这一招专治高速公路追尾事故

高速公路上发生的交通事故中最可怕的就是追尾事故,而追尾事故往往是车速较高的小汽车撞在车速较低的大货车的尾部,因为长途跋涉的大货车尾部尘土遮蔽,反光性极差,而且经常抛锚停在高速公路上,所以大货车成为高速公路引发追尾事故的主要祸首。为了有效防止追尾事故的发生,广西交警总队高速公路管理支队最近设计出一种反光标志,专门悬挂在进入高速公路的大货车尾部。据高速公路管理支队领导介绍,经过实地试验,这种反光标志效果极好,而且悬挂方便。当大货车进入桂海高速公路时,交警就在大货车的尾部给它挂上,当大货车驶出高速公路时,驾驶员把…     

大货车“变形记”

本是发家致富的好帮手,却怎成了家毁人亡的刽子手？是什么人,是什么原因,让大货车的面目狰狞？一段时期以来,多起由大货车引发的恶性交通事故,把平日无人关注的大货车推到了风口浪尖上,有些媒体甚至把大货与＂大祸＂划上了等号,要求对大货车禁行或者限行的呼声越来越高。可是这大货车怎么就成了＂大祸车＂了呢？     

“122”报警台

6月17日凌晨5时,安徽省凤阳县黄泥铺路段被大雾笼罩。由于视线不清,一辆大货车和一辆机动三轮车会车时在路中心正面相撞,紧跟其后的另一辆三轮车见状急忙打方向避让,由于车速过快,操作不当,一头栽进路边的水沟里。仅过了二三分钟,一辆大货车急驰而来,发现情况后慌忙在路中紧急停车,车尚未停稳,就被另一辆急驰而来的大货车追尾相撞。5分钟后,一手扶拖拉机驶近事故现场,见状也急忙停车,又被其后驶来的一辆大货车追尾撞上,继而大货车又斜着冲向路边,撞上一辆已停车避险的大货车尾部。至此,共有8车相撞,7人受伤,经济损失逾100…     

嘿,伙计,请离我远点!

正一说起与大货车有关的交通事故,大部分人的第一反应是——大货车干的,它是马路杀手!新手在学开车时,也会收到教练"远离大货车"的忠告。作为一名大货车驾驶人,笔者真心地告诉大家:"为了自身安全,不管是驾驶人,还是骑车人、行人,在路上遇到大货车时,请远离大货车!"论驾驶经验,笔者认为,大货车驾驶人远胜于小汽车驾驶人。因为大货车和小汽车二者属性不同,     

装得多跑得急出门侧翻

一天,山东省莒县招贤镇王某开半挂大货车送玉米,出厂门时,因超载太多,打方向急,大货车一下子向左侧翻。赶巧一辆桑塔纳小客车经过,大货车上的袋装玉米不偏不倚砸到小客车身上。小客车被砸瘪,司机也受了伤。装得多跑得急出门侧翻@张常青 @严成淑     

轮胎掉落引发事故 专家探讨应对措施

正2021年4月4日0时30分许,李某驾驶冀J7XXX8大货车在G15沈海高速行驶过程中,右后侧一轮胎脱落在行车道上。0时48分许,董某驾驶辽BHXXX6大货车行至该处,紧急避让时失控冲过中央隔离护栏,与对向沪DLXXX2大客车相撞,大客车后方行驶的冀JWXXX5大货车追尾碰撞大客车、鲁FBXXX8大货车追尾碰撞冀JWXXX5大货车,造成四车相撞的严重事故,致11人死亡,19人受伤。根据公安部交管局事故通报,这起重大交通事故的主要诱因为前车轮胎脱落。     

小小纸杯助破案

12月6日23时,很多人已进入梦乡,民警突然接到指挥中心指令,甬台温高速公路往宁波车道有车辆冲过中央护栏,两车相撞,有人员伤亡。5分钟后,民警赶到现场,眼前一片狼藉:中央护栏被撞开了一个大口子,一辆绿色大货车横在车道上,一辆红色大货车撞在绿色货车车头和车厢连接处,红色货车车头已无法辨认。绿色货车上人员没有受伤,而红色大货车驾驶人当场死亡,车上的两名乘员也不同程度受伤。随后,民警对绿色大货车驾驶人进行了询问,原来,当晚他驾驶货车与慢车道违法变道行驶的一辆蓝色大货车发生了剐擦,为了躲避对方车辆,急打方向往中央护栏     

紧急避让造成的损失由受益人赔偿

2003年3月26日,江某正驾驶大货车正常行驶,姚某突然快速横穿公路,为避让姚某,江某的大货车受损,人受伤。江某要姚某赔偿,姚某拒绝,江某将姚某告上法庭。     

只盼前车掉“馅饼” 无心开车扎破胎

一辆小轿车行驶在公路上,轿车司机眼尖,发现前面缓慢行驶的大货车尾部有一件货物摇摇欲坠, 遂起贪念。他尾随在大货车后面,只待货物落地便可“手到擒来”。不知     

谈车论驾

<正>路遇大货车五注意1.发现前方有大货车,别犹豫,最快速度超过去如果前方有大货车,则需与大货车保持100米左右的距离,然后观察前方路况,在确保路况、视线良好的情况下,打转向灯加速超车,并鸣笛、频闪大灯,提醒大货车驾驶人注意,过程中一定要注意大货车的左前轮的走线,超车切勿犹豫不决。2.被大货车尾随,尽量变道行驶,或疾驶远离     

