“十二五”时期制造业转型升级成效分析与对策

"十二五"时期以来,我国经济进入新常态的发展阶段,制造业的转型升级在新经济背景下扎实稳步推进。有关统计表明:制造业的转型升级已取得积极成效,产业结构趋于优化。但迄今为止,制造业的总体态势及在国际产业链的相对位置还未发生"颠覆性"质变,业已开启的转型升级进程还需要坚持下去。未来转型升级的着力点要从以下方面着手,即着力实施创新驱动发展战略,把产业新趋势作为转型升级的发展方向,促进战略性新兴产业持续健康发展,继续推进"走出去"战略,有效发挥管理对转型升级的促进作用。     

新经济视角下县域产业转型升级面临的主要问题与路径——以福建省晋江市为例

改革开放以来,县域经济快速发展,已具备一定产业基础和实力,但粗放模式下累积起来的高投入、高消耗、产业附加值低等问题逐步显现。面对世界经济复苏乏力、金融和大宗商品市场剧烈波动、产业链"高端回流""中低端分流"的双向挤压局面,以及中国经济发展进入新常态的趋势,过去以劳动密集型产业支撑的县域经济大多面临增长动能转换的迫切性。近年来,福建省晋江市一直积极拓展产业转型升级空间、探索产业转型升级路径,卓有成效,对推进我国其他地区县域经济转型与发展有一定借鉴意义。     

以新切入点推进产业集群

块状经济向现代产业集群转型升级是一项巨大的系统工程，需要从多个层面、多个环节加以突破和推进。根据当前块状经济转型升级中遇到的新问题和深入推进块状经济转型升级的新要求，下一步在继续抓好龙头带动、技术创新、技术改造、淘汰落后、节能降耗等工作的基础上，要以建设特色工业设计基地和发挥工业大县“两带”作用为新的切入点，深入推进块状经济向现代产业集群转型升级。     

服务业与制造业融合发展

现代服务业和制造业的融合发展,也有助于恢复我国健康的实体经济,并且有助于实现制造业在新形势、新常态下转型升级制造业是工业化国家的基础产业。制造业和现代服务业融合发展是现代产业演进的客观规律,是推进工业化进程和调整经济结构的重要举措。通过将服务业与制造业融合发展,企业可由单一制造向制造服务转型,企业由以前的关注产品功能生产,到关注顾客需求服务,通过服务增值活动,使得依附于产品上的价值大大增加。我国由世界制造中心向创造中心升级,提升制造业发展水平     

我国沿海经济区：产业转型特点、问题与战略选择

经过全球性金融危机的冲击,我国经济已经进入新的历史起点。从沿海经济区来看,不仅要着眼于经济复苏、加快增长方式转变,还要加快产业转型升级,实现调整产业结构,推进绿色经济、创新经济、循环经济的发展,确保经济的可持续发展。本文分析金融危机下的区域经济结构调整及沿海经济区产业转型的特点,归纳我国沿海经济区产业转型的问题,提出我国沿海经济区产业转型的战略选择。     

长兴县工业发展大平台建设的新实践

大平台是项目引进推进、产业集群发展的主战场，项目引进需要：犬平台，产业集聚需要大平台。规划建设大平台，既是经济转型升级的重要内容，也是经济转型升级的重要抓手，对于推进产业转型升级、统筹城乡发展、推动县域经济社会持续健康快速发展具有十分重要的意义。近年来，长兴县从自身实际出发，积极推进大平台建设，在大平台建设的方向、布局、机制、政策等方面进行了积极有益的探索，     

经济结构转型升级与小微企业发展契合性及优化策略

经济结构转型与升级是我国经济发展战略的核心内容,小微企业发展是推进经济结构转型与升级的难点和重点。文章基于我国经济结构转型升级的现实背景,剖析了经济结构转型升级与小微企业发展的契合性,并提出了优化小微企业发展,加快经济结构转型升级的策略与建议。     

德国制造业产业升级对中国的启示

加快转型升级已成为新时期我国工业发展的核心任务,我国工业已进入到必须以转型升级促进又好又快发展的新阶段。本文回顾了德国产业升级的路径,总结了德国推动产业升级的成功经验,并针对我国所面临的产业升级模式选择和自主创新发展战略进行了探讨,对未来我国推动转型升级具有积极的指导作用和借鉴意义。     

产业集群转型升级要有“作战方案”

我省将采取科学制订转型升级实施方案、优化产业发展空间、推进技术创新体系建设、完善社会化公共服务体系、积极培育龙头骨干企业、加快产品创新步伐、加大重点项目推进力度、着力进行体制机制创新、进一步落实各项扶持政策、加强对转型升级工作的组织领导等十项举措,力争通过3到5年的努力,使我省块状经济向现代产业集群转型迈出实质性的步伐。     

我国加工贸易转型升级的机遇和方向

当前,经济全球化和新科技革命带来国际产业分工的新格局,这无疑为我国加工贸易未来的转型升级带来新的机遇。我们应该看清我国加工贸易发展中存在的问题,抓住当前的机遇,解决问题,促进加工贸易的转型升级。。     

我国旅游产业发展新变化与对策

当前,我国旅游业正进入转型升级的关键时期,从量变到质变、从数量增长到质效提升、从粗放经营到集约发展将成为旅游产业未来发展的主要内容。应抓住当前经济发展的新机遇,推进我国旅游产业加速转型,促进旅游经济健康、可持续发展。     

我国加工贸易转型升级的机遇和方向

当前,经济全球化和新科技革命带来国际产业分工的新格局,这无疑为我国加工贸易未来的转型升级带来新的机遇.我们应该看清我国加工贸易发展中存在的问题,抓住当前的机遇,解决问题,促进加工贸易的转型升级.     

