路段行人过街方式的研究

在分析人行过街设施特点和行人过街方式选择影响因素的基础上,结合西直门和大柳树南路口两个具体案例,调查分析了行人过街的方式选择及现有过街措施的利用率,并由此提出对交通管理措施的建议.     

人行过街设施的创新设计探讨

针对当前城市步行交通中,平面过街设施由于人车通道重叠而导致行人安全性受到威胁、容易造成交通拥堵,立体过街设施增加了行人过街负担而遭到部分行人的弃用等问题,本文提出了基于U形轨道的过街电梯的设计,实现行人快捷、安全过街解决方案,以期一定程度上缓解城市主干道交通拥堵问题,建立方便快捷的行人过街体系。     

城市人行天桥对道路交通的影响分析

人行天桥是行人过街的一种重要设施,它能够将人们步行交通与机动车、非机动车交通有效分离开来,从而缓解城市道路交通拥堵问题,保障行人过街的安全,提高人们出行的效率。文章通过交通调查城市人行天桥的配置选型,结合行人的过街行为和心理特征分析,采用统计分析方法探讨城市人行天桥对于城市道路交通的影响,发现城市人行天桥在道路交通运营中存在利用率低下、配置不合理、服务水平差等问题。因此,应该合理规划城市人行天桥的选址,人性化设计人行天桥结构,提高人行天桥的利用率、便捷性和舒适度,从而满足人们步行交通的需要,发挥人行天桥作为城市道路交通过街设施应有的作用。     

城市道路行人违章行为分析

本文以成都市为调查背景,选取平面信号控制交叉口及路段的人行横道作为调查地点,对影响行人违章过街的13个指标进行实地调查。采用因子分析法提取公因子,建立无序多分类Logistic回归模型对影响因子进行分析。研究结果表明不同影响因素对不同行人违章过街行为具有不同效用。     

基于排队论原理的无信号控制交叉口运行状况分析

无信号控制交叉口以及路段行人过街运行状况的研究是城市道路交通安全研究的一个重要方面。通过调查分析,选取典型的交叉口作为研究对象,并结合排队论知识,建立了基于无信号控制交叉口的交通运行状况分析模型,通过对模型的应用分析,为城市道路无信号控制交叉口交通安全研究,提供了比较有效的方法,对城市部分无信号控制交叉口以及路段行人过街的交通组织优化有重要的意义。     

行人过街设施间距可接受性调查

采用实地观测与问卷调查相结合的方法,研究行人过街行为及对绕行距离的接受程度。结果表明,未曾有过违章横穿道路行为的人比曾有过违章横穿道路行为的人愿意接受的绕行距离更长;在曾有违章横穿道路经历的群体中,女性可接受的绕行距离更长;对一直遵章的群体来说,男、女可接受的绕行距离基本无差别。在可以穿越道路的前提下,多数行人选择就近违章横穿道路,中央分隔栏可以较大程度地减少行人违章横穿道路的行为。车速和交通量是影响行人决定是否违章穿行的重要因素。     

城市道路步行适宜性研究——以拉萨中心城区为例

城市道路步行适宜性是评价城市道路重要的一项指标,评价步行适宜性最主要的是分析研究行人的步行特性,步行是拉萨最主要的出行方式,而步行转经又占据了步行出行很大比例,以拉萨中心城区中"林廓"这条路线入手,通过对道路上步行转经人群的年龄、步行速度、以及交叉口过街习惯等观察分析,得出一些拉萨转经人群独特的步行特性,对"林廓"的步行适宜性进行了评价,并从微观、中观、宏观三个层次对拉萨市"步行交通"提出一些建议。     

动态信号解决平面交叉口行人与右转机动车冲突方法探讨

本文仅针对城市道路平面交叉口过街行人与右转机动车冲突这一代表性人—车冲突问题,列举了国内相关研究,提出了人车时间分离原则的新思路,并从平面交叉口渠化、设施结构、动态配时方案三个方面提出了若干建议。     

