广东汽车零部件的产业优势和出口隐忧

在政府部门的大力支持下,广东省的汽车产业包括零部件制造业迅速发展起来,规模逐渐扩大,对整个经济的贡献日益增大。广东省零部件产业的扩大离不开其所具有的劳动力优势、产业链优势、地缘优势等。随着产能的扩大和工艺的提高,广东省汽车零部件逐渐走出国门,进入国际市场,但是,走出国门的广东汽车零部件还面临不少困难。     

贸易开放与经济增长的影响机制研究——基于广东产业专业化指数的协整分析

改革开放30年,广东省依靠政策优势、区位优势和华侨优势,实现对外开放的先行一步,带动了国际贸易的发展和相关产业的兴起.文章分析了贸易开放带来的产业专业化生产以及对广东经济增长的影响机制,构造了基于14个细分行业的广东生产率产业专业化指数,通过协整分析和改进的因果检验法发现:广东对外开放先行一步吸收了大量的FDI,提高了贸易开放度,同时专业于具有生产率优势和资源禀赋的行业生产,促进广东省经济的长期增长.     

论经济全球化与我国企业跨国经营策略

随着经济的快速发展、社会的不断进步,我国企业跨国经营逐渐增多,经济全球化的双刃性已经得到了全面的表现。各发达国家利用其经济优势,把各行业企业发展到世界各国,这不但给各国企业发展带来了机遇,同时也加剧了冲击。我国作为发展中国家,其经济能力仍然处于初级阶段,在面对经济全球化的今天,加大和发展企业跨国经营成为推动国家经济的重点。     

国际垂直专业化分工的经济效应探究

当前世界经济越来越紧密的联系在一起,然而这种联系已经不是简单的消费品的直接进出口,中间产品的进出口占世界总贸易量的比重不断增加,而这种现象背后的直接原因就是国际垂直专业化分工的不断深化。中国早在改革开放以后就开始融入到世界经济中,自然也不可能不受国际垂直专业化分工的影响,事实上,中国作为＂世界工厂＂已经成为了许多跨国公司的加工厂,然而现在的中国只能参与产业链中价值链中附加值较低的部分,而随着中国经济的发展,中国在廉价劳动力方面的优势也在逐渐消失,因此中国正面临着在国际垂直专业化分工中传统优势丧失而新优势尚未建立的阶段。本文主要就国际垂直专业化产生的动因以及可能产生的经济影响进行了阐述,并结合中国实际,对中国如何适应国际垂直专业化产生的挑战提供了建议。     

中日经济关系的发展态势及其影响

我国经济规模逐渐扩大,GDP跻身世界第四,对外贸易位居世界第三,对世界经济增长的贡献仅次于美国,成为世界经济增长的第二大动力,中国已取代美国,对日本经济复苏发挥着关键性作用。本文着重分析了中日经济现状以及对日本经济产生的重大影响。     

基于产业关联分析的广东省水运业经济贡献测算

为了研究广东省水运业对国民经济的贡献质量和能力,本文根据产业关联理论和投入产出法,采用纵向对比、横向对比和产业间对比的方法,定量分析了广东省水运业的产业技术特征和经济贡献能力。结果显示2002年到2007年广东省水运业与其他产业的关联灵敏度下降,但是2007年广东省水运业的经济贡献度比2002年提高了近一倍,达到全国水平的1.4倍。从产业经济的角度来看,广东省水运业营运效益突出,竞争优势明显,但外向性不足,应当通过合理的引导,促使其更快更好发展。     

新常态下我国加工贸易转型升级对策研究

加工贸易曾经一度占据我国对外贸易的半壁江山,为我国的经济发展和工业化进程起了重要的推动作用。然而世界金融危机的爆发之后,加工贸易原有优势逐渐消失,其自身存在的问题逐渐暴露。随着中国进入新常态经济时期,为实现我国经济的健康、平稳和可持续发展,加工贸易亟需进行转型和升级。本文论述我国加工贸易转型升级的必要性,探讨我国实现加工贸易转型升级的对策问题。     

乘风启航——解读经济高速发展下的中国广告业

中国广告业在未来的发展中,将会逐渐走出具有独特中国风格的道路,这是世界上别的国家没有的优势,也是中国经济高速发展状态下,中国广告业独有的业界状态。     

广东省科技投入对经济增长贡献率的实际测度

通过采用实证分析方法,对广东省1987—2009年的科技投入与GDP总量的数据进行分析,考察科技投入与经济增长之间的因果关系可知,广东省的科技投入与经济增长之间并非简单的线性关系,科技投入对广东省经济增长的促进作用十分明显。广东省应凭借自身优势,抓住大部制改革的机遇,加速科技发展;制订政府采购自主创新产品制度,支持民族产业创新;开拓融资渠道,支持中小企业科技创新;建立良好的社会环境,激励企业增加科技投入;确保科技投入的高效利用。     

