一种改进的可靠性分配方法及其应用验证

可靠性分配是系统设计中的重要工作,常用的可靠性分配方法如AGREE分配法、评分分配法对影响可靠性指标的因素考虑不全,并且都是针对串联系统的。利用贝叶斯网络在不确定性概率推理方面的优势,将传统的故障树转化为贝叶斯网络求解最小割集和底事件重要度。建立了改进的可靠性分配模型,首先将顶层可靠性指标在最小割集之间分配,然后根据底事件重要度和评分将最小割集对应的可靠性指标分配到底事件。以某型飞机电传操纵系统可靠性指标分配为例,仿真结果表明,贝叶斯网络相对于故障树分析计算底事件重要度更为简单、精度更高。改进的分配方法能够考虑影响可靠性指标的主要因素,实现指标的科学分配。     

综合化航空电子系统PHM应用与设计

故障预测与健康管理（PHM）技术应用是保障电子系统任务完成成功率的重要手段和方法。对航空电子系统的PHM应用及设计思路进行了探讨,提出了PHM系统功能关系及适合综合化航空电子系统的健康管理体系。对PHM工程实现的主要关键技术及解决方案进行了研究,重点分析了基于测试性模型的多信号增强诊断方法,以及基于马尔科夫和贝叶斯网络的健康评估方法,对最终实现航空电子系统的PHM全面应用具有指导意义。     

船舶轮机通风系统的可靠性分析与设计

船舶轮机通风系统是船舶运行中的关键部件,对维持船舶内部环境质量起着至关重要的作用。本文旨在探讨船舶轮机通风系统的可靠性分析与设计。通过进行性能测试、故障模式测试、可维护性测试及环境适应性测试,对系统进行全面的可靠性分析,旨在提高系统的可靠性和稳定性,确保船员的安全与舒适度。     

浅议接地选线定位装置

据大量的运行故障统计表明,小电流接地系统发生单相接地故障约占系统总故障率的80%左右.接地后两相对地电压的异常升高,加剧了对系统绝缘的危害,制约了供电可靠性的提高.因此,如何在较短的时间内,对发生单相接地故障的电力线路进行科学准确的在线选测与定位,改变传统的人工试拉分路选择、巡线登杆摇测的处理方法,把因接地而影响正常供电的范围压缩到最低限度,已成为科研及电力部门亟待解决的课题.     

模糊综合评判在液压系统故障诊断中的应用

本文采用-种模糊综合评判方法,对机床液压系统的温度较高这一模糊故障现象分析,判断可能发生的故障.并就结果进行分析讨论.     

贝叶斯网络分类器算法研究

贝叶斯网络在很多领域应用广泛,作为分类器更是一种有效的常用分类方法,但是它有着很大的空间及时间复杂度。本文对贝叶斯网算法进行了分析,对贝叶斯网络分类器进行了详细的探讨与深入的研究。     

基于贝叶斯网络的电子商务货源信息检索模型

贝叶斯网络是一种不确定性知识表达和推理工具,是解决信息检索等相关领域问题的有效手段.考虑到货源信息和贝叶斯网络的特点,设计一种基于贝叶斯网络的货源信息检索模型.该模型利用一组货源信息样本文献来描述查询要求和待检测文献,通过计算它们之间的相似度,对通用搜索引擎的返同结果进行排序,从而检索到用户所需的货源信息.实验数据结果...     

电力电缆故障分析与运行维护

随着经济的发辰，电缆由于占地空间小、可靠性高而得到广泛的应用。但电在运行过程中由于内外在原因会发生故障，本文对电力电缆故障发生原因和故障种类，对常见的电缆故障性质和原因进行了分析，并根据实际运行经验，提出了技术和组织措施采搞高电缆运行的可靠度，有效的降低故障发生的概率。     

浅析配电网络重构模型及基本理论

配电系统的网络重构是影响其可靠性的重要因素。合理的接线方式能减少故障停电时间以及预安排停电时间,提高可靠性。同时还可将电力网络的总损耗值大大降低。然而,配网重构是一个NP难的组合优化问题,穷举易造成组合爆炸。因此,人们采用了各种近似技术和启发式算法,以及随机优化方法。TS算法是一种新兴的现代启发式寻优技术,适合于求解组合优化问题,并能以很大的概率跳出局部最优解。本文介绍了配电网络重构的相关知识,并尝试将TS算法用于求解配网重构问题。     

产品服务系统风险分析与评估方法研究

为了解决由于产品服务的业务模式和产品所有权变化带来的风险迁移问题,提出了一种基于动态贝叶斯网络(DBN)的产品服务系统运作风险分析方法。通过相关利益方和内外部环境分析,构建产品服务系统基本模型;应用失误树分析方法识别系统风险,并提出了微观和宏观风险的概念;借助动态贝叶斯网络处理的不确定性及动态性问题的优势,构建产品服务系统风险分析和评估模型。     

随机时延非线性系统的模糊耗散滤波

针对存在随机时延现象的一类网络化非线性系统,基于T-S模糊模型和Bernoulli随机序列,提出一种模糊网络滤渡器的设计方法.给出了以线性矩阵不等式描述的模糊网络滤波器存在的充分条件,该条件保证所设计的模糊滤波器满足滤波误差系统均方指数稳定,同时满足期望的耗散性能指标.仿真结果表明,提出的方法能有效解决存在测量数据随机时延非线性系统的滤波器设计问题.     

