浅谈公路建设中沥青混凝土路面裂缝的原因及防治措施

随着社会的发展,公路在城乡物流流通和人员往来中的地位越来越明显,成为经济的增长的倍增剂和社会进步的助动器.沥青混凝土路面具有表面平整、对车辆损失小、方便施工和易于养护等优点,成为我国城乡各级各类公路采用的主要路面施工技术.由于受设计、施工、自然侵蚀、车辆影响和管护措施等因素的影响,路面会出现裂缝现象.本文总结了产生沥青混凝土路面裂缝的原因,并根据实际提出了施工中防治沥青混凝土路面裂缝的措施.     

关于沥青路面产生裂缝原因分析及防治

沥青路面在使用期产生裂缝是普遍存在的问题.水分不断从裂缝进入,使基层、路基软化,导致路面承栽力下降,产生唧浆、网裂等病害,从而加快路面破坏.     

阜新县佛寺水库坝顶混凝土路面裂缝检测与分析

佛寺水库坝顶公路采用水泥混凝土进行路面铺设,由于多种原因使路面产生大面积的纵向裂缝,经理场测试分析,产生裂缝的主要原因是坝顶公路超载和路基产生不均匀沉降所致.     

沥青路面裂缝成因和预防措施探讨

本文分析了沥青路面裂缝产生原因,提出了相应的裂缝防治措施,为以后的公路路面裂缝处治提供经验.     

水泥混凝土路面裂缝成因及预防措施

水泥混凝土路面是目前公路建设中广泛采用的高等级路面.然而,由于设计、施工、养护等诸多环节的不妥善,致使道路路面产生裂缝,有些裂缝甚至还很严重,从而成为影响水泥混凝土路面发展的一个关建性技术问题.     

浅谈公路路面裂缝的成因及防治措施

从施工程序上来看,公路建设相对繁杂,属于一项比较复杂和繁琐的综合性工程,其中包括了许多细节性工程。而且随着社会经济的不断发展,对于公路工程的质量要求也越来越高。但是公路路面产生的裂缝却对公路建设事业带来的极大的阻碍。为了强化公路工程的高质量建设,就必须对公路路面施工中的工程质量加以严格的掌控,对公路建设中的各种内在和外在因素予以考虑和分析,减少对公路工程的干扰,避免路面裂缝的产生,最大限度上保证公路工程的顺利完成。本文将主要以公路路面裂缝的成因及防治措施为切入点,对其进行简要的介绍,并对如何做好质量控制工作给出相应的建议。     

沥青混凝土路面裂缝成因和防治措施

市政道璐建成通车后,由于行车荷载和自然因素的作用,沥青路面会出现不同程度、不同类型的损坏,本文介绍了路面裂缝种类以及产生的原因,详细讲述了路面裂缝的防治措施.     

半刚性基层裂缝的探讨

随着近几年这种路面基层采用的结构型式增多,尤其是半刚性基层的应用,该种路面的裂缝现象也出现较多.本文重点探讨了半刚性基层路面产生裂缝的原因.     

浅议公路路面裂缝产生原因及治理对策

公路路面的质量直接影响着人们的行车速度和舒适浊，同时也影响着行车的安全性和路面通行能力。本文对公路路面裂缝产生原因进行了分析，并提出了一些治理对策及预防措施。     

现浇混凝土产生裂缝的原因以及处理方法

混凝土路面出现裂缝,会破坏路面结构整体性,降低路面刚度,影响正常使用.因此,应根据裂缝产生的原因、性质、大小、部住、结构受力情况和使用要求,区别情况,认真进行处理.本文通过对现浇混凝土产生裂缝的原因进行分析,并提出了解决方法和相对应的措施.     

公路沥青路面裂缝的预防和处理

沥青路面开裂是世界各国沥青路面使用中均会遇到的主要病害之一.本文通过对公路坜青路面裂缝的种类、产生的原因及其危害进行分析,并提出了对裂缝的预防和处理措施.     

浅析公路桥头跳车病害的原因及防治措施

随着道路等级的提高,桥梁等构造物在公路里程中所占比例也越来越大,但由于桥头下沉,路面损坏等病害问题越来越突出,使沥青混凝土路面形成不均匀沉陷、裂缝、开裂、错台,这些病害的存在,改变了原有道路结构的均匀性,使得路面结构中产生应力集中和突变,其结果便出现桥头跳车的现象.     

