电子商务环境下第三方物流运作模式研究

随着电子商务的飞速发展,各类先进技术不断应用于物流业,电子商务的环境和特征将影响和改变第三方物流的运作模式。目前,第三方物流有两种基本运作模式,即传统外包型物流运作模式和战略联盟型物流运作模式,这两种模式在电子商务环境下存在着很大的局限性。因而,为适应电子商务对第三方物流运作模式的要求,通过第三方物流纵向功能性整合与横向扩张性整合,保障第三方敏捷物流运作模式的实施。最后,以戴尔公司的物流运作模式为例。戴尔公司与第三方物流企业的合作共建信息平台,完善戴尔公司物流运作系统,实施个性化的定制策略。     

基于纳什均衡的两种第三方物流保密性博弈分析

介绍了物流业务部分和供应商直达两种第三方物流模式的特点,运用基于纳什均衡的博弈论的观点分别讨论了两种第三方物流模式的保密性,并就其存在问题和解决办法给予说明.     

从易迅网看区域化电子商务闪电物流扩张之路

简要比较了自建物流和第三方物流两种模式的优劣势,并分析了易迅网不同时期使用的物流配送策略及其原因———从区域化时期的自建物流模式,到扩张时期的自建物流为主第三方物流为辅模式,说明企业在发展不同阶段选择合适的物流模式的重要性,同时为创立初期的电子商务企业提供参考。     

第三方物流与电子商务的整合模式

文章认为,电子商务的发展带来第三方物流需求,电子商务与第三方物流关系密切,BtoB、BtoC、CtoC三种电子商务形式与第三方物流关系各有侧重,提出了第三方物流与电子商务的整合模式,有综合物流代理、相互参股、邮政物流、第三方支付平台与第三方物流结合、共享信息平台等五种模式。     

大型工程建设项目的供应物流模式选择研究

首先介绍了工程建设项目的物流特征，然后分析了工程建设项目供应物流的几种现行模式及其优缺点，在此基础上，进一步分析了大型工程建设项目供应物流模式选择的影响因素，提出了大型工程建设项目供应物流的“代建单位供材制＋第三方物流”模式和“总承包商供材制＋第三方物流”两种基本形式；     

乳品冷链物流外包运作的探讨

在介绍乳品冷链中两种不同核心的供应链模式的基础上,对乳品冷链外包运作中的外包动因和存在的风险进行了分析,进而探讨了第三方物流参与整合冷链物流的方式和意义,并总结出第三方物流资源整合的几种方式。     

第三方物流(TPL)及其业务模式研究

现实中第三方物流形态具有多样性，只有选择正确的业务模式，第三方物流企业才能获得竞争优势。通过对我国第三方物流企业的分析，提出并分析了第三方物流四种类型的业务模式。     

电子商务下物流企业服务模式创新

首先概述了电子商务物流服务模式的基本内涵及现有模式类型组成,接着重点分析了第三方物流的模式框架及其运作机制,分别从成员协同模式、行业创新模式和动态联盟模式三种类型分析了第三方物流的电子商务运作模式,并基于竞争力优势导向对几种电子商务物流运作模式讲行了对比分析,最后提出了电子商务下物流服务模式创新的相关建议和对策.     

电子商务下物流企业服务模式创新

首先概述了电子商务物流服务模式的基本内涵及现有模式类型组成,接着重点分析了第三方物流的模式框架及其运作机制,分别从成员协同模式、行业创新模式和动态联盟模式三种类型分析了第三方物流的电子商务运作模式,并基于竞争力优势导向对几种电子商务物流运作模式进行了对比分析,最后提出了电子商务下物流服务模式创新的相关建议和对策。     

考虑努力的平台物流服务策略选择

电子商务的蓬勃发展凸显了物流服务的重要性。针对电商平台所有者允许平台中的第三方店铺选择包括共享平台物流和第三方物流模式的情况，研究了第三方店铺采用第三方物流、按单价使用平台物流以及按收益共享使用平台物流三种模式。在平台决定物流服务水平和物流服务单价、第三方店铺决定商品零售定价的情况下，通过构建理论模型，得到了最优物流服务水平、零售定价、物流服务单价以及相应的各方利润，考察了平台物流成本系数、共享平台物流的渠道费比例、平台物流成本系数对物流服务水平、零售定价和各方利润的影响。     

