“罚前培训”促和谐

2006年3月15日，焦作市运管局稽查大队查处了一辆货车，由于车主不能提供相关营运证件，稽查队按照无证经营出具了处罚3万元的罚款通知书。车主认为处罚太多，无力支付，就三番五次向稽查队求情，恳请交纳3000元罚款后了结此事。执法人员按照“罚前培训”制度的要求，责令车主到焦作市运管局法制培训室接受法律法规学习培训。车主在学习《道路运输条例》过程中了解到客运经营者、     

超限违章记录一定要记

不久前，笔者在205国道江山治超点了解到，运送新鲜瓜果蔬菜的车超限严重，可车主一面拿着“绿色通行证”，一面给执法人员讲起了“三不”政策（不罚款、不扣车、不卸货），借“绿色”之名，行超限之实，让治超执法人员很头痛。     

报销罚款等于“报销”生命

近闻一家私营企业可以为送货车辆报销罚款，这一新生事物实现了企业与送货商的双向收益，看似是一种创新。然而，作为一名基层民警，笔者又不得不为此深思、忧虑：报销罚款，不仅不能为车主减负，还将导致事故增多。     

正本清源治“三乱”

近日，河南省永城市一名货车车主因不堪忍受路政罚款服农药自杀。虽后经抢救脱离危险，但该事件还是引发社会广泛关注。     

“线人”取证的是与非

不久前，上海发生一起黑车车主杀死女乘客的悲剧，死者是当地运管处的“线人”。在遭到查处，面临巨额罚款的情况下，黑车车主锁住车门拒绝接受检查，从车内拿出刀具连刺女乘客，致使被害人身受重伤，因抢救无效死亡。     

超限罚款应有具体标准

《道路交通管理》杂志社:我是陕西省汉中市粮油总公司职工。2005年5月13日驾车由汉中开往宝鸡,运送植物油,途经太白县境内,经检测超限4.04吨,被宝鸡路政管理支队处罚1190元(其中190元公路补偿费,1000元为超限罚款)。特咨询贵刊,此罚款是否合适?丁怀宁2005年5月16日点评本刊编辑     

浙江海宁路政“联合执法”查获“百吨王”

正1月14日深夜至15日凌晨3点之间,浙江省海宁市公路管理段会同海宁交警部门、城管部门及嘉兴市高速路政部门开展联合执法行动。当晚共查获超限运输车辆15辆,其中更是查获了装载钢卷的"百吨王"一辆,车货总重高达118.9吨,属于严重超限超载运输。此次行动共出     

查扣二例黑车的启示

2005年12月8日，萍乡市运管处执法人员查扣了一辆无证经营的厢式货车，运管人员对当事人耐心劝导，长时间宣讲法规，但车主和驾驶员始终不予配合。车主先是强调他不知道要办营运手续，后又说他曾到过运管机构办手续，因要他补缴自购车之日起的各项规费并要罚款，所以就拖下来未办。僵持一段时间后，运管人员只得请来道路清障车将这一非法营运车辆暂扣。车主最终无奈承认了错误，依法接受了罚款处理，并按程序补办了车辆经营许可手续。     

严查超载“黄牛”被拘

近一段时间以来，江苏宝应县交通行政执法大队针对当前货运车辆普遍严重超载现象进行严查重罚。对两起严重阻碍交通执法的“黄牛”事件由公安部门立案查处，3人被治安拘留，1人被治安罚款。货运车辆超限、超载运输的势头在本地有所遏制。但在交通行政执法过程中，该县仍悄悄地活跃着另一支所谓“黄牛”的队伍，危害极大。     

一起“鼓励超载”酿成的祸端

正车辆违规超限超载运输,会大大缩短路桥使用寿命,也严重威胁交通安全。很多车主虽然知道超限超载存在诸多问题,但在利益面前,还是选择孤注一掷。近年来,交通运输、公安等部门联合集中治超,取得明显成效,但仍不时出现反弹。像下面这个案例中,生产企业与运输企业签订合同鼓励超载,甚至连罚单都一律给予报销的现象发人深省。在宁启铁路复线江苏如皋段电化改造工程建设中,山东淄博加业建筑工程     

泰州“治超最强音”