浅谈新常态下制造企业的转型升级

近年来,我国经济增长速度从过去的高速发展转为了中高速增长的新常态,而作为国民经济支柱的制造业也陷入了缓慢增长的泥潭。如今制造业如何在新常态下转型升级,已经成为社会广泛关注的焦点。文章在阐述制造业转型升级的内涵与特点的基础上,结合新常态下影响我国制造业转型升级的主要原因,研究提出在新常态背景下,企业可通过产业转移、两化融合、模式创新、创新驱动等对策建议,大力推动制造业转型升级。     

加快推进我国制造业转型升级的对策建议——基于工程机械行业的经验启示

制造业转型升级是我国调整经济结构、转变增长方式攻坚战中重中之重的难题。近年来我国工程机械行业的转型升级却创造了惊人的持续增长"奇迹"。究其原因,主要在于它们坚持改革创新,探索出一条不断促使企业转型升级的内外动力、推动力、拉动力、支撑力的新模式。本文在调查分析我国工程机械行业转型升级的新鲜经验及其存在问题的基础上,对我国制造业加快转型升级的驱动战略问题提出了对策建议:加强和完善企业技术创新体系建设;加快推进企业"两化"融合;鼓励企业间的兼并重组;促进制造业产业集群的发展;多渠道开拓国际市场。     

找准浙江工业设计突破口

“工业设计是引领制造业发展的先导产业，是产业链中极具增值力的环节。对我省发展创意产业，增加产品附加值，推进经济转型升级，具有积极作用。”省委书记赵洪祝的这一批示，将工业设计提升到战略的高度。     

马克思经济思想对发展升级的启示

马克思经济思想尤其是资本论思想是今天中国经济升级转型的思想宝库.当前中国经济存在着动力不足与产业结构不合理的问题.转型升级归结起来是提高产品资料,满足人民跟高需求的问题.升级主体既括企业也包括政府.政府转型关键是治理方式的转变.政府要实现由过去的自上而下的管理向治理转变.具体来说,就是要集思广益,充分发挥企业与产业的主动性和积极性.产业升级转型围绕的就是供给侧改革的推进.产业机构升级了,产品的层次提高了,供给与需求就会形成新的经济均衡.     

数字经济对长江经济带产业结构升级的影响

数字经济已成为长江经济带构建新发展格局的动力源泉。本文从数字产业化、产业数字化和数字化环境三个维度衡量长江经济带数字经济发展水平,从产业结构合理化、高级化和产业聚集三个层面定量评价产业结构发展水平,从理论和实证两个方面考察数字经济对产业结构升级的影响机理。研究发现,数字经济促进了产业结构升级,周边城市产业结构升级会对本地的产业结构调整产生积极作用;数字经济优化了产业结构布局,提高了服务业聚集水平,促进了制造业企业转型升级。数字经济通过提高绿色创新效能和吸引劳动力流入两大机制推动产业结构升级。进一步研究发现,数字经济促进了制造业企业绿色化转型。为此,应当加快数字化转型,培养创新人才,提升绿色创新效能。     

推进块状经济向产业集群转型的思考

块状经济是宁波经济的特色,也是支撑宁波经济从小到大、从弱到强的关键要素。但在经济新常态下,块状经济背景下是产业层次低下、创新能力不强、规划引导缺失、平台支撑不力、转型升级缓慢等问题逐渐显现。文章阐述加快推进我市块状经济向现代产业集群转型,有利于培育区域和产业的国际竞争力,对转变经济发展方式、推进经济转型升级具有十分重要的现实意义。     

以“新基建”助推我国制造业数字化转型升级

在新冠疫情冲击下,全球经济增长同步趋缓,亟须激发经济潜能,新型基础设施建设成为社会关注的重点和焦点。新型基础设施建设是以新发展理念为引领、以信息网络为基础、以技术创新为驱动,适应高质量发展需要,提供智能升级、融合创新、数字转型等服务的基础设施体系,主要涵盖信息、融合和创新基础设施三大领域,具有显著的数字经济特征,可以有效推进中国制造业转型升级。本文从数字新基建的内涵、新基建为推动制造业数字转型升级注入新动能、新基建促进制造业高质量发展的机遇和挑战和新基建机遇下产业发展建议四个方面进行阐述,提出通过新基建推动我国制造业升级与转型的建议,以期为疫情冲击下,提振我国经济、促进高质量发展提供参考。     

我国物流业转型升级研究综述

中国经济已经到了只有转型升级才能持续健康发展的关键阶段,产业转型升级在国家政策文件和研究文献中出现的词频较高。文章以我国物流业为研究对象,从现有涉及到物流业转型升级方面的文献挖掘有效信息,梳理我国物流业转型升级研究的历史脉络,从供应链与价值链、产业集群、现代科学技术应用和产业联动四个视角对现有的物流业转型升级文献进行了总结和归纳,并从物流业转型升级的动力研究、阶段性划分研究和演进规律研究三个方面指出了现有文献的研究不足和以后可能的研究方向。其中,供应链与价值链视角侧重于物流企业的纵向角度,产业集群视角侧重于物流企业的横向角度。文章对于物流企业战略设计、政府政策的制定和理论研究具有一定的参考作用。