共查询到20条相似文献,搜索用时 321 毫秒
1.
2.
丁一鸣 《现代营销(创富信息版)》2012,(4):15-15
2012年新年第一期的《商道》封面人物,是来自中国光谷企业武汉厚德祥生物的创始人马宁先生。这位曾创立美酗Ansllp医疗公司的山东汉子.用他自行命名、已获得国家多项专利的“光灸国际”光疗技术,正在全球上演一场“第三医学”绿色疗法革命。 相似文献
3.
4.
5.
6.
丁一鸣 《现代营销(创富信息版)》2012,(3):27-27
2012年新年第一期的《商道》封面人物,是来自中圆光符企业武汉厚德祥生物的创始人码宁先生。这位曾创立美国Ansllp医疗公司的山东汉子,用他自行命名、已获得困家多项专利的“光灸国际”光疗技术,正在全球上演一场“第三医学”绿色疗法革命。 相似文献
7.
“我们没法像医务人员那样救治伤病,但是愿为国家、社会尽自己的一份力量.”这是祥生集团一位员工在志愿参加社区疫情防控工作时说过的一句质朴的话. 作为浙系房企的杰出代表,祥生集团的举措在众多房企“抗疫战”中显得更为多元化,从驰援武汉等抗疫一线,到与客户同舟共济,再到开展各类形式的抗疫公益活动,彰显了民营企业的社会责任,让更多人感受到温暖. 相似文献
8.
9.
10.
北京市石景山区个体出租汽车管理站在日常对出租汽车驾驶员的管理和接触中感到 :在他们中间缺少一种思想感情交流的载体。管理站在调查走访中了解到 ,出租汽车司机钱多了、劳动之余就希望参加有组织的业余文化活动 ,多结交几位同行的朋友。去年12月26日 ,下属区个协的个体出租汽车行业分会的成立 ,圆了他们的梦想。出租汽车行业分会在会员中成立了足球队、篮球队。分会本着“集大家的力量 ,圆会员的梦想”的原则 ,所收会费取之于会员 ,用之于会员。每月定期召开各种形式的联谊活动 ,给出租汽车司机提供了一个相识、交流的场所。虽然出租… 相似文献
11.
12.
同“伟业”、“金通”两家公司一样,住合肥有相当一部分私企注重党建工作。合肥平安出租汽车有限公司现有32名中共党员,支部领导班子健全,每年党支部召开4次会议进行学习,并定期出专栏,宣传党的路线方针政策。前一阶段组织了党员和积极分子认真学习“党章”,学习十五大报告以及“三个代表”重要思想,使全体党员解放了思想,转变了观念。 相似文献
13.
14.
为了规范涉及出租汽车的收费行为。切实减轻出租汽车企业和司机的负担.促进出租汽车行业健康稳定发展,根据《财政部、国家发展改革委关于进一步清理整顿涉及出租汽车收费的通知》(财综C2006]14号)和《四川省人民政府办公厅关于印发〈规范出租汽车行业管理专项治理工作实施方案〉的通知》(川府办发电[2006]67号)的精神,省财政厅、省物价局对涉及出租汽车负担的政府性基金、行政事业性收费、政府性集资、摊派、经营服务性收费等进行了认真清理。经省政府同意,决定公布保留19项涉及出租汽车的行政事业性收费和政府性基金项目及标准,取消27项涉及出租汽车的收费项目.停收9项涉及出租汽车的行政事业性收费和政府性基金项目。现将有关事项通知如下: 相似文献
15.
中小出租汽车公司品牌共享的原因透视 总被引:1,自引:0,他引:1
所谓品牌共享,就是若干家企业共同使用同一品牌,组成一个品牌联合体。近两年来,我国中小出租汽车公司不断涌现品牌共享的联盟形式,试图化零为整、集团作战。中小出租汽车公司推行品牌共享时,均以遵守联盟章程为基础,基本保持“五个不变”和“五个统一”。“五个不变”是:保持企业独立法人地位和经营资质不变;保持企业行政隶属关系不变;保持企业资产所有权不变;保持企业经营管理权不变;保持企业经营受益权不变。“五个统一”是:统一员工服装;统一顶灯、字号、车身颜色等标识;统一受理服务投诉;统一标准进行管理、监督、检查;统一服务用语。中小出租汽车公司选择品牌共享的原因主要是由以下三个方面的需要共同促成的。 相似文献
16.
改革开发以来.我省各地出租汽车从无到有,以其快捷、方便的服务,成为人们出行的重要交通工具.出租汽车行业已成为各地重要的窗口行业。近几年油价和天然气价格上涨,使出租车行业受到较大冲击。调查油价、气价上涨对出租车成本的影响,分析近几年出租车成本变化情况,研究“黑车”的不良竞争给正规出租车经营带来的影响.有利于疏导出租车价格矛盾,有利于合理确定出租车发展速度和规模,有利于整顿出租车客运市场.促进出租车行业的持续健康发展。[编按] 相似文献
17.
这一次,“遇到的各种阻碍比炒房多很多。”一位炒车说。就在记写作此时获悉,围绕出租车转让中的暴利问题,福州市人大最近正在对《福州市城市出租汽车管理办法》进行审查。而其中出租车经营许可的转让条件成为讨论焦点。据说福州已经聚集了大批温州“炒车”人。 相似文献
18.
19.
日前,北京市出租汽车管理局发布消息,决定到1999年10月1日以前,全市95%的“面的”将被淘汰,剩下的也会很快停止行驶。对此,北京市的老百姓大多十分惋惜和遗憾。记得前两年,北京就风传要逐步取消“面的”,舆论界为此愤慨了一阵子,广大群众强烈要求保留,虽未引起轩然大波,但却沸沸扬扬地热闹了—阵子。主管部门只好手下留情,终使北京“面的”延续至今且成为北京的一道风景线。这一回,看来是要动真格的了! 相似文献