高档客车市场呈两位数增长

一、今年1～8月,价格在90万元以上客车销售情况分析1.总体情况分析。根据市场调研,今年1～8月,与价格在90万元以上的高档客车市场去年同期整体上升,出现了近5年来增幅最大的情况。但在不同的价格细分区间却产生了不同的特点。价格在90万元以上的高档豪华客车1～8月份共计销售1217辆,比去年同期1053辆多销售164辆,增长13.4%,但仍然低于今年客车总体销量的增长率(今年1～8月,客车总体销量的增长率大约在20%左右),这是符合客车市场规律的。而尽管90万元以上的高档豪华客车今年1～8月销量比去年同期上升了13.4%,但总量仍然非常有限,占客车整体市场的份额大约在1.3%左右,仍然不可能是客车市场发展的主流。     

1～8月90万元以上高档客车市场 高于行业增幅 12米车最受欢迎

今年1～8月,与去年同期比,价格在90万元以上的高档客车销量出现了整体上升的态势,增幅为近5年来最大。90万元以上的高档客车1～8月共计销售1499辆,比去年同期1217辆多销售282辆,增长23.17%,高于今年总体销量的增长率近12个百分点(今年1～8月客车总体销量的增长率为11.64%)。可以看出,国Ⅱ转国Ⅲ对高档客车市场的影响很微小,甚至还可能是机遇。比如,90万元以上的高档客车早在今年7月1日前就大量销售国Ⅲ车了。     

2005年90万元以上高档客车市场分析(二)

上一期讲到了90万元以上高档客车行业呈现价格细分市场有升有降的情况。其中, 2002～2004年90万～150万元价格区间的产品销量逐渐上升,但2005年出现下滑;150万～200万元价格区间的客车销量持续走跌,下降的幅度较大;200万元以上的市场销量去年有一定上扬,但市场容量总体不大。为什么高档客车市场会出现上述情况? 1．高端客车市场的背景分析中国高速公路在逐年增加,但高档客车并没有出现预期的     

2007年增长加快 90万～150万元增幅最明显 今年90万元以上客车将保持10％增速

2007年,价格在90万元以上的高档豪华客车共计销售2086辆,约占客车总销量的1.30%,比2006年的1824辆增加了262辆,增长14.4%,成为高档豪华客车近几年来增长率首次突破两位数的年份。尽管高档豪华客车增长势头比前几年有所加强,但仍然比2007年客车行业20%的总体增长率低约6%。     

2005年90万元以上高档客车市场分析及2006年预测(一)

一、2005年总体市场情况概述。根据中通统计信息网统计,2005年53家客车企业累计生产各类客车117404辆,同比增量为1182辆,增长1．02％;累计销售116274辆,减少1358辆,降低1．15％。价格在90万元以上的高档豪华客车,2005年1～12月份共计销售1665辆,占客车总销量116274辆的1．43％,是2004年同期1727辆销量的96．40％,同比减少62辆,降低3．60％。     

宇通今年销量预计超3万辆

近日,宇通发布今年客车销量目标。预计今年宇通客车将销售超过3万辆客车。宇通集团2007年客车板块销售额超过88亿元,同比增长36%。同时,宇通拟跨越3万辆的年销量门槛,这意味着中国客车业很可能在奥运之年迈上一个崭新的台阶。     

1-2月新能源客车销量剧增厚积薄发五洲龙蝉联冠军

根据2011年全国各地登记注册车辆显示,今年1—2月份全国新能源客车累计销售397辆,其中混合动力客车销售301辆,电动客车（含无轨电动车）销售96辆,同比分别销量增长177辆,132辆和44辆,增长率为80％、78％和84％。     

