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针对直升机和高级教练机对轻小型机载通信导航识别(CNI)系统的实际需求,从孔径、射频信道及信号处理、系统控制及数据处理三个层面分析了现有联合式和综合化通信导航识别(ICNI)系统架构的技术特点,提出“分布式信道处理、综合化控制管理”的设计思想,搭建了一种全新的基于功能综合的模块化通信导航识别(MCNI)系统架构,并给出了硬件构型及软件框架。实际工程应用表明,在同样功能配置的情况下,该架构在系统重量、体积、功耗等方面优势明显,可为其他平台CNI系统设计提供借鉴。 相似文献
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介绍了民航超高频(VHF)飞机通信寻址与报告系统(ACARS)机载通信系统及通过该系统实现地空数据链通信管理采用的ACARSIP应用消息处理机制,采用了基于DSP+FPGA的ACARS通信系统消息处理方案,描述了上行消息处理、下行消息处理、CSMA机制、信道质量检测、子网统计数据和审计模式等六个方面进行的设计与实现。最后对ACARS通信系统消息处理进行了总结分析,并指出了该实现方案可推广应用的方向。目前该方案已应用于国内民航ACARS数传通信系统中,并实现了与国际民航电台的互通,正确接收率达到100%,通信稳定可靠。 相似文献
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针对城市大力发展轨道交通以及城市轨道交通直通信技术难度较大、发展较陵的现状,本论文详细探讨了城市轨道交通通信系统的设计与实现.给出了城市轨道交通通信系统的总体框架,并在此基础上详细设计了通信系统的传输框架及其通信接口的设计与实现方案,对于进一步提高城市轨道通信技术的应用具有较好的指导和借鉴意义。 相似文献
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针对电子政务网即时通信系统广泛应用的现状,本论文详细探讨设计了电子政务网安全即时通信系统,分析了即时通信系统的功能模块及其安全性,给出了系统的结构框架设计方案和层次实现方案,并结合安全性设计重点对即时通信系统的安全防范进行了系统的设计,给出了具体的安全措施建议,对于进一步提高电子政务网即时通信系统的安全应用具有较好的指导借鉴意义。 相似文献
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针对中、高空长航时无人机超视距通信系统普遍采用Ku频段卫星中继存在信号可用带宽有限、干扰源众多、机载端设备较大的现状,提出了一种基于Ka频段卫星的无人机超视距通信系统总体与分系统工程实现方案,并给出了关键设计要素。在详细推导链路计算公式基础上,以前向速率为51.2 kb/s、返向速率为8 Mb/s为例进行了链路余量预算与数值仿真分析,并与传统Ku频段方案在传输速率、抗干扰能力、天线口径等方面进行了分析比较。结果表明,在同等条件下所设计的系统性能可提高20%左右。飞行试验结果验证了该方案的合理性、可行性、有效性和工程可实现性,为无人机超视距通信系统总体设计和工程实现提供了思路与参考。 相似文献
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针对野战环境,特别是野战车辆对通信的需求,在总结以往通信系统设计经验的
基础上,根据现在通用的各种通信手段及未来可能大量运用的通信手段,提出了一套野战通
信系统方案。该系统方案在融合有线、无线、卫星、光纤等各种常规通信手段的基础上,增
加了具有组网灵活、保密性强等优点的激光通信手段,比以往常用的野战通信系统更具灵活
性、可靠性和保密性。分析表明,该通信系统可以适应许多野战通信的场合,有相当广泛的
实用价值。 相似文献
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本文对人民防空应急警报通信系统进行通信所基于的公网网络进行比对分析,并设计了一套基于公网的人民防空应急警报通信系统,针对硬件设计优化了软件流程,并提出了利用基于公网的人民防空应急警报通信系统,做好人防应急通信保障工作的方案和实施策略.在人民防空工作领域,具有理论联系实际,技术服务社会的重要现实意义. 相似文献