三大国家级口岸落户 重庆形成全面开放的口岸格局

2014年7月,重庆整车进口口岸方案获国务院审批通过。加上2012年获得审批的进口肉类口岸,以及2013年获得审批的进境水果指定口岸,重庆已有三大国家级进口口岸落户。     

欧盟加强对中国部分饲料添加剂的重金属监控

欧盟于2010年1月25日实施669/2009法规，加强从中国进口的部分非动物源性饲料添加剂重金属的检查。根据该法规，原产中国的部分非动物源性饲料添加剂向欧盟出口时，须在欧盟指定口岸入境，进口国家主管部门在进境口岸按50％的比例实施查验，同时进行重金属镉和铅的检测。现将该法规要点介绍如下，以供参考。     

依托中国—东盟外向型资源优势 打造广西沿边水果产业加工集群

正广西水果产业的发展广西是中国最大的热带水果种植生产基地之一,其中,香蕉、荔枝、芒果、龙眼四种热带水果的种植面积约为700万亩,就占到全区水果种植面积的半壁江山,总产量超过300万吨。此外,利用中国—东盟自贸区建成后的零关税效应,一方面,中国北方水果,如苹果、梨子、桃子等品种通过广西口岸大量出口东盟国家;另一方面,东盟国家的热带水果经广西口岸的进口量逐年增长,据南宁海关     

北京国际陆港重装“入海”

平谷马坊物流基地打造成为北京国际陆港终于如愿以偿。 11月17日,国家口岸管理办公室正式批复马坊物流基地的北京平谷国际陆港为临时对外开放口岸。在此前的11月3日,国家质量监督检验检疫总局已正式同意将平谷国际陆港列为进口肉类指定查验场,并明确待其获得对外开放口岸相关资质后,直接列为进口肉类指定口岸。     

珠江三角洲

珠三角调整产业布局部分劳动密集型企业外迁；广东吉林加强合作两省签27个合同项日总投资91亿；粤推六大措施降低市场准入催生更多合格市场主体；深圳光机电一体化产业年产值284亿；珠海两口岸成为进口水果指定入境口岸。     

洛阳市加快开放平台和通道建设

近日,洛阳市口岸办提出了2016年工作计划,主要包括以下三方面：一是打造“一区三港多中心”的口岸格局。将洛阳航空口岸、铁路口岸、公路口岸、综合保税区连片规划、同步建设,全面提升口岸功能,发展口岸经济。二是扩展开放通道。首先加快实施洛阳机场改扩建工程,完善一类航空口岸功能,开辟对外开放空中通道。其次抓住“一带一路”建设机遇,开行洛阳至中亚及沿海集装箱货运专列,同时借力“郑欧”国际货运班列,构建东出西进的国际铁路货运大通道。三是全力推进综合保税区申建工作,积极谋划实施洛阳航空港经济区核心区规划建设。     

宁波栎社国际机场

宁波栎社国际机场是国内重要干线机场.国家对外开放的一类航空口岸.距市中心13公里。2005年12月.航空口岸通过国家验收正式对外国籍飞机开放。机场占地面积4800余亩.飞行区跑道长3200米.宽60米,配备先进的双向盲降着陆设备和高度集成信息系统.可满足 B747-400型飞机起降。航站楼建筑面积4.35万平方米.可满足年旅客吞吐量380万人次、货邮吞吐量6.34万吨的使用要求。地下停车长面积1.35万平方米,可停靠360多辆小车。现有停机坪面积14万平方米.共设7座登机桥.9个远机位.可同时停放16架大中型客机。候机楼的国际联检厅面积6500平方米.边防.海关、检验检疫、免税店等口岸配套设施完善.具有国际机场良好的综合保障能力。场区环境优美.绿化率高达40%,为国内"绿、美、特、秀"的园林式机场。宁波栎社国际机场良好的软硬件优势和巨大的发展潜力.吸引国内众多家航空公司加盟宁波航线运营。目前.开辟航线遍及国内43个大中城市和香港、澳门地区.并相继开通韩国首尔、泰国曼谷.新加坡吉隆坡等国际包机航线.每周进出港航班近600个.顺利通过航空安保审计和 ISO9000国际质量体系认证,连续21年保持飞行.空防安全。2005年.客.货吞吐量分别达253万人次和4.3万吨.年旅     

云南省水果产业科技促进会成立

由云南省科技厅主办,云南省应用技术研究院等14家单位共同发起组建的云南省水果产业科技促进会于2012年6月29日在昆成立。该会联合了省内从事水果科研、生产、物流、销售的相关机构,将积极发挥科技的支撑引领作用,整合     

项目动态

中国民航局公布获批新扩建机场名单4月7日,中国民航局公布了近期国家发改委新获批建设的机场名单:西藏昌都邦达机场以及长沙黄花机场扩建工程均计划在2015年之前完成。     

央企布阵，民企垂涎 通用航空，各显神通还是一窝蜂？

9月4日,北京国际商务航空展览会,中国民用航空局局长李家祥向媒体透露,北京、上海在内的大都市周边将设分用的公务机场。作为通用航空的一个组成部分,公务机场增加意味着通用航空市场正走向繁荣。     

