众多的中小企业。中小企业对我国经济发展所做的贡献是有目共睹的，然而融资难已严重制约了中小企业的发展．中小企业的发展依赖金融机构的支持。金融机构因为自身的发展。防范风险而对中小企业“惜贷”或“不贷”。第三方物流与金融机构协作进行金融服务创新，满足中小企业对金融服务和第三方物流服务的迫切需求，于是融通仓——这种新的金融、物流创新服务也就呼之而出。     

稳步发展 精益求精——访上海康芸物流发展有限公司董事长丁道康

如今，我国已正式成为世贸组织成员，这加速了各个行业的升级换代，以及各个产业的重组和再造，物流行业可谓是首当其冲。在经历了物流市场跌宕起伏的运作后，许多物流公司的发展受到了不小的影响。但综观“康芸物流”的业务量反而创造了历史新高，客户越来越多，货物周转量越来越大的现象不禁让人思索：是什么使公司业绩一直保持稳步地增长呢？本刊记者近日走进了上海康芸物流发展有限公司。     

欧洲国家发展现代物流的经验以及对我们的启示

现代物流和传统物流的最大区别就是“信息”，信息使管理简约化，同时通过信息网络将世界各地的业务伙伴联结起来。置于同一个信息平台上．相互间的信息交流非常方便，确保物流信息快速、可靠地传递，大大提高了工作效率。德国申克（SCHEKER）是基于互联网的现代物流信息管理系统，任何一个会员单位（客户）都可以通过系统查询到申克公司的服务内容、服务方式及价格。客户只要在计算机上填写好委托单，再通过内部网络发送出去，申克公司就会按要求完成服务。同时通过卫星定位系统。申克公司可以掌握每辆车、船、飞机等运输工具的具体位置。从而进行有效管理。又如西班牙喜得公司则是进行物流专业化服务的公司，为客户提供制订运输方案、选择运输商、通关等服务．对信息的依赖性很大，     

营山：积极推行“一站式”金融服务

2005年以来，我行根据业务发展需要，积极创新手段，探索并推行了既受客户欢迎，又便于操作的“一站式”金融服务，即贷前的营销服务、贷时的窗口服务和贷后的跟踪服务四个环节的工作均由规定的客户营销员“一条龙”服务到底，为客户建立信贷服务绿色通道，实现了从被动等客上门向主动营销和服务的根本转变，从而提高了服务质效，方便了客户，提升了农行形象。其基本做法为：     

让中国物流流向世界——2006年首届国际物流合作洽谈交易会

2006年10月26日、27日，美丽的海滨城市大连成功举办了“首届国际物流合作洽谈交易会”。会议以“横向联合、广结精英、国际对接、创造效益”为立足点．就国际贸易企业与国内外物流企业的合作洽谈、国内物流公司与国际物流公司的合作洽谈、国内物流公司之间的合作洽谈、中国港口综合竞争力研讨、国际物流商联的成立等几项重要内容进行探讨。     

金融物流发展中的问题与对策

金融物流是一种创新型的第三方物流服务产品,其为金融机构、供应链企业,以及第三方物流企业（第三方物流服务提供者）之间的紧密合作,提供了良好的平台,使得所有合作者能达到“共赢”的效果。金融物流是物流服务和金融服务相结合的产物,不仪能为客户提供高质量、高附加值的物流与加工服务,还可以为客户提供间接或直接的金融服务,提高供应链整体绩效、客户的经营和资本运作效率。     

第三方物流企业金融服务中的问题和对策研究

近年来伴随我国物流业的迅速发展,一种集物流、资金流和信息流三者集成的创新服务——物流金融服务应运而生,它的出现不仅使得供应链上资金流、物流、信息流的结合成为现实,而且解决了我国目前企业融资难、银行放贷难的市场现状,同时也提升了物流企业的服务水平和管理能力,加强了物流企业的客户控制力和市场竞争力,在实现客户、物流企业、银行三赢的基础上,使物流企业得到进一步发展。本文在强化第三方物流企业开展物流金融服务意义的基础上,结合企业实际分析了第三方物流企业开展物流金融服务中的问题,最后提出了相应的对策。     