两个逃逸者竟是一个人

第一次肇事后,弃车逃逸 2002年10月22日21时许,湖北省远安县花林寺镇财政所职工庞某驾驶一辆二轮摩托车,被尾随其后的一辆东风大货车撞倒,摩托车上的乘员张某当场死亡。现场惨不忍睹,死者被压在大货车的左右轮下面,摩托车被辗压变形,倒在大货车后面,肇事驾驶员逃逸。民警对大货车驾驶室搜查,发现了一个机动车驾驶证,持有人名叫周虎,住在荆门市烟墩镇谢花桥村。民警连夜赶赴荆门,周虎家门紧闭,无人在家。蹲守了两天两夜,无功而返。     

高速路“有序”倒车

<正>民警视频巡逻发现,一辆大货车停在了下高速的匝道上,后面两辆轿车也被迫停止,本以为只是违停,可越往后看越让人惊讶。一名男子从大货车上下来,竟然开始指挥后面车辆倒车,可惜无人听从,只得先让货车停靠一边。待后方车辆通过后,男子又开始指挥大货车倒行,先后与若干辆车惊险擦身而过,直至拐向行车道淡定离去。不想整个过程民警看得一清二楚,处罚无可避免。     

解“祸”让货车更安全

大货车事故发生后极易造成群死群伤的恶性交通事故,有关专家指出,大货车事故发生不是由单一因素引起的,其中涉及到大货车本身的车况(是否经过年检、日常保养维护)和人的因素(是否超载超速、疲劳驾驶和酒后驾车等等),所以遏制大货车事故是一     

事故

正问:近日,在某省省级公路上,一辆小型货车撞到半挂大货车尾部,被大货车拖着前行了2公里后停车,从A市驶入B市,请问该起事故应当由哪个市的交管部门管辖?答:按照公安部《道路交通事故处理程序规定》,道路交通事故发生在两个以上管辖区域的,由事故起始点所在地公安机关交通管理部门管辖。该案中,小型货车与大货车发生追尾事故时是在A市境     

摩托车负全部责任

一、在此事故中,大货车不负责任,其理由是:1、大货车是正常左转弯,速度很慢,并且车头已转入西向道路1米。2、在大货车左转弯的过程中,自行车和摩托车均有足够的时间采取必要的措施避免冲突,且发生事故时均未与大货车发生接触。3、在大货车左转弯与自行车直行的冲突点处,相对两车而言,没有机动车道与非机动车道之分,因此大货车不应视为借道通行。二、在摩托车与自行车相撞的过程中,摩托车应承担全部责任,其理由是:1、自行车在大货车左转弯时,向道路中心变更行驶路线,属于正常的避让行为,根据自行车的行驶特征,这应该是一个渐变的过程,符合"实…     

“警示标志”不警示

5月13日下午,民警在巡逻时发现一辆大货车停靠在应急车道上,车后十几米依次摆放着石头、砖瓦块、灭火器、树枝、杂草等物,一中年男子在大货车一侧手拿扳钳蹲在地上正在鼓捣着什么,一辆辆过往车辆纷纷鸣笛躲避。     

让有摩托车的生活更安全、更快乐——记本田摩托车安全驾驶普及活动

今天,世界上每四部摩托车中就有一部是由本田(Honda)制造的。本田自1948年创业以来,一直本着“让世界各地顾客满意”的宗旨,研制低油耗、高品质,环保、安全的摩托车。随着本田在中国市场占有率的日益扩大,驾驶员的安全驾驶知识的普及成了本田在中国市场发展计划的重点。成立了本田中国摩托车安全驾驶委员会。委员会     

回望运煤路

如今,我驾驶证的准驾车型早已从B降为C,这就意味着失去了开大货车的权利。每当有大货车从身边呼啸而过,总会勾起些当年自己开大货车的回忆,尤其是那段运煤的日子。     

肇事司机判五年公司、老板赔巨款

2003年8月1日,因交通事故造成一条腿伤残的南京市浦口区永宁镇孙某,拄着拐在公路上拦下一辆大货车索要钱物,随后而来的一辆半挂货车紧急制动停车,紧随其后的丁某驾驶的一辆大货车制动不及撞上半挂货车,丁某当场死亡,同车一人受伤。9月28日,在同一路段,孙某拄着双拐又准备拦截车     

拖鞋惹祸事

正女驾驶人陈某开车时忽然发现对向车道有辆大货车驶来,于是立即踩刹车,但因脚上穿的拖鞋突然打滑,没踩上踏板,慌乱中的陈某眼看着自己的车要撞向大货车,便猛地往右打方向,结果车子撞到路边围墙。民警提醒,驾驶人开车不要穿拖鞋。