便携式控制检测器仿真系统的实现

以计算机软件为主来实现便携式控制检测器仿真系统，为传输机房维护管理自动化提供一种有效地途经。本文介绍了便携式控制检测器仿真系统功能方框、总体设计思想及计算机软件实现的关键方法。     

基于前向结构的高动态突发信号载波同步算法

为实现高动态突发通信系统载波快速同步，提出了一种新的基于前向结构的突发信号载波同步算法，采用多级处理方案分级实现多普勒变化率、多普勒频偏及载波相位的估计及恢复。理论分析及数值仿真表明，在高动态低信噪比条件下，新算法的载波同步信噪比损失小于1 dB，且对多普勒变化率及信号电平参数不敏感，实现复杂度低，能够满足高实时性应用需求。     

一种规则参数混沌电路研究和设计

本文研究一个新的混沌电路设计方法，全部采用规则的数据来实现数据仿真。这样有利于混沌电路的工程实现。主要针对其混沌动力学一些特征进行仿真，采用吸引因子、庞加莱映射、最大李雅指数等数据来证明系统的混沌性。并且最后利用MUTISIM10做电路设计仿真得到与数据仿真完全一致的吸引因子，为了验证其结果正确，建立工程电路测试结果和仿真结果一致。     

基于虚拟仪器的仿真型飞机控制及轨迹跟踪平台设计与实现

文章采用Labview软件实现了仿真型飞机控制及轨迹跟踪平台,主要可实现对仿真飞机主操纵系统的控制,并设计实现飞机航迹跟踪系统,采集飞机的高度、位置、轨迹及飞行状态参数,实现低空航拍的同时,采集温度、风速等低空飞行条件下的环境参数。     

AVS数字视频解码中反量化／反变换的FPGA实现

介绍了一种基于FPGA的AVS标准视频部分反量化／反变换算法的实现。采用高效的全硬件实现方法，提出了各模块的硬件电路结构设计，实验及仿真结果验证了该设计的有效性。     

一种用于ASIC芯片测试的多接口CPU模型的VHDL设计

为了对具有不同CPU接口的VHDL语言实现的ASIC芯片进行仿真测试，降低芯片测试的复杂性及成本，本文设计了一个专门用于芯片测试的CPU模型。模型用VHDL语言实现，设计采用了分层次、模块化的设计思想。与现有的VHDL实现的CPU模型相比较，该模型具有结构简单、多接口、高效率、调试使用方便等特点，本文对此CPU模型的设计思想，结构作了介绍和分析。     

面向作战的侦察情报数据仿真系统设计

针对作战对抗环境下侦察情报数据仿真模拟需求，重点从组件化仿真建模与多维想定编辑入手，提出了一种灵活、可配置的侦察情报数据仿真系统设计及其实现方法。从装备与行为两方面对侦察实体进行抽象，建立组件化仿真模型；并结合实战应用场景从组织、任务、空间、时间与信息交互等多个维度开展侦察行动预案设计，驱动仿真引擎加载相关的规则模型进行仿真推演与解算，输出最终的仿真模拟结果。仿真模拟试验结果证明了该方法的实用性与有效性。     

一种新的基于软件无线电的QAM调制信号的同步算法

在软件无线电数字通信系统中，为了基于纯软件来实现收发同步，提出了一种新的基于软件无线电的QAM调制信号的同步算法。该算法采用载波相位补偿频率偏移的思想，利用软件编程实现。另外，在DSP实现中还引用了载波系数表和帧缓存的思想，这样有助于实时性的实现。理论分析及仿真试验表明，该算法具有实用性。     

智能温度测量系统设计与仿真

为方便人们在日常生活中测量温度，本文利用单片机、温度传感器测量和LCD显示组成智能温度测量系统；详细介绍了温度传感DS78B20的性能特点、引脚功能及控制方法，然后FXAT89C51单片机、DS18B20和LCD显示器等构成了一个智能温度测量系统，实现温度显示、报警等功能；最后用Proteus仿真软件对该系统进行仿真。     