交通与安全——行人、机动车安全因素需求分析与研究

经济迅速发展的今天,人们对道路交通的需求不断增加,但有些因素却阻止了行人和非机动车驾驶员参与交通活动的范围,使他们参与交通活动的权力受到一定限制。通过分析我国非机动交通的交通环境,行人和非机动车驾驶员的交通需求及影响他们交通安全的风险因素,并提出了保障行人和非机动车驾驶员交通安全的措施。     

大城市何时过街不再难

当绿灯亮起时,你在北京、上海等中国大城市步行或骑车通过十字路口,往往要经历一场生死之间的惊险搏斗。汽车保有量与行人交通死亡率的同比增长,已成为一个残酷的现实。北京的马路越修越宽,机动车越来越多,骑车或步行过马路也越来越难。在许多稍宽点的路口,你都会被夹击于不同方面拐弯的机动车中,以“肉包铁”(骑车)或“肉包肉”的孱弱之身躲闪那川流不息的钢铁巨流。前方右拐的车辆气势汹汹,后边右拐的汽车频频鸣笛,全在喝令过街人为其让道,有的路口甚至会同时有三个方向的拐弯车辆与过街人抢行。从前我家附近的一条小路通过非常容易,自从…     

产品品种规格类标准的研制方法

本文分析了品种规格标准的属性、地位、建立、作用等特点,论述了品种规格标准的内容结构及其要素,划分了五种品种规格类标准的类型,分别阐述了每种标准的主要内容、表述方式和作用等,研究了品种规格的分类和命名关系,讨论了标准中优选原则的建立,论述了品种规格优选的方法,提供了标准中管理的典型内容,给出了标准应用指导的设计方法。     

火灾预防工作中的辩证思维

运用唯物辩证法,对火灾预防工作从正确认识“隐蔽性与显现性,必然性与可控性,突发性与渐发性,人为性与自然性,重复性与随意性,时效性与经常性,普遍性与特殊性,主体性与客体性,直接性与间接性,季节性与反季节性“之间的关系,进行了辨证思考与分析,并对正确处理好这些关系提出了相应对策.     

浅析浅海区域油轮如何安全靠泊导管架、自升式平台

浅海区域油轮要安全靠泊导管架、自升式平台,首先要了解浅海水域、导管架、平台特点。其次要掌握导管架平台、油轮作业方式。第三油轮方面要做好充分准备,公司方面要加大监管、指导力度,加强船员培训。     

Slumdog cities: rethinking subaltern urbanism

This article is an intervention in the epistemologies and methodologies of urban studies. It seeks to understand and transform the ways in which the cities of the global South are studied and represented in urban research, and to some extent in popular discourse. As such, the article is primarily concerned with a formation of ideas - "subaltern urbanism" - which undertakes the theorization of the megacity and its subaltern spaces and subaltern classes. Of these, the ubiquitous ‘slum’ is the most prominent. Writing against apocalyptic and dystopian narratives of the slum, subaltern urbanism provides accounts of the slum as a terrain of habitation, livelihood, self-organization and politics. This is a vital and even radical challenge to dominant narratives of the megacity. However, this article is concerned with the limits of and alternatives to subaltern urbanism. It thus highlights emergent analytical strategies, utilizing theoretical categories that transcend the familiar metonyms of underdevelopment such as the megacity, the slum, mass politics and the habitus of the dispossessed. Instead, four categories are discussed — peripheries, urban informality, zones of exception and gray spaces. Informed by the urbanism of the global South, these categories break with ontological and topological understandings of subaltern subjects and subaltern spaces.     

