AdHoc网络多路径路由协议性能评价

无线移动AdHoc网络（MANET）是一种不依赖任何固定基础设施的移动无线多跳网络,网络中每一个节．占、都具有终端和路由的功能。由于其动态性和资源的限制,在AdHoc网络中提供多路径路由是一个重要的研究课题。多路径路由协议的主要目标是提供可靠通信、平衡网络负载和改进服务质量。本文对典型的AdHoc网络多路径路由协议进行了分析和性能比较,介绍了移动Adhoc网络中多路径路由技术的最新研究进展,并对有关多径路由协议进行了评述。为Adhoc网络多路径路由协议的设计和应用提供指导。     

Ad Hoc网络中DSR协议的QoS改进算法

针对AdHoc网络中基于资源预留的QoS算法所带来的复杂度问题,本文引入了适合该网络的测量可用带宽算法,并且提出了新的DSR-QoS改进算法。仿真结果表明,在网络业务较大的时候这种改进是有效的,适合实时业务的传输;在网络业务较小的时候,这种改进的效果不是很明显。     

一种基于战术互联网的广播

战术互联网是AdHoc网络技术在军事领域的重要应用，广播是战术互联网中基本的信息发布方式，也是AdHoc网络技术研究的一个重要问题。首先把AdHoc网络广播算法分为邻居决定转发和自身决定转发，然后仿真分析几种典型的广播算法；最后根据战术互联网的特点，结合现有的AdHoc网络广播，提出一种新的战术互联网广播协议（TIBP）。仿真结果表明：TIBP在战术互联网环境下具有较高的效率。     

一种提高无线环境中TCP性能的改进方案

本文针对无线信道的特点提出了一种用于提高无线环境中TCP性能的改进方案－Wireless-TCP，通过尝试对TCP的拥塞控制中时间的算法进行调整并增加Probe模块以应对无线信道中的长时间中断，保证TCP连接的存在，通过爱立信通信实验室的仿真实验验证了该改进方案的有效性。     

大带宽时延积网络TCP Vegas自适应慢启动算法

TCP Vegas具有比TCP Reno更好的带宽利用能力和稳定性,但是在带宽时延积较大的网络中,TCP Vegas会出现慢启动过早结束、拥塞窗口过小的问题,降低了传输效率.文中在分析慢启动结束的原因和条件的基础上,提出一种对临时性排队时延进行估计,将其排除后再进行慢启动结束条件判断的TCP Vegas慢启动算法,对不同网络条件有自适应能力.仿真结果表明本算法能有效避免慢启动过早结束,使TCP性能明显改善.     

移动AdHoc网络中的TCP改进技术

近年来，有关移动Ad Hoc网络的关键技术研究已经取得了很大的进展，如何有效地提高其网络性能仍然是目前研究的热点问题。本文结合这种网络拓扑动态变化、路由易发生改变的特点，分析了传统TCP协议在应用上遇到的挑战，并从两个途径研究了针对TCP技术的各种改进方案，同时提出了今后可能的研究方向。     

基于粒子滤波步行长度预测的移动ad hoc网络路由算法

针对移动ad hoc网络拓扑结构变化大、路由复杂度高、数据传输性能低等问题,提出了一种新的移动通信系统自适应路由算法。为了使得网络拓扑结构更接近移动网络间歇性连接的特点,该算法在网络结构上采用了一种改进的Levy Walk移动模型。采用一种粒子滤波步行长度预测的方法,通过蒙特卡罗抽样得到递归贝叶斯滤波器,并在粒子滤波后进行步行长度预测,确定消息的副本数量,从而减少由于节点转发过多消息副本带来的能量消耗量,提高消息的传递效率。实验仿真结果表明:与基于改进蚁群优化和利润优化模型的路由算法相比,该算法的消息传递成功率分别提高了0.08和0.04,节点平均能量效率提高了17.9%和13.4%,在提升数据传输成功率和节能上具有较好效果。     

一种改善TCP性能的cdma2000链路层RLP重传方案

在无线数据传输网络中,物理层帧差错率(FER)是影响网络性能的一个主要因素。无线链路层重传技术是改善网络性能因无线信道误码率较高而下降的一项重要措施。本文主要研究cdma2000无线网络中链路层重传技术对无线TCP数据传输的影响,提出一种cdma2000链路层重传方案,并通过OPNET仿真技术对该重传方案进行仿真,验证了该方案能改善TCP数据在cdma2000无线网络中的传输性能。     

一种基于传播时延修正的网络时间互同步算法

介绍了一种时间互同步算法的基本原理,并通过仿真试验分析了该算法在不同环境下的性能,指出其应用在地理覆盖范围较大的网络中的局限性。为改善该算法在实际应用场景中的性能,提出了一种基于传播时延修正的新策略。仿真结果表明,改进后的时间同步算法在传播时延不能忽略的场景中的性能远远优于原来的算法,其同步精度由原算法的1 ms左右提高到几微秒到几十微秒的量级,在实际工程中具有较高的应用价值。     