通用航电总线驱动软件设计与应用

针对现有航电仿真系统中总线驱动软件存在的功能单一、可扩展性差、重复开发严重等问题，结合航电仿真系统数据驱动特点，提出了一种扩展便捷、配置灵活、运行稳定的通用航空总线驱动仿真软件的设计与实现方案。该方案基于面向对象设计思想，采用分层式软件架构与模块化设计，利用可扩展标记语言(XML)格式的灵活配置特性和发布/订阅式数据分发网络的动态性及传输优势进行设计，保证了方案的通用性和灵活性，提高了软件的健壮性和可重用性。基于该方案设计的通用总线驱动软件可显著提高航电仿真场景中多总线数据分发的效率。     

基于传播算子的DS-SS信号扩频波形估计

扩频信号波形估计的本质是信号子空间估计。针对直接序列扩频（Direct Sequence Spread Spectrum,DS-SS）信号的扩频波形估计问题,提出了一种基于传播算子的估计算法。针对现有算法估计信号子空间计算量较大的不足,所提算法利用传播算子估计信号子空间。理论分析了所提算法与现有算法的计算量和性能,并进行了仿真实验。仿真结果表明所提算法有效,且计算量远小于现有算法。     

基于最大缩短信噪比算法的对称时域均衡器的设计

本文首先分析最大缩短信噪比(MSSNR)算法的原理,然后证实基于该算法的时域均衡器有对称性的特性,并通过仿真验证。最后提出改进算法,即对称的最大缩短信噪比算法,该算法能有效强化均衡器的对称性,使运算量大大减少,复杂度降低。     

一种“北斗”B1C信号无模糊捕获算法

针对“北斗”B1C信号同步过程中存在的捕获模糊性问题,根据“北斗”B1C信号的信号特点,基于伪相关函数方法,设计了一种适用于“北斗”B1C信号的无模糊捕获算法。该算法采用数据分量和导频分量非相干组合的捕获策略,实现了B1C信号数据分量和导频分量的无模糊捕获,提高了捕获灵敏度。利用导航终端接收的卫星信号数据,对所提捕获算法进行了仿真验证,并分析了其无模糊捕获性能和捕获灵敏度。仿真结果表明,所提算法能准确且快速地捕获“北斗”B1C信号。     

NLS次优简化算法及其在单站无源定位中的应用

为了简化基于外辐射源固定单站无源定位求解算法以用于工程实现,建立了定位原 理极坐标模型,给出了极坐标系下非线性最小二乘(NLS)定位算法,根据极坐标系下定位算 法的特点,为简化计算,提出了NLS次优简化算法。仿真结果表明,NLS次优简化算法有较好 的 稳定度和定位精度,为工程实现提供了参考。     

一种应用于旁瓣对消系统的MGS算法

本文论述相控阵雷达的一种自适应波束形成算法，分析了基于Ｓｙｓｔｏｌｉｃ结构的ＳＬＣ系统的ＭＧＳ算法，分析和计算机模拟结果表明，在ＳＬＣ系统中ＭＧＳ算法在抑制干扰方面是有效的。     

控制信息交互模式对Ad Hoc网络性能影响分析

针对无线Ad Hoc网络中表驱动路由算法控制信息的交互模式,提出了“不同网络规模采用不同交互模式”的方法。根据不同的网络规模,采用周期性交互模式或非周期性交互模式实现Ad Hoc网络性能的局部最优。通过理论分析及算法仿真,给出了适合于不同网络规模的控制信息交互模式。仿真结果具有很强的实用性。     

多模型交互滤波在运动目标轨迹融合中的应用

分析了运动目标轨迹融合数据源的技术特点,在目标跟踪算法基础上,提出了多模型滤波的概念,同时建立了比较有效的数学模型,解决了目标高度机动情况下的目标跟踪问题。最后给出了多模型滤波效果的仿真演示结论。     

基于多片ADSP-21160的R-D并行算法的实现

利用多片ADSP-21160构造了并行高速雷达信号处理系统，实现了合成孔径雷达(SAR)的R-D算法流程。通过研究高效并行处理算法和可靠的高速数据传输方法，确保了R-D算法的可行性和实时性。仿真结果证明了算法实现的正确性和实时性。     

TD-SCDMA系统中一种快速的下行波束形成技术

利用阵列天线系统接收信号的自相关矩阵的最大特征值所对应的本征向量的信号处理(PSM)思想，提出一种适用于TD—SCDMA系统的快速下行波束形成技术。此方法利用各个用户的扩频码进行目标用户的数据分离，并用迭代的方法代替用户信号的自相关矩阵的特征分解，降低了计算复杂度。计算机仿真验证了该方法的有效性。