多级卧式离心泵轴承缺陷分析及处理

卧式多级离心泵缺陷中轴承室故障较为常见，如轴承温度偏高、轴承振动偏高、轴承（轴瓦）磨损、推力盘磨损等。通过某电站多级卧式离心泵轴承的典型故障分析，归纳总结出故障类型和处理措施，为在实际生产中判断解决此类问题提供理论和实践依据，对离心泵轴承检修具有一定的参考价值。     

铁路货车轮轴检修中常见故障与策略研究

为确保铁路货车运行安全与质量,需要不断提高铁路货车轮轴稳定性与安全性,从而为促进铁路运输发展起到一定推动作用。首先针对铁路货车轮对及轴承检修中常见故障展开分析,进而结合故障制定出有效处理策略,旨在为相关人员提供参考帮助。     

机车牵引电机轴承外圈拆装工具的研制

针对铁路机车牵引电机轴承外圈拆装检修困难的问题,利用中频感应加热原理研制加热器,对电机端盖加热使轴承孔膨胀、轴承松动,实现方便轴承外圈拆装检修的目的。     

发电机组滑动轴承安装失误导致的故障

检修实践中发现几起因轴承安装失误引起的碾瓦、烧瓦、轴系振动等故障，总结分析原因，提出正确安装和检修方法。     

离心式鼓风机轴承的选用与安装

分析BL-701离心式鼓风机轴承、叶轮等部位出现故障的原因,通过对鼓风机转子所承受的载荷情况进行力学分析和理论计算,得出原装轴承不能满足该风机的工况条件,轴承选型不准确是造成设备故障、频繁检修的主要原因。根据风机工况参数计算并校验选用满足该工况条件下的7224AC和6224轴承,同时规范设备检修和正确的轴承安装方法。     

铁路货车柔性轴承外圈除锈机的设计与制作

铁路货车轮对轴承除锈,是铁路货车轴承检修中的重要工艺环节,对轴承检修的质量有着十分重要的意义。CXW-30B轴承外圈除锈机因其钢丝轮转动功率较小,且设备存在一定程度的设计缺陷,对轴承外圈的除锈效果不甚理想,影响了轴承外圈清洁度质量。针对上述缺陷,自主设计制造的柔性轴承外圈除锈机,在机械结构及电气控制两方面做出了较大改进,彻底改善了轴承外圈的除锈效果。     

热电锅炉引风机的故障诊断

利用CSI2120振动数据采集仪对振动较大的锅炉引风机进行振动数据采集,并使用RBMWare分析软件进行频谱和时域分析,认为较大的振动是由风机外侧轴承故障引起,停机检修发现为典型轴承故障,更换新轴承后,设备运行恢复正常。     

螺旋提升输送机尾部支撑轴承装置改进

针对螺旋提升输送机尾部轴承座的轴承易进入灰尘造成轴承异常磨损,轴承定位不当以及轴承座、支撑主抽拆卸困难等问题,通过采取双重密封、轴承锁圈定位和轴承座丝扣顶出等措施,可以有效防止灰尘进入轴承,延长轴承寿命,消除故障隐患,提高故障检修效率。     

苯乙烯1105A泵故障原因分析及解决措施

苯乙烯泵1105A的3种故障,密封泄漏,电机超电流以及正常检修中轴承箱出现裂纹。对故障原因进行分析并提出解决措施。     

内燃机车检测技术与运用

以企业内燃机车检修现状为基础,介绍针对性内燃机车的柴油机状态检测、整体异常振动故障检测、轮箍红外测温检测、齿轮箱轴承检测技术的运用及效果,并以此构建基于预防维修的内燃机车状态维修模式,优化机车检修流程,降低检修费用.     

PeakVue技术在轴承早期故障检测中的应用

开展旋转机械轴承的状态监测和故障诊断,有利于检修和更换轴承的计划性,减少事故发生,延长运行周期。介绍调制解调技术,以及PeakVue技术在轴承早期故障检测中的应用。     

振动分析技术在分解槽减速机轴承故障诊断中的应用

利用Vb7振动分析仪对分解槽减速机轴承进行振动监测与故障诊断,对减速机振动信号进行频谱分析,判断减速机轴承存在故障,经解体检修验证判断的正确性,更换轴承后,机组恢复正常。     

多技术融合的电机轴承故障诊断方法

利用振动频谱分析及电信号分析技术相融合的方法,准确判断了电机轴承故障等级及故障原因,并通过检修实践验证了诊断的准确性,证明了多技术融合的故障诊断方法对电机故障诊断的有效性。     

残余奥氏体对铁路轴承性能的影响

我国铁路轴承热处理内在质量控制主要采取控制组织的方法，而国外铁路轴承采取控制残余奥氏体含量的方法，本文对两种质量控制方法进行了比较，并对残余奥氏体对铁路轴承性能的影响进行了分析。     

成都天马获铁道部去年行业质量第一名

2008年底,铁道部运输局装备部对成都天马铁路货车新造轴承、大修轴承进行了行业质量检查。检查组主要从各单位的质量管理、现场质量控制、产品实物质量及技改和投资等四个方面进行了全面的检查和评估。最后通过各项目的逐一审核和评分,成都天马铁路轴承有限公司所生产的铁路新造轴承、铁路大修轴承获得铁道部货车轴承行业质量检查第一名。     

铁路5T设备的可靠性预测模型及验证

随着我国铁路5T设备及其监测系统的不断完善,相应的设备和网络复杂度随之提升,亟需提高设备的检修效率,为此建立一个有效的可靠性分析模型成为必要手段。基于历史故障数据建立AMSAA模型,通过计算模型参数及相关指标对设备可靠性进行分析并开展预测。结果表明,该模型可以很好地拟合故障记录数据,反映出在延长检修间隔时5T设备的可靠性并未下降,得出可通过试点的方式开展适当延长检修周期,实现铁路设备维修“少上线、精上线”的目标。     

状态监测技术在机泵轴承故障诊断中的应用

使用状态监测技术分析某装置预加氢进料泵,发现设备运行劣化。通过频谱分析,认为该设备存在轴承故障。采取检修、更换轴承的修复方案,使得该设备恢复使用要求。     

电气化铁路接触网设备电气烧伤原因分析及防治

电气化铁路接触网设备故障,往往会造成铁路行车中断、人员伤亡等重大事故.接触网设备电气烧伤,因其事故前难以发现而又危害性大,已越来越成为铁路供电单位的防范重点.本文通过对接触网供电运营中发生的电气烧伤现象进行原因分析,并结合铁路现场接触网设备维护、检修的实践经验,提出了对电气化铁路接触网设备电气烧伤故障的防治措施.     

使用便携式测振仪对滚动轴承故障的简易诊断

采用便携式测振仪测量滚动轴承振动,对位移、速度、加速度值比较分析,判断出轴承故障及损坏程度,适时进行检修.     

火电厂电气设备接地故障检修方法研究

为加强电气设备的管理，减少电气设备的损坏程度，研究火电厂电气设备接地故障检修方法。通过收集线路杆塔的参数数据，构建双端系统输电模型，利用MOA限制过电压能够有效减少过电压对电气设备的损害，实现电气设备接地故障处理。通过实验进行论证分析，此方法能够更快速地找到故障位置，并对其进行有效检修。