电动整体式衬砌台车开发研制探讨

通过对隧道衬砌工程施工的调研,并经过理论分析和结构计算,结合多年隧道施工的实际经验,开发研制出了电动整体式衬砌台车,这种台车具有机械自动化程度高、可重复利用率高、变断面的可调性强的特点,因此,它大大提高了隧道的施工速度和衬砌质量,从而为隧道工程的施工创造良好的经济效益。     

隧道二次衬砌混凝土施工中的缺陷及预防

近年，随着我国公路、铁路建设事业的迅速发展，隧道施工在设备选型和施工技术方面也得到了长远发展0在长、大隧道混凝土二次衬砌施工中，为了确保二次衬砌谡凝土内实外美，大型组合式模板衬砌台车已被普遍采用，从隧道施工的安全胜及快捷性匕都大大的提高了施工效率。同时，也不可避免的出现了一些外观缺陷。本文以杭州半山隧道二次村砌混凝土施工为例，分析一下隧道二次村砌砼在施工中出现的缺陷及防治措施，提出建议。     

隧道衬砌裂缝产生原因及预防治理措施

隧道混凝土衬砌是隧道施工中的重要环节，如果施工过程采用措施稍有不当．衬砌混凝土就会产生裂缝，而村砌混凝土裂缝不仅影响隧道的结构稳定，还会因裂缝漏水影响隧洞的运行安全。本文从隧道受力变化及设计施工等各个方面分析了隧道产生裂缝的原因，并在此基础上提出了治理、预防或减少隧道裂缝的方法。     

花博山2号隧道岩堆地段进洞施工技术

岩堆地质在我国乃至世界隧道施工中比较少见,如何安全进洞和岩堆地段大断面掘进施工经验比较缺乏.本文通过TSP超前地质预报并结合地质分析,制定最佳方案,最终实现岩堆地质条件下隧道安全进洞和岩堆地段大断面掘进施工,总结出整套较为成熟的岩堆地质条件不同断面隧道施工技术,供类似工程借鉴.     

小断面盾构施工成本控制探讨

隧道盾构法施工是使用盾构机在控制开挖面及围岩不发生坍塌失稳的同时,进行隧道掘进出渣,并在机内衬砌混凝土管片,管片壁后注浆来填充缝隙,从而不扰动围岩等地质修建隧道的一种工法。由于其施工造价较高,发展速度受到一定的限制。本文针对泥水加压盾构施工成本控制进行了探讨。     

隧道衬砌台车上浮的控制办法

本文作者从隧道衬砌浇注混凝土时台车上浮的现象着手，通过阐述隧道衬砌施工工艺流程，所采用的衬砌机械设备，分析了台车在浇注混凝上过程中的受力情况、台车上浮造成的安全、质量稳患，并制定了控制台车上浮的具体浇注速度、顺序，加强台车自身的抗浮能力和过程控制，对今后类似施工具有借鉴意义。     

关于特长隧道施工技术研究

随着近年来我国高速公路和高速铁路建设的迅猛发展,其中的特长隧道工程建设也变得越来越多.而对于特长隧道的施工技术而言,通风施工技术和二次衬砌施工技术乃是其施工技术当中的关键所在.本文简单地介绍了特长隧道施工中的通风技术和二次衬砌技术.     

大断面调压井在不稳定围岩下的施工措施

大断面调压井,开挖直径26m,深度62m,砼衬砌厚度2m,该全圆形大断面竖井的地质条件较差,新鲜岩体仅占22%,开挖过程中易发生较大范围坍塌,而调压井工程工期是整个厂房标段控制性工期.井筒扩挖采用分区开挖,短进尺,大孔距、小排距爆破、倒挂砼衬砌支护,逐层浅挖快衬等施工措施循环施工.既保证了施工安全,又按照计划完成了施工.     

高速公路隧道进口段进洞施工技术

主要介绍六潜高速公路胭脂畈隧道进洞施工方法,通过采用边仰坡加固、超前小导管注浆、环形开挖预留核心土等简单措施取代复杂的大管棚施工方案,既节约了施工成本又加快了施工进度,同时保证了隧道进洞的顺利完成。     

浅谈隧道工程光面爆破施工管理

隧道工程开挖施工宜采用光面爆破施工,严格进行超欠挖控制,将对后期工序（如喷射砼、挂设防水板及二衬砼施工）起到积极的作用,抓好光面爆破是对人力、材料的极大节约,尤其对安全及成本控制将起到事半功倍的作用.但如何才能做到,就关系到技术控制及管理的问题.本文将通过向莆铁路隧道实际施工经验,并结合以往隧道施工情况从行政管理及技术控制两方面对光面爆破工作进行论述.     

