中国航空企业提高国际竞争力研究

随着世界经济全球化步伐的加快,国际航空业已形成了以西方航空企业为中心经济而发展中国家不断边缘化的世界格局。面对国际航空业竞争的新形势,如何提高我国航空企业参与国际竞争的综合实力,优化民用航空资源配置,紧紧抓住重要战略机遇期已经成为摆在我们面前的重要课题。本文就我国航空企业的现状、民航业的市场,以及如何转变经营理念和改革运营机制作了介绍、分析和探索。     

世界民航业的发展与中国民航的战略思考

从20世纪80年代以来,受经济全球化、发达国家放松航空管制以及向后工业化转变等一系列因素影响,世界民航业呈现出一些值得关注的态势和趋势。面对世界民航业的这些深刻变革,中国民航业必须及时加以总结思考,并采取更为积极的策略,不断提升自身实力,早日实现由民航大国向民航强国的跨越。     

博弈视角下的机票价格选择

伴随着中国民航业改革的逐步深入,民航票价管理体制的改革成为焦点,各航空公司之间不规范的价格竞争现象愈演愈烈,已制约了民航业的健康发展。在此背景下,我们试图运用规范与实证的分析方法来解读各个航空公司之间降价选择及其背后的意图,使其更加贴切地刻画真实的航空客运市场,对构建规范有序的航空市场更具解释力和预测力。     

基于SCP范式的我国民航业市场现状分析

改革开放以来,我国民航业得到了长足的发展,市场规模不断扩大。但是民航业在市场化过程中并不是一帆风顺。目前,整个行业还存在市场机制不完善、恶性竞争、政策管制过严等诸多的问题。本文对目前我国的民航客运市场进行“结构—行为—绩效”即SCP分析,对我国民航客运市场的市场集中度、进入壁垒、定价行为以及市场绩效等问题进行考察分析,从而找出问题,并得出结论和建议。     

欧洲排放交易体系下的中国民航低碳策略研究

随着近几十年来旅客周转量的大幅增加,民航业迎来了快速发展的黄金时期。民航运输过程中产生的二氧化碳对环境的影响也日渐突出。本文介绍了航空排放对全球变暖的影响,分析了欧洲排放交易体系下中国民航业的优势、劣势以及机遇与挑战,提出了旨在节能环保的低碳策略。     

腾讯广告片给民航企业文化传播营销的启示

在民航强国建设进程中,航空企业文化建构与传播是提升我国民航竞争力的重要内容,也是我国与欧美航空运输业相比的软实力劣势.2012年,IT企业腾讯取材自民航领域的两则电视广告均获得了积极的市场反馈,也为民航文化营销传播提供了创新的样本.本文通过梳理中国民航文化成分,分析欧美航空强国文化营销的先进经验,探索适合我国国情特点的文化创新与管理途径.     

机票打折中的公共选择理论

虽然民航业所提供的产品不属于公共物品 ,但是由于我国长期对民航业的严格管制 ,使得民航也具有某些公共物品的特征。 2 0 0 2年 ,我国民航业完成了一次规模巨大的重组 ,打响了我国民航业进入竞争性市场的前战 ,在这场博弈中 ,中国民航总局、各民航公司、代理商和消费者之间的博弈问题正是本文关注的焦点     

中外民营航空比较研究

低成本经营、全球性联盟、合并与重组是新世纪国际民航业的三大主潮流.春秋航空与亚洲航空定位于低成本航空,考量其不同的市场条件,推出无虚饰服务.春秋得益于广大的国内市场,受制于国家民航管制,以春秋国旅的市场辐射为依托,拥有良好的航线布局,在国内商务旅客市场取得了一席之地;亚航重视组织文化构建和公共关系,提倡服务的个性化,取得了机队规模等系统运作的低成本.春秋与亚航的案例,为亚洲低成本航空、为中国民营航空的发展提供了经验.     

我国民航运输业垄断现状分析与政策建议

我国民航运输业长期以来受国家管制,是传统的垄断行业。党的十七大报告指出:要深化垄断行业改革,引入竞争机制,加强政府监管和社会监督。在新的形势下,我国民航业的规制改革势在必行。本文分析了我国民航业的垄断现状,并据此提出了发展民航业的几点具体建议。     

区域经济发展视角下我国民航区域市场需求分析及发展政策研究

在现代社会中,民航运输业作为交通运输基础产业不仅是城市间物质、资源交换的载体,同时也是各地政府促进区域经济发展和转型升级的重要条件。本文首先基于对航空运输的网络产业特性的分析,揭示航空运输与区域经济的内在关系。其次从区域市场经济发展水平、运输能力等角度,构建民航区域市场需求的指标体系,利用多元统计分析方法和多年统计数据进行实证研究,并对我国各省市民航市场发展水平进行综合评价。根据民航发展的内在机理,提出政府发展和规划民航业的政策建议。     