小蜂窝网络中基于速度估计的切换触发时间选择方案

在用户对系统带宽以及传输速率要求越来越严格的当下,小蜂窝技术成为解决室内和热点场景覆盖和容量问题的有效途径。为了缓解小蜂窝中切换失败率和乒乓切换率之间的矛盾,首先建立了小蜂窝网络场景下的切换模型,通过采用参考信号接收功率方案对用户终端（UE）的移动轨迹进行跟踪而达到速度估计的目的;之后,推导分析了该模型中切换失败概率、乒乓切换概率与切换触发时间、UE速度的关系;最后,采用遍历算法对切换触发时间进行优化选择。仿真结果表明,所提方案能够将切换失败概率降低到接近于零,同时将乒乓切换率降低了10%,很好地缓解了两者之间的矛盾,更适合于对乒乓切换敏感的高速移动UE。     

基于动态模型平均的碳排放市场价格走势研究

从碳排放权价格的影响因素入手,描述了动态模型平均(DMA)模型的基本方法,将DMA和DMS方法的预测效果与贝叶斯模型平均、贝叶斯模型选择以及TVP回归模型进行比较。实证表明DMA方法的预测表现相比是最好的。通过分析碳排放权价格的影响因素,为我国预测碳排放市场价格提供一种有效的方法。     

民用航空器维修可靠性的模糊综合评价

民用航空器可靠性的维修思想，主要是建立现代维修理论基础上，并且其中的主要特点是，耗损型故障与时间有着一定的关系，但是随机性的故障与时间是没有关系的，并且在进行可靠性余度设计技术的情况下，若是一个机件出现了问题，其对航空安全造成的影响会非常小。航空器的可靠性与安全性是设计的主要特性，而且根据机件故障的规律不同，工作人员应该采取不同的维修方式。本文主要对民用航空器维修可靠性的模糊综合评价进行了研究分析，希望能够进一步促进我国民用航空器安全性与可靠性的进一步提高。     

数字化宽带测向系统中的概率解模糊算法

为了进一步提高干涉仪的测向精度,增强对宽带信号的适应能力和扩展系统的工作频率范围 ,以实现数字化宽带测向系统,提出了概率解模糊模型和基于最大后验概率的快速算法。仿 真结果表明,该算法解模糊速度快,解模糊能力强,误解模糊概率低,可广泛运用于干涉仪 等需要解相位差模糊的领域。     

一种新的基于贝叶斯频谱估计的传输线长度测量方法

根据双臂电桥原理搭建出实验电路进行数据采集,再应用贝叶斯频谱估计算法对测得的数据进行分析,得出反射频率周期,然后根据反射原理推算出人工传输线的长度。由于在检测方法和分析方法上的改进,在传输线长度的测量精度上获得了很好的效果。在实验中,根据先验知识和理论得出一个特定的模型方程;在实际应用中如果能够找到一个合适的模型方程,那么就可以运用贝叶斯频谱估计方法进行分析,因此贝叶斯频谱估计算法有着非常广泛的实用价值。     

基于B2C商业模式的供应链系统可靠性研究

基于B2C(Business to Customer)商业模式背景,结合其运营特点构建以2个采购商、2个生产商、1个零售商为节点企业的供应链系统模型。基于模型合理假定,对系统运转状态进行描述,运用补充变量法得到广义Markov过程,建立微分方程组,采用Laplace变换法进行求解,并计算可靠性相关指标等。供应链系统日趋复杂,其可靠性的研究具有一定价值与实际意义。     

采用部分频率复用的小小区网络建模与分析

小小区组网技术被认为是解决迅速增长的移动数据量需求的方法。然而,密集的小小区组网会导致严重的小区间干扰。传统的部分频率复用方法不能完全照搬用在部署不规则的小小区网络内,急需一种合理高效建模采用频率复用小小区网络的方法,对其性能进行评估。利用随机几何理论对小小区网络考虑部分频率复用场景进行建模,推导了考虑部分频率复用的小小区网络下行覆盖概率和网络吞吐量的表达式。数值仿真结果显示:部分频率复用技术可以提高小小区网络下行覆盖概率,但是会降低网络图吞吐量。在满足覆盖概率约束条件下,得到了使得网络吞吐量最大的频率复用因子的表达式。以上结果对未来采用频率复用技术的小小区组网的具体实施具有重要的指导意义。     

基于朴素贝叶斯网络的上市公司信用风险预警研究

本文运用PCA方法提取出对信用风险具有显著影响的特征指标,同时运用EP-T方法离散样本数据并学习贝叶斯网络的结构与参数,以此建立朴素贝叶斯网络(Naive Bayesian Network,NB)信用风险预警模型;最后通过交叉验证(Cross Validation)对模型进行5次独立建模测试,并利用性能评价指标将NB模型与Logistic模型、MLP神经网络模型、RBF神经网络模型进行对比分析。实证研究结果表明,尽管四种模型均能对上市公司信用风险进行预警,但NB模型表现出了更好的预测精度与稳定性。     

基于时频分析的裂纹转子碰摩故障特征研究

为研究转子系统耦合故障特性,采用有限元方法建立了含有横向裂纹、转静碰摩的非线性转子动力学模型。首先研究了不同转速下裂纹、碰摩单一故障下转子系统的振动响应,其次研究了两种故障耦合情况下系统的振动响应特征。采用波形图、FFT谱图、瞬时频率和Hilbert-Huang时频谱(HHS)相结合的方法对故障转子振动信号进行了分析。分析结果表明:运用多种时频分析相结合的方法可以较为全面地了解转子的故障特征,裂纹转子在1/5、1/3临界转速时会发生较为明显的5X、3X谐波,且裂纹的产生会导致响应幅值增大,从而引起更为严重的碰摩。 