5月中高档车市展开激战

“五一”黄金周七天长假已过，从北方汽车交易市场了解到，虽然在节日期间由于不能上牌。汽车的交易量有所减少。但是在黄金周到来之前的一两周内．北方汽车交易市场销量继续走高，整体销量较前一段时间提升了10％。据部分市场人士介绍，最好销的还是夏利、吉利等经济型车和伊兰特、凯越等10万元左右的中档车。而中高档车型中卖得最好的是帕萨特领驭，它以稳定的性能、高效率、低油耗、采取欧四排放标准的优越性获得了消费者的青睐．销量排名提升了4位。     

黄金周车市大盘点：车市 车展 新政策

金九银十，对商家来说是个“淌金流银”的季节，而十一黄金周则是这个季节的高峰。为了在黄金周期间能揽金入银．商家可谓是各出奇招。福克斯、比亚迪F3、新马自达6等多款新车接连上市，颐达、索纳塔、雅阁和途胜等大幅减价，这些都为在十一黄金周抢占市场做足了准备。     

低迷车市在期待什么?--多功能轿车将成重振车市新焦点

“十一”黄金周期间，各汽车厂家纷纷开始祭出降价大旗，一场已经持续了3个月的价格大战，再次掀起高潮。在经历了持续两年的井喷式增长后，进入2004年的中国汽车市场开始放慢了前进的步伐，任凭各路厂家纷纷降价血拼，车市依旧无法走出低谷。整个车市的持续低迷迫使所有人都在问：“中国的车市究竟怎么了?是什么原因让中国的消费者捂紧了自己的钱包，坐壁观望汽车厂家间的殊死拼争?”     

五月—汽车销售转旺期？

从“五一”黄金周各地车市的终端销量情况来看，一些地方出现了一波销售热潮，部分车型出现了供不应求的现象。而有些地方则依然冷清，市场没有起色。用“一半是海水、一半是火焰”来形容“五一”车市是再恰当不过了。     

"五一"车市为何冷清清

眼巴巴看着“五一”消费黄金周渐渐离去，汽车厂商们不由深深地叹了一口气，原本打算好好赚上一把的如意算盘又一次落了空。面对市场这一无形的巨手，他们显得那么的沮丧和无奈……     

五措并行力保黄金周旅游市场秩序

今年中秋、国庆黄金周期间，“山水甲天下”的国际旅游名城桂林吸引了中外游客纷至沓来，全市旅游呈现“井喷”态势。数据显示，今年“两节”期间，全市共接持国内外游客126．6万人次，同比增长20．27％；实现旅游收入13．29亿元，同比增长26．81％，双双刷新历史纪录。我们桂林市工商局对维护黄金周旅游市场良好秩序高度重视，在黄金周前就对桂林旅游呈现的“井喷”态势作了精准预测，科学部署、精心准备、充分发挥职能作用，五措并举，确保十一期间旅游市场的监管服务万无一失。     

节油性成选车的关键

连续几年来，每到国庆“黄金周”，车市都让“买卖双方，花足、赚足了“黄金”。今年的十一京城的汽车市场又是怎样一番景象？是否还有往年的辉煌呢？     

调整——2005中国汽车厂商的新题目？

经历过2003年的“火爆”和2004年的“低温”之后，2005年，中国汽车产业界迎来了它的“调整年”，整个汽车市场和产业前景普遍看好。那么，面对所谓的“调整年”，从厂商的角度来看，是继续延续“涛声依旧”，还是有所动作呢?     

降价凶猛 新车妖娆 车商备战“黄金周”

4月是个特殊的季节，特殊是因为上承3月的淡季，下承一年中非常重要的“五一黄金周”对于消费者来说，黄金周是难得出游的机会，有经济能力的大可购买自己心仪已久的车型作为举家出游的工具，持币待购的用户则纷纷选择了租车或者参加一些旅游俱乐部，一切的一切都奔着一个主题，那就是五一长假的安排，车市也由平淡变得热闹了起来……     

面对降价 业内人士市场“冷热”说

在经历了一轮又一轮期盼，又承受了一次又一次失望之后，理论界、消费者、商家都在问：中国汽车市场怎么了?弄清楚这个问题，不仅对市场、消费有意义，对中国汽车产业、对中国经济的发展都具有现实意义。让我们来听听多位业内人士对中国汽车市场现状最真实的声音，从著名的合资公司、民营企业老总们．到对汽车市场颇有研究的研究和咨询领域专家，他们才是市场的“前沿兵”……     

“十一”黄金周期间大型零售企业销售呈现五大特点

今年“十一”黄金周时逢中秋，双节同庆，而世博会带动餐饮业和旅游业的发展也极大地刺激了消费，再加上全国人民喜庆“嫦娥二号”成功发射的热烈气氛烘托，在三方面因素的综合影响下，我国消费品市场依然呈现出购销两旺的喜人局势。商务部发布的监测显示，2010年“十一”黄金周期间全国零售和餐饮行业实现消费品零售额约5925亿元，同比增长18．7％，增幅提高0．7个百分点。     