一种基于帧结构的MIMO-OPDA盲均衡改进算法

提出了一种新的改进外积分解法(OPDA),克服了单输入多输出(SIMO)系统中的OPDA盲均衡算法扩展到多输入多输出(MIMO)系统中计算复杂度增加的缺点。在MATALB中构建了基于帧结构的MIMO-OPDA盲均衡算法模型,并将改进算法和原算法进行了仿真比较.仿真表明系统运算速度提高了,而且随着接收信息的累积,改进的OPDA和原OPDA算法性能相当,证明算法改进十分有效。     

一种基于信号强度的OLSR路由协议改进算法

借助接收分组时测得的信号强度,提出OLSR-PSSA(Pre-rerouting and Signal Strength A-ware OLSR)改进协议。为了建立和维护生存时间更长、链路更加健壮的路由,并加入预切换路由机制,来适应节点的移动和网络拓扑结构的频繁变化。OPNET仿真结果显示,与传统OLSR协议相比,OLSR-PSSA改进协议提升了传输成功率,增加了网络吞吐量。     

基于图形理论的Ad Hoc网络容量研究

网络容量是评估无线Ad Hoc网络性能的重要参数。本文的目的是研究如何使Ad Hoc网络容量达到最大。文章从一个全新的角度考虑Ad Hoc网络的建模，核心思想是Ad Hoc网络节点间的传输具有有限资源（包括带宽、功率等），在同等条件下若能使网络传输消耗资源最小，则网络容量迭到最大。建立了资源消耗的线性规划方程，利用图论的方法对问题求解并对算法进行改进，得到相应的路由策略。由仿真试验说明修改后的算法更加高效。     

基于IEEE802.11 DCF的链路预先修复AODV路由协议

基于无线自组织网络中普遍使用的底层通信协议IEEE802.11 DCF,针对广泛应用于无线自组织网络中的路由协议(AODV),提出了一种链路预先修复算法。该算法首先推算了DCF协议中的不稳定传输范围,然后通过MAC层与路由层的跨层协作,在下一跳节点移动在不稳定传输范围时就事先采取相应的路由修复措施。相对于AODV中采用节点周期性地发送HELLO消息来监测邻居节点变化的方法,该算法更为高效及时。仿真结果表明,该算法能够有效的减小端到端时延,保障了投递率。     

一种降低开销及时延的自组网AODV改进算法

对无线自组网中研究热点之一的AODV路由协议算法进行了描述,然后对协议中的hello机制、链路修复及断开处理等算法进行了改进与优化,并通过NS2仿真验证了改进后的协议能够降低网络的开销及减少时延。     

车载自组织网络路由协议研究进展与比较

车载自组织网络（VANET）是一种新型移动自组织网络。作为移动无线网络的热点研究领域,车载自组织网络的间歇连通性使路由设计充满挑战。首先阐述了车载自组织网络的主要特征和应用;在对车载网络路由协议进行分类的基础上,详细描述了一批有代表性的路由协议;对比和总结了各类路由协议的特点,并提出相关研究建议,可为车载网络路由协议研究提供一定的参考价值。     

基于UWB技术的无线自组织网络研究综述

随着无线自组织技术的发展和UWB技术的逐渐成熟，无线通信界开始考虑将UWB技术应用于无线自组织网络中。由于UWB技术本身固有的优点可以显著提高无线自组织网络的网络性能，扩展无线自组织网络的应用范围。因此，研究采用UWB技术对无线自组织网协议带来的影响，就变得非常迫切而且很有意义了。本文在简单地介绍了UWB技术和自组网技术后，描述了它们结合后的应用前景，探讨了把它们结合后需要研究的若干关键技术。     

控制信息交互模式对Ad Hoc网络性能影响分析

针对无线Ad Hoc网络中表驱动路由算法控制信息的交互模式,提出了“不同网络规模采用不同交互模式”的方法。根据不同的网络规模,采用周期性交互模式或非周期性交互模式实现Ad Hoc网络性能的局部最优。通过理论分析及算法仿真,给出了适合于不同网络规模的控制信息交互模式。仿真结果具有很强的实用性。     

移动Ad Hoc网络中的负载均衡路由算法

移动Ad Hoe网络(MANET)中的路由算法应尽量使网络负载均衡，不均衡不仅导致正在通信的路由由于过度拥塞而引起数据包延时过大、吞吐量下降，而且会使拥塞节点的能量提前耗尽，从而加剧网络拓扑结构的变化及节点之间的不公平性。本文对目前提出的一些负载均衡路由算法进行了简要比较和分析，在此基础上，指出了目前负载均衡路由算法中存在的一些问题，并提出了一个实现负载均衡路由算法的一般模型。基于该模型，文中提出了一种简单的负载均衡路由算法。仿真结果表明，负载均衡路由算法比未考虑负载均衡的路由算法具有更高的数据包投递率和更低的数据包传输延时。