维修管理新理念——APS+互联网

为保证民航飞机安全、高效运行,不仅要妥善维护老龄飞机,也应给予年轻飞机必要的维护,民航飞机的维修管理成为民航维修企业保障民航飞机安全运营的关注焦点。第五代维修管理理念的内容以及借助互联网、IT技术的开发与应用。     

民航飞机设备在维修维护时的优化

航班延误情况时有发生,究其原因,主要是飞机机体内部存在故障或者是日常维护管理不到位,。结合民航飞机维修维护管理中存在的问题,说明民航飞机设备的维修维护方法,以确保民航飞机运行安全。     

民航飞机状态监控系统的数据处理与应用技术

飞机的状态监控系统是保障民航飞机安全稳定运行的关键,其中数据处理技术是监控系统中的核心技术,是处理各类信息的关键。介绍监控系统中的构成及框架,并对飞机监控系统中的信息数据处理技术进行分析。     

民航飞机维修风险管理探讨

民航飞机作为常用的空中运输工具,对提高人民的交通出行效率有着较大的影响作用,为实现民航飞机维修风险管理的目标,针对民航飞机维修中存在的故障影响因素进行分析,并提出一些具体的管理措施,为民航飞机维修风险管理提供有效参考依据。     

中心“利用飞机散射信号定位地面干扰源研究”取得进展

<正>本刊讯日前,由国家无线电监测中心(以下简称"中心")牵头负责的国家自然科学基金重点项目"利用飞机散射信号定位地面干扰源的方法与装备研究"在中心北京监测站完成了为期两周的外场测试工作,成功利用民航飞机的散射信号对地面干扰源实施了定位,定位误差小于两公里,达到了项目要求。这标志着中心对民航地空通信频段干扰源的定位能力获得新的提升。此次测试工作首次采用了中心组织研制的24单元相控阵天线,能够实现对民航散射信号的自动跟踪和扫描等功能,     

蓝天争霸，我看好波音

一个新型需要耗费数十亿乃至上百亿的持续投入。民航飞机业是个只能赢，不能输，也输不起的行业。     

每个尽职履责的人都是英雄 ——《中国机长》观影有感

正2018年5月14日,从重庆飞往拉萨的四川航空3U8633次航班在成都区域巡航时,驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落,驾驶舱失压,气温下降到零下40摄氏度,机长刘传健凭着过硬的专业技能和无比强大的心理素质,在民航各保障单位的密切配合下,历经三十四分钟的生死穿越,将飞机成功备降双流国际机场,所有乘客平安落地。这场堪     

基于数据化分析的航空机务维修管理系统实践及应用

航空机务维修管理系统是根据某大型飞机在实际维护保障工作中的需要,通过归纳总结实践工作中所需的管理控制要素研发的航空机务维修保障平台。该系统设计记录、筛选机务维修的数据,并数据化分析航空机务维修管理的工作状态、预测预警,分析发现问题,提出应对策略,追踪措施落实情况,动态监控评判,确保飞行安全。     

飞机电子系统发展对维护工作的价值

航空飞机中的体系化电子系统需适应飞行中的复杂天气环境，即使在小型航空飞机的空间内也具有较高的稳定性，不仅辅助飞行，也关系到飞机后期的维护管理工作，协助解决飞机上的简单故障。航空飞机维修工作人员需要根据现代电子信息技术发展的实际状况，合理创新维修管理工作，推动航空飞机维修工作的切实发展。分析航空电子系统的故障检测技术，探讨航空电子系统发展对飞机维护工作的价值，不断提升飞机电子系统维护工作的水平。     

从“小鹰”500飞机看通用飞机的研制

航空业按用途分，有军用和民用航空。民用航空又分运输航空和通用航空，前为公众服务的航班飞行活动，后为企业和个人的公务、教学、观光、体育、工业、农业、治安、医疗救援和环境保护等飞行活动。通用航空的工具就是通用飞机。显然，“小鹰”500飞机是按民航适航条例23部要求所研制的通用飞机。     

中国民航业2011年利润将达456亿

2011年12月26日,中国民航局副局长李军在全国民航工作会议暨航空安全会议上介绍,预计民航2011年全行业旅客运输量超过2．9亿人次,比上年增长8．2％;预计全行业实现利润总额456亿元,同比增长5．1％,跑赢全球航企。中国民航局的统计显示,截至2011年11月底,中国民航全行业拥有运输飞机1745架,比上年底净增148架。     

飞机易耗标准件维护需求预测的应用研究

飞机外场维护期间,易耗标准件种类和数量的维护很大程度依赖维护人员的经验,容易造成易耗标准件超量预备与缺失问题。对此,采用数理统计和回归分析的方法,以某型号飞机服役3年内的3种常用易耗标准件消耗数据为基础展开分析,求解得出飞机易耗标准件需求的消耗趋势和时间与消耗量的预测模型,并通过易耗标准件的实际消耗数据验证预测模型的符合性。该预测模型能根据飞机服役时间,有效预测易耗标准件特定种类的需求数量,降低工程维护和管理成本。     

民航通信与导航设备保养和维护措施研究

民航通信与导航设备的保养和维护维修的必要性,目前存在的普遍性问题及解决措施。探究甚高频设备、盲降系统、全向信标等通信与导航设备的保养和维护维修措施。     

2新规带来航空旅客“出入”变化

钱袋日丰的老百姓出行不只是火车、汽车、轮船老三样了,自费乘机比例正在逐年上升.虽然乘坐飞机已是平常事,但却少有旅客会特别关注有关的花费和保障条款.近期出台的航空新规与消费者就密切相关,消费者应做到明明白白,以维护切身利益.     

机载维护系统的应用发展与功能需求

传统的航空机载维护系统仅具备通常的数据记录功能，无法进行故障诊断和趋势分析，地面维护人员需查看飞机的数据记录评估飞行状态和使用寿命。新一代机载维护系统的整体维护性能不断提升，功能高度集成，可解决目前故障虚高和难以复现的问题，极大提升了飞机的安全性。     

读者之声

只升级,不降格！ 我是贵刊的一名读者,是民航西南空管局通信导航总站的一个基层技术管理人员,负责一些空中交通管理设备的维护、运行和部分管理工作。大家知道,民航是一个高投入高产出的行业,技术密集,资金密集。民航也是我国直接面对国际竞争的行业之一,而它的现实情况是管理水平和人员的素质不能满足安全生产和创造效益的需要。我     

民航飞机维修故障分析及质量改进措施探究

在经济社会发展的大背景下,我国的航空运输行业有了长足发展,有效推动了国民经济的可持续性发展。但是随着运输量的提升,航班延误问题越来越突出,甚至在每个航班的每一个阶段都会发生。分析民航飞机的故障维修以及维修质量的改进。     

飞机气候环境实验室压缩空气系统管理浅析

分析飞机气候环境实验室压缩空气系统组成，针对飞机气候环境实验室的实际应用，研究压缩空气系统日常管理、操作和维护特点。     

研究新机故障规律提出航材保障建议

针对某新型飞机装备海军航空兵部队后,从飞机部附件发生故障的次数、飞机发生故障的时机以及判明飞机发生故障所采取的具体方法,对飞机发生的故障情况进行统计,分析飞机各专业故障件与航材备件之间的关系,提出进一步提高航材保障能力的建议。     

瑞典绅宝汔车厂简介

绅宝(SAAB)原是一间专门研制战略性飞机的工厂,自1937年起为瑞典空军生产战机。四十年代的绅宝B17型轰炸机和Scandia民航客机,名噪一时。1947年厂方向外界展示一台名为绅宝92的原型车,正式开启了它的汽车制造工业。