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自从今年3月爆发“苏丹红”事件以来,肯德基.雀巢、宝洁、强生……一系列国际知名品牌的信誉在中国遭受重刨。而如今“四大所”。爆发的一系列丑闻表明.这一危机正在缺产品领域蔓延到服务领域。 相似文献
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一边是跨国品牌频频撞上“诚信门”.另一边却是中国消费者“好了伤疤忘了疼”。最早始于2004年的特氟龙不锈锅致癌事件,接着2005年的肯德基苏丹红事件.2006年的SK—II金属含量超标事件,2007年“惠普质量门”事件.2009年强生婴儿乳霜问题以及今年的丰田召回和雪碧汞中毒事件……纵观这些品牌诚信危机.被忽悠的总是消费者,尤其是中国消费者最受伤。 相似文献
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对工业而言,目前“非典”事件的影响目前仍是局部的、轻微的,但其冲击和潜在的影响也正逐步显现。“非典”事件对零售领域价格波动影响较大.但对我省工业企业产品出厂价格的走势影响并不明显。 相似文献
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大宝要卖给强生了。一件让人唏嘘的事情。总有一天,咱中国人的脸,已经没有中国的产品可以往上抹了。
但大宝怎么就卖不过强生呢?强生收购了大宝之后,人还是那些人,产品还是那些产品,只不过是把大宝的品牌换成强生的,为什么就能身价倍增了呢? 相似文献
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“杜邦是谁?”
“就是那个生产‘特富龙’的。”
虽然“特富龙”事件(由于美国环境保护署提出.杜邦公司20多年来均未通报制造特富龙材料的主要成分全氟辛酸可能会给人类健康带来潜在危害.决定对其处以数亿美元的巨额罚款,从而引起的中国公众对杜邦不粘锅产品安全性的质疑。)已经过去近两年.但这一事件在消费者心中留下的阴影至今还没能完全消除——尽管国家质量监督总局曾两次出头证明杜邦的清白。然而,更糟的是,普通公众开始认识杜邦——这个虽然与消费者紧密相关,但却不被他们所知的公司,也正是从这个事件开始。 相似文献
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<正>持续丰富与创新品牌的内涵与外延上海强生交通(集团)有限公司(以下简称“强生交通”)是上海久事集团城市交通板块的重要骨干企业,前身为中国最早的出租汽车民族品牌——上海祥生汽车公司。2023年,强生交通迎来了第105个发展年头,而就在一年前,强生交通入选“2022年度上海老字号”名录。 相似文献
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5月18日是国际知名杀毒软件厂商——赛门铁克公司“诺顿误杀”危机事件的一个分水岭。之前是在小范围内、萌芽状态下传播.之后成为一个公众话题,超出技术讨论范围.影响到一个企业的品牌和市场。据了解,目前“诺顿误杀”危机事件已经直接影响到其产品的销售。 相似文献
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近日,接连不断的“东芝笔记本事件”、“三菱汽车事件”乃至“日航事件”让我对日本产品产生了愤懑,此情积郁在心,不吐不快!日本产品又出事了,这个因为资源稀缺而靠技术创新崛起的民族,当年以其精益生产方式叱咤世界市场的时候,曾经是多么令人钦佩啊! 相似文献
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近年,药品安全事故频发。“齐二药事件“、“鱼腥草事件”、“欣弗事件”、“刺五加事件”、“双黄连事件”、”佰易事件”……接二连三的药品安全事件此起彼伏,使人民群众的健康安全受到严重威胁,药品安全已成为人民群众关注的社会焦点问题之一。同时,当我国药品产品遭遇严重的信誉危机时,我国的药品安全监督管理机构肩负着巨大的使命和职责。 相似文献
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“米袋子”、“菜篮子”,作为一项民心工程,长期以来受到党中央、国务院及各地各级政府的高度重视。近年来,经过不懈努力,“菜篮子”产品实现了由长期短缺、品种单调到供求平衡、品种丰富的历史性转折,极大地丰富了老百姓的餐桌,满足了老百姓的需求。但在“菜篮子”产品不断丰富的同时,产品质量存在的问题也日益突出,特别是近几年,农药残留事件、瘦肉精事件、食品中毒事件不断发生,在社会上造成不良影响,因此,提高“菜篮子”产品质量,解决食品卫生安全问题,让城乡居民长期吃上放心菜、放心肉,是关乎广大人民群众的切身利益、… 相似文献