大跨隧道施工方法研究

本文介绍了常用的隧道施工方法，重点论述了适用于大跨度隧道的基本施工方法和辅助施工方法，并对其适用性进行了评述。通过理论分析，本文认为在选择大跨隧道的施工方法时，除了要考虑现有的施工技术水平和机械设备外，尤其要注重隧道的特定形状，通过洞室形状确定的开挖次序对抑制地层的松动、优化断面闭合时间都有很大的影响。     

浅析隧道施工新技术发展

结合已完工的部分隧洞工程，分析在低温高原区的青藏高速公路以及小空间立体交叉隧道的施工，此两种隧洞施工在开挖、支护以及衬砌等技术上的新措施、新经验，并为今后在此类条件下的隧洞施工提供借鉴。     

水利工程隧洞施工技术探讨

本文笔者结合多年的隧洞施工实践,从隧道施工包含的隧洞进出口边坡支护、隧洞的开挖支护、隧洞灌浆与混凝土衬砌等几个方面探讨了水利工程施工技术的应用。     

大断面浅埋隧道施工不同工法数值模拟

本文以广州市轨道交通五号线右线淘金一区庄区间隧道为背景，采用有限差分软件FLAC3D对大断面浅埋隧道的CD法，左右两次施工、全断面施工三种施工工法进行了数值模拟，分析比较了三种施工工法在不同工序下的地表沉降量、围岩竖向应力场以及支护竖向应力的变化。研究结果表明：在相同支护措施下，CD法产生的地表沉降和塑性区最小，开挖在二衬中产生的应力非常小，表明二衬在工程中发挥了很好的作用。     

试析如何做好隧道施工管理工作

在隧道工程施工过程中，有效的管理方法与措施，将对工程质量水平、工期、成本等产生积极作用。本文结合隧道施工管理的重要性，对当前隧道施工中存在的风险因素进行分析，并提出强化隧道施工管理的方法与对策。     

隧道光面爆破施工技术研究

运用光面爆破技术对隧道进行隧道开挖,实现了开挖轮廓整齐,维持岩体稳定,确保施工安全质量,同时减少开挖数量和衬砌圬工数量,降低造价。本文结合工程实践和有关文献,给出光爆的参数计算公式和一些参考值,并对确保光爆破质量的技术措施进行了归纳总结。     

谈谈施工企业的成本控制

施工企业在生产过程中所发生的各种耗费，统称为生产费用，而为生产一定种类和数量的产品所发生的全部生产费用，即为产品成本。成本的降低表明企业在建筑安装施工过程中的活劳动和物化劳动的节约，企业要生存和发展，必须进行成本控制。施工企业根据自身的特点，制定成本控制程序，加强工程成本管理，不断降低成本，具有十分重要的意义。本从施工企业成本控制的意义、成本控制的重点、成本控制的途径和成本控制的保证谈谈笔的认识。     

隧道地热段施工综合技术研究

由地热引起的高地温问题已成为制约隧道工程建设和运营的瓶颈,而在这方面的研究工作还没有系统的开展起来.本文结合娘拥水电站引水隧道的建设,针对高地温引起的问题,从设计、施工和安全生产方面提出了相应的措施.采用有限元分析软件和热-结构耦合方法,计算得到了衬砌结构在不同工况下的应力和位移值;为保证在高温环境下施工的正常运行,采取降温、支护以及相应的安全爆破方法;另外,提出了一系列保护工人健康的安全措施.     

浅谈高速公路隧道施工中的风险管理措施

高速公路隧道施工往往有着技术难度大、地质条件复杂等特点,由此给高速公路隧道施工带来了大量的不确定因素与风险,给施工的安全性造成极大的隐患。因此,在高速公路隧道施工过程中,采取相应的风险管理识别并制定相应的施工风险管理措施,是保证高速公路隧道施工安全与质量的重要手段。本文通过对高速公路隧道施工风险特征与产生机理、风险管理识别方法以及风险管理措施进行简单论述。     

砼U型渠道在农田节水灌溉中的应用

现浇衬砌渠道以其防渗效果好、使用寿命长，施工质量便于控制、外表美观等特点取代了砼预制的旧技术而被广泛应用。