高铁时代道路客运企业应对之策

苏州汽车客运集团有限公司创立于1949年8月1日，始称“公营苏南汽车运输公司”。公司成立后，其隶属关系、经营范围和企业名称曾多次调整变更。1983年10月1日，由江苏省苏州地区汽车运输公司更名为江苏省汽车运输公司苏州客运分公司；1992年8月1日，又更名为苏州汽车客运总公司：2001年3月26日，企业整体改制为苏州汽车客运有限公司：2004年4月18日组建苏州汽车客运集团，更名为苏州汽车客运集团有限公司。     

"行车命令单"--小型公路客运企业的安全良方

小型公路客运企业，特别是县级以下公路客运企业，由于历史的原因，大多职工较多，设备落后．管理水平不高。虽然随着企业改制的深入．不少小型公路客运企业为提升自己的客运资质等级，以不同方式另附高枝，靠大靠强，但其本身的运怍模式并没有带来根本性的转变。企业的经济总量没有得到有效增加，抗风险的能力也没有得到增强。     

理顺挂靠经营劳动关系

目前，四川省由传统的国有专业运输企业改制的一些大型道路客运企业，由于资本金不足，有的车辆采用了挂靠经营模式，即由个体经营者出资，企业购置营运客车，申报经营线路牌并向客运站申办发班班线，而后按企业的编号和徽标喷涂标记。企业收取管理费并实施安全管理，客运经营风险则由个体经营者、客运企业和商业保险公司共同承担，所涉及的劳动关系是相当复杂的。     

立足自我改造 加快转机建制苏州汽车客运总公司试行国有资产模拟委托经营

立足自我改造　加快转机建制苏州汽车客运总公司试行国有资产模拟委托经营邱善犁苏州汽车客运总公司具有四十六年历史的国有大中型企业，也是全省十二家公路运输骨干企业之一。近年来，苏州公司从适应社会主义市场经济体制出发，根据交通行业的特点，立足企业自身，积极探...     

道路客运企业改制后工会工作之思考

随着市场经济和现代企业制度不断得到推进和完善,国有企业为适应经济和社会不断发展的需要,进行了全面的改革、改制,国有道路运输客运企业通过资产重组、兼并、靠强联大、买断等形式改制成现代企业公司股份制。在新的形势下,如何处理好企业经营管理者与劳动者的关系,如何切实开展道路运输客运企业的工会工作,发挥工会群众组织的桥梁和纽带作用,成为企业关注的热点。     

吉安长运党建工作的新途径

吉安长运有限公司是江西长运股份公司与吉安市国有资产投资公司共同出资、经改制组建的股份制道路客运企业。于2004年1月开始运作，现有员工560人，其中党员126人，党支部13个。7年来，公司党委结合股份制企业主权多元化、经营市场化和领导体制的新变化，调整角色，摆正位置转变方式开展工作，找准发挥政治核心作用、推进企业发展的切入点，积极探索改制企业党建工作新途径。     

油耗定额考核实践

长期以来，履行节能降耗、强化企业管理、提高效率效益、争创节约型企业是苏州客运集团的重要工作和永恒宗旨。苏州客运集团是以道路班线客运为主，城市公交、出租客运、旅游客运等多元化经济协调发展的综合性运输企业。集团旗下设有10个分公司、31个子公司和8个参股企业，     

改制企业如何加强财务管理

制定和实施企业的改制方案，必须提供全面、真实、可靠的财务数据，而后进行各种必要的测算和比较，然后才能择优定夺，为企业改制确定有效的规范操作程序。这样，有严格规范的财务管理，可准确核实企业的家底和界定产权归属，可为明确债务清偿顺序和制定各类规范的操作程序提供有力的支撑，可为改制进行既有效果又有力度的监督。在改制过程中难免出现各类问题，因此，企业改制自始自终都必须进行有效的监督。在诸多的监督形式中，财务监督最具效果和最具说服力。     

海南海汽运输集团有限公司

海南海汽运输集团有限公司（以下简称“海汽集团”，前身为海南省汽车运输总公司）成立于1951年11月，是一家具有60年历史的国有企业，2007年12月改制威为一家现代化的国有控股多元持股有限责任公司。是全国道路客运一级企业、全国道路客运50强企业、中国交通百强企业，海南道路运输业龙头企业，     

