土工格栅加筋土挡墙的变形测试与分析

土工格栅加筋挡土墙不同于传统的重力式挡土墙,它是一种柔性结构,容许产生相对于其他挡墙结构的较大变形。本文结合工程实例挡墙的变形观测数据结合理论对土工格栅加筋土挡墙的变形规律进行研究分析,对加筋挡墙的设计和施工具有指导意义。     

加筋土挡土墙施工技术

加筋土挡土墙防护路基,有效地保证了路基稳定。通过渝怀铁路工程实例,叙述了加筋挡土墙的作用原理、施工工艺、施工方法及实用价值。加筋挡土墙施工简便、造型美观、抗震性能好、能缩短工期、节约用地。     

小议公路加筋挡土墙的施工方法及工艺

公路的加筋挡土墙施工对于公路的地基标准要求较低,并且施工工序极为方便,真用的土地面积极少,由于这些施工优势,使得加筋挡土墙工程被广泛的应用在了公路施工过程中。现结合了大量的公路就加筋挡土墙的施工经验,对公路进行加筋挡土墙过程中的要点进行了全面详细的分析,并对加筋挡土墙中所存在的优点和缺点都进行了点评,以期为其他公路工程建设过程中提供参考。     

土工格栅加筋沥青路面作用机理及若干问题的讨论

土工格栅加筋沥青路面作为一种新型路面结构正逐渐得到广泛的应用.结合国内外研究,总结了土工格栅加筋沥青路面作用机理.探讨了土工格栅加筋沥青路面研究中有关加筋有效影响范围、土工格栅选择、土工格栅刚度有效范围、自愈合补偿以及有限元分析等问题.针对目前土工格栅加筋沥青路面研究的局限性提出一些建议.     

公路加筋挡土墙施工技术分析

近年来,公路工程建设规模不断扩大,人们对工程质量提出了越来越高的要求。在公路施工中,加筋挡土墙施工技术因其特有的优势得到广泛应用,它主要呈现出较强的承载力、较小的占地面积和简单的施工工艺等特点,能够有效提升路基的稳定性。文章结合某工程实例,介绍了加筋挡土墙施工准备工作,分析了公路加筋挡土墙的施工工艺。     

自锚式生态挡土墙在施工中的运用

自锚式生态挡土墙是利用挡土墙自身的构造通过土工格栅将回填土体内部与挡土墙稳固拉结,达到挡土支护的效果。文章结合北海大都·金沙湾工程的自锚式生态挡土墙施工方法,介绍了自锚式生态挡土墙的施工工艺流程和经济效益。生态挡土墙既可以支护作为永久性支护结构,又可以在其结构间隙内种植绿色植物,起到美化环境的作用,是园林建筑的首选挡土墙。     

三种土工格栅的性能比较与应用

随着加筋技术的发展和土工合成材料加筋理论的不断完善,新型的土工加筋材料不断涌现。目前,有塑料土工格栅、经编土工格栅及玻纤土工格栅。现就这三种土工格栅的性能进行分析。     

土工格栅加筋土挡墙变形机理分析

土工格栅作为新型柔性支挡结构,在路基适当位置铺设可以有效地降低差异沉降和水平位移,在岩土工程界得到广泛的应用。文章通过土工格栅的加筋机理和挡墙的变形模式及机理分析,以期解决加筋土挡墙施工中存在的问题,为今后类似工程提供参考与借鉴。     

土工格栅加筋土挡墙变形机理分析

土工格栅作为新型柔性支挡结构，在路基适当位置铺设可以有效地降低差异沉降和水平位移，在岩土工程界得到广泛的应用。文章通过土工格栅的加筋机理和挡墙的变形模式及机理分析，以期解决加筋土挡墙施工中存在的问题，为今后类似工程提供参考与借鉴。     

高寒地区加筋挡土墙施工技术的应用

主要阐述了加筋挡土墙施工技术在高寒地区公路中的成功应用和施工工艺，以及在施工中采取的“双掺”、“对拉”等技术措施；对加筋挡土墙的受力状态进行了分析，提出了大量的实验技术数据，说明了加筋挡土墙在高寒地区公路中的应用是可行的。     

双级土工格栅加筋土挡墙现场测试分析

本文通过对云南昭通换流站双级土工格栅加筋土挡墙的基底垂直压力、墙面板后不同位置处土压力进行了原型试验,得出基底压力和水平土压力的分布规律。根据条形基础下内外侧压力值的比值系数的变化得出挡墙产生了一定的水平变形。     

生态挡土墙的特点及适用范围探析

在生态环保、节能降耗日渐成为趋势的新时期,各类生态挡土墙都得到不同程度的应用。文章指出了普通生态挡土墙的生态特点及适用范围,重点分析了后垂型砌块挡土墙和溢水孔砌块挡土墙这类砌块加筋土挡土墙的生态特点和技术特征。     

生态挡土墙的特点及适用范围探析

在生态环保、节能降耗日渐成为趋势的新时期,各类生态挡土墙都得到不同程度的应用。文章指出了普通生态挡土墙的生态特点及适用范围,重点分析了后垂型砌块挡土墙和溢水孔砌块挡土墙这类砌块加筋土挡土墙的生态特点和技术特征。     

钢筋混凝土薄壁锚拉墙墙体合理埋深有限元分析

文章采用有限元方法分析了钢筋混凝土薄壁锚拉墙不同墙体埋深时，挡墙的受力、基坑侧壁侧向变形及墙后地表沉降的变化情况。提出钢筋混凝土薄壁锚拉墙存在合理墙体埋深，当超过此范围后，增加墙体埋深将不能改善挡墙的使用性能。     

堤坝连续墙支护结构施工方法研究

地下连续墙是水利工程基坑支护应用较多的挡土、挡水结构,其施工是深基坑支护成功与否的关键。为此研究地下连续墙支护结构的施工方法,对保证深基坑开挖安全有重要的指导意义。     

挡土墙在分层荷载作用下的墙身位移

文章介绍变截面挡土墙在静力分析时的矩阵传递法,对土力学中计算挡土墙位移的矩阵传递法进行推广。该法通过建立各段的场矩阵,利用两端的边界条件,实现了对挡土墙各截面的内力和墙体位移量。实例证明了该方法具有精度高,简便易行的优点,适用于工程技术人员在微机上的应用。     

加筋土挡墙设计与施工技术要点

内蒙古自治区呼伦贝尔市缓满国道主干线牙克石至海拉尔一级公路经过鄂温克旗大雁街区,设置互通立交,引道路基两侧单位较多,为减少征地拆迁,采用了加筋土挡墙工程技术。文章介绍了工程设计、结构计算方法及施工技术要点。     

桩锚联合支护在软弱土层深基坑工程中的应用

深基坑工程的支护结构形式决定了基坑工程的安全性和经济性。文章介绍了在复杂软弱土层施工环境下分别采用土钉墙支护与桩锚联合支护的不同效果。对类似深基坑开挖支护设计与施工具有一定的借鉴作用。     

土钉墙在郑州某深基坑支护工程中的应用

以实际工程为例,阐述了土钉墙支护技术在深基坑支护中的应用;介绍了土钉墙的设计和施工过程;并指出了在施工中应注意的事项;通过对支护后进行的监测,能够满足安全要求。     

浅谈临近铁路既有线桩板墙施工技术

根据胶济客专改造中临近既有线桩板墙施工实践经验,对在既有线状态下桩板墙施工的工艺流程进行总结和归纳,对施工准备、桩井开挖、钢筋加工绑扎、桩井混凝土灌注、挡土板施工等各个施工步序结合施工实际进行介绍,为同类型工程的施工提供一定的参考。