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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 321 毫秒
1.
陈春舫 《上海商业》2003,(12):63-64
上个世纪三十年代,上海处于开埠后第一鼎盛时期,商市繁华,人流拥挤,车辆似梭,电炬通天。那时候,你所看到街头上飞来驰去的出租汽车“十有七八”是车身上刷有墨绿色一个“J”字和40000电话号的“祥生汽车”。车的主人周祥生所创办的“祥生公司”拥有370辆汽车,在全市设立22处分行,成为上海滩上有名的“出租汽车大王”。  相似文献   

2.
2012年新年第一期的《商道》封面人物,是来自中国光谷企业武汉厚德祥生物的创始人马宁先生。这位曾创立美酗Ansllp医疗公司的山东汉子.用他自行命名、已获得国家多项专利的“光灸国际”光疗技术,正在全球上演一场“第三医学”绿色疗法革命。  相似文献   

3.
续浩 《中国工商》2002,(5):190-190
如果没有当初的“黑心”,今天赵琦或许也不可能把渔阳联合出租公司做大,甚至还可能遭遇生存上的危机。赵琦,北京渔阳联合出租汽车公司总经理,作为出租车行业的第一个MBA,在业界被人称为“大熊猫”。近几年,北京出租公司日渐式微,2000年,北京还有1000多家出租汽车公司,而现在只剩300多家。而在赵琦的带领下,渔阳出租汽车公司近两年来却发展迅速。在出租公司的并购中,赵琦的“渔阳”,在去年一年就兼并了40多个同行。  相似文献   

4.
我国出租汽车有多少?据中国城市出租汽车协会最新调查统计显示,至"八五"末,我国出租汽车拥有量已达50万辆,比1994年下半年的45辆又增长了11%。目前,出租汽车已普及到全国30个省、直辖市、自治区的403个城市。出租汽车拥有量名列前茅的10个城市是...  相似文献   

5.
《商界》2006,(7):101-101
把多媒体广告搬进中国的出租车,是美籍华人冯晖中的梦想,而这个梦想已经在上海变成了现实。魅惑广告公司已经与上海巴士出租汽车有限公司、上海海博出租汽车有限公司和蓝色联盟出租汽车有限公司等3家签订了安装1万余套多媒体系统的独家合同,这个数目占到了上海出租车总量的25%。魅惑广告公司总裁兼CEO冯晖中说:“最重要的一点是,这种系统基本上能为广告主提供任何他所能想象得到的服务,并且它是交互式的,绝对是个大有潜力的新兴广告市场。”这种系统的核心,就是特制的车载电脑和Wi—Fi技术。  相似文献   

6.
2012年新年第一期的《商道》封面人物,是来自中圆光符企业武汉厚德祥生物的创始人码宁先生。这位曾创立美国Ansllp医疗公司的山东汉子,用他自行命名、已获得困家多项专利的“光灸国际”光疗技术,正在全球上演一场“第三医学”绿色疗法革命。  相似文献   

7.
张名豪 《浙商》2020,(7):70-75
“我们没法像医务人员那样救治伤病,但是愿为国家、社会尽自己的一份力量.”这是祥生集团一位员工在志愿参加社区疫情防控工作时说过的一句质朴的话. 作为浙系房企的杰出代表,祥生集团的举措在众多房企“抗疫战”中显得更为多元化,从驰援武汉等抗疫一线,到与客户同舟共济,再到开展各类形式的抗疫公益活动,彰显了民营企业的社会责任,让更多人感受到温暖.  相似文献   

8.
今年4月初,在由国家信息中心主办的中国资本市场高峰年会上,作为中国网上证券交易的创新者——飞虎公司的总裁李祥生做了题为“中国的网上证券交易”专题演讲。李总裁对中国网上证券交易的发展现状、发展模式和发展趋势做了独到分析引起与会者的关注。 据李总裁分析,中国网上证券交易行业的现状是起步不晚,参与者多,政府支持,而发展并不理想。但他坚信,从中国市场条件看,网上证券交易在中国应当成功。中国几个网民大省(京、广、沪、苏)的互联网渗透率和股民集中度都高于韩国;中国有着一个上市公司数量、总股本数、投资者数量、…  相似文献   

9.
《四川物价》2006,(9):46-47
出租汽车行业的健康发展,事关社会稳定和群众日常生活,影响面较大,社会关注程度较高。一段时期以来,由于一些地方出租汽车市场不规范,行业管理薄弱,企业经营不规范.出租汽车司机负担较重,引发了部分群体性事件,影响了社会稳定。为做好当前出租汽车行业管理有关工作,切实减轻出租汽车司机负担,经国务院同意,现就有关事项通知如下:  相似文献   

10.
北京市石景山区个体出租汽车管理站在日常对出租汽车驾驶员的管理和接触中感到 :在他们中间缺少一种思想感情交流的载体。管理站在调查走访中了解到 ,出租汽车司机钱多了、劳动之余就希望参加有组织的业余文化活动 ,多结交几位同行的朋友。去年12月26日 ,下属区个协的个体出租汽车行业分会的成立 ,圆了他们的梦想。出租汽车行业分会在会员中成立了足球队、篮球队。分会本着“集大家的力量 ,圆会员的梦想”的原则 ,所收会费取之于会员 ,用之于会员。每月定期召开各种形式的联谊活动 ,给出租汽车司机提供了一个相识、交流的场所。虽然出租…  相似文献   

11.
2004年7月,当黄祥生被检察机关批准逮捕时,陕西理工学院的许多教师诧异不已,因为这位年轻的副院长(副厅级)在同事心目中一直是“待人谦和、工作勤奋”、“感觉不像那种人”。而实际上,他在学校近年基建过程中收受有关人员  相似文献   