公路混凝土路面裂缝原因及措施探讨

众所周知混凝土有害裂缝的存在,严重的影响了混凝土本身应该发挥的效果,简述了公路混凝土路面早期产生裂缝的处理方法,通过对其分析原因,根据以前施工的工作经验,结合理论知识,对施工中如何预防控制水泥混凝土早期出现裂缝的问题进行研究与探讨,并提出相应的施工对策     

沥青应力吸收层在预防路面反射裂缝中的应用

目前,在公路建设中,大量的路面都是采用沥青路面的结构,然而在使用一两年之后就出现严重的早期损坏,沥青路面反射裂缝就是其中常见损坏形式,反射裂缝主要是由于半刚性基层或者其他下承层的裂缝、施工缝等反射上来的.当裂缝产生后再进行处理时,路面已经受到了严重损坏,而且处治效果不明显,重新罩面成本又高,所以在裂缝产生前采取一些预防措施是非常有必要的,应力吸收层在预防沥青路面反射裂缝中取得了一定的效果.本文首先分析了反射裂缝形成的原因及危害,结合橡胶沥青应力吸收层和高弹性改性沥青应力吸收层的特点,探讨了这些应力吸收层在预防反射裂缝中的具体应用.     

论农村公路危桥改造工程中混凝土板梁裂缝的防治措施

交通运输在国民经济发挥着重要作用,新中国成立后我国的交通运输业飞速发展。截止2009年底,全国公路桥梁网总里程达到386万公里。公路桥梁极大促进了国民经济的发展,但是公路桥梁问题也越来越凸显,危公路,为桥梁等严重阻碍经济发展,更损害威胁人们生命财产安全。据了解,济南滨州市经过调查发现目前农村公路危险桥梁共有511座,其中安全状况极差,急需改建的桥梁共50座,可见公路桥梁的防治迫在眉睫。     

高速公路路基裂缝的成因与防治

公路路基施工受地质条件变化，气候变化影响较大，加上施工管理人员的技术水平参差不齐，在路基施工中常出现裂缝等质量通病，这些质量通病如果不及时处理好，直接影响路基质量，而路基是公路工程的主体又是路面的基础，路基的施工质量将直接影响到路面的使用效果，而保证路基施工质量是关系到整个公路施工质量的关键。下面着重分析产生裂缝的成因，并提出相应的处理措施。     

浅析公路桥梁混凝土裂缝成因及处理方法

在公路桥梁的建造和使用中,常常因出现裂缝而严重影响工程质量甚至会出现桥梁垮塌的现象.所以克服和控制裂缝仍是亟待解决的问题.本文通过对公路混凝土桥梁裂缝产生的原因进行分析,并提出了可行性的处理方法.     

沥青路面裂缝的形成及防治

在周口市县乡公路建设中,由于沥青路面出现了各式各样的裂缝,缩短了公路的使用寿命.本文根据实践经验阐述为减少沥青路面裂缝的产生需要防止和注意的问题.     

浅析公路桥梁混凝土裂缝成因及处理方法

在公路桥梁的建造和使用中,常常因出现裂缝而严重影响工程质量甚至会出现桥梁垮塌的现象.所以克服和控制裂缝仍是亟待解决的问题.本文通过对公路桥梁混凝土裂缝产生的原因进行分析,并提出了可行性的处理方法.     

试述水泥砼路面裂缝的产生与预防

路面裂缝的因素是很多的,只要施工中不谨慎随时都可以出现面板的各种裂缝.当混凝土面板的抗拉、抗折强度低于混凝土的收缩和翘曲应力时,裂缝就会产生,而随着时间、气温变化,雨水渗入及行车作用,会最终导致全部路面的破坏,目前尚无理想的修补方法.对裂缝严重的面板只有铲掉重浇新板,在浇注前应在相邻板的接触面处钻孔埋设传力杆.面板裂缝轻微且不再发展的,可以采取修补.修补工作不但费工费料,外观难看,而且工艺繁杂,使用效果也不及原有的整体板.为此,施工过程中要严格管理,精心组织,最大限度地降低裂缝的产生.如何减少施工早期裂缝,防止使用期间路面裂缝,提高水泥砼路面的使用寿命是大家共同关注的问题.