日照港获得『中国企业文化建设实践奖』

11月6日,甘肃东部运输实业集团有限责任公司挂牌成立。甘肃东部运输实业集团有限责任公司是经平凉市政府批准,通过平凉汽车运输公司全面改制后,重新组建的以民营为主、国有参股的集团化专业运输企业,下属平凉汽车客运有限责任公司、甘肃陇运快客平凉有限责任公司、在汽车客运有限责任公司、平凉公路客运有限责任公司、平凉站务运营有限责任公司、甘肃东运集团货运、维修救援、交通技工培训有限责任公司等八个控股公司,注册资本金82039万元,占地面积25万平方米,拥有高中低档各类客、货车1060辆,其中高一级以上豪华客车30辆,营运线路209条,日…     

道路运输企业改制案例浅析

众所周知，国有企业改制的最终目的是提高竞争力。有关专家认为，提高企业竞争力是从整个社会的角度来看的，而企业改制之后是否存在或以什么形式存在则是因其改制方式的差别。为此，对于企业而言，改制方式的选择就显得尤为重要。笔者通过对某市长途汽车总公司改制案例进行透析，发现“不参与累积优先股”在国有中小企业改制中的优势，并希望能引起企业对改制方式多样化的思考与借鉴。     

以思想工作为基础促进改制和发展

2003年6月，江西新世纪汽运集团有限公司实现了国有资产有序退出，职工全民制身份置换的产权制度改革，成为了江西首家二级客运资质的改制企业。在实施改革时，由于不断创新思想政治工作，化解热点矛盾，稳定职工情绪，企业经受了改革的阵痛和市场的考验，改制工作顺利实现了软着陆。公司思想政治工作富有成效，员工队伍思想稳定，经济效益大步提高。     

改制后谱写的新篇章

长沙一汽汽车有限责任公司是长沙市1997年首批改制试点成立的一家股份合作制企业。改制时企业有在职员工384人和退休职工108人，企业总资产3845万元，总负债2606万元，净资产854万元，总负债率为67．8%。按照长沙市委、市政府《关于长沙市中小型国有企业实行股份合作制的暂行规定》，通过实行“六项核销”和“五项提取”，共核销资产988万元提取各项专项资金319万元，评估后的企业净资产为-701万元，属“零”改制企业，享受政府有关土地由行政划拨地改为出让地将负数补到“0”的优惠政策。     

改制工作不规范的“五位”

为使企业改制工作步入正轨，尽可能达到规范化的要求，笔者先后赴多家国有汽运企业考察改制工作的实施情况，发现在改制过程中存在诸多亟待规范的问题，现作简要归纳并提出相应对策措施。     

对水运企业改制的剖析与建议

党的“十五”大以来，江苏省地方内河水运企业改制步伐明显加快，已经取得了显著成效。笔者着眼于内河水运企业的未来发展，对改制企业进行剖析，并提出其不足和改进建议。     

职工持股会在企业改制中的创新作用

近几年，职工持股作为一种新的产权形式，相继在各地出现，有效地促进J，现代企业制度的建立。通过职工持股会集中管理职工的分散持股，能够方便企业改制的具体运作，更好地维护持股职工的利益，这种组织形式现已被一些改制企业采用，收到了较好的效果。     

全民所有制企业公司制改制税务及会计处理探析

全民所有制企业公司制改制是国企改革一项重要任务，有利于落实企业经营自主权，实现企业健康发展及国有资产的保值增值。公司制改制政策性强、涉及面广、情况复杂，如何依法依规做好改制过程国有资产价值确认、税务筹划、会计处理等工作是个值得探讨和关注的问题，是顺利完成公司制改制、明确国有资产保值增值责任的基础性工作，也是保障全民所有制企业改制后可持续发展的重要前提。本文基于HY公司全民所有制企业公司制改制实践，对改制有关规范流程、优惠税务政策适用、会计处理进行分析探讨。     

企业改革莫忽视信访

企业改制牵涉方方面面的利益关系，稍有不当，小则导致群访．影响生产秩序；大则停工停产，影响企业安定、社会和谐。做好企业改制期间的信访工作意义重大。     

国有运输企业改制难点

从目前国有汽运企业改制的情况来看，改制还不到位，深层次改制有些艰难。究其原因，主要是改制没有规范化运作。     

突出发展主线探索改制之路--铁路工业企业建立现代企业制度的经验与思考

通过分析齐齐哈尔铁路车辆（集团）有限责任公司的改制经验和成效，提出应以改制为契机、以发展为主线，通过产品开发和市场开拓，推动铁路企业两个根本性转变的实现和企业制度的创新。