绿色民航国际发展趋势研究——基于ICAO第41届大会工作文件的分析

绿色民航发展是实现民航强国建设的重要组成部分。现阶段,国际民航业正处于脱碳进程的加速时期,掌握国际民航在环境保护与绿色发展方面的现状、趋势与诉求,对探索民航环境治理道路具有重要意义。基于国际民航组织(ICAO)第41届大会在碳减排与无人驾驶航空两领域的工作文件,采用词频分析方法,提取工作文件中的高频词汇,探索绿色民航国际发展趋势,并提出适用于中国的绿色民航发展策略。     

浅析零售企业实施国际化的一般性规律

随着国外零售企业进入中国市场的趋势增强,我国零售企业需要了解国外零售企业实施国际化策略的一般规律,由于零售企业国际化是个复杂的过程,本文从分析零售企业实施国际化的原因、国际化所包含的内容、如何选择国际化市场、国际化成功条件和失败的原因四个方面进行了一般性规律分析,希望能为我国零售企业实施国际化战略提供借鉴。     

跨国公司在华营销战略演变对我国企业的启示

中国加入世界贸易组织以后,跨国公司正迅速扩大在华投资规模,新一轮的投资和市场进入使得中国市场的国际化竞争日趋白热化。面对跨国公司在华深广度结合的市场推进和日趋激烈的市场竞争,我国企业如何进行应对变得非常紧迫。文章通过对跨国公司在中国的营销战略演变进行分析,认识其营销发展战略的特征及在华成长与发展的现状,为我国企业应对跨国公司的挑战和自身进行跨国经营提供借鉴和对策。     

关于民航机务维修专业双语多媒体课件的几点思考

随着近几年来中国民航业的快速发展，中国运输机队的规模正以每年超过10%的速度增长。照此发展速度，未来十年，我国将至少需要10万名左右的机务维修人员。面对如此巨大的人才缺口，民航类院校应加大对机务维修专业人才的培养力度。本文从机务维修专业英语词汇问题、双语多媒体课件素材问题和其他双语多媒体课件制作需要注意的几个问题入手，进行了民航机务维修专业多媒体双语教学课件相关问题的探讨。     

世纪东方:飞翔的色彩——企业家李仲明与东方航空集团公司略纪

中国民航业的市场之路,远非飞翔那么简单。特别是随着加入 WTO 进程日益渐近,而使中国民航业有点内忧外患意味的时候,民航企业同诸多国企一样,要面临一次突破体制藩篱的洗礼,要面临一个突围出海的过程。将那民航业沉重的翅膀振翎为灿然的飞翔,李仲明带领东航先人一步地完成了我国民航业的世纪嬗交,个中所蕴含的意义,是不同凡响的、其影响也是十分深远的。与世界民航业接轨,形成自己抗衡国际竞争的强势企业,一直是我国民航业的目标。而今,当我们再度以审视的目光,关注头顶上的这一片天空的时候,蓦然发现,一双东航飞翔的翅膀,已然瓦解了盘旋我国民航业头顶的数十年的“古老”空间概念。     

流行市场

“十二五”我国航空租赁市场将达600亿美元 “航空租赁是民航业发展的重要支撑。预计‘十二五’期间，我国航空租赁市场规模将达到600亿美元左右，年均新增航空租赁市场价值将在100亿美元以上。”中国民航局政策法规司政策处处长陈卫8月31日在上海召开的“2011中国航空租赁及金融服务高峰论坛”上表示。     

日本企业中国衰败对中国企业“走出去”的启示

面对国内外不同市场资源和竞争对手,企业如何更好地“走出去”实施国际化经营？日本企业在中国的发展就经历了由充分肯定到饱受争议的历程。     

全球并购浪潮对中国民航企业的启示

欧美航空企业正是经过多次兼并、收购和重组才形成巨头,伴随着放松管制和天空开放趋势的不断加强,我国民航企业面临的国际化竞争必将越来越激烈。在国际资本运作浪潮面前,机遇与挑战并存,因此我国民航企业应该从各方面做好准备,练好内功,以更好地参与到国际资本运作当中。     

中国民航 成长的烦恼

中国民航业去年创造了“一年赚十年钱”的奇迹，国内如火如荼的价格战显然功不可没。现在《中关航空协议》已经生效，“廉价航空”也空降中国，中国民族民航业面对这些国际高手，怎一个“烦”字了得?     

民航企业人力资源管理的信息化建设

人力资源管理是企业日常发展过程当中的重要组成部分,社会经济的飞速发展推动民航业的迅速扩张,也间接的推动民航企业人力资源管理信息化建设的发展。近些年信息化技术的快速发展使得应用在民航企业人力资源信息化建设的手段和方式也越来越多。基于此,本文从民航企业人力资源管理的信息化建设角度出发,来对其展开深入探讨与论述。