“加大治超力度,确保超限率控制在1.4％以内.”江苏省泰州市公路管理站的一份报告中显示,截至10月底,今年泰州市超限检测站共出动1800余人次,检查超限疑似车辆27500余辆,查处418辆,其中超长、超宽、超高车辆94辆,驳载货物2288.89吨,有力地打击了运输车辆的超限超载行为,有效地保障了公路的完好、安全、畅通.在治超面临攻坚克难阶段的时候,泰州市超限检测站通过“四联动”的举措和“五心”的态度,交上了一份令群众满意的答卷. 治超是一场攻坚战 攻坚克难不但要有勇气和锐气,更要有方法和本领.今年以来,泰州市超限检测站坚持教育与处罚并重的原则,严格规范执法行为,从突出重围中,奏响了攻坚克难抓治超的最强音.     

“新治超”进行时

进入2008年，全国超限超载治理工作也进入了新的发展阶段。在2007年11月20日召开的全国治理车辆超限超载电视电话会议上，交通部部长李盛霖说，经过3年集中治理．全国治超工作取得了明显成效，车辆超限态势得到遏制，货车超限超载率从治理前的80％以上下降到10％以内，道路交通安全形势明显好转。     

漫话公路

正四川籍司机金建明从四川省德阳市拉货进入云南境内,因超载被云南路政员拦下,交了罚款,也办了《云南省超限运输车辆通行证》,可货物还没有运到目的地,金建明又被运政部门拦截罚款。     

不要“上面发烧让下面吃药”

驾驶员周某一日开车载5吨货物行驶时,被交警以超载为由罚款200元。对此,周某百思不得其解。几年来,他的这辆乘龙牌1．95吨货车,当地交通征稽处一直按5吨载质量收缴养路费、公路建设基金和运输管理费,可交警为什么还按行驶证上核定的1．95吨对待呢?同一     

《道条》对车辆二级维护卡有规定吗

近来，常有农用运输车车主向我站反映，他们的车辆在外出时时常因无车辆二级维修卡被罚款，依据是《道路运输条例》第七十一条。     

打击黑车 心系旅客

后经核实，该车的省际旅游线路牌系伪造，且严重超载，根据《道路旅客运输及客运站管理规定》第八十四条的有关规定，处以车主张某三万元罚款。     

也说公路运输潜规则

各行各业都有潜规则，公路运输领域亦然，所以我也来说说公路运输的潜规则。饱受争议的运输市场，是媒体关注的焦点：居高不下的过路过桥费、名目繁多的交通罚款，让以运输为生的车主和运输企业成了唐僧肉。     

辽宁:下决心出重拳 严厉整治“百吨王”

近年来,道路货运市场竞争日趋加剧,货车超载违法行为愈演愈烈。特别是部分车主片面追求经济利益,私自将核载30余吨的挂车改换为最高载重量超过100吨的非法拼装挂车(俗称"百吨王"),已成为严重扰乱道路货运市场秩序、严重危及人民群众生命财产安全的顽症痼疾。     

合肥擂晌“治超1号行动”战鼓

近日,根据全省统一部署,合肥交通、公路、公安等部门联手拉开“2011年联合治超1号行动”帷幕。仅前3天,全市共查处超限超载车辆67辆,卸载货物500余吨,重击了超限超载运输行为。据了解,此次联合治超行动历时11天,采取路面治超与源头治超相结合的方式,采取不定时、不定点灵活机动方法,严厉打击一批严重超限超载、多次逃逸、非法改装、无牌无证违法车辆,查处一批超限超载运输公司,抄报一批违规装载货源单位,曝光一批集体闯卡和暴力抗法典型事件,掀起治超新高潮。     

怎么“治”才能不“超”?

正超限运输一直是我国公路桥梁毁损的主要原因之一,截至2010年,我国公路桥梁共计68.5万座,危桥有9.3万座(其中96%在农村公路上),而分布在国道、省道和县道上的危桥有3720座,其中多数是上世纪90年代前建的,占84.8%。据相关统计,在2007年至2011年5年间,由于超限超载原因,全国已经有至少17座大桥发生垮塌事故,造成156人死亡、88人受伤、23人失踪。