三菱商用车本土销量继续走低

7月24日,三菱汽车公司公布了今年上半年的生产、内销以及出口报告。报告显示,三菱汽车的全球生产和出口总量增加,但商用车的本土销量形势仍然呈现逐年下降的趋势。总体来说,三菱汽车今年上半年的形势喜忧参半。根据报告,三菱汽车在本土的生产和销量有所增加,汽车销量从2005年上半年的128946辆增加到144896辆。三菱汽车在报告中认为,这些数字在一定程度上说明了日本汽车工业正处于复苏阶段;然而在三菱轿车本土产销量增长的同时,其商用车的产销仍呈现逐年下降的迹象。其中,商用车在日本国内的产量由去年上半年的52556辆减少到今年上半年的50902辆,同比下跌3.1％;商用车销量去年上半年为43707辆,今年上半年为40844辆,同比下滑6．6％。商用车的订单量由去年同期的10349辆降低为今年上半年的8185辆,降幅达20．9％;微型客车的销量由去年上半     

6月市场回暖 企业看好大型客车市场

中汽协7月8日发布的6月产销数据显示,6月客车产销3.45万辆和3.69万辆,环比增长13.46%和20.51%,同比增长19.81%和17.51%;今年上半年,客车产销18.09万辆和19.09万辆,同比增长9.36%和12.35%。与此前5个月的低迷相比,6月的客车市场似乎较为乐观,为下半年的客车市场带来了一丝曙光。作为重要的细分市场,大中型客车市场的表现如何?6月市场不复低迷大型客车表现更佳7月4日,宇通客车发布6月份产销数据快报,公司当月销售汽车3973辆,同比增长14.2%,1～6月份累计销售18368辆,同比增长8.16%;当月生产汽车3978辆,1～6月份累计生产17409辆,同比增长5.66%。上半年,宇通客车大中型客车销量较上年同期分别增长18.78%和8.99%,     

逆势突破 江淮商用车挺进行业前三

来自中国汽车工业协会的数据显示,今年1～6月,我国商用车累计销量211.11万辆,同比下降6.07%。引人注意的是,江淮商用车逆势增长5.4%,上半年共销售轻卡、重卡、客车底盘等14.63万辆,行业排名升至第三。这是江淮商用车首次跻身商用车行业三强。其中,江淮轻卡实现销售11.66万辆,同比增长2.71%,成为我国三大轻卡品牌中惟一保持增长的;江淮格尔发重卡累计销售1.74万辆,同比增长34%,增速位列国内9大主流重卡企业之首;在客车底盘市场整体萎缩的情况下,江淮客车底盘继续保持了增长态势,累计销售1.23万辆,同比增长4.4%,行业领先优势进一步扩大。     

1～2月校车市场乏力

<正>低迷出乎意料根据中国客车统计信息网对我国50家主流客车企业的统计,今年1～2月共销售校车3226辆,比去年同期的3424辆下降了5.8%。1～2月校车销量的同比下降有些出乎人们的意料,这也说明1～2月的校车市场比较低迷。前15家企业总计销售3165辆,占据了校车市场总量的98.11%。具体来说,1～2月,校车销量超过100辆的有宇通客车、长安客车、东风襄阳旅行车、桂林客车、东风特汽、中通客车6家。其中,宇通销量最大,     

G-BOS助力客运调整升级

"随着客运行业管理模式和需求的变化,‘海格智慧科技助力行’这样的活动,对于客运企业而言也越来越重要。"近日,某客运企业负责人告诉《商用汽车新闻》记者。今年1～9月,客车累计销售33.37万辆,同比增长10.07%。其中大型客车销售5.86万辆,同比增长13.20%;中型客车销售6.10万辆,同比增长10.98%。与客车销量增长伴随而来的就是客运企     

新闻扫描

4月份,沈阳中顺世纪轻客产品全国销售1748辆,再创历史新高,相比去年同期增长118％,而前4个月累计销量增长率则达到了130％,继续稳居销量增长第一,单月销量和年累计销量均牢牢占据海狮纯轻客市场前两名位置,对竞争对手的领先差距进一步拉大。同时,中顺还创下了自2006年2月以来,连续15个月同比增长率超过100％的奇迹。中顺汽车在今年3月1日开始的全     

受车型、区域影响大 重卡前三强表现各异

7月8日,中国汽车工业协会发布了今年上半年的产销数据。值得注意的是,行业前三强虽然仍是东风、重汽和一汽,但与去年同期相比,这3家却无一例外地出现销量同比下滑。排名此消彼长按照排名顺序,今年上半年东风销售11.41万辆,重汽销售9.27万辆,一汽销售8.73万辆,只有东风一家销量超过10万辆。而去年上半年,行业排名前三的虽然仍是这3家企业,但排名顺序则有所不同:一汽以13.22万辆位列第一,第二位仍然是重汽,销量为11.55万辆,东风名列第三,销量为11.5万     