郑州航空港经济综合实验区建设对河南经济发展的影响研究

随着世界经济的全球化发展,区域化大尺度的交流越来越频繁,航空港经济迅速发展,并且已经成为世界主流经济的一种方式,与航海、铁路、公路等经济形势一起成为带动区域经济发展的中坚力量。郑州市作为全省航空经济发展的主战场,具有其本身的独特的优势。为了实现快速的发展,郑州根据自身独特的优势,建立了中国第一个航空经济综合实验区。本文首先分析了郑州航空港经济综合实验区的建设对河南省的经济及其发展产生的影响,然后分析了实验区建设的制约因素,进而针对这些不利条件提出了促进郑州航空港经济综合实验区发展的对策。     

日本经济发展及对我国经济的启示研究

现阶段,世界经济逐渐复苏,但是整体发展水平有下滑的倾向,诸多国家共同构成了庞大的世界经济体系,为世界经济的发展做出了重大的贡献。而在世界经济发展体系中,日本占据着重要的地位,其经济发展历程为我国经济发展提供了经验与教训。纵观日本经济发展史,其经济结出累累硕果主要是发生在"二战"结束之后,其在经济上取得了重大进步,后续经济的运行情况出现了一些波动,但是其在历史经济体系中的发展被人铭记。为此,本文就日本经济发展及对我国经济的启示进行了分析与研究。     

广东省国际贸易成本优势的实证分析

在当今全球经济一体化与世界贸易快速发展的浪潮中,全面衡量一国(地区)贸易成本的大小,不仅可以揭示其融入世界经济的程度,更对一国(地区)贸易政策的制定有现实意义.以在中国出口贸易中占重要地位的广东省为例进行计量分析,发现其最主要的出口贸易成本优势仍为劳动力成本优势,其次为环境成本优势,但不具有制度优势.此外,东西两翼没有技术成本优势,山区地市没有交易成本优势.     

从国家竞争优势理论看我国区域经济的发展趋势

国家竞争优势理论对世界各国区域经济的发展产生了深刻影响.本文阐述了国家竞争优势理论及其对我国区域经济的指导意义,并在此基础上对我国区域经济的发展趋势作了探讨.     

从国家竞争优势理论看我国区域经济的发展趋势

国家竞争优势理论对世界各国区域经济的发展产生了深刻影响。本文阐述了国家竞争优势理论及其对我国区域经济的指导意义,并在此基础上对我国区域经济的发展趋势作了探讨。     

SA8000对广东省企业的影响

伴随着我国经济融入世界,大型的跨国公司也加大了在我国的投资和采购力度。广东省作为我国沿海地区的经济大省,受益匪浅,其遭受的阻力也不可小觑。SA8000标准认证的问世和实行,对广东省的影响显而易见。概述了SA8000标准在广东的实施现状,分析正反两个方面的影响,并试图提出解决措施。     

中国与东盟区域经济合作前景探讨

伴随着经济全球化的加速和世界市场的整合,世界各国和地区经济的相互依赖不断加深,国家的界限和市场分割也逐渐削弱。为了取得在国际上的竞争优势和市场利益,组织或参与区域经济一体化成为各国和地区的必然选择。对中国——东盟自由贸易区建立的机遇和挑战进行分析,最终提出双方合作和发展的对策和建议。     

"泛珠三角旅游经济圈"中的广东对策

世界旅游组织前不久发布的一份报告指出,旅游业已成为世界第一大产业,并正快速增长,中国可望在2020年成为世界最大旅游接待国和世界第四大客源输出国,中国将完成从亚洲旅游大国到世界旅游强国的历史跨越。经济全球化、区域一体化是当前世界经济发展的主流,也是旅游经济发展的新趋势。泛珠三角区域在中国的重要地位十分突出,旅游合作作为泛珠三角区域经济合作的一个重点,应着力在泛珠三角区域内建立“无障碍旅游区”。广东省不但在“泛珠三角旅游经济圈”中处于中心地理位置,而且是泛珠三角的交流中心,拥有着区位、经济、观念、基础设施、旅游产业规模、资源组合等多种优势,广东不仅是旅游客流的输出输入地,     

广东省区域经济联系测度研究

本文运用引力模型,计算广东省各地市、区域2000年-2017年经济联系强度值,分析其区域经济联系的演变趋势和特征.结果显示:各地市经济联系总强度持续上升,广州地区经济联系紧密,经济集聚和辐射力最强.粤东地区经济联系强度较小,先发优势较强,后期发展力度不够.粤西和粤北山区经济联系强度弱,后发趋势明显.     

休闲经济视角下我国美食旅游的发展对策

美食旅游逐渐成为重要的休闲方式之一。我国拥有世界一流的美食旅游资源,却没有一流的美食旅游相对应。本文以休闲经济的视角,分析了我国发展美食旅游的优势与不足。认为应从发展休闲经济的高度来认识美食旅游;通过构建美食旅游产品体系、营造美食旅游环境、实现美食与旅游的良性互动、加大美食旅游促销等,来发展中国的美食旅游。     

影响船市的诸多经济因素

一、世界经济继续复苏 当前,世界经济形势处于近几年来最好的时期.如图1所示,世界经济在经历2001年大跌后,逐渐好转,2003年下半年开始,世界经济显示出明显的复苏势头,前景看好.据国际货币基金组织最新预测,2004年,世界经济增长速度可望达到4.6%,世界贸易将增长6.8%.