加快物流业转型的步伐

我国的传统物流建立在计划经济体制时代，主要是以行政区划建立的各国营储运企业，它适应了当时“少品种．大批量．少批次、长周期”的货物储存和运输，而改革开放后我国消费市场的顾客需求已转变为多品种．小批量．多批次、短周期。为了适应顾客需求的重大变化，商流渠道发生了大规模改组，也带来了物流渠道的重组，其结果是在商流领域出现了多级经销制、多级代理制、多级代销制及配送制（配送制度被视为具有商流功能的一种流通形式），物流领域则出现了物流中心．配送中心等为客户提供专门的物流配送服务。传统的储运企业所提供的简单储存、运输．包装等服务在物流渠道重组中逐步被集成化、系统化与增值化的现代化物流服务所取代，新兴的非国有（包括外资）物流企业大量涌现对传统的储运企业提出了挑战，以期占有更多的国内物流市场。     

论物流服务的内涵及其意义

客户服务是整个物流体系设计和运作的必要组成部分。物流企业在市场竞争中需要确定自己的核心业务和核心优势，差异化的客户服务能给企业带来独特的竞争优势。因此．物流服务是赢得竞争性优势的重要源泉。时间、可靠性、方便和信息的沟通是制定有效客户服务计划的基本考虑因素，也是在物流领域中建立客户服务表现标准的基础。物流企业也越来越多的意识到提高核0竞争力。要从提高客户服务基础方面努力打造。     

构筑体系、创新服务 全面提升优质服务水平

(一)服务理念创新 理念支配行动，服务创新必须有良好的服务理念作为内涵。要提高优质服务水平，就必须解决“皇帝女不愁嫁”的“电老大”思想、垄断性经营所形成的“三铁”观念。理念创新确立了以顾客为尊、客户至上的观念。在优质服务活动中，我们注重树立员工以下服务理念：……     

中国移动启动“便捷服务满意100”活动推出六项便捷服务举措

2009年3月12日，中国移动通信集团公司正式启动“便捷服务满意100”主题服务活动，从为客户提供满意便捷服务的角度出发，推出了六项便捷服务举措。据介绍，此次活动是中国移动近四年来持续开展的“满意100”系列主题服务活动的延续和创新。此举是中国移动为响应十七大提出的“着力改善民生，     

用真心换客户舒心——中国移动山东公司打造客户导向的闭环服务流程

服务是企业永恒的话题,也是验证实力、考察品质的标尺。多年来,中国移动山东公司树立“大服务”理念,以客户为导向,以客户需求为着眼点．以客户满意为目标,开展服务工作,打造闭环服务流程,为全省7000多万用户提供了优质贴心的网络、业务和信息服务。     

中国制造企业建立物流外包联盟的研究

核心竞争力是企业参与区域和国际竞争的基础和关键因素，企业应注重核心业务的培养，将非核心竞争力的物流外包给专业的第三方物流公司。文章从分析我国制造企业物流现状入手．阐述如何在核心竞争力的基础上建立制造企业与第三方物流之间的物流外包联盟。以提高我国制造企业的竞争力。     

第三方物流的成长策略

现代物流作为“第三利润源泉”和国民经济的加速器，正在世界范围内蓬勃发展。一些专家的研究表明，目前全球物流市场总额已经达到2．89万亿美元，我国每年的物流费用超过2000亿美元，未来十年内我国物流服务的收入将有20％的增长幅度，第三方物流也将以每年16％一25％的速度发展。我国未来5年的物流发展总目标是：物流成本与国民生产总值的比例降低两个百分点。     

基于知识协同的物流服务创新模式研究

物流服务创新能力的提高需要供应商、客户等多主体的广泛参与,如何协同多主体的知识和信息成为亟待解决的问题。文章以知识协同为基础,从基于供应链的纵向知识协同和基于物流网络的横向知识协同对物流服务创新模式进行研究,旨在为物流企业服务创新能力的提升提供有益的参考。     

B2C电子商务环境下客户物流服务感知与客户行为意向的关系研究

本文对现有关于物流服务感知驱动客户满意的理论模型进行了扩展,分析了B2C电子商务环境下客户物流服务感知对客户满意及行为意向的影响,提出了若干研究命题和一个概念模型,认为B2C电子商务企业可以通过提高客户物流服务感知进一步提高客户满意度,从而提高客户重购的概率及促进推荐,而网购客户满意在客户物流服务感知与网购客户行为意向的联系中起着中介作用。