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相似文献
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1.
软土地基是指主要受力层由软弱土层组成的地基.软土一般是指抗剪强度较低、压缩性较高、渗透性较小的淤泥、淤泥质土、某些冲填土、杂填土以及高压缩性土层.本文结合实例,讨论石渣代替灰土垫层处理软地基的技术.  相似文献   

2.
在公路工程的桥洒设计当中,由于部分路段为软土地基,在此类土层上进行小桥涵的设计与施工,需要采取相应的加固措施.软土地基是指含水量大、孔隙比大、压缩性高、承载力低的淤泥沉积物及少量腐质土所组成.本丈主要对涵洞的地基处理进行简单论述.  相似文献   

3.
由于软土含水量大,压缩性高,因而软土地基强度低,从而导致路堤因不均匀沉降或剩余沉降量过大而破坏。因此要保证路基稳定首先就得进行软基的固接处理。振动碎石桩是利用一个产生水平向振动的管状设备,以高压水流边振冲边冲在软弱粘性土地基中成孔。在孔内分批填入碎石加以振密制桩。从而与周围粘性土形成复合地基。  相似文献   

4.
软土主要是由天然含水量大、压缩性高、承载能力低的淤泥沉积物及少量腐殖质所组成的土。在高速公路施工中,路基填土荷载破坏了原来的天然平衡状态,水分部分释出,土壤孔隙率变小,地基因而沉降。因此,在软土地基上修建高速公路,确定合理的预压方案及沉降速率控制标准是控制高速公路工后沉降的有效途径。  相似文献   

5.
在高等级公路建设过程中,对软土地基的处理要引起高度重视.软土地基具有孔隙比大、天然含水量高、压缩性强、承载能力低等特点.因此,软土地基处理是公路工程施工中遇到的难点之一,也是勘察设计及施工单位需要重点解决的一个环节.  相似文献   

6.
软土地基是指压缩层主要由淤泥、淤泥质土或其他高压缩性土构成的地基.承载能力很低,一般不超过50KN/m2.软粘上中最常见的、工程地质性质最差的要数淤泥或淤泥质土.  相似文献   

7.
软土地基是指压缩层主要由淤泥、淤泥质土或其他高压缩性土构成的地基。承载能力很低,一般不超过50KN/m^2。 软粘土中最常见的、工程地质性质最差的要数淤泥或淤泥质土。通常工程上把天然孔隙比大于或等于1.5的亚粘土、粘土称为淤泥,而把孔隙比大于1.0小于1.5的粘土称为淤泥质粘土。  相似文献   

8.
黄剑锋 《城市建设》2010,(7):147-147
由于软土地基本身存在一定的缺陷,因此在施工的过程如果不给予加固,就会影响到市政道路的耐久性。本文以垫层法、抛石挤淤法、排水固结法、真空预压法、灌浆技术以及粒料桩和加固土桩这六种常见的方法为例,浅谈市政道路软土地基的施工处理。  相似文献   

9.
王琦 《大陆桥视野》2011,(12):124-124,127
软土是指以水下沉积的软弱黏性土或淤泥为主的地层,有时也夹有少量的腐泥或泥炭层。处理的目的是要提高软弱地基的强度,保证地基的稳定,降低软弱土的压缩性,减少基础的沉降和不均匀沉降。文中主要对公路施工中的软土地基处理的方式、方法进行了分析探讨。  相似文献   

10.
由于软土地基本身存在一定的缺陷,因此在施工的过程如果不给予加固,就会影响到市政道路的耐久性.本文以垫层法、抛石挤淤法、排水田结法、真空预压法、灌浆技术以及粒料桩和加固土桩这六种常见的方法为例,浅谈市政道路软土地基的施工处理.  相似文献   

11.
对软土地基的处理与施工方法一直是困扰着工程设计与施工的难题.软土是指以水下沉积的软弱粘性土或淤泥为主的地层,有时也夹有少量的腐泥或泥炭层.处理的目的是要提高软弱地基的强度,保证地基的稳定,降低软弱土的压缩性,减少基础的沉降和不均匀沉降.文中主要对公路施工中的软土地基处理的方式方法进行了分析探讨.  相似文献   

12.
本文从软土的工程特性出发,分析了软土地基的特点,探讨了软土地基常见的加固方法,提出了软土地基加固处理应考虑的因素.  相似文献   

13.
振冲法是加固处理软土地基的好方法,振冲碎石桩复合地基,技术先进、经济合理、施工安全可行、质量可靠,但任何地基处理方法都有它的适用范围、局限性和优缺点,鉴于土的种类及物理力学性能的多样性,没有也不可能有普遍适用的方法.笔者对振冲法施工中的质量问题进行了阐述.  相似文献   

14.
由于我国特殊的地理结构,很多发达地区都在淤泥质软土分布较广的区域,因此淤泥质软土的地基处理对这些地区的建筑发展有着重要意义。本文从淤泥质软土的基本概念、不利的工程性质以及常用的软土地基处理方法进行了简要的分析。为今后类似地基岩的淤泥质软土地基处理提供依据和参考。  相似文献   

15.
由于我国特殊的地理结构,很多发达地区都在淤泥质软土分布较广的区域,因此淤泥质软土的地基处理对这些地区的建筑发展有着重要意义。本文从淤泥质软土的基本概念、不利的工程性质以及常用的软土地基处理方法进行了简要的分析。  相似文献   

16.
软弱土地基一般是抗剪强度较低、压缩性较高以及具有其它不良性质的地基土.本章涉及的主要是淤泥与淤泥质土、某些杂填土和冲填土.近年来,我国的工程建设以前所未有的规模扩大,新建设的工程越来越多地遇到软弱土地基.为了能以合理的造价完成建设工程,研究与选择各种地基处理措施也就成了当务之急.  相似文献   

17.
胡华泰 《城市建设》2010,(5):150-150,152
我们把淤泥、淤泥质土以及坦然强度低、压缩性高、透水性小的一半粘性土统称为软土。这类土具有孔隙比高、压缩性强、灵敏性高以及强度低的特点,在这类土质的地区进行桩基施工有着一定的难度。在本文中,作者首先对饱和软土的结构特点进行分析,然后对沉桩引起孔隙水压力变化的机理进行阐述.最后提出沉桩引起的超孔隙水压力监测模式。  相似文献   

18.
路基是公路的主要组成部分,承受由路面传来的荷载,应有足够的强度、稳定性和耐久性.随着高速公路的发展,对地基的承载能力要求越来越高,天然的软土地基远远不能满足这些构造物对地基承载力的要求,本文阐述了公路软土路基的处理技术.  相似文献   

19.
我们把淤泥、淤泥质土以及坦然强度低、压缩性高、透水性小的一半粘性土统称为软土.这类土具有孔隙比高、压缩性强、灵敏性高以及强度低的特点,在这类土质的地区进行桩基施工有着一定的难度.在本文中,作者首先对饱和软土的结构特点进行分析,然后对沉桩引起孔隙水压力变化的机理进行阐述,最后提出沉桩引起的超孔隙水压力监测模式.  相似文献   

20.
地基处理可以增加软弱地基的强度,增强地基的稳固性,降低软弱地基的压缩性,降低基础的沉降的风险。本文作者主要对淤泥质软土物性质进行了分析,同时就淤泥质软土地基处理方法进行了论述。为今后类似地基岩土工程的设计需要提供依据和参考。  相似文献   

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