后危机时代中国外贸走势

过去的一年，政府顺利出台了稳定外需的一系列政策措施。危中抢机，2009年我国外贸总额同比下降13．9％，出口下降16％，尽管是负增长，但是保市场的目标基本实现，尽管绝对规模有所下降，但相对规模有所上升。虽然纵向比较下降幅度还是比较大，但是横向比较中国依然很具活力，2009年全球贸易预计下降12％，而中国的出口量下降了10．5％。     

一声叹息——一个内部创业者的尴尬

一个颇有潜力的新兴市场，老板也同意大力支持，凭借公司在这个行业的经验和积累，李志强信心十足地开始了又一次的“创业”。然而在实践中，当初以为不在话下的事情现在全都成了问题。他到底是一个创业者还是一个经理人?是一个决策者还是一个没有决策权的说客?……他开始怀疑自己是在进行一项“不可能完成的任务”，困惑的局面让这个原先十分乐观的“创业者”不禁地叹息。     

他们的“黄金周”怎么黄了？

“十一”黄金周期间，北京的严先生与夫人同大多数人一样，想在“非典”过后的第一个长假中好好地出去玩玩，可直到黄金周结束，却哪里也没有去成。这是为什么呢?原来他们购买的“分时度假”根本就不存在。     

包子“漏馅”

不知道刚刚过去的“八月十五”中秋节大家过得怎么样?希望都能快乐吧!也许有朋友会为没有回家与家人团聚而忧伤，其实不用着急啦!“十一长假”马上就要到了，7天时间足够回家看看父母兄弟姐妹的了!只是对于包子来说到底该如何度过这7天的时间呢?想想还是老老实实在家吧，毕竟黄金周外出游玩的人绝对是非常多，旅游景点的人会很多的，很难畅快游玩，还不如约上几个好友，找个地方聊聊家常。大家要是有关于长假如何度过的好建议可以告诉包子啊!由于我们最近开通短信平台，使得来询问的读者很多，从中也可以看出大家对采购还是有不少疑问的，下面来看看本期的“包子露馅短信版”，大家要是有关于数码采购方面的问题可以发邮件到zhangnan@maxvisiongroup.com，或者发短信到660031(移动用户)、966731(联通用户)，每条收费0.1元，欢迎大家踊跃提问。     

你的盘子装满“金”了么?——黄金周卖场小盘点

七天国庆长假已经过去有段时间了，俗话说的好：“金九银十”。金色的九月过去了，盘点过去为十月更好的做准备吧。当多数朋友似乎还在回味着假日的乐趣时，中关村各大IT卖场已经从“黄金周”的火爆又转至日常的忙碌之中，依然那样的马不停蹄。既然是“十一黄金周”，大家的忙碌都是为了从自己的辛劳之中淘到属于自己的一桶金，那么实际情况如何呢?小编曾在国庆期间到中关村四处逛了逛，发现卖场内虽然看上去没有想像中的那么热闹，但商家们的脸上多多少少还保留着节日的喜悦。那么商家们的“收成”究竟怎样呢?这次的假日经济“蛋糕”味道如何呢? 为了了解黄金周期间中关村卖场的实际情况，我们还是从经销商口中去得到一些答案吧。     

2005年第三季度中国平面广告投放报告

2005年第三季度，尽管是暑假档期又逢“十一”黄金周前的广告旺季，国内平面媒体的广告总体投放数额也比上半年有较大提升，但由于国家宏观调控政策影响日显，与去年同期相比，国内平面媒体广告市场却仍显疲态，总体增势再度减缓。从统计数据看，尽管全国平面广告投放总量绝对数额仍然上涨．但整体投放升势却已进一步放慢，整体升幅不到8％，再创近年广告增势新低，也是近5年来平面广告总体增幅首度低于同期的GPD增幅。     

汽车厂商收获“金九”拼战“银十”

9月份全国总体汽车销量统计数据尚未发布，但是从黄金周前后车市云集的看车者身上不难看出，国内大多数汽车厂商纷纷清点着“金九银十”的战果。[第一段]     

你是纯正的汽车族吗？

你知道自己是纯正的汽车族吗?抑或是一个汽车另类?再或者干脆是个伪车迷?想清醒认识自己并深入剖析吗?发给你一台“测谎仪”。说得通俗些，就是搞一个别开生面的心理测试。不要以为这是个黑色幽默。不要以为我拿你开涮，需要声明的是，我是绝对认真的。请您逐个儿审阅以下50道的测试题，在你同意的题目前面划“对号”。在你不同意的题目前面划“叉子”，最终，你将得到一个公证客观的评价。预……备。开……始!     

回顾:春兰为何选择了汽车

成立于1985年的春兰集团，原是一家小型地方国有企业．经过十多年努力．如今已成为江苏规模最大的、经济效益最佳的综合家电企业集团。“春兰”也成为我国著名的民族工业品牌之一，春兰牌空调电冰箱、洗衣机几乎无人不晓。但是．在中国家电市场日趋饱和，市场容量增长有限．加之同行竞争激烈，和润呈下滑趋势的背景下，家电“巨人”春兰也遇到了发展的瓶颈。