客车整体增幅创5年来新高 上半年提前消费 下半年或将还债

今年上半年,客车行业累计销量同比增幅达28.21%,如果单看这个增幅,并不觉得有什么特别,但和近5年来的增幅相比(2004年同期增长12.32%,2005年同期下降4.59%,2006年同期增长24.05%,2007年同期增长16.60%),你就会发现,这是近5年来的最高增幅。客车销量大涨6月再创新高今年1～6月,50家企业累计生产各类客车90803辆,同比增量为16185辆,增长21.69%;累计销售92822辆.同比增量为20422辆,增长28.21%。累计销量中,大型客车30226辆,同比增长37.17%;中型客车36840辆,同比增长25.91%;轻型客车25756辆,同比增长22.03%。     

2001年汽车板块投资分析

在汽车需求增长的带动下，2000年我国汽车产销量首次突破200万辆大关，总产量为206．9万辆，销量为208．8万辆，同比增长13％和14％。 从2000年各个车型的销售增长率来看，多数产品的销售量是增加的，部分产品出现了高速增长，仅有中型货车和微型货车是负增长，国产车的销售呈现多品种增长的态势，汽车销售形势已经由结构性、少品种的增长转变为大面积的增长。 2001年一季度汽车市场产销量高速增长，创历史新记录，共生产汽车55．10万辆，比去年同期增长约23％；销售55．8万辆，同比增长26％，产销率为101％。重、中型载货汽车需求剧增，中…     

上半年外销破10亿元 海外事业开拓新局面 大金龙“领跑”中国客车走向世界

2011年,整个汽车市场呈现出增长走弱的趋势,客车行业尤其明显。据中国公路协会客车分会最新公布的客车行业产销数据显示：今年上半年,中国累计销售大中型客车103912辆,同比增幅仅为3.31%,与去年同期30%以上的增速相比回落明显。相对令人乐观的是出口形势,据初步统计,1～6月,中国共出口大中型客车12430辆,增长幅度高达32.7%,成为相对黯淡的客车市场的最大亮点。在这其中,大金龙成为引领中国客车出口的＂带头大哥＂,今年1～6月,公司外销一举跨越10亿元人民币大关,同比增长幅度超过100%。     

海外出口的“中通战术”

从2005年的1亿元人民币到今年预计4亿元人民币的出口金额,短短3年的时间,中通客车在海外市场的"征战"成为了中通近年来最大的亮点。连续3年100%的增长率"截至目前,2007年中通海外市场已发车800多辆,预计全年销售过千辆,销售收入过4亿元人民币。"中通客车控股股份有限公司副总经理、董事会秘书于春印近日告诉记者,中通客车出口自2003年以来发展迅猛,几乎每年都保持100%以上的增长率。     

上半年出口增32.7% 大型客车表现最好 出口成客车行业增长推进器

根据中国客车统计信息网统计,2011年1～6月,中国客车出口12430辆,与2010年同期9367辆相比,增幅达32.7%,而客车行业1～6月的整体增幅仅为12.4%,远大于行业的增幅。由此可见,出口为今年上半年客车市场的增长作出了较大贡献,是促进上半年客车市场增长的生力军。从出口额来看,2011年1～6月,客车出口销售额为385997.57万元,同比增幅为50.59%,比销量上升的幅度要大,说明中国客车市场出口的车型档次越来越高,单车平均价格越来越高,因此出口的利润空间将越来越大。     

东风商用车上半年销售13万辆

1～6月,东风商用车公司销售汽车129984辆,同比增长39.72%,其中,东风天龙系列累计销量超过28000辆,已经超过2007年全年销量。上半年,重型车销售73421辆,同比增长73.5%;中型车销售32326辆,同比增长6.1%。6月份,东风商用车公司销售汽车22471辆,是今年连续第4个月月销量突破2万辆。