水果出口的分析

我国是水果生产大国,但不是水果贸易强国,水果出口占水果生产总量的比重却很低,主要原因是我国水果出口频繁受到国外绿色贸易壁垒的制约。     

中泰水果贸易结构变动研究

以2006-2018年期间中泰水果贸易数据为基础,运用GL指数、B指数测算中泰水果产业内贸易水平和贸易结构。结果表明：中泰水果贸易总额持续扩大,整体水果以产业内贸易为主,产业内贸易规模稳定增长,各类水果以产业间贸易为主,0810、0805产业内贸易规模较大。中泰水果贸易集中度较高,中国对泰国出口水果集中在0808、0805类,泰国对中国出口水果集中在0810、0804类。     

空运业规则改变者?

<正>一位参与了天津机场电子货运项目组的知情人士判断,电子货运有望显著增强中资货运承运人与中国各大机场在东北亚的竞争实力。"在实现电子货运后,天津机场将迎来一个革命性的改变:5年之内,天津将成为华北的国际货运中心。"6月1日,天津机场市场营销部经理吴兴国对记者表示,由于该机场成为中国首个电子货运机场,全国现有的127个电子货运机场将在效率驱使下与天津率先实现联通。     

通用航空,各显神通还是一窝蜂?

9月4日,北京国际商务航空展览会,中国民用航空局局长李家祥向媒体透露,北京、上海在内的大都市周边将设专用的公务机场。作为通用航空的一个组成部分,公务机场增加意味着通用航空市场正走向繁荣。中国到底有多少飞机可以执飞?有多少机场可供降落?能在多大空域范围内飞行?井喷的中国通用航天市场,央企布阵,民企垂涎,战幕尚未拉开,困局却已显现。     

“十五”时期我区水果生产成效显著

（一）生产能力提高，总量保持在全国的先进行列。 “十五”期间，我区紧紧围绕发展农业和农村经济，增加农民收入的主题，按照“优势农产品区域布局规划”的思路充分发挥地域优势，加快结构调整步伐，并逐步建立了一批无公害高质量标准化栽培示范基地，推动水果生产的快速发展，水果已成为我区种植业继粮食、蔬菜之后的第三大产品。2005年，水果产值达98．7亿元，比2000年增加35．9亿元，按可比价计算其产值“十五”时期年均增长10．6％，比“九五”时期高出5个百分点。     

新增江南机场项目启动

11月28日,位于万盛金桥镇的重庆江南机场项目正式奠基.该机场是国家一类通用航空机场、重庆市枢纽通用机场,也是重庆江北机场疏缓机场.除承担江北机场分流的公务机业务外,还具有通勤保障、应急保障、旅游观光等功能,预计2020年上半年正式建成投用.     

泰国水果产量激增售价趋降30％~40％

据泰国《世界日报》3月27日报道．泰国水果贸易及出口商协会主席派汶．在举办题为“泰水果价格下跌问题“的座谈会上表示，水果价格今年恐下跌30％～40％，平均每公斤降低约10铢。预测今年5月份，水果上市量比平时激增200％～300％。     

水果忍者秘籍

这款让玩家化身为忍者、畅快地切开水果的简单游戏目前已名列App Store畅销排行榜前十位,在全球实现了超过7500万的下载量也许你没有听过说澳大利亚的Halfbrick公司,但一定知道这家公司的主打游戏——《水果忍者》（Fruit Ninja）。这款让玩家化身为忍者、畅快地切开水果的游戏目前已名列App Store畅销排行榜前十位,几乎成了iPhone、iPad用户必装的游戏。实际上,Halfbrick Studios只是澳大利亚布里斯班的一个小型游戏工作室,共有45名员工组成的5个工作团队。不同于大搞名人营销的《愤怒的小鸟》,《水果忍者》并没有做过什么广告,但自从其2010年发行以来,     

蒙自大力发展水果产业

近年来,蒙自市委、市政府高度重视水果产业发展,以市场需求为导向,以优势资源为基础,以企业为主导,在通过科技开发手段,加快产业建设,提高经济效益的同时大力培植龙头企业,带动石榴、大枇杷、小红枣等水果产业的发展。其中,蒙自石榴以其皮薄、肉厚、粒大籽小、汁多味甜等特点和优良的产品品质,在众多出口水果     

联盟给力 一飞冲天

5月21日,是东北机场联盟成立两周年的日子。两年来,联盟优势开始得以显现,盟内各机场总航空旅客吞吐量、航班起降架次、联盟机场间互飞航线、联盟机场间互飞旅客吞吐量、互飞航班量等重要指标都得到了大幅提升。尤其是作为机场联盟发起单位的大连机场,在201 0年11月29日年旅客吞吐量迈入千万级机场行列以来,这一迅猛发展势头一直不减。今年1-4月,累计旅客吞吐量、货邮吞吐量、航班起降架次分别为325.1万人次、4.2万吨、2.8万架次,同比增长6.9%、3%、1.4%,距离东北亚门户枢纽机场的目标又近了一步。