浅析物流需求不足

本文认为，企业对物流认识的不到位是导致我国物流需求不足的重要原因。企业对物流认识的不到位表现为两个方面，一方面是工商企业对物流服务竞争战略的认识不到位，另一方面则是物流企业对物流内涵认识的不到位。正是这两方面原因的综合作用导致了企业对物流的需求不足。     

现代区域物流业体系结构研究

现代物流业已成为国民经济产业体系中的一个新兴的、复合型基础性产业形态。区域物流体系是区域经济体系的有机组成部分。现代区域物流体系是由区域物流企业主体、客体和载体三个基本要素组成。区域物流作为区域经济系统的子系统，其完整的体系包括：“一个物流主体，两个支持体系，两个基础平台，五种物流模式”。     

基于聚类分析的安徽省物流需求研究

选择物流需求及物流发展基础两套指标体系,以安徽省17个地级市为样本,运用基于样本聚类的系统聚类方法对两套指标的有关数据分别进行分析,得到安徽省各地级市的物流需求水平及物流发展基础状况的分类情况,最后依据各市两类指标的匹配情况,分析了安徽省区域物流需求的现状,并提出了规划发展的建议。     

虚拟物流与第四方物流的结合

首次提出将虚拟物流和第四方物流结合及其结合的两种方式，并认为专业化物流是物流企业将来发展的主要方向。并针对我国大部分企业自营物流的现状作出对策，提出了解决企业自营物流的方案。     

汽车售后配件的物流金融与电商模式分析

文章通过介绍传统汽车售后配件的物流管理特征,从如何破解信用壁垒和信息不对称的行业主要问题出发,分析了物流金融与电子商务在线销售两种新型汽车售后配件运营模式,认为新模式的产生适应了B2B和B2C不同销售渠道的需求,真正实现了以物流精益化管理推动市场多方共赢,提升用户体验,文章最后还对近期售后汽配物流的发展趋势做了展望。     

基于敏捷供应链的物流系统及其重构方法模型

根据敏捷供应链的一般特征,指出其对物流系统的要求是动态可重构的敏捷性。在此基础上,提出用物流能力描述物流系统资源,并以此为基点提出用物流单元重构进行物流系统的动态重构。并在分析物流单元重构的一般定性原则的基础上,用两个定量指标有效构造了物流系统重构的目标函数,从而将敏捷供应链中物流系统重构问题改造成一个多目标组合优化问题。     

基于点—轴系统理论的内蒙古物流中心空间等级划分

文章依据"点—轴"理论,对内蒙古地区12个盟市按照东西部地区进行聚类分析,结果表明,全区西部区域物流等级分布是以包头市作为一级物流发展点,由此通过点轴辐射作用带动物流节点城市呼和浩特市、乌兰察布市、鄂尔多斯市等西部盟市物流业的发展;全区东部物流以通辽市为一级发展点,通过轴的带动作用,推动呼伦贝尔市、兴安盟和锡林郭勒盟等二级节点城市物流业的发展,进而形成内蒙古地区独有的"两区一带"空间物流格局,使得内蒙古地区的区域物流中心得到合理优化,实现本地区区域物流的可持续发展。     

应急物流研究综述

应急物流系统的高效运作能够降低突发事件造成的危害,因而得到了理论界的广泛关注。作者围绕应急物流管理基础理论、应急物流物资筹集、应急物资调运配送、应急物资库存等几个方面的问题系统介绍了国内外有关应急物流的研究现状,并简要介绍了近一两年国内外的研究状况。     

B2C电子商务企业降低物流成本途径探析

指出从电子商务物流运作流程上来看,B2C电子商务物流成本包括两大部分内容:正向物流成本和逆向物流成本,物流成本居高不下的原因主要有物流管理水平不高、物流市场集中低以及物流运输中不合理收费等,分析B2C电子商务企业可从合理选择物流模式、加强电子商务供应链整合、缔结电商企业与物流地产联盟、消减退货以降低逆向物流成本几方面入手降低物流成本,也为政府政策的制定提供相关参考。     

基于物品假设和过程假设的物流系统框架构建

根据现代物流的发展,提出物流的物品、过程两个基本假设,沿着这两条主线,结合物流系统结构、实体物流表现、物流学科设置,理论联系实际分析了物流系统框架。