浅议企业人力资源管理

随着社会的进步和企业的发展,企业的高层都认识到,人力资源是企业最为关键的资本,是企业介入市场竞争之根本,人力资源的管理与开发是企业成功的关键。企业也日益深刻的体会到培养核心竞争力是制胜的法宝,而这种竞争力无疑与人力资源的正确开发和合理利用有着密切的联系。本文通过对企业人力资源开发与管理存在的问题与原因的分析,提出了相应的对策和措施。企业人力资源开发与管理是研究对企业各类人员的录用、开发、维持和使用进行计划、组织、指导和控制的一项系统工程。     

企业应收账款的内部控制探讨

一直以来,如何进行应收账款内部控制不仅是经营者所关注的问题,也是财务管理需要解决的难题,论文详细介绍了应收账款的特点和加强其内部控制的必要性,阐述了企业应收账款内部控制目前存在的各种问题,并提出相应的解决措施,如不断提高产品质量和竞争力;强化全体员工的风险管理意识;建立信用体系,完善客户信息管理;健全应收账款内部管理和控制制度,规范业务流程;加强信息传递与沟通协作,提升企业管控效率;加大监督力度,防范经营风险;提升法律维权意识等。通过上述措施不断完善应收账款内部控制,才能正确处理好企业眼前利益与长远利益、局部利益与整体利益的关系,有效提高企业的经济效益,促进企业实现长远健康发展,维护社会主义市场经济秩序和社会公众利益。     

Forecasting in social settings: The state of the art

This paper provides a non-systematic review of the progress of forecasting in social settings. It is aimed at someone outside the field of forecasting who wants to understand and appreciate the results of the M4 Competition, and forms a survey paper regarding the state of the art of this discipline. It discusses the recorded improvements in forecast accuracy over time, the need to capture forecast uncertainty, and things that can go wrong with predictions. Subsequently, the review classifies the knowledge achieved over recent years into (i) what we know, (ii) what we are not sure about, and (iii) what we don’t knowIn the first two areas, we explore the difference between explanation and prediction, the existence of an optimal model, the performance of machine learning methods on time series forecasting tasks, the difficulties of predicting non-stable environments, the performance of judgment, and the value added by exogenous variables. The article concludes with the importance of (thin and) fat tails, the challenges and advances in causal inference, and the role of luck.     

The Geography of Innovation in China and India

The BRICS countries in general, and China and India in particular, are now widely regarded as the areas of the world likely to challenge the economic leadership of the United States (US) and the European Union (EU). A large part of this challenge will come from rapid technological catch‐up by China and India. Yet, despite a recent rise in interest, there is limited knowledge about how and where innovation takes place in these two leading emerging countries and to what extent the Chinese and Indian territorial systems of innovation differ from those in the EU or the US. In this article we explore the geography of innovation in China and India, concentrating on understanding key territorial‐level innovation trends by country, region and technology field, using the US and the EU as benchmarks. We find significant contrasts between the geography of innovation in China and India and that of the US and the EU. First, the degree of concentration of innovative activities in both countries is extremely high. Levels of agglomeration of innovation in the coastal provinces of China, as well as in Delhi and the South of India, significantly exceed the levels of agglomeration found in the USA and the EU. Secondly, China has witnessed a more rapid increase in the degree of concentration of innovation than India. We posit that the differences in the geography of innovation between, on the one hand, China and India and, on the other hand, between these countries and the developed world are rooted in different institutional settings, different systems of innovation and different national innovation strategies.     

基于客户需求特性的仓库资源配置研究

首先通过分析客户属性、仓库的供给特性及客户的需求特性来对影响客户选择仓库等级的因素进行分析，接着针对选择不同等级仓库的客户，应用效用最大化原理及随机效用模型建立存储效用与影响因素之间的函数关系，对模型进行标定，得出不同客户选择不同等级仓库的概率，并以此提出计算仓库资源配置比例的方法。最后利用示例对模型进行可行性验证。     

政府在国有企业退出中的角色研究

针对国有企业改革的现状,在进行相关文献回顾的基础上,从所有权、历史包袱、退出平稳性三方面阐述政府主导国企退出的客观必然性与合理性。政府作为国有企业改革的主导者,应制定有效的退出援助政策与措施,并通过财政拨款、国有资产变现、建立健全各项社会保障等途径来筹措退出资金,为国有企业的顺利退出创造条件。