12.
管虹 《安徽工商》2001,(7A):11-11
同“伟业”、“金通”两家公司一样,住合肥有相当一部分私企注重党建工作。合肥平安出租汽车有限公司现有32名中共党员,支部领导班子健全,每年党支部召开4次会议进行学习,并定期出专栏,宣传党的路线方针政策。前一阶段组织了党员和积极分子认真学习“党章”,学习十五大报告以及“三个代表”重要思想,使全体党员解放了思想,转变了观念。  相似文献   

13.
9月21日起,南宁市正式发布官方版手机打车软件一“等车车”,同时在全市区内的出租汽车上张贴二维识别码标签。经过一段时间的努力,南宁市区6570辆出租汽车现已全部完成二维识别码的张贴工作。据悉,二维码和车辆信息是绑定的,市民只要安装了“等车车”软件,然后使用该软件扫描车辆二维码识别标识.  相似文献   

14.
《四川物价》2006,(12):37-40
为了规范涉及出租汽车的收费行为。切实减轻出租汽车企业和司机的负担.促进出租汽车行业健康稳定发展,根据《财政部、国家发展改革委关于进一步清理整顿涉及出租汽车收费的通知》(财综C2006]14号)和《四川省人民政府办公厅关于印发〈规范出租汽车行业管理专项治理工作实施方案〉的通知》(川府办发电[2006]67号)的精神,省财政厅、省物价局对涉及出租汽车负担的政府性基金、行政事业性收费、政府性集资、摊派、经营服务性收费等进行了认真清理。经省政府同意,决定公布保留19项涉及出租汽车的行政事业性收费和政府性基金项目及标准,取消27项涉及出租汽车的收费项目.停收9项涉及出租汽车的行政事业性收费和政府性基金项目。现将有关事项通知如下:  相似文献   

15.
中小出租汽车公司品牌共享的原因透视   总被引:1,自引:0,他引:1  
桂世河 《商业时代》2003,(10):39-40
所谓品牌共享,就是若干家企业共同使用同一品牌,组成一个品牌联合体。近两年来,我国中小出租汽车公司不断涌现品牌共享的联盟形式,试图化零为整、集团作战。中小出租汽车公司推行品牌共享时,均以遵守联盟章程为基础,基本保持“五个不变”和“五个统一”。“五个不变”是:保持企业独立法人地位和经营资质不变;保持企业行政隶属关系不变;保持企业资产所有权不变;保持企业经营管理权不变;保持企业经营受益权不变。“五个统一”是:统一员工服装;统一顶灯、字号、车身颜色等标识;统一受理服务投诉;统一标准进行管理、监督、检查;统一服务用语。中小出租汽车公司选择品牌共享的原因主要是由以下三个方面的需要共同促成的。  相似文献   

16.
改革开发以来.我省各地出租汽车从无到有,以其快捷、方便的服务,成为人们出行的重要交通工具.出租汽车行业已成为各地重要的窗口行业。近几年油价和天然气价格上涨,使出租车行业受到较大冲击。调查油价、气价上涨对出租车成本的影响,分析近几年出租车成本变化情况,研究“黑车”的不良竞争给正规出租车经营带来的影响.有利于疏导出租车价格矛盾,有利于合理确定出租车发展速度和规模,有利于整顿出租车客运市场.促进出租车行业的持续健康发展。[编按]  相似文献   

17.
梁明 《市场周刊》2004,(49):4-4
这一次,“遇到的各种阻碍比炒房多很多。”一位炒车说。就在记写作此时获悉,围绕出租车转让中的暴利问题,福州市人大最近正在对《福州市城市出租汽车管理办法》进行审查。而其中出租车经营许可的转让条件成为讨论焦点。据说福州已经聚集了大批温州“炒车”人。  相似文献   

18.
“面的”拒载,怨声载道。据笔者在石景山区的调查,拒载率约在25—30%之间。也就是说你打10次车,因所去地点不同,约有3次要受到所载的“礼遇”。也曾有人对此进行过调查分析,结果出租汽车公司有公司的道理,司机有司机的道理,主管部门有主管部门的道理,而乘客继续叫苦。笔者认为,如果从市场经济的角度来看待这个问题,拒载的根本原则是出租汽车行业存在的“进入障碍”。  相似文献   

19.
日前,北京市出租汽车管理局发布消息,决定到1999年10月1日以前,全市95%的“面的”将被淘汰,剩下的也会很快停止行驶。对此,北京市的老百姓大多十分惋惜和遗憾。记得前两年,北京就风传要逐步取消“面的”,舆论界为此愤慨了一阵子,广大群众强烈要求保留,虽未引起轩然大波,但却沸沸扬扬地热闹了—阵子。主管部门只好手下留情,终使北京“面的”延续至今且成为北京的一道风景线。这一回,看来是要动真格的了!  相似文献   

20.
为使出租汽车拥有量保持合理的发展规模,采用供需平衡法对出租汽车的发展规模进行测算,以此达到城市客运资源的合理分配,满足城市居民的出行需求。现对供需平衡理论的基本原理以及运算步骤进行梳理,然后对出租汽车发展规模进行测算,计算出租汽车的总有效行驶里程以及空驶率,得出城市出租汽车总量。最后以黑龙江省某县客运出租汽车的运营为例,根据其客运出租汽车运营数据,依照供需平衡模型进行运算,最终预测出规划期十三年的出租汽车最佳